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相似文献
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1.
<正>万向传动装置是在一对轴线相交且相对位置经常变化的两轴之间传递动力。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还加装中间支承。一、万向传动装置的功用在发动机前置后轮驱动的汽车上,变速器常与发动机、离合器连成一体支承在车架上。而驱动桥则通过弹性悬架与车架连接,如图1所示。  相似文献   

2.
农用运输车万向传动装置在工作中起着传递动力的作用。长期工作后,零件被磨损,零件之间的配合间隙将会增大,传动轴与套管也会弯曲变形,致使机车行驶中,万向传动装置发出响声和产生抖动。(1)常见故障现象。①起步时,车身发颤并有撞击声,车速变化时响声更明显。②传动轴不平衡,行驶中有周期性响声,严重时车身发颤。(2)故障产生原因。①润滑不良,缺少润滑脂。②万向节凸缘连接螺栓松动。③各连接部位螺栓松动。④十字轴滚针轴承松动或滚针损坏。⑤传动轴花键配合磨损松动。⑥传动轴弯曲、变形、凹陷。⑦动平衡片丢失或修理保养…  相似文献   

3.
汽车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在汽车运行中,不断改变相对位置的轴之间的动力传递,用在变速器与驱动桥之间的连接。汽车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。  相似文献   

4.
传动轴是农用轻型载货车万向传动装置中的主要传力部件。本文详细地介绍了农用轻型载货车传动轴的结构特点、拆卸方法,及主要部件的修理。  相似文献   

5.
转动驱动轮使曲轴转动,不但可以检查、调整发动机,而且便于对底盘部分的检修。1.检验变速器的装配质量对变速器维修、组装以后,可以架空后桥,一边转动驱动轮,一边挂挡,检查变速器各挡能否平稳啮合,拨叉轴能否灵活移动。2.检查万向传动装置的工作状态首先将机车挂空挡,然后由2个人配合,一人在车下,一人转动驱动轮,根据车下检查的需要,通过转动驱动轮使传动轴作正方向和反方向旋转,不但能检查万向传动装置的故障部位,而且便于拧紧万向传动装置上的紧固螺栓,而无须移动整个车辆。3.判断后半轴是否折断如果机车挂挡后不行…  相似文献   

6.
<正>主减速器是驱动桥重要组成部分。驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。主减速器的功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器,并在动力的传动过程中将转矩增大并相应降低转速。主动锥齿轮和从动锥齿轮的调整正确与否,对于主减速器的使用寿命和运转平稳性起着决定性作用,主减速器和差速器总成拆装后,特别是更换某些零部件后,  相似文献   

7.
正后桥通常是指除传动轴外的变速器与驱动轮之间的传动机构和壳体总成的总称。它主要包括主减速器、差速器和半轴三大部分。后桥处于动力传动系的末端,其基本功能是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器,差速器,半轴等传到驱动车轮,实现降速,增大转矩。一、后桥响声的原因如果农用车在行驶时,底盘后面发响,车速加快响声增大,拖挡滑行时响声明显减弱或消失,或在直线行  相似文献   

8.
杨阳 《湖南农机》2003,(2):23-23
当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1) 车辆行驶中手发麻。如果车辆以中速行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直到手发麻。这是由于万向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。  相似文献   

9.
在20世纪80年代以前,四轮驱动(4WD)系统主要应用于部队的越野汽车。在目前,民用四轮驱动汽车在山区和丘陵地区很受用户的欢迎,许多汽车发烧友特别钟爱四轮驱动汽车。1.四轮驱动汽车的结构特点(1)四轮驱动系统的基本结构四轮驱动汽车的传动系统由离合器、变速器、传动装置、分动器、前万向传动装置、前驱动桥、后万向传动装置以及后驱动桥等部件组成。  相似文献   

10.
对轮式拖拉机后悬挂机构在作业时的极限位置进行分析,研究出拖拉机万向传动轴、动力输出轴、农具动力输入轴之间夹角对整机性能的影响,提出了多种在拖拉机旋耕机组上,能够全行程移动操纵手柄而不使万向传动轴两端夹角增大的措施。  相似文献   

11.
传动轴是农用运输车前置的变速器与后置的后桥之间的传动装置。农用运输车的变速器输出轴和后桥的输入轴一般不在同一水平面内,它们的轴线与传动轴的轴线均互成一个角度,同时,由于变速器固定在车架上,而后桥则是通过后悬架装置的钢板弹簧悬挂在车架上,这样,在行驶过程中,  相似文献   

12.
本文着重介绍了农用运输车辆万向传动装置拆装及维修步骤、过程和方法。  相似文献   

13.
传动轴异响抖震的原因及有关部件的检修   总被引:1,自引:0,他引:1  
传动轴在农用运输车上用来连接变速器的输出轴和主传动器的主动轴。它传递的扭矩大、速度高、变化频繁、工作繁重,若零件变形、磨损,维修或安装不当,运行中就会出现传动轴发响、抖震,严重时还会发生传动轴断裂事故。现  相似文献   

14.
传动轴在农用运输车上用来连接变速器的输出轴和主传动器的主动轴.它传递的扭矩大、速度高、变化频繁、工作繁重,若零件变形、磨损、维修或安装不当,运行中就会出现传动轴发响、抖震,严重时还会发生传动轴断裂事故.现将农用运输车传动轴发生异响和抖震的原因及有关部件的检修分别叙述如下.  相似文献   

15.
万向节响声的故障判断陶卫民农用汽车行驶中万向传动装置若磨损或润骨不当,会使机车发生明显的响声和抖动,应根晤响声特点判断故障所在,并予排除。(1)机车起步和减速时,听到“格啦、格啦”的撞击声。这是由于有关部分松旷引起的:①十字轴、滚针磨损松旷或滚针断碎...  相似文献   

16.
传动轴在农用运输车上用来连接变速器的输出轴和主传动器的主动轴.它传递的扭矩大、速度高、变化频繁、工作繁重,若零件变形、磨损,维修或安装不当,运行中就会出现传动轴发响、抖震,严重时还会发生传动轴断裂事故.现将农用运输车传动轴发生异响和抖震的原因及排除方法叙述如下:  相似文献   

17.
将模糊可靠性设计应用于农用运输车传动轴的优化设计,提出了农用车双万向传动轴的模糊可靠性优化设计方法,建立了在满足给定模糊可靠性要求设计条件下优化设计数学模型,并进行了实例计算。  相似文献   

18.
约翰迪尔—450型厩肥撒施机的特点及适应性研究台沐云,刘明侠一、结构及工作原理约翰迪尔—450型厩肥撒施机是美国约翰迪尔公司生产的,该机主要由万向节传动轴,传动轴安全防护罩、机架、肥箱、滑动板、移动前挡板、后档板、液压传动装置、变速、变向、链传动装置...  相似文献   

19.
1.拉紧手制动器后拆卸传动轴若农用运输车停在斜坡上,拉紧手制动器便拆卸传动轴很不安全。因为农用运输车这时能在坡上停住,是依靠手制动器和挂挡所产生的制动力来维持的,而这2种力又是通过传动轴传递给后轮。一旦传动轴被拆掉,后轮的制动作用即被解除,农用运输车就会下溜。因此,在拆卸农用运输车传动轴时,除了拉紧手制动器外,还必须用三角木等物体将车轮塞稳。2.在底盘出现故障后盲目下车检查农用运输车上坡时,若听到底盘发出“当”的响声,随之不能前进。这时,机手千万不要认为已经拉紧手制动和挂了低速挡即可下车检查。因为农…  相似文献   

20.
黄慧平  常树堂 《农业机械》2023,(8):65-67+71
农业机械传动轴在农业生产中尽管很重要,但因其结构较为简单,装配位置相对明显,便于观察,保养注油较为方便,传统的传动轴因传递的动力及扭矩较小,故障发生率相对较低,一般不易引起农机手的特别关注。但近几年随着拖拉机动力段的不断提升,底盘、地隙的变化,农具配套动力的加大及多样性的增加,传动轴传递的动力、扭矩增大及传递间距变化增加,加之机手传统的使用保养习惯,造成传动轴故障率提高,应引起农机技术人员的关注。  相似文献   

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