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1.发动机水温很高时不要打开水箱盖。若必须在高温下打开水箱盖时,应先打开放水开关,使一部分蒸汽和热水排出,以降低冷却系统的压力,然后用布包住水箱盖,将头、脸和身体侧开,缓缓拧下,以防热水和蒸汽突然喷出烫伤。 2.在发动机运转中,若必须打开机罩进行检修调试时,应严防被旋转的风扇叶片打伤或被排气管烫伤。 相似文献
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1 .检查零件硬度在无硬度计的情况下 ,可用锉刀大体上检查零件的硬度。其方法是 :取一把半新的中齿平锉 ,在零件非工作面上稍加力锉动 ,若有较多铁屑被锉下 ,说明零件硬度不高 ,约在ＨＲＣ4 0以下 ;若锉刀有点打滑 ,只有少量铁屑被锉下 ,说明硬度较高 ,约在ＨＲＣ4 0～ 50 ;若锉刀打滑 ,无铁屑锉下 ,说明硬度高 ,约在ＨＲＣ50以上。2 .治眼睛电弧光灼伤当眼睛被电焊弧光灼伤时 ,应马上去医院诊治。如去医院不方便 ,可用下法治疗 :取新鲜人乳汁或牛奶少许 ,每隔 1～ 2分钟向眼内滴 4～ 6滴 ,连续 4～ 5次即可止住泪水 ;也可用黄瓜片、土豆片… 相似文献
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1．发动机水箱“开锅”时不要盲目拧开水箱盖。发动机水箱“开锅”时，若急需打开水箱盖，应先拧开放水开关，使一部分水蒸气排出，以降低冷却系统的压力，然后用布裹住水箱盖，将脸和身体侧开，慢慢拧下，以防蒸气突然喷出把人烫伤。 相似文献
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张宜宝 《农业装备与车辆工程》1997,(1)
除平时保养项目外，冬季．使用拖拉机还应注意以下事项：（1）用油：冬季拖拉机应使用轻柴油作燃料（0、－10、－20号等），应在收车前将油箱内的剩油（包括油管内的存油）全部放出，出车前，再将要加入的油在热水中加温，使其熔化后，加入油箱，并立即起动发动机。切忌用明火或喷灯直接喷治油箱。另外，要使用粘度较低的冬季机抽。（2）住前：冬季起动前，应先将水箱盖打开，把80℃左右的热水从水箱口加入，停一会儿，将机体放水开关打开，在机体内的水流出的同时，将热水从水箱口加入，这样边放边加，直到放水开关流出热水为止．拧紧放水… 相似文献
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在农机使用维护保养中,总会存在一些不安全因素,必须引起驾驶员的注意。 (1)发动机开锅时,若必须打开水箱盖,应先停车降温,待水箱内气压降低后,再用布包住水箱盖,将头、脸和身体侧开,缓缓拧下水箱盖,以防被突然喷出的热水和蒸汽烫伤。 (2)热机检修时,应避免身体裸露部 相似文献
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拖拉机使用与维修经验五则苏成玲一、发动机冬季防冻和保暖措施１．气温在０℃左右就应放净机体水套、水箱及水泵中的冷却水。放水时应先打开水箱盖，再拧开水箱和水泵上的开关同时放水，最后摇转发动机曲轴数圈，直至把水泵内的积水放尽为止。２．气温在４℃以下时，机车... 相似文献
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一,冷却水的添加春秋季节给修理后的发动机灌注冷却水时,只要水箱内的水面能淹没进出水管,维持冷却水能进行循环即可。这样可缩短热机时间,持水温升至80℃时,再缓缓向水箱加添冷水。注意不要一次将水箱加满,以免发动机长时间在伯温下运转。冬季为预热发动机,须向发动机加注热水。在北方严寒地区,应先向水箱加40－50℃的温水,以克散热管猛然受热膨胀发生爆裂。然后再加热水,待打开的放水开关流出温水后,方可将其关闭,将热水加满水箱后即可起动发动机。二、发动机水温过高的原因①水箱缺水;①风扇皮带过松;①保温帘使用不当;④… 相似文献
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发动机在使用过程中常常会遇到冷却水温度过高甚至开锅的情况。其原因及排除方法如下:一、冷却水的水量不足。柴油机工作前,应检查水箱内的冷却水是否充足。工作中,若水箱因缺水发生开锅时,应及时停车,使发动机在低速运转下加水;若水源方便,可将水箱的放水开关打开,在放出热水的同时,添加冷水,当水温下降至40～50C°时关,闭放水阀添,加冷却水至要求的容量。若从水箱加水口处看不到水时应,使发动机熄火等,水温下降后再,加足冷却水。二冷、却系统中水垢过多。水垢过多影,响了水的循环和散热这,是造成水温过高的主要原因。为了冷却系统的安全… 相似文献
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1．发动机开锅后，若必须要打开水箱盖时，请不要立即打开。正确的方法是：应将车停下，减小油门，怠速运转，待水箱内气压稍降低后，再用布包住水箱盖，将头、脸和身体侧开，缓缓拧下，以防热水和蒸汽突然喷出烫伤。2．拆装机车时，抬上或抬下发动机、变速箱总成，应使用钢丝绳并捆绑牢固，严禁用不结实的尼龙绳、三角皮带等，以防绳索突然断开伤人。3．在发动机运转中，打开机军进行检修时，应严防被旋转的风扇叶打伤或被排气管烫伤。4．在车下修车时，应将车支撑好。禁止用砖头、石头等易断、易碎、易滑物支撑，不得单独使用千斤顶支撑，… 相似文献
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缸盖是发动机的重要零件，大都用铸铁成铸铝制成，如果产生裂缝，往往难以修复．根据我们实践经验，采取以下办法可有效地防止缸盖产生裂缝．1冬季不可忘记放水对于用水冷却的机车，冬季收工回来不可忘记放水，否则会冻裂缸盖或缸体。另外，当机车重负荷作业后，由于机温很高，应持水温降至60℃后再打开放水阔。为便于水的畅流，还要同时拧开水箱盖，以彻底放净机内的积水．2木格开锅不可突加冷水当发动机水箱开锅时，如果突然加人冷水缸盖或缸体会因骤热骤冷而受损，严重的就会产生裂缝。正确方法是先让发动机小油门空转一会，待机温下降后… 相似文献
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（１）发动机开锅后,若必须要打开水箱盖时,请不要立即打开。正确的方法是：将车停下,减小油门,怠速运转,待水箱内气压及水温稍降低后,再用布包住水箱盖,将头、脸和身体侧开,缓缓拧下,以防热水和蒸汽突然喷出烫伤。（２）拆装机车时,抬上或抬下发动机、变速箱总成,应使用钢丝绳并捆绑牢固,严禁用不结实的尼龙绳、三角皮带等,以防绳索突然断开伤人。（３）在发动机运转中,打开机罩进行检修时,应严防旋转的风扇叶打伤或排气管烫伤。（４）在车下修车时,应将车支撑好。禁止用砖头、石头等易断、易碎、易滑物支撑,也不得单独使… 相似文献
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农业机械上有许多零件是用铸铁铸造的，在铸造过程中会出现眼睛看不出来的砂眼、气孔、夹砂等缺黯。这些零件安装到机器上后，经受机器的不断运转和振动后，缺陷套暴露出来，并套产生漏油、塥水、漏气等现象．使机器不能正常工作。若一时无法送厂修理，可采取以下方法：取一些铸铁铁屑，越细越好，若一时没有，可用锉刀从虞旧铸铁件上锉下，然后用较浓的盐水搅匀铸铁屑成糊状， 相似文献
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卧式 195型柴油机的冷却方式是采用水冷蒸发式 ,冷却是靠冷却水沸腾时变成蒸汽带走汽化热来实现的 ,从而能自动维持一定的水温 (10 0℃ )。这种柴油机 ,工作中水箱里的水很快就会沸腾。但一些机手由于怕机温过高 ,经常打开机体上的放水开关 ,放掉部分热水 ,再加入冷水 ,以降低机温。其实这样做不好。柴油机冷却的目的是为了保证燃料燃烧产生的高温不致于破坏机器零件的性能。但柴油机冷却要损耗一部分能量。实践证明 ,在正常情况下 ,冷却损失的能量几乎占燃烧总热量的三分之一。我们总希望 ,燃料燃烧产生的热量转变为有效功的热量越多越好。… 相似文献
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《南方农机》2001,(3):28
△行驶中经常注意发动机冷却水的消耗和补充，保持冷却系统管道完好畅通。若发动机温度过高，应当选择阴凉处停车休息，并打开发动机盖散热。
△发动机过热并缺水时，应在发动机怠速状态下加水，或一面打开发动机放水开关，一面向水箱徐徐倒入冷水。切勿在发动机高温下熄火加注冷水，以防活塞粘缸，发动机爆裂。若热水沸腾，应停车使发动机怠速运转，待机温降低后再熄火加水。
△蓄电池电解液水份易消耗，应在每日倒行保养时进行检查。液面应超出极板上端 10～ 15mm(毫米 )，不足应加注蒸溜水，并保持通气孔畅通。
△行驶途中对轮胎气压要及时检查。发现气压偏高，应选择阴凉处停车休息，不能用冷水泼浇轮胎的方式降温，也不能用放气的方式降压，以免加剧轮胎的损坏，缩短轮胎的使用年限，并严禁超载，防止轮胎爆炸造成翻车。 (孙中 ) 相似文献
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冬季,拖拉机发动机启动后,应减小油门,再逐渐加油门,使发动机在中等转速下空档运行,直到冷却水温度升到55℃以上时才进行作业。要避免以下几种不正确的操作方法：一是刚启动就轰大油门和低温负荷作业。这样做会加速机件磨损,甚至会出现严重的机械事故。二是在严冬作业后立即熄火。因气温很低,如骤然熄火,机体会因各部位冷却不一致而裂纹。应让发动机低速运转五六分钟,水温降到60℃时熄火。二是气温接近O℃时,每大作业后必须放干冷却水,以免夜晚冻裂缸体、水箱等。正确的放水方法是：首先打开水箱盖,再打开放水阔。待水基本放完… 相似文献
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冬季给机动车发动机放水,这看起来很简单的操作,却包含着很多学问,切不可大意。1、不要认为只有在结冰的气候环境中才需要放水事实上,水在4℃以下时,其体积会随着温度的下降而增大,有时尽管尚未结冰,但若水箱盖通气孔堵塞,在水的冰点临界状态下也有可能胀裂水箱芯管。例如:当水温由4℃下降到0℃时,它的体积就增大约10%;若发动机冷却系内水的体积为20L,那么降到0℃结冰时,它的体积就增加约2L,由此产生的膨胀力竟高达230Mpa!另外,尽管有时气温较高,但寒潮可能在一夜之间突然袭来,气温迅速下降至冰点以下,很可能冻裂机体、水箱等。因此,要注… 相似文献