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相似文献
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1.
联合收割机在麦收工作中,因电路出现故障停车,需要应急起动时,可采用以下几种办法: 蓄电池电容量不足且无新蓄电池时,可取另一个电容量也不足且规格相同的蓄电池,将它们并联后起动发动机,发动机起动后应立即拆下;当蓄电池和起动机正常而起动线路有故障时,  相似文献   

2.
成林 《湖南农机》1994,(3):19-19,30
使用维修窍门8则1.联合收割机的应急起动联合收割机在麦收工作中,因电路出现故障停车,需要应急起动时,可采用以下几种方法:蓄电池电容量不足且无新蓄电池时,可取另一个电容量也不足且规格相同的蓄电池,将它们并联后起动发动机,发动机起动后应立即拆下;当蓄电池...  相似文献   

3.
在压燃式天然气发动机上采用二叔丁基过氧化物(DTBP)添加剂进行改善发动机起动性能的试验研究.结果表明,加入一定的DTBP可使压燃式天然气发动机起动性能得到较大的改善.在起动工况下,当添加的DTBP质量分数达到14.2%(J喷射模式)时,仅需750℃的电热塞温度就能实现常温起动;当电热塞温度高于1120℃时,常温起动的DTBP质量分数可减少到6.7%以下;过量的添加剂会导致发动机工作敲缸.  相似文献   

4.
合理驾驶 做好起动前的各项检查,按步骤起动并在起动后暖车(发动机要经过一段时间的空运转,使机温升到40℃~60℃),观察各指示仪表和静听发动机的声音是否正常。没有异常后,再开始行车。行车时,要注意起步、换档、转向、制动、倒车和停车6个环节,要求协调和配合  相似文献   

5.
油门是控制供油量大小的机构。农用运输车油门是否使用得当,直接关系到发动机动力性与经济性优势、作业成本的高低、机车使用寿命的长短。在使用农用运输车油门时,必须注意下述几点。1 起动时油门使用要适当一般来说,当气温在15℃以上时,起动油门控制在略高于怠速油门为好;气温在15℃以下冷车起动时,开始不要加油门,空转曲轴数圈,感到轻松后,再加小油门起动。发动机起动后,中小油门运转一段时间,待水温升至40℃时起步,60℃时才可正式投入作业。  相似文献   

6.
根据不同的工况,正确使用发动机油门,是驾驶员的一项基本功,它有利于保证农用车的正常运转和降低油料消耗,因此请驾驶员掌握以下要领; 起动时 要用中小油门。当气温在15℃以上时,起动发动机可以用小油门;当气温在15℃以下时,应先摇转曲轴数圈,再用中油门起动。不要一开始就使用最大油门起动,以免进入气缸的燃油过多,混合气过浓而被“淹死”,造成起动困难。  相似文献   

7.
为了延长发动机的寿命,防止事故发生,拖拉机手对发动机的起动和熄火必须采取正确的方法。 一、正确起动 起动对发动机的磨损影响较大。尤其是长时间停车后的首次起动,磨损更为剧烈。为了减少磨损,防止事故发生。应注意以下几点: 1.起动前最好先用摇把摇转曲轴,以使润滑油及时  相似文献   

8.
1.合理驾驶 做好起动前各项检查,按步骤起动并做到起动后的暖车(发动机要经过一段时间的空运转,使机温升到40℃~60℃),观察各指示仪表和静听发动机的声音是否正常后再开始行车。行车时,要注意起步、换档、转向、制动、倒车和停车6个环节,要求协调和配合好。不然就会加速磨损或打坏齿轮。又如拖拉机转向时,要掌握好角度,否则会发生事故,使机件损坏或造成轮胎早期磨损。  相似文献   

9.
电起动的两缸或多缸农用柴油运输车,在山区农村已相当普及。由于山区路况较差,发动机经常在较低的转速下运转,短途运输,又频繁地停车和起动,以及发电机、调节器工作或调整不当,都可造成蓄电瓶存电不足,使发动机起动困难或无法起动,甚至损坏蓄电瓶。为此,笔者  相似文献   

10.
田军  李鹏 《河北农机》2000,(6):22-22
随着油料价格的不断上涨 ,怎样降低油耗 ,从而降低农田作业成本 ,增加效益 ,成为有机户关心的热门话题。油门是控制发动机供油的装置 ,正确使用油门可降低耗油率 ,避免机件早期磨损 ,减少故障发生 ,延长机器使用寿命。一般来说 ,油门在使用中应注意以下几方面事项 :1 起动油门的控制。许多机手在起动柴油机时 ,常将油门开到最大位置强行起动。连续数次起动不着 ,就认为发动机出了故障。其实是因为数次大油门起动使气缸内喷入的燃油过多 ,导致起动不着。一般说来 ,当气温高于 15℃时 ,起动油门控制在略高于怠速油门为好 ;当气温低于 15℃时 ,…  相似文献   

11.
1拖拉机冬季起动冬季要正确选用燃油和润滑油.要充分利用好拖拉机的起动辅助设备,争取一次顺利起动着发动机。(1)烘烤发动机油底壳,直到拔出油尺时,机油从油尺上很快向下滴为止。为防止发生火灾,忌用明火烘烤油底壳.同时慢慢摇转曲轴.让机油均匀受热,使油道及各润滑表面充满机油;在停车前放出油底壳机油,在起动前将加热后的机油加入油底壳,以减轻机件磨损、防止烧瓦抱轴事故发生。(2)加热水预热发动机。冬季起动前,应先加入80℃左右的热水,停一会儿,将机体放水开头打开,在机体内的水流出的同时,再加入热水。这样边放边…  相似文献   

12.
方法1:先放净发动机内的水,然后用每10公斤水加1公斤碳酸钠(碱面)和0.4公斤煤油混成清洗液倒入冷却系,起动发动机,中速运转5~10分钟,然后停车10~12小时,再起动发动机,中速运转5~10分钟,停车后放出清洗液,加入清水,再起动发动机中速运转,这样反复冲洗2~3次即可。方法2:加入软水,如果没有软水,可对硬水进行软化处理后再用。软化水处理的方法是用约1000公斤的水加入0.2公斤经泡好去渣的石灰和0.1公斤碳酸钠合成水溶液,也可用约60公斤水兑于0.4公斤烧碱合成水溶液,加入发动机。这样便…  相似文献   

13.
(1)正确的起动方法。①踩下离合器(一些车型可配合使用减压机构)。②每次起动时间不得超过5s,如一次不能起动,应间隔10~15s后再起动,连续起动不得超过3次,以免大电流放电造成极板变形。③发动机起动后,应立即松开起动旋钮或将起动旋钮转回非工作位置,以截断电流。④严禁在发动机工作尚未停转时接通起动开关,以免损坏起动机和飞轮齿圈。⑤低温(大气温度或发动机温度低于15℃)起动时,应在发动机充分  相似文献   

14.
您知道吗?     
(1)一般气温下起动一次发动机,发动机的磨损相当于正常行驶70千米左右。20℃以下起动一次发动机,发动机磨损相当于正常行驶200至250千米。  相似文献   

15.
农用运输车在行驶途中,如果继电器烧坏而一时又买不到时。可用以下方法解决 1.用螺丝刀将继电器的火线和电磁开关的励磁线连接起来,发动机便可起动,起动后将螺丝刀立即拿开。 2.用螺丝刀将电磁开关上的电瓶线(火线)和励磁线连接,发动机可立即起动,起动后拿开螺丝刀。  相似文献   

16.
发动机工作时,一般都用大油门作业,不仅保持机器一定的工作温度,减少磨损,而且省油省时,提高工作效率。但是,有时需用小油门作业,举例如下: 1.起动时在15℃以上时需用略高怠速油门控制。许多机手在起动柴油机时,往往将油门开到最大供油位置强行起动,一次起动不着,便误以为机子出了故障,其实不然,因数次起动使气缸内喷入的燃油已过多,才导致起动不着,一般来说,当气温在15℃以上时,起动油门略高于怠速油门为好;当气温在15℃以下起动  相似文献   

17.
1 在机器没有加注燃油、润滑油和水前,绝对禁止起动联合收割机。2 起动前应检查变速连杆是否挂空档,脱谷离合器是否处于分离位置,分离轴承是否润滑。3 在起动发动机、接合脱谷离合器和行走离合器之前必须先发出信号,以保证安全。4 在发动机运转时,不要调整和保养发动机,更不允许用手和脚触摸机器的工作部件。5 收割机修车或停车时,尽量要选择平坦  相似文献   

18.
自制蓄电池充电机昭平县富罗农机站陆建平电起动的两缸或多缸柴油农用运输车,在广大山区农村已相当普及,但由于:①山区路况较差,发动机经常在较低转速下运转;②短途运输,频繁地停车和起动;③发电机、调节器工作或调整失当。以上原因都可造成蓄电池存电不足,轻则使...  相似文献   

19.
一辆东风EQ140汽车,采用的是EQ6100—1型发动机,该车在夏天开三、四千米,便出现发动机熄火现象,且熄火前排气管大量的冒黑烟、“放炮”,最后熄火再也起动不着。将汽车推到树荫下停车半个多小时,汽车又能起动,起动后的发动机排气管仍有大量的黑烟冒出,当排气管发出“放炮”声后工作正常,但行车三、四千米上述故障又重复出现。  相似文献   

20.
通电,作以下检查: 1.检查电绝缘性能。用试电笔查箱体金属部分,应无显示。 2.检查起动性能。压缩机起动后进入运行状态(起动几秒后自动停车则不算进入运行状态),断电能立即停车,待3—5分钟通电能立即起动并正常运行,这说  相似文献   

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