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相似文献
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1.
江南 《湖南农机》1996,(2):31-32
气缸套的不正常磨损及其原因分析发动机在工作过程中,气缸套的磨损总是不可避免的,但它的正常磨损是有规律的。若气缸套磨损与正常磨损规律不相符合时,即为不正常磨损。现将其不正常磨损及其原因分别叙述如下:一、气缸套不正常磨损的种类1.过度磨损气缸套过度磨损比...  相似文献   

2.
拖拉机发动机的气缸套工作条件十分恶劣,长期处于高温、高压和高速的摩擦条件下工作。气缸套的磨损程度直接影响发动机的工作性能,因此为了有效提高气缸套的使用寿命,在使用拖拉机中应注意以下问题。  相似文献   

3.
气缸套作为发动机气缸的重要组成部分,在工作过程中的快速磨损,将会影响到发动机的正常寿命.文章阐述了引起气缸套磨损的三种情况:结构原因、使用不当、维修操作不当.在此基础上,提出了预防减少气缸套磨损的措施:正确起动发动机;正确选用润滑油;加强滤清器的保养;保持发动机正常工作温度.  相似文献   

4.
发动机气缸套及活塞环是在高温、高压、交变载荷及腐蚀的环境下工作的一对摩擦副,长期在复杂多变的情况下工作,其结果必然是造成这一对摩擦副很容易磨损变形,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命,为此,有必要认真分析它们磨损变形的原因,找出减磨措施。  相似文献   

5.
活塞环、活塞、气缸套异常磨损的原因及处理更换了活塞环、活塞、气缸套后的发动机,在使用时间不长的情况下,发生起动困难、功率下降、耗油增加的情况,主要是由于活塞、活塞环、气缸套异常磨损所致。现将导致这些零件异常磨损的原因及处理方法叙述如下:1.经常添加硬...  相似文献   

6.
气缸套是发动机的重要零件之一,因其内壁工作条件恶劣,很容易发生磨损。当气缸套磨损严重时就会使气缸内壁与活塞环密封性降低,压缩不良、漏气及机油上窜燃烧,排气冒黑烟,最终将导致发动机启动困难、功率下降,燃油、机油消耗增大,使用寿命缩短。下面我们就从使用保养的观点分析  相似文献   

7.
农用运输车发动机早期磨损是一种常见故障。它主要包括气缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、气门导管、输油泵、喷油嘴、出油阀等的过早磨损,尤其以气缸套、活塞、活塞环的早期磨损更为突出。气缸套、活塞、活塞环等的早期磨损的结果将导敛柴油机功率下降、启动困难、窜机油严重和机油消耗量  相似文献   

8.
1 气缸套磨损的原因分析 气缸套的工作环境十分恶劣,造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损,但使用和维修不当,就会造成非正常磨损。  相似文献   

9.
气缸套是发动机重要的零件之一,当它产生早期磨损后,引起气缸漏气,使机器技术状态变差,导致经济性与动力性明显降低。气缸套早期磨损的原因有以下几点。(1)新的、大修后的拖拉机或农用运输车没有经过严格的磨合试运转就投入作业。造成气缸套等零件早期磨损,引起气缸漏气  相似文献   

10.
<正>发动机气缸(气缸套)是燃料燃烧的地方,又是活塞连杆组运动的轨道,经常处于高温、润滑困难的工作环境,工作中极易磨损。造成气缸(气缸套)磨损的主要原因有:  相似文献   

11.
拖拉机发动机的气缸套工作条件十分恶劣,长期处于高温、高压和高速的摩擦条件下工作.气缸套的磨损程度直接影响发动机的工作性能,因此为了有效提高气缸套的使用寿命,在使用拖拉机中应注意以下问题.  相似文献   

12.
气缸的磨损程度,是决定发动机的性能好坏与是否需要进行大修的主要依据。发动机维修人员可使用量缸表(又称内径百分表),对气缸进行准确的数据测量,以确定气缸套能否继续使用或进行珩磨修理。这是一件技术性较强的工作,针对气缸的磨损规律,  相似文献   

13.
《南方农机》2002,(2):23-23
(1)冷机起动冬季冷机起动,强制牵引起动和溜坡起动,起动次数频繁等都会加快气缸的磨损。冷机起动,气缸套磨损速度为正常工作的3~5倍。(2)空气方面发动机进气管与空气滤清器连接密封不严,空气不经过滤直接进入气缸;空气滤芯过脏或破损,没有及时维护保养;油浴式空气滤清器油盘内机油平面过低,空气过滤效果不好。可造成气缸套磨损速度加快3~9倍。(3)负荷过重经常超负荷作业;发动机水温和油温过低时,就进入全负荷,甚至超负荷作业。据资料介绍,水温在30℃以下时,进入全负荷作业的磨损速度约为水温正常时的5~7倍…  相似文献   

14.
增压中冷发动机时,中冷过程会发生空气中水蒸汽、水凝固现象,导致气缸套(或活塞)的磨损。为此,针对这种情况进行了试验研究。  相似文献   

15.
1 冬季冷机启动、强制牵引启动和溜坡启动 ,因启动次数频繁而使气缸套磨损快。冷机启动的气缸套磨损速度为正常工作时的3~5倍。2 发动机进气管与空气滤清器连接密封不严 ,空气不经过滤直接进入气缸 ;空气滤芯过脏或破损 ,没有及时维护保养 ;油浴式空气滤清器油盘内机油平面过低 ,空气过滤效果不好 ,都会使气缸套磨损速度加快3~9倍。3 发动机水温和油温过低时就进入全负荷 ,甚至超负荷作业 ,会使气缸套磨损快。据资料介绍 ,水温在30℃以下时 ,气缸套全负荷作业的磨损速度约为水温正常时的5~7倍。4 发动机油底壳机油量不足 ;润…  相似文献   

16.
冬季,拖拉机在正常使用中,一般发动机水温普遍偏低。当发动机温度低于60℃时,会加剧零件磨损,主要表现在气缸套的磨损,冬季若不重视发动机保温,将会使机器使用寿命大大缩短,冬季拖拉机应采取如下保温措施。  相似文献   

17.
发动机气缸套及活塞环是在高温、高压、交变载荷及腐蚀的环境下工作的一对摩擦副,长期在复杂多变的情况下工作,其结果必然是造成这一对摩擦副很容易磨损变形,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命,为此,有必要认真分析它们磨损变形的原因,找出减磨措施.  相似文献   

18.
气缸套是发动机的重要零件之一,它在高温、高压和高速摩擦条件下工作。由于其构造简单,安装时往往不受重视,修后的柴油机常出现漏水、漏气或早期磨损.影响发动机的动力性和经济性,严重时发动机甚至无法工作。气缸套的安装要点如下: 1.清洗检查。装配前要对气缸体进行认真清洗,去除油污,特别是要将与缸套配合的表面清理干净;认真检查气缸套和气缸体有无损伤,其几何形状、配合尺寸和表面粗糙度应符合规  相似文献   

19.
<正>气缸套通常用灰铸铁或合金铸铁制成,是发动机的重要零件。缸套的技术状态,是确定发动机是否需要大修的重要依据之一。一、气缸套的磨损作为柴油机是否需要大修的依据气缸套是柴油机的易损件之一。因为空气的压缩和燃料的燃烧做功,都是在气缸套和气缸盖等零件  相似文献   

20.
(1)冬季冷机起动,强制牵引和溜坡起动,起动次数频繁等,都会加快气缸的磨损。气缸套磨损速度为正常工作的3~5倍。 (2)发动机进气管与空气滤清器连接处密封不严,空气不经过滤直接进入气缸;空气滤芯过脏或破损,油浴式空气滤清器油盘内缺机  相似文献   

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