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相似文献
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1.
技术状况良好的柴油机,在常用工况下所排出的废气应无色透明或接近无色透明。只有在短时内超载或起动时,才呈现灰色或深灰色,在低温起动时短时排白烟。如在常用工况下排气出现不正常的颜色,即黑烟、蓝烟和白烟,则是内部故障的反映。而善于观察排气烟色之变与故障的关系可速识故障。一、排气管冒黑烟排气管冒黑烟表示燃料是在缺氧的情况下燃烧,造成燃烧不完全而排出黑烟。冒黑烟不但污染  相似文献   

2.
柴油机正常运转时,从排气管排出的废气烟色应该是一种无色或浅灰色的气体。但是,由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油机会出现排气冒黑烟、冒白烟或冒蓝烟的现象。柴油机排气烟色直接表明柴油燃烧的质量,反映出了柴油机在使用过程中各有关系统、机构及其零部件的技术状态的变化。弄清楚柴油机排气烟色与故障的关系,可以及时发现柴油机的故障并予以排除。  相似文献   

3.
柴油机正常运转时,从排气管排出的废气烟色应该是一种无色或浅灰色的气体。但是,由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油机会出现排气冒黑烟、冒白烟或冒蓝烟的现象。柴油机排气烟色直接表明柴油燃烧的质量,反映出了柴油机在使用过程中各有关系统、机构及其零部件的技术状态的变化。弄清楚柴油机排气烟色与故障的关系,可以及时发现柴油机的故障并予以排除。  相似文献   

4.
柴油机的排气颜色与其故障有着很多的联系,正常负荷下烟色为无色或淡灰色,短期大负荷也仅能为深灰色,当柴油机排烟为黑色、蓝色和白色时则认为烟色不正常。关于柴油机冒黑烟和冒蓝烟的故障,过去多有论述,本文着重谈谈柴油机冒白烟的问题。  相似文献   

5.
<正>柴油机工作时,排气管排烟正常时排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明柴油机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,以便及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。下面对柴油机在工作中排气管冒白烟的原因及故障检查方法叙述如下。一、柴油机排气管冒白烟的原因柴油机排气管冒白烟的常见原因有以下几方面:1.环境温度太低,发动机温度过低。导致个别气缸部分柴油没有燃烧或燃烧不良;未燃烧的柴油变成油蒸  相似文献   

6.
<正>柴油机在正常工作温度下,排气烟色是在无色中伴有淡淡的灰色,这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些,在高速、高负荷时也可能重一些,要注意观察正常排气烟色,才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后,正常颜色一般为淡灰色,负荷略重时则为深灰色。柴油机在工作中,如果排烟出现黑烟、蓝烟、白烟,说明柴油机排烟异常,应该及时查找原因,排除故障。  相似文献   

7.
看烟诊病     
柴油机正常工作时,排气应是无色或呈淡灰色.但一旦发生故障或工作不正常时,就会冒黑烟、蓝烟、白烟.只要对排气烟色进行仔细观察,就能判断故障所在.  相似文献   

8.
正柴油机因其动力强劲、耗油量少、故障率低,在农用机械、重型汽车、工程机械上作为发动机被广泛应用。对于使用时间过长或保养和维护不善的柴油机,最常见的故障就是冒黑烟。一般来讲柴油机正常工作时尾气为无色或者淡灰色,如果尾气中产生了大量的黑烟,同时伴有发动机机体过热、动力下降、油耗量增加等现象,就应该及时找出柴油机冒黑烟的原因并将其排除,以保证发动机正常工作。柴油机冒黑烟一般有以下五种原因,下面予以具体分析。  相似文献   

9.
柴油发动机在正常运转时,排气管排出的废气,是无色透明或接近无色透明的气体。只有在短时间内接近全负荷运转或启动时,废气才呈现灰色或深灰色。如果在正常工况下,废气具有了特殊颜色,如出现黑烟、白烟或蓝烟等,表明发动机出现了故障,驾驶人员可以通过废气的颜色,判断柴油机的故障。1排气管冒黑烟多属于喷油量过大,雾化不良,喷油时间过早,各缸喷油量不均匀,调速器失调和空气滤清器阻塞造成气缸内进气不足等因素引起不完全燃烧造成的,柴油质量低劣也会引起排气管冒黑烟。出现排气管冒黑烟时,可按如下方法检查:1)保持发动机正常运转,拆下空气…  相似文献   

10.
柴油机的马力下降,柴油消耗量增加,机油耗损严重,零件磨损或损坏,机器不能正常工作等,这些都是柴油机发生故障征兆.这些征兆可由声音、温度、烟色、气味等现象的反常而表现出来.检修时可用以下几种方法.  相似文献   

11.
观排气烟色看柴油机的故障如果柴油机技术状态良好,在正常负荷时,排气管排出的烟已应该是无色的或者带点淡灰色。如果是黑烟,表示喷油量过大,出油阀磨损.喷雾不良,喷油嘴滴漏式喷油正时过早。白烟较透明说明烟色由水蒸汽形成,表示燃油中含水。白烟较混浑.透明度很...  相似文献   

12.
随着科学技术的发展,检测汽车发动机故障的设备越来越多,而且越来越先进。但是在没有检测设备的情况下,也可以通过观察发动机排出的废气来初步判断柴油机故障。对一台技术状态完好的柴油机,其排出的废气应当是无色透明的气体或接近无色透明的气体。若排出的废气含有颜色或不透明,表明其中含有某种液体微粒或固体微粒,这是故障现象的反映。造成废气具有某种颜色的因素很多,并且废气的颜色或深或浅。一般可略分为冒黑烟、蓝烟和白烟3种。  相似文献   

13.
随着科学技术的发展,检测汽车发动机故障的设备越来越多,而且越来越先进。但是在没有检测设备的情况下,也可以通过观察发动机排出的废气来初步判断柴油机故障。对一台技术状态完好的柴油机,其排出的废气应当是无色透明的气体或接近无色透明的气体。若排出的废气含有颜色或不透明,表明其中含有某种液体微粒或固体微粒,这是故障现象的反映。造成废气具有某种颜色的因素很多,并且废气的颜色或深或浅。一般可略分为冒黑烟、蓝烟和白烟3种。……  相似文献   

14.
对于拖拉机、农用运输车、汽车等发动机工作时经常发生的故障,我们可以在实践中根据察烟观色听响声来初步判断其“毛病”出在何处。察烟色察烟色就是察看发动机排放气体的颜色,从中“诊断”发动机的“毛病”。发动机技术状况正常时,排出的废气应当是无色透明的气体或者是带点淡蓝色或淡灰色的气体;如果烟色不正常则说明发动机有“毛病”。(1)冒白烟。白烟是怎么形成的呢?柴油和空气的混合物在气缸中未能燃烧,以白雾粒形状从排气管排出时就会冒白烟;或气缸中有水,形成水蒸汽与废气一起排出也会冒白烟。冒白烟的原因是:①发动机机温过低,如冬…  相似文献   

15.
一台技术状态完好,操作运用得当的柴油机,在工作时,用眼睛观察排气管排出的废气,应当是无色透明的气体或接近透明的浅灰色气体。通过观察柴油机排气颜色,可以帮助我们分析机器的工作状态,诊断机器的故障。  相似文献   

16.
技术状态完好的柴油机,工作时,排出来的废气应该是浅灰或接近无色透明的气体。如果废气具有其它的颜色,则说明柴油机有故障。  相似文献   

17.
柴油机各缸工作状况的鉴别多缸柴油机某一缸工作不正常,是常见的故障,要查明某一缸工作状况,可采用以下方法:一、观烟色通过观察柴油机排出的烟色和排气是否连续,可判定各缸的工况。柴油机正常工作时,排气的一般烟色为淡灰色,负荷较重时为深灰色。若为黑色,说明可...  相似文献   

18.
柴油机燃油供给系故障形成原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
燃油供给系是柴油机的一个重要部分,是柴油机的心脏.燃油供给系的完善程度和技术状况的好坏对柴油机动力性、经济性、使用可靠性影响极大.柴油机在使用过程中因机件磨损及调整使用不当等原因导致燃油供给系技术性能变坏,往往会出现一些明显的故障.主要故障有柴油机不易启动、柴油机动力不足、工作不平稳、自行停车、排气烟色异常、有异常响声、飞车等.虽然产生故障的原因是多方面的,但柴油机燃料供给系统故障还是有自己特点的.  相似文献   

19.
柴油机排气颜色不正常的原因浅见柴油机正常运转时,凭眼睛观察其工作中排出废气的颜色,应当是无色透明或接近无色透明的气体。如果排出的废气具有某种颜色,则表明排气不正常。柴油机排气颜色一般可分为黑色烟、兰色烟、灰白色烟及水汽白色烟。1.排黑色烟柴油的主要化...  相似文献   

20.
正柴油机因为动力强劲、油耗低、故障较少等突出优点,在农用机械、商用车、工程机械、发电设备上被广泛应用。一般来讲柴油机只要使用正确,保养得当,其出故障的概率要远远低于汽油机。但在使用过程中,尤其是寒冷季节,有时候柴油机启动后会出现冒白烟的现象,而不是排出正常的无色或者淡灰色尾气,启动一段时间后此现象不消失。这个时  相似文献   

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