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《拖拉机与农用运输车》2017,(5)
某扇形板螺栓在装配过程中发生断裂,采用宏观观察、磁粉探伤、热酸蚀试验、化学成分分析、显微观察和电镜观察等手段对扇形板螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明,该扇形板螺栓在墩头时因过烧造成晶界熔化变宽而使强度降低,从而导致该螺栓早期断裂。 相似文献
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某履带拖拉机摆轴销栓在试车过程中发生断裂,采用断口观察、金相检验、硬度测试、扫描电镜观察和生产工艺等方法进行综合分析。结果表明:由于摆轴销栓表面存在脱碳,造成表面硬度合格的假象;次表面的马氏体组织导致镀锌氢脆敏感性增加,最终使其断裂。 相似文献
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针对水轮发电机组由于顶盖连接螺栓断裂而导致水淹厂房等严重事故的问题,建立了某电站实际顶盖及螺栓的模型并进行有限元分析.基于Ansys,采用有限单元法求解静力学基本方程,计算得到各种工况下螺栓的应力分布;研究了某混流式水轮机顶盖全部螺栓正常工作时的强度,对部分螺栓断裂后剩余螺栓的强度进行了分析,对比了螺栓在断裂数量为1,2,4,8根以及断裂位置为90°对称分布、邻近分布、180°分布时的应力情况.计算结果表明:部分螺栓断裂后,由于偏载和突变,其余螺栓的最大应力值都会升高;螺栓断裂个数越多,断裂螺栓的分布位置越邻近,则其余螺栓强度越不足.当断裂螺栓数量为4根且处于邻近分布位置时,剩余螺栓的最大应力为744.03 MPa,十分接近螺栓材料的极限容许应力744 MPa;当断裂螺栓处于邻近分布位置且数量达到8根时,剩余螺栓的最大应力达776.21 MPa,增幅达19.69%,已远远超过材料极限容许应力,威胁电站安全运行. 相似文献
4.
高强螺栓作为连接挖掘机回转支承和上下车架的重要零件,必须可靠、安全,在选型及安装时必须严格。本文根据螺栓失效、断裂原因,在螺栓结构设计、预紧力及拧紧等方面分析计算,对螺栓选择和安装方面进行了分析探讨,并且已在公司某些吨位机型上其可靠性已经得到很好证明。 相似文献
5.
采用宏观、微观等观察手段对断裂的发动机缸盖螺栓进行分析。分析结果表明,缸盖螺栓断裂是由于氢脆延迟断裂而造成的。针对断裂原因分析了氢脆产生的原因并提出了预防措施。 相似文献
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高温塔底油浆泵叶轮断裂失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高温塔底油浆泵使用一段时间后在开机时叶轮频繁发生断裂的现象,选择发生断裂现象较多的泵型,对可能导致叶轮断裂的各种因素,从断裂点的宏观检查到叶轮材料、硬度以及断裂点的金相组织的微观检验等方面进行了一系列试验,采用热冲击理论最新研究成果对该叶轮断裂失效原因进行了分析,结果表明,叶轮存在严重的铸造缺陷,热处理工艺出现了偏差,高温环境削弱了叶轮的强度,热冲击应力是导致叶轮断裂失效的主要原因,通过对叶轮结构、铸造工艺、热处理工艺、开机操作规程等方面的改进,基本解决了油浆泵的叶轮断裂问题. 相似文献
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刘松涛 《农业装备与车辆工程》2009,(8):40-42
从分析衬板的断裂机理入手,通过试验,对比验证了特定材料在一定条件下,由于热处理工艺不同,材料失效将由韧性断裂向准解理、解理等脆性断裂过渡,强度和硬度也随着下降,同时重现了材料断裂的内在起因--舌状花样或微裂纹,并结合试验现象讨论了材料热处理的本质. 相似文献
10.
王彬男 《农业装备与车辆工程》2011,(8):34-35,41
某井下支架搬运车后桥花键轴在进行液压支架搬运工作时,出现断裂失效。本文通过对花键轴进行了宏观和微观观察,并利用Pro/E建模软件和有限元分析软件MSC.Patran和Marc对其进行分析,并从结构方面提出了有效改进措施。 相似文献
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机械零部件的损坏、失效是不可避免的。零部件的失效和损坏必然影响整机性能而引发故障的产生。正确分析、准确判断产生故障的原因,是顺利排除故障的前提。现介绍以下几种分析、诊断故障的方法,供机手朋友排除故障时参考。 一、追根来源,找准“祸首”。很多机械故障是由机件损坏和失效引起的。如柴油机连杆螺栓断裂引起的捣缸,调速器失效引起的飞车,以及制动装置失效引起的不能刹车等故障。但是,引起故障的原因 相似文献
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某变速器轴承挡板组件中的螺栓在做试验时经常发生断裂现象,通过运用有限元分析的手段发现,原结构中采用6颗螺栓,而螺栓在极限状态时存在应力值偏高的风险,于是对原结构进行改进设计,采用8颗螺栓的结构,在有限元分析的基础上,进行相关试验,未再出现破裂现象,螺栓满足使用要求。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2017,(4)
在整车道路试验中,发动机悬置失效部位多集中于悬置螺栓,螺栓的断口特征表明,在承受复杂载荷作用下的悬置螺栓的主要失效形式为弯曲疲劳失效。为评价随机载荷作用下悬置螺栓的疲劳寿命,提出一种基于不同矢量之间物理关系的载荷谱转换方法,将实际采集的加速度信号转换为用于疲劳分析的应力载荷谱。结合悬置螺栓的S-N曲线,通过雨流循环计数和等损伤转化法将随机载荷谱编制成八级程序载荷谱,对螺栓进行疲劳寿命分析,依据线性Miner疲劳损伤理论预测了其疲劳寿命。 相似文献
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某拖拉机托架在颠簸试验中出现断裂失效,利用有限元方法,对断裂处进行多工况静强度分析以及瞬态动力学分析,研究断裂失效原因。结果表明,瞬态分析所得结果更能符合当前失效模式,这是因为失效点接近托架前部所受冲击力位置,基于瞬态分析的结构变形结果,提出新结构的改进设计方案,有效降低结构的冲击应力,并通过可靠性试验瞬态分析的有效性。 相似文献
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为了满足车架的某些需求,常在车架上加工出很多工艺孔。然而,在车架使用过程中,孔处位置却时常发生断裂失效,从而给厂家与用户带来了极大的困扰。针对某自卸车车架工艺孔的断裂失效现象,对弯曲工况、扭转工况的车架进行了仿真分析,同时,对车架进行了模态分析,从而得出造成断裂的原因。为避免类似情况再次发生,在断裂原因分析基础上提出了改善方法,并通过仿真分析验证了改善措施的有效性与可行性。 相似文献
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用光学显微镜和扫描电镜对东方红履带拖拉机支重轮的磨损件进行了显微组织的观察和分析 ,对支重轮在工作过程中产生的挤压变形 (卷边 )现象进行了研究 ;在对支重轮进行受力分析后 ,得出结论 :支重轮的磨损机理以塑性变形为主 ,其失效主要是由于自身设计强度不足、表面硬度低所造成。 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2017,(2)
振动破坏是柴油机附件常见的故障形式。为查找某柴油机在定型试验中发电机支架螺栓多次断裂的原因,采用力锤激励测试和阶次跟踪两种方法,测得其第一阶固有频率不满足附件振动安全性要求。发动机运转过程中产生的共振是导致支架螺栓断裂的主要原因。 相似文献
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东方红履带式拖拉机,它的两侧边减壳各有八颗螺栓,其作用是连接驱动轮和大减速齿轮及驱动轮毂,并向外传送动力,承受着极大的扭矩和剪切力,所以驱动轮螺栓它具有一定的硬度,它和大减速齿轮之间的配合是过盈配合,由于装配时采用方法不合理,导致螺栓头与螺杆结合处裂纹,但内眼又觉察不到。此时拖拉机在工作过程中螺栓受力,螺栓头部就会断裂掉在边减壳里,如不及时取出,造成的后果是非常严重的。比如:工作时通过润滑油将断裂的螺栓头部带到大小减速齿中间夹住,导致打齿、边减壳破裂乃至后桥壳裂纹,所带来的经济损失非常严重。通常… 相似文献