首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一、我国新能源汽车发展的概况近五年中,我国汽车新能源技术取得了很大的突破,新能源汽车得到了快速的发展。在整车技术上,我国目前建立了适用于公交、自用车市场的混合动力、燃料电池、纯电动的动力系统技术平台,在技术的研发上具有自主知识产权并掌握了整车集成技术。  相似文献   

2.
热管理是纯电动汽车的关键技术之一,其安全工作对整车的使用安全和高效率运行至关重要。本文针对某型号新能源汽车整车热管理系统工作原理进行探究,揭示该型号新能源汽车整车管理系统的工作原理及控制逻辑,仅供参考。  相似文献   

3.
针对新能源汽车整车控制器的国内外发展现状,基于快速控制原型(RCP)技术平台开发出一款产品级快速原型整车控制器(RapidECU系列)硬件,确定了相关控制参数。结合实物的实时测试,整车控制器硬件性能参数完全满足产品批量化生产要求。硬件具有一定的通用性,适合常用新能源汽车整车电控系统的快速原型。  相似文献   

4.
在能源和环境问题日益突出的情况下,新能源汽车的产业化给全球金融危机中的汽车产业提供发展的契机。相对燃油汽车而言,纯电动车的能耗和污染都比较低。但仅在汽车使用阶段的能源消耗判断汽车的节能环保情况是片面的。通过调研,挖掘出影响新能源汽车整车发展的关键创新因素,进而提出新能源汽车整车发展的对策建议。  相似文献   

5.
一、我国新能源汽车发展的概况我国的新能源汽车在"十一五"期间的五年当中得到了长足的发展,取得了很大的进步。在新能源汽车的制造领域,目前已经建立了具有自主知识产权的技术平台,掌握了新能源汽车的整车集成技术。在车型的使用上开发了既能满足公共交通需要又能满足私人用车市场的各种适用车型;  相似文献   

6.
新能源汽车中电控系统是整车的重要组成部分,直接影响汽车整体行驶性能与安全性。提高新能源汽车电控系统故障诊断与维修是新能源汽车维修技术的重点之一。基于新能源汽车电控系统组成,对新能源汽车动力驱动系统、底盘电控系统常见的故障诊断与排除方法进行论述。研究结果可以为相关维修技术人员提供参考。  相似文献   

7.
新能源汽车动力电池性能的优劣直接影响着整车性能,新能源二手车的性能评价中对于动力电池性能的评价尤为重要,本文分析了动力电池的常规评价方法,设计了一整套基于大数据的新能源二手车动力电池评价体系。  相似文献   

8.
蓄电池亏电是汽车使用过程中的常见问题,相比于传统汽车,新能源汽车的低压蓄电池亏电问题更为复杂,困扰着许多刚刚接触新能源汽车的车主,甚至部分经验不足的维修工的工作难度也随之增加,尤其是在新能源汽车日益普及的今天矛盾问题更为突出。针对这一问题进行了分析并结合实例阐述了具体解决办法。  相似文献   

9.
检修拖拉机、联合收割机、农用汽车的电气线路故障,除了确定供电系统(蓄电池、发电机)的正常与否之外,更多的则是查找线路中的断点或接触不良的地方。 大家知道,电气线路中的许多开关、导线和接头都是为了使用各终端用电器(如启动器、喇叭、电灯)而设置的,如果用电器损坏或线路出了故障。就会严重影响车子的正常工作,所以必须及时修复。  相似文献   

10.
新能源自主混合动力汽车驱动系统故障会导致车辆无法正常运行,同时对整车的安全防护也至关重要。本文以典型故障为例,结合某自主混合动力车(ISG油电混合)驱动系统工作原理,分析故障产生机理,并制定了可行的故障诊断流程与方法,旨在为新能源维修技术人员提供参考,提高新能源汽车的可靠性。  相似文献   

11.
胡志攀 《南方农机》2019,(4):118-118
目前各种机动车辆广泛采用辅助电池作为起动电源,汽车产品供电系统的电量平衡性能直接影响整车成本和用户使用感受。基于某经济型中级轿车开发经验为实例,结合乘用车的产品定位和使用特点,从整车低压电源系统负载特性、使用特性等方面论述,并针对行业特点总结出了低压电源系统的设计方法。  相似文献   

12.
简单介绍了目前主要的车载电源系统和用电设备;从软、硬件两个方面介绍了自主开发的数据采集系统及其在电功率平衡试验中的应用。对某新款轿车的整车电功率平衡进行了试验研究,通过测量汽车各工况下蓄电池和发电机的输出电流和电压来评价整车的电功率平衡。结果表明:该系统能够比较准确的评价车辆的整车电功率平衡,为车用蓄电池和发电机的选型匹配提供指导。  相似文献   

13.
车身是新能源汽车直观的外在表现形式,同时也是汽车设计中占重要地位的研究对象。在新能源汽车中,车身的质量约占整车总重量的35%左右,因此通过设计使车身轻量化,可以提高车辆的动力性和经济性。本文通过对车身材料方面进行选择及设计,以此来达到轻量化的目的。  相似文献   

14.
点火线圈的作用是把蓄电池或发电机发出的低压电变为高压电,使火花塞电极发生强有力的火花,从而点燃汽缸中的混合气。点火线圈出现断路、短路的故障时,可采用以下方法检查与修理。低压线圈的检修一般用6V蓄电池作电源,串联30A的电流表,测试低压线圈是否发生断路、短路。当线圈低压电路通电时,电流应是8~10A,若电流过大,说明匝间短路;若无电流,说明断路。断路或短路,一般发生在引出线外或引出线线段间。修理时,应更换引出线并重新焊牢,但不许烫断。焊前用细砂纸把漆包线待焊表面的绝缘漆轻轻擦去,然后用25W的小功率烙铁烫上焊锡,烙铁只需…  相似文献   

15.
新能源汽车通过动力总成系统将电能转化为机械能驱动车辆行驶,而三电系统的关键参数决定了汽车的动力&经济性能。本文提出一种在研发工作前期对关键系统参数进行选型和策略优化的方法:对动力传动系统主要零件进行数字化建模,应用MATLAB/Simulink建立了整车控制策略模型,应用AVL CRUISE软件建立了原型车的整车模型,通过Matlab_Dll接口模块,实现了MATLAB/Simulink和CRUISE软件的联合仿真,通过与属性目标进行对比,反复迭代关键参数组合和控制策略,使之符合属性目标的要求。此方法的仿真计算结果和属性目标对比,结果表明:该方法可以快速迭代优化整车控制策略并最终达到新能源车型的动力性和经济性指标。  相似文献   

16.
混合动力汽车对于缓解当前的能源紧缺和环境恶化问题具有重大意义,插电式混合动力汽车(Plug-in HEV)由于可以外接电网,所以成为近年来的研究热点。基于串联式插电混合动力汽车的工作原理,分析设计方案和动力系统的选型、对各子系统(包括发动机,发电机,动力电池,驱动电机等)进行参数匹配,在MATLAB/Simulink环境中建立了串联式插电混合动力汽车的整车能量控制策略,并通过AVL/Cruise软件仿真验证,完成了整车动力性和经济性的评价。  相似文献   

17.
新能源汽车EMC测试与设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对新能源汽车电磁兼容(EMC)测试和设计问题,本文总结了整车开发中需要做的试验项目,从整车设计角度介绍了增强EMC性能的方法、电磁耦舍的路径,给出了抑制耦合的措施.对于整车EMC设计中需注意的问题,从电线的选择、布置、接地的处理等,给出了具体的设计建议.最后通过一实例验证了EMC设计措施的有效性.  相似文献   

18.
国产解放CA1091型、东风EQ1090E型和北京BJ2020S型等系列汽车发动机发动不着故障诊断如下:当接通点火开关,启动发动机,如出现起动系故障现象时,按起动系故障诊断方法进行检查排除。如出现点火系低压电路故障时,按低压电路断路  相似文献   

19.
<正>汽油发动机不能启动,主要是油路或电路故障导致。电路故障分为低压电路故障和高压电路故障。这里我们主要讨论低压电路故障导致的发动机不能启动问题的解决。低压电路故障又分为低压电路断路和低压电路短路。一、低压电路断路1.故障现象打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针指示"0",且不作间歇摆动,表明从蓄电池至分电器触点间有断路  相似文献   

20.
DC/DC变换器辅助电源的作用是将DC/DC高压电转换成低压电供其内部使用。DC/DC内部芯片的低压供电可以通过辅助电源,也可以将其作为冗余设计。设计的辅助电源通过开关电源主控芯片和电压调节器共同配合,生成5 V,12 V,15 V电压,其精度和稳定性能够保证DC/DC正常运行。辅助电源设计的好坏,影响了用电器件工作的稳定,确保整车处于一个安全稳定的工作环境中。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号