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对汽车尾气构成及其利用空间进行了分析。着重介绍了汽车尾气在涡轮增压、制冷技术等方面的应用。在此基础上探讨了技术、工艺和材料等方面对汽车尾气利用的影响以及国内、外汽车尾气利用技术的发展趋势,并指出了尾气利用的特点和发展的方向。 相似文献
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分析了汽车尾气对人体和环境的危害,论述了从环保要求的提高,提出了使用新技术控制汽车尾气的排放,使尾气的排放符合环保的要求应采取的排放控制技术。 相似文献
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ASM工况法底盘测功机滚筒机构技术参数的探讨 总被引：1，自引：1，他引：0
《拖拉机与农用运输车》2015,(6)
滚筒机构是汽车尾气排放ASM检测系统的核心部件。首先详细论述了汽车尾气排放ASM检测系统的优越性,分析了ASM测试系统底盘测功机的工作原理,在此基础上,深入探讨了滚筒机构技术参数对ASM系统测试性能的影响。 相似文献
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汽车带来了大气污染,即汽车尾气污染。即使冬天已经过去,但是雾霾这个词,在成都还是热度不减,人们都在担心,自己又要"吸毒"了。截止到2016年底,成都市汽车保有量为412万辆,在全国城市排名中,高居第二位,可见,成都市的汽车尾气排放量有多么大。根据去年成都大气颗粒物综合来源解析结果来看:在PM2.5中,移动源"贡献"最大,占到27.3%,而移动源污染物主要来自汽车尾气,所以汽车尾气收集对成都雾霾的减轻有着非常重要的作用,目前市场上都是对汽车尾气进行净化的装置,很少有将其收集并且再利用的,我们要做的不仅是将尾气收集,并且将之利用,实现真正的环保节能。 相似文献
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汽车发动机尾气中含有CO、NO、苯、硫化物等,会给人的身体带来伤害.而通过对汽车尾气的分析可以判断发动机存在的故障,从而对汽车尾气有一定的认识. 相似文献
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随着我国经济的发展,汽车行业的发展速度与日俱增,但是随之而来的汽车尾气也给人们的日常生活带来了极大的不利影响。目前,如何有效地对汽车尾气进行控制以减少汽车尾气对环境的危害已经成为国家和社会研究的主要课题之一。在汽车的制造过程中,汽车氧传感器的应用已经非常普及,若是想要更好地了解汽车的氧传感器,就需要对其进行仔细地研究。本篇文章对氧传感器的制作原理和结构进行了简单的介绍,并根据其原理和结构对氧传感器产生的故障进行分析。 相似文献
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生物柴油是近年来在国际上引起人们特别关注的一种绿色油品。发展生物柴油对国民经济的可持续发展,减轻环境压力,控制由汽车尾气引起的大气污染具有重要的战略意义。本文阐述了燃用生物柴油;二甲醚——生物柴油混合;柴油——生物柴油混合燃料对汽车尾气中CO、HC、NOX的影响。 相似文献
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分析了汽车废气能量回收利用技术的现状,提出利用汽车废气驱动涡轮机旋转,进而带动同轴的压气机和稀土永磁发电机工作,同时实现给发动机气缸提供压缩空气以增加发动机的有效功率和给汽车用电设备提供电源或给蓄电池充电。 相似文献
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近年来我国经济水平不断提高,汽车也逐渐成为主要的交通工具之一,但是在节能减排的大环境下,汽车的尾气排放量和燃油量较大也是一个不容忽视的问题,已经引起了社会的广泛关注,要降低汽车燃油量,减少汽车自重较为关键,在国际上主要通过使用轻量化材料来达到这个目的,同时汽车制造企业还要兼顾汽车安全性能以满足用户需求。文章将就汽车车身结构安全部件材料匹配优化设计展开探讨。 相似文献
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三元催化器,是安装在汽车排气系统中的机外净化装置,一旦损坏,将会给车主带来比较高的维修费用通过对几款车三元催化器故障分析,针对故障现象、故障机理,提出了避免和解决三元催化器故障的发动机保养注意事项。 相似文献
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以飞思卡尔MC9S08GT32A单片机为控制核心,设计了一种通过检测车身高度对空气弹簧进行充排气,进而改变弹簧刚度的客车电控空气悬架系统(ECAS)。重点阐述了控制悬架系统的硬件设计,并对软件设计进行了总体介绍。最后通过进行实车道路试验,并与钢板弹簧的车辆所测出的数据进行比较,得出电控悬架系统的主要性能改善程度。 相似文献
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我国二手车市场越来越活跃,体系也越来越完善,但仍不够规范,致使消费者对二手车望车兴叹。针对消费者怕买到事故车、水浸车的现状,该文较全面地介绍了最简单、最基本的识别事故车、水浸车的专业方法,以帮助消费者消除疑虑,维护利益。 相似文献
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工业排放的挥发性有机物(VOCs)通过迁移以及干湿沉降会对工业区周边农田造成一定的影响.对上海某工业区周边农田场地的样本研究表明:大气中挥发性有机物含量在时间上,下午(609.75g/m3)>上午(498.25g/m3)>晚上(316.16g/m3);在空间上总体上表现为场地内东北方位最高,西南方位最低的分布特征.物污染来源,主成分分析结果显示VOCs主要来源为有机溶剂、喷涂工业生产排放源、燃料的挥发以及汽车尾气等. 相似文献
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从消费者的角度,以逐层推进的方式设定乘用车整车的工程目标。通过试驾竞品车、主观评价、客观数据测量等方法对消费者需求逐层进行量化。同时提出运用QFD方法综合开发车型DNA,利用主观评价建议分值和客户关注度调研数据分析技术方案重要度排行,确定新车型的技术开发方向;通过比较在售车型、竞争车型的综合竞争能力指数,合理规划新车型的技术竞争能力和市场竞争能力,预测新车型综合竞争能力指数。 相似文献
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为了提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性,在悬架运动学的理论基础上主要分析了麦弗逊式悬架的下摆臂对悬架特性参数的影响。首先,进行悬架特性参数分析,建立特性参数的测量函数,仿真模拟出特性参数测量函数曲线。然后,分析各特性参数与车轮跳动量间的关系,确定悬架特性参数对汽车行驶平顺性和操纵稳定性的影响关系。最后,分析下摆臂与悬架特性参数之间的关系,以便优化目标参数。通过以上分析可知,若下摆臂水平角在一定范围内越小,则各特性参数变化越平缓,汽车的行驶平顺性和操纵稳定性越好。 相似文献
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在构建高压回路EGR涡轮增压柴油机气路系统动态模型基础上,设计了柴油机进排气氧气质量分数的龙贝格观测器,实现对柴油机进排气氧气质量分数的估计;利用李雅普诺夫稳定性原理对设计的观测器进行了稳定性分析,分析结果显示,设计的进排气氧气质量分数观测器满足稳定性要求,可以用于进排气氧气质量分数的估计;由于进气歧管不宜安装宽裕氧传感器(UEGO),进气氧气质量分数难以测到,本文推导出一种进气氧气质量分数的计算方法,并对推导出的计算方法进行了仿真对比验证,结果表明,该计算方法能够对进气氧气质量分数进行比较精确的计算估计;最后,对设计的进排气氧气质量分数观测器进行了仿真和试验验证,结果表明,设计的观测器可以对柴油机的进排气氧气质量分数进行准确估计,为基于进排气氧气质量分数的柴油机气路控制器设计奠定了基础。 相似文献