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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
蓄电池是农业机械重要组成部分。蓄电池的工作原理就是化学能和电能的互相转化,通过化学能和电能的相互转化不断地进行充电和放电,而这一过程离不开一个重要的介质——电解液。电解液是蓄电池内部发生化学反应的主要物质,我们要重视对它的使用与维护。  相似文献   

2.
蓄电池是农机的辅助供电装置,在发动机不工作或输出电压低于蓄电池电压时,或发动机输出功率不能满足耗电装置需要时,配合发电机共同向耗电装置供电。因此,维护好蓄电池,使它保持良好状态,十分重要。但不按规定操作和使用保养也常出现一些故障,其中蓄电池自放电是最常见的一种故障现象,一定要对具体故障原因进行具体的分析和判断,才能“对症下药”,并采取适当的补救措施。  相似文献   

3.
蓄电池的正确维护唐云库台安县农业机械化学校(114100)蓄电池的维护保养是延长蓄电池使用寿命的重要手段。怎样维护保养好蓄电池,要注意以下三个方面:1保持蓄电池外表干净蓄电池外部跑电往往是由于外部渗漏所造成的。蓄电池上盖总是湿糊糊的,说明上盖已经渗...  相似文献   

4.
蓄电池是拖拉机等大型农业机械电器系统的重要部件,其技术状态的好否直接影响机械的工作。重点对蓄电池使用维护中常遇到的基础性问题进行解答,以提高蓄电池使用维护质量。  相似文献   

5.
小心蓄电池爆炸一辆农用汽车在田间行驶中,突然发生了蓄电池爆炸事故,外壳破裂,电解液飞溅,蓄电池报废。经分析,其主要原因是,汽车在田间运输,工作环境比较恶劣,尘土将蓄电池盖上的通气孔堵死所致。蓄电池上盖的通气孔被堵塞后,电解液放出的气体冒不出来,当蓄电...  相似文献   

6.
蓄电池的寿命与使用保养有着密切的关系,使用维护不当,造成蓄电池早期损坏,会给农用运输车的启动带来困难。因此,认真作好蓄电池的使用保养工作是十分必要的。……  相似文献   

7.
农用运输车蓄电池是其电气设备中的重要组成部分 ,其性能的好坏直接影响整车工作的可靠性、耐久性和行驶安全性等。目前农用运输车普遍采用铅蓄电池 ,它具有电动势高、内阻小、价格低、放电平稳等优点 ,但其缺点是使用寿命短 ,维护保养要求高。因此 ,为使蓄电池处于良好的性能状态 ,在实际工作中应注意以下十点事项 :(1 )安装蓄电池时 ,必须将其牢固地放置在车辆原设框架内 ,并塞好防震垫。平时应经常清除蓄电池外表的灰尘泥土 ,擦去蓄电池盖上的电解液。(2 )蓄电池接线时 ,应先接火线 ,再接两蓄电池间的连线 ,最后接搭铁线。卸蓄电池时 ,则…  相似文献   

8.
机车在工作过程中,由于受各种因素影响,有时产生气阻故障。为避免产生气阻,机车上一些盖子都设有通气孔,以平衡容器内外的气压。当这些通气装置失效时,便形成各种气阻故障。一、蓄电池气阻在充放电过程中,蓄电池内电解液发生化学反应会放出气体(氢气、氧气)和水蒸汽,为防止蓄电池内压升高形成气阻,蓄电池加液盖上都设有小孔,在使用中需保持此孔畅通。若此孔堵塞,工作中蓄电池内压升高,如排除不及时会胀裂蓄电池壳体甚至引起蓄电池爆炸。二、喷油泵气阻如4125A、2125、495A等发动机,在工作中,喷油头针阀体密封锥…  相似文献   

9.
在一些新型农用运输车上(如龙江、龙马系列农用车等),其交流发电机与蓄电池是并联工作的。行驶过程中,若交流发电机处于额定负载下工作,一旦将交流发电机与蓄电池问的连线断开,将产生负载突变过电压。  相似文献   

10.
使用维护好蓄电池重在预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
使用维护好蓄电池重在预防蓄电池最易产生故障的零件是极板、极桩及体壳等,如果加强其检查预防工作,使不应该产生的故障得以消除,可大大延长蓄电池的使用寿命。1.预防极板的拱曲极板严重拱曲不易修复。极板(大都是正极板)发生拱曲的主要原因有:①蓄电池经常大量放...  相似文献   

11.
冬季,许多驾驶员都换掉自己车上原配蓄电池,而使用容量较大的蓄电池,以利于起动,其实这种做法是错误的。蓄电池与车上的发电设备不配套,发电机输出电流小于充电电流,会造成长期充电不足。导致极板硫化,容量减小,缩短蓄电池的使用寿命。但是若选用小容量的蓄电池,其内阻较大,电起动机工作时,大电流放电的压降也大,单位时间内输出的电能少,造成起动转速低或不能起动发动机。  相似文献   

12.
蓄电池保养五法张玉清农用运输车的蓄电池保养十分重要,一般地讲,要做到以下5点:(1)保持蓄电池清洁、干燥,以防蓄电池外部短路而造成自行放电。(2)在蓄电池底部垫上软物,以起减震作用,防止蓄电池损坏。(3)保证电极卡子与极桩接触良好,避免因电阻增大使蓄...  相似文献   

13.
蓄电池是拖拉机电气系统的重要组成部分,若管理不当,则会发生爆炸。轻则,机手皮肤受到腐蚀;重则,机毁人亡。因此,机手都应掌握蓄电池爆炸的原因及预防办法。 蓄电池发生爆炸的原因有: 1.蓄电池上的通气孔被堵塞,内部发生化学反应所产生的气体排不出来。 2.充电蓄电池电压过高,电解液中的水分被电解为氢、氧气体,而气体的排放受阻。 3.加注电解液时,带进金属屑末,或极板的活性物质氧化脱落,在蓄电池内部形成短路。 4.连接起动机的导线搭铁,或在蓄电池上放置了金属工具。 预防办法是:保持机车状况良好,随时清除蓄电池盖上的灰…  相似文献   

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通常在实际工作中,不少使用人员不能按照要求来使用、维护和保养蓄电池,致使蓄电池无法发挥最佳效能,寿命也大大缩短,为此,对蓄电池在日常使用和维护中应注意的问题做以介绍。  相似文献   

15.
蓄电池作为汽车的重要组成部分,其设计的合理与否直接关系到整辆车的工作的可靠性、耐久性。它是一种在启动发动机时给起动机提供强大的起动电流,而且当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。若是蓄电池不能正常工作,则会直接影响到整部车的起动,严重时甚至不能起动,并且影响到车内用电设备的使用。文章研究蓄电池的目的在于提供一些对于蓄电池故障控制方面的方法。  相似文献   

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1.换装新蓄电池后,未打开其加液口盖用薄塑料或蜡密封的小孔,装配过程中随手将金属工具放在蓄电池上,造成蓄电池短路放电,引起内部剧烈化学反应并释放大量的氢气,致使其内部压力增高甚至引起蓄电池爆炸。2.两只6伏的蓄电池,串联使用时,当一只损坏后,所换用的蓄电池容量、新旧程度与原来的不同就会使容量小、质量差的一只过充电或过放电,缩短蓄电池的使用寿命。3.未随季节温度变化而调整蓄电池中的电解液,使蓄电池极板不能在最佳比重的电解液内工作,将大大缩短其使用寿命。另外,在冬季还容易造成“解液结冰而损坏蓄电池。4.…  相似文献   

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蓄电池自动放电原因及处理方法蓄电池自动放电是指蓄电池在不工作时逐渐消失电量,甚至发生急剧放电。其原因是:1.电解液比重过大,隔板受硫酸溶液腐蚀而破损,造成极板间短路、电能从内部自动跑掉。2.电解液温度过高,常常超过45℃,从而使隔板烧坏。3.电解液含...  相似文献   

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蓄电池是拖拉机电气系统的重要组成部分,若管理不当,则会发生爆炸。轻则,机手皮肤受到腐蚀;重则,机毁人亡。因此,机手都应掌握蓄电池爆炸的原因及预防办法。 蓄电池发生爆炸的原因有: 1.蓄电池上的通气孔被堵塞,内部发生化学反应所产生的气体排不出来。 2.充电蓄电池电压过高,电解液中的水分被电解为氢、氧气体,而气体的排放受阻。 3.加注电解液时,带进金属屑末,或极板的活性物质氧化脱落,在蓄电池内部形成短路。 4.连接起动机的导线搭铁,或在蓄电池上放置了金属工具。 预防办法是:保持机车状况良好,随时清除蓄电池盖上的灰尘,油污,使通气孔保持畅通;电解液不要加得过多,不能带进金属屑末;充电不宜过足,保持蓄电池内部有较大的空间,极板活性物氧化脱落后,要及时清除干净;防止导线搭铁及工具放在蓄电池上。  相似文献   

19.
林景山 《农村电工》2007,15(8):36-36
操作电源是中小型水电站自用电中重要的一部分,在任何情况下都应能够保证对断路器的跳(合)闸系统、继电保护装置、自动装置、音响警示系统及站内事故应急照明等可靠工作.在保证可靠工作的同时,还能为断路器再次合闸提供足够的容量.我站采用的是铅酸蓄电池组.蓄电池组是一个独立的电源,与系统运行无关,即使在站内完全停电的情况下,仍能保证保护装置、控制装置回路和断路器等自动装置回路的可靠工作.因为蓄电池是与交流电网无关的独立电源,这也是蓄电池的优点所在.虽然铅酸蓄电池的造价高,但考虑到运行的安全可靠性,我站仍用这种操作电源.现结合我站值班人员使用和保养蓄电池组的做法,提出几点建议,供参考.  相似文献   

20.
断电器是汽车蓄电池点火系中的重要电器,由于断电器触点工作时反复地启闭,方使点火系初级电路接通或切断,又使点火线圈次级电路感应出高电压。由于点火系次级电路是一个典型的电阻、电感串联电路,又给断电器、触点酿成了一个不断被电火花烧蚀的恶劣环境,使其成为蓄电池点火系乃至发动机故障的多发部位。 一、蓄电池点火系的特性分析 蓄电池点火系由点火线圈、火花塞、断电  相似文献   

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