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相似文献
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1.
针对停车难的问题,本文介绍了一种立体车库—圆形塔式立体车库,在解决停车位短缺的问题上可以发挥很大的作用。本文重点介绍了圆形塔式立体车库发展的必要性,立体车库的优缺点和工作原理,以及各系统的设计等。客观地展现了圆形立体车库的优势和未来广泛应用的美好前景。  相似文献   

2.
社会居民汽车保有量的增加和停车位的短缺矛盾日益凸显,立体车库是解决这一问题的有效出路。本文对立体车库主要结构形式的市场应用和研究现状进行了分析,仅供参考借鉴。  相似文献   

3.
随着经济水平的不断提高,汽车数量正在以迅猛的速度增长,停车位供不应求,迫使人们大力研究停车库设备。目前主要有多层智能立体车库设备,其结构和种类多种多样,根据适用范围和特点,各个系统在不同应用场合,也发挥着自身的优势。文章对此展开了研究。  相似文献   

4.
为了保证对停车场车位进行有效地利用和妥善的管理,本文设计了一种新型嵌地式结构立体车库,并着重对嵌地式立体车库的控制系统进行了设计。采用液压系统提供动力,链轮传动,滑轮与机架内的固定机架配合使用,构成了嵌地式立体车库的防侧滑装置。红外线传感器与自锁互锁开关并用,来控制车位的上升与下降,方便车主的提取车。汽车数量迅速增长,给人们的生活带来了很多方便,但庞大的汽车数量同时也造成了交通拥挤,更主要的是停车位的数量面对汽车日益的增长趋势捉襟见肘。这种情况下占地面积小,单位面积使用率高的立体车库就越来越得到人们的青睐,目前已投入使用的立体车库多种多样,但结构都非常复杂、耗资巨大、噪音大、耗费电源、不经济。并且缺乏有效地管理,故障频频发生,造成了不必要的损失。嵌地式立体车库结构简单、运行方便、节省空间。  相似文献   

5.
为了保证对停车场车位进行有效地利用和妥善的管理,本文设计了一种新型嵌地式结构立体车库,并着重对嵌地式立体车库的控制系统进行了设计。采用液压系统提供动力,链轮传动,滑轮与机架内的固定机架配合使用,构成了嵌地式立体车库的防侧滑装置。红外线传感器与自锁互锁开关并用,来控制车位的上升与下降,方便车主的提取车。汽车数量迅速增长,给人们的生活带来了很多方便,但庞大的汽车数量同时也造成了交通拥挤,更主要的是停车位的数量面对汽车日益的增长趋势捉襟见肘。这种情况下占地面积小,单位面积使用率高的立体车库就越来越得到人们的青睐,目前已投入使用的立体车库多种多样,但结构都非常复杂、耗资巨大、噪音大、耗费电源、不经济。并且缺乏有效地管理,故障频频发生,造成了不必要的损失。嵌地式立体车库结构简单、运行方便、节省空间。  相似文献   

6.
停车难问题日益成为城市发展的主要问题,通过结合传统的停车方式,研发新型机械式立体车库成为必然。传统停车方式具有占地面积大且土地使用率低等缺点,而新型立体车库改变了土地利用率,使得同等土地面积可以停放十几倍的车辆从而受到大众的欢迎。本文通过总结立体车库在国内外发展现状,以及各种不同类型立体车库的特点,对未来立体车库的发展作出展望。  相似文献   

7.
随着现代人们生活水平的提高,特别是近代工业和科技的飞速发展,私家车的人均占有率在不断地提高,随之而来的停车难问题就显得尤为突出。立体车库适应城市高速发展的需要,具有占地少、可充分利用空间、自动化程度高等优点。对大载量智能垂直循环升降立体泊车系统的组成和主要机械机构,以及垂直升降类立体车库的工作原理进行了相关讨论,对当下垂直升降立体车库的研究与实践具有一定的借鉴意义。  相似文献   

8.
本设计以两层七位的升降横移式立体车库为例,采用西门子PLC实现立体车库的控制.文章介绍了立体车库的结构,对升降横移式进行分析,在此基础上提出了基于PLC的立体车库的控制方案,根据升降横移式立体车库的工作原理,编写存取车辆的流程及程序,实现了立体车库存取车辆的自动化.车库托盘、限位开关、车辆传感器等均由PLC实现自动控制,所以具有智能化程度高、安全可靠、方便灵活等特点.  相似文献   

9.
杨祥宇  张二四  陈邶  陈骁 《南方农机》2019,(12):151-151
随着汽车保有量的不断增加,停车场越来越多。为了使驾驶员快速、方便地找到停车场内的停车位,有必要开发一种停车位显示系统。文章设计了一个模拟停车场管理系统的终端显示系统,该系统的主控芯片采用STC89C52单片机实现信息的集成,并采用红外开关对停车车辆进行实时监控,通过蓝牙实现车位信息的无线传输,它会立即计算可以停放的车辆数量,并显示有效的停车位,具有一定的推广价值。  相似文献   

10.
立体车库采用钢结构虽有很多优势,但为了能够保证车库的稳定性,还需进行设计优化,为此,可通过有限元分析了解钢结构存在的不足和缺陷,从而进行有针对性的优化。文章研究了升降横移式立体车库钢结构的优化,如何利用有限元分析来制定优化策略,以提升立体车库的稳定性,更好地使用立体车库。  相似文献   

11.
为有效缓解停车难的现状,提高土地资源利用率,本文采用视觉技术和PLC控制设计了立体车库系统,同时进一步提高了立体车库的安全性。  相似文献   

12.
城市停车难问题日益加重,而立体车库因其具有车辆容纳量高的特点而逐渐步入人们视野。采用三菱FX2N-16MR型PLC和MCGS触摸屏软件组态,使用SFC编程语言,对自动立体车库进行研究设计。结果表明:整套自动立体车库系统的用户操作界面简单易控,运行设备执行稳定可靠,其运用将使泊车变得便捷。  相似文献   

13.
文章介绍了垂直升降式立体车库整体结构、工作原理及其升降装置,确定了曳引方式提升,并设计了销式保护机构、偏心轮夹紧装置、棘轮等三种垂直升降式立体车库防坠保护装置。  相似文献   

14.
随着人们生活水平的提高,私家车的数量急剧上升,所以在主要的商业圈内产生了停车难的现象,进而出现乱停车,交通事故也大大的增加。为了有效地改变这种现象,可以在繁华街道附近建设立体车库,本文研究的内容就是基于STM32的立体车库的研究。  相似文献   

15.
立体车库智能化对其控制系统微处理器的运算能力和逻辑处理能力提出了更高的要求。通过分析升降横移式立体车库的结构特点和工作特性,设计了一种升降横移式立体车库控制器的硬件系统。该硬件系统以数字信号处理器(DSP)TMS320LF2407A为核心,以复杂可编程逻辑器(CPLD)为扩展器件。其中DSP主要作用在于处理传感器信号和数据运算;CPLD主要作用在于逻辑处理,产生各个执行机构的控制信号。基于Multisim14对硬件系统的复位模块和IPM驱动模块进行了仿真分析。结果表明,硬件电路可以快速、准确地传输信号,并保证系统的正常运行,为下一步进行升降横移式立体车库控制系统的软件设计及调试提供了硬件基础。  相似文献   

16.
能源资源是现代文明发展和人类赖以生存的重要物质基础,合理利用能源、节约使用能源不但可以有效地保护资源、减少环境污染,而且还有利于促进人类社会的进步和经济持续发展.随着社会经济的快速发展和人们生活水平的逐步提高,我国能源消费总量不断增加,消费增长速度已超过生产增长速度,同时,能源利用率低下,能源浪费现象十分严重,呈现着粗放式的能源消费方式.  相似文献   

17.
随着我国科技的进步以及社会经济的快速发展,我国汽车数量也正在迅速增加。但与此同时,停车难问题越来越严重,为了使城市空间得到充分利用,针对停车难问题设计了一种垂直循环式立体车库。该立体车库由驱动系统、机架系统、载车系统、传动系统、控制系统、安全系统组成。其主要运行过程是电机由减速器减速后输入到传动机构,从而带动装有载车板的驱动链进行运转,通过控制系统智能控制以实现低功耗存取车。该设计具有快速组装的灵活性,同时容纳13-30辆汽车,具有高效、安全、稳定以及空间利用率大等优点。  相似文献   

18.
随着我国经济快速发展,居民收入水平不断提升,消费规模也不断扩大,但与经济增长速度相比,居民消费的增速明显偏慢,消费需求拉动经济发展的力量不足,如何扩大内需,转变经济增长方式是目前我国亟待解决的问题。近几年来,我国在适当地减慢经济增长速度的前提下,进一步深化改革,转变经济发展方式,调整产业结构,促进经济成功转型。本文主要阐述了目前我国居民消费需求和产业结构的现状,进一步论述了适应消费需求变化的产业结构调整的相关措施,促进我国经济转型,为我国经济健康发展提供借鉴意义。  相似文献   

19.
出行停车难一直是当前人们重点关注的问题。基于此,笔者设计了一种可以在停车位状态和护栏状态之间切换的转换装置,该装置的护栏主体由若干护栏单体首尾衔接组成,结构简单、操作方便,可以快捷进行停车位和护栏之间的切换,具有很好的实用价值和社会效益。  相似文献   

20.
设计出一种升降横移式立体车库控制器,以AT89S52单片机为控制核心,实现了车辆的自动存取。该系统主要由计算机、单片机、显示系统、按键、机械手、升降电机和串口通讯等组成;软件的编写是在Medwin V3.0环境下完成的。该立体车库有两层,共7个车位,每次存取车完成,控制器的串行通信口向管理主机上报车库状态。该系统存取车方便,提高了空间利用率,不仅解决了停车难的问题,而且低能耗环保,推广应用前景广阔。  相似文献   

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