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相似文献
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1.
<正>万向传动装置是在一对轴线相交且相对位置经常变化的两轴之间传递动力。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还加装中间支承。一、万向传动装置的功用在发动机前置后轮驱动的汽车上,变速器常与发动机、离合器连成一体支承在车架上。而驱动桥则通过弹性悬架与车架连接,如图1所示。  相似文献   

2.
在农用运输车上都装有万向传动装置。万向传动装置的功用是能在轴间夹角及相互位置经常变化的两转轴之间传递动力。万向节和传动轴是万向传动装置中的主要部件,用来连接变速器(或分动器)和驱动桥。传动轴传递的扭矩大、转速高,再加上润滑条件差,长期使用,由于各零件的磨损和变形,传动轴会出现抖动、发响,严重时传动轴会断裂而造成事故。  相似文献   

3.
在20世纪80年代以前,四轮驱动(4WD)系统主要应用于部队的越野汽车。在目前,民用四轮驱动汽车在山区和丘陵地区很受用户的欢迎,许多汽车发烧友特别钟爱四轮驱动汽车。1.四轮驱动汽车的结构特点(1)四轮驱动系统的基本结构四轮驱动汽车的传动系统由离合器、变速器、传动装置、分动器、前万向传动装置、前驱动桥、后万向传动装置以及后驱动桥等部件组成。  相似文献   

4.
日前在重庆召开的"2012年中国汽车自动变速器产业化国际研讨会"上,天津中德传动有限公司的技术部部长吴东和沈阳越士达有限公司的总经理程越博士,分别介绍了各自公司自主研发的新式自动变速器产品技术——"一种新型的混合动力传动装置"和"节能与新能源汽车高效动力耦合解决方案EM-CVT"。中德传动的吴东介绍,由天津中德传动研究开发的适用于城市公交客车用的新型混合动力传动装置,非常适用于车辆低速、低挡、大扭矩、怠速  相似文献   

5.
正驱动桥的功用是将万向传动装置输入的动力经降速增扭、改变动力传递方向后,分配到左右驱动轮使汽车行驶,并允许左右驱动轮以不同的速度旋转。驱动桥常见故障诊断排除方法如下:一、驱动桥异响1.现象(1)汽车挂挡行驶时驱动桥发出较大的响声,而在滑行或低速行驶时响声减弱或消失。(2)汽车转弯时驱动桥发出较大的响声,而直线行驶时响声减弱或消失。(3)汽车起步或突然改变车速时,驱动桥发出"吭  相似文献   

6.
转动驱动轮使曲轴转动,不但可以检查、调整发动机,而且便于对底盘部分的检修。1.检验变速器的装配质量对变速器维修、组装以后,可以架空后桥,一边转动驱动轮,一边挂挡,检查变速器各挡能否平稳啮合,拨叉轴能否灵活移动。2.检查万向传动装置的工作状态首先将机车挂空挡,然后由2个人配合,一人在车下,一人转动驱动轮,根据车下检查的需要,通过转动驱动轮使传动轴作正方向和反方向旋转,不但能检查万向传动装置的故障部位,而且便于拧紧万向传动装置上的紧固螺栓,而无须移动整个车辆。3.判断后半轴是否折断如果机车挂挡后不行…  相似文献   

7.
离合器安装在发动机与变速器之间,是发动机与传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。离合器要具有接合平顺柔和,保证汽车起步平稳,分离要迅速彻底,便于换挡和发动机启动,无异响、无打滑现象。  相似文献   

8.
离合器是汽车传动系统中的重要部件,位于发动机与变速器之间,主要用于接通或切断发动机动力的传递,以满足汽车在起步、行驶、变速和制动等状态下的需要,并可以使汽车换挡时减轻变速器中齿轮的打齿现象的发生。另外,离合器还可以防止发动机及相关传动部件因过载而损坏情况的发生。  相似文献   

9.
<正>主减速器是驱动桥重要组成部分。驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。主减速器的功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器,并在动力的传动过程中将转矩增大并相应降低转速。主动锥齿轮和从动锥齿轮的调整正确与否,对于主减速器的使用寿命和运转平稳性起着决定性作用,主减速器和差速器总成拆装后,特别是更换某些零部件后,  相似文献   

10.
本文着重介绍了轮式拖拉机传动系异响的产生及判断故障方法 ,从离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥和半轴逐一分析判断。  相似文献   

11.
正后桥通常是指除传动轴外的变速器与驱动轮之间的传动机构和壳体总成的总称。它主要包括主减速器、差速器和半轴三大部分。后桥处于动力传动系的末端,其基本功能是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器,差速器,半轴等传到驱动车轮,实现降速,增大转矩。一、后桥响声的原因如果农用车在行驶时,底盘后面发响,车速加快响声增大,拖挡滑行时响声明显减弱或消失,或在直线行  相似文献   

12.
在现有汽车动力传动系参数计算方法的基础上,建立了自动变速器汽车传动系参数的优化计算模型,并设计开发了自动变速器汽车传动系参数优化计算仿真程序,实现了汽车动力传动系的优化匹配。  相似文献   

13.
离合器位于发动机与变速器之间,用来切断和实现发动机对传动系的动力传递,是汽车传动系中直接与发动机相联接的总成。因为,离合器的运转平衡尤为重  相似文献   

14.
离合器是汽车传动机构的重要组成部件。它的主要作用是切断或接合发动机与变速器之间的动力传递 ,在传动系统严重超载时 ,离合器能打滑 ,保护传动件。目前 ,大多数汽车都采用摩擦式离合器 ,故本文只就摩擦式离合器的常见故障原因和排除方法进行探讨。摩擦式离合器的常见故障有分离不彻底、打滑、异响及接合不平顺等。一、离合器分离不彻底故障现象 :换档困难 ,变速器齿轮撞击发出异响。故障原因和排除方法 :1 离合器踏板或分离叉的自由行程太大。应正确调整自由行程。2 离合器分离杆高度不均。应调整分离杆高度 ,使之处于同一平面 ,并与压…  相似文献   

15.
农用运输车万向传动装置在工作中起着传递动力的作用。长期工作后,零件被磨损,零件之间的配合间隙将会增大,传动轴与套管也会弯曲变形,致使机车行驶中,万向传动装置发出响声和产生抖动。(1)常见故障现象。①起步时,车身发颤并有撞击声,车速变化时响声更明显。②传动轴不平衡,行驶中有周期性响声,严重时车身发颤。(2)故障产生原因。①润滑不良,缺少润滑脂。②万向节凸缘连接螺栓松动。③各连接部位螺栓松动。④十字轴滚针轴承松动或滚针损坏。⑤传动轴花键配合磨损松动。⑥传动轴弯曲、变形、凹陷。⑦动平衡片丢失或修理保养…  相似文献   

16.
东方红一1002/1202型履带拖拉机是作为东方红一802拖拉机换代产品中的一种新型农用履带拖拉机,根据市场信息和国内外用户对东方红一802拖拉机进一步提高整机动力经济性,零部件可靠性,操纵舒适性和一机多用等性能要求而设计的。该机采用了具有国际先进水平的发动机,功率大,油耗低,起动方便。主离合器为干式,双片,双作用,并采用外置蹄式小制动器。万向传动装置用铰链式万向节头取代了弹性联结盘。因此,在主离合器轴和变速箱第一轴不对中的情况下仍能正常传递动力。变速箱在东方红一802拖拉机基础上增加了推土作业用的慢进与快倒挡…  相似文献   

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车用三轴带式无级变速器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本设计的无级变速器,采用三传动轴进行动力传递,倒挡采用齿轮直接传递动力,减少了带轮和钢带的机械磨损,具有结构简单,操纵方便,制造成本低,使用寿命长等诸多优点。  相似文献   

18.
传动轴是农用运输车前置的变速器与后置的后桥之间的传动装置。农用运输车的变速器输出轴和后桥的输入轴一般不在同一水平面内,它们的轴线与传动轴的轴线均互成一个角度,同时,由于变速器固定在车架上,而后桥则是通过后悬架装置的钢板弹簧悬挂在车架上,这样,在行驶过程中,  相似文献   

19.
万向传动装置的日常维护主要是清洁、检查和紧固.清洁是为了改善零件工作环境,也是为了检查发现问题.这项工作对新车走合期尤其重要.因为传动装置的螺栓在冲击载荷下很容易松动、脱落,这对高速行驶的汽车来讲,后果是不堪设想的.  相似文献   

20.
变速器是汽车传动系最主要的部件之一,使汽车实现了减速增扭,倒车,切断动力传递等功能。基于传统变速器运转时存在的噪声大和体积笨重等缺点,在原有设计的理论的基础上,运用CATIA对整个设计过程进行参数化建模,并模拟装配。使变速器内部结构得到优化,各零部件的相对位置和尺寸配合更加合理精确。大大降低了传统变速器运转时的噪声,提高了变速器的内部空间利用率,进而提高了轿车的舒适性。  相似文献   

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