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针对公交车上传统的语音报站系统较多采用按键方式,普遍存在操作繁琐、硬件电路复杂等缺陷,采用单片机STC89C52为控制核心、利用无线收发器芯片NRF24L01进行无线通讯并以REC-1000为语音模块,研制了一套自动语音报站系统,同时就该系统的硬件电路和软件开发流程进行了介绍.经测试,该报站系统具有操作简便、工作稳定和成本低等优点. 相似文献
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地理信息系统(GIS)应用于城市公共交通系统,极大地提高了人们的生活工作效率,简化了城市公交系统的管理。利用GIS手段的缓冲区分析、叠加分析等方法,可以将发展完全的复杂城市公交网络的单一公交线路进行局部优化;也可以对未发展完全的简单城市公交网络进行整体规划和优化。再利用方位编码,将公交线路的编码同其所行驶的路线进行一定程度的关联。公交线路是不同路线公交的特定代码,其作用的最佳体现是对公交行驶路线的大致脉络显示。建立新的公交线路编码方式,并对公交行驶路线和公交网络进行优化。结果表明,GIS在城市公交系统上的应用,公交编码方式的意义化使人们在乘坐公交时进行简单地决策选择,方便相关机构进行公交管理,一定程度上减少了乘坐公交时的选择错误率,间接地提高了公交的性能效率。公交线路和公交网络的调整优化能够提高公交系统的运作效率和经济效益。 相似文献
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《山东省农业管理干部学院学报》2017,(10):158-159
随着我国城镇化进程的推进,农村居民的出行需求越来越强,城乡公交一体化的发展诉求越来越高。因此在结合我国各城市城乡公交一体化发展经验和问题的基础上,提出我国城乡公交一体化运营模式的发展建议和实施方案,为城乡公交一体化的快速推进提供重要的政策参考。 相似文献
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针对快速公交BRT交叉口交通特性,通过分析传统的相位设计与信号配时,总结了基于公交优先的信号控制方案优化设计。选取乌鲁木齐市典型的BRT交叉口进行实例分析,分别采用传统的信号配时方法与公交优先的配时优化方法设计了4种不同配时方案。利用VISSIM软件对BRT信号交叉口的不同信号配时方案进行仿真分析,对公交优先的信号配时优化方法的有效性进行对比验证,得出基于公交优先的信号配时方法能有效减少交叉口人均延误,实现公交优先。 相似文献
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为提升交通路网运营效率,针对乌鲁木齐快速公交（BRT）和同线路常规公交,利用GPS和跟车实验法采集两种公交车辆行车数据160组,在对比分析两种公交模式的站间平均行驶速度、行程速度和运营速度后,发现同线路的快速公交与常规公交相比,其整体运营效率具有明显优势,但仍存在提升空间,延长绿灯信号时间15s,可以提高9.24％运营效率.依据速度特性对比分析的结果,建议在交通枢纽切实施行按车辆种类划分使用区域办法;加强和科学建设客流系统,严格落实“先下后上”政策;对部分BRT专用通道实施其他车辆早晚高峰“限时共享”政策,以提高路网通行效率. 相似文献
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2月17日,在郑州二马路劳务市场,来自南阳的小伙子王建国接过郑州公交电车公司和公交五公司工作人员散发的＂人力资源市场公交线路图＂,高兴地说：＂有了这张公交线路指示图，我找工作就明白如何乘坐公交车了，不会再迷路了!” 相似文献
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为解决大规模公交网络最优路径查询模型中的换乘问题,提出一种回溯的公交网络最优路径求解算法:首先求解具有最短出行时间的最优路径的片段信息,然后回溯推导出最优路径的完整路径信息.算法所需内存少,查询效率高,能很好解决公交网络换乘问题. 相似文献
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根据福建省浦城县的实际情况,以公交客流的基础数据和调查得到的OD矩阵为材料,选用重力模型法中的双约束重力模型法对该县居民出行分布进行预测,并运用Visual Foxpro对模型进行求解,预测该县未来公交客流分布的特征,为该县公交规划建立合理的公共客运结构提供依据. 相似文献
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研究新型城镇化与城乡公交一体化的相互关系,并根据随州市的现状调查,从线路、场站、运营3个方面对城乡公交的现状进行总结分析,并在此基础上提出新型城镇化导向的城乡公交一体化理论模式。该模式通过对城乡线路的分类分级形成相互衔接的一体化公交网络,通过对场站的合理布局,引导层级有序的城镇空间结构。从实际出发,介绍该模式在随州市的应用,并针对该模式实施过程中的运营管理与政策保障提出思考与建议。 相似文献
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基于交通仿真技术,对公交优先预信号交叉口进行研究,提出了预信号方案的改善设计以及仿真研究方法.采用TSIS仿真软件,针对预信号方案设计中主预信号相位差、公交候驶区长度的合理取值范围和设计计算方法展开研究,并比较了有、无预信号下交叉口的交通延误状况.示例研究表明,通过设置预信号,公交车平均延误减少,达到了公交优先通行的效果.在交通饱和情况下,预信号控制可以从整体上改善交叉口的运行状况,并能有效保障公交顺畅通行. 相似文献
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融合ZigBee技术和WebGIS技术研发的城市公交运营监控系统，采用ZigBee无线自组网技术，实现对车载用ZigBee移动终端、电子公交站牌用ZigBee路由器和公交子网络末端用ZigBee协调器的硬件研发并组建城市公交运营监控感知网，实现对各公交车辆到站信息的实时定位采集与电子播报，为出行者提供乘车便利；以WebGIS技术为核心并集成Oracle数据库技术和GPRS无线通信技术研发的系统应用层，实现对各公交车辆的实时定位跟踪与监督调控以提高公交车辆的运营效率。系统的试运营，证明了ZigBee组网的高效性、数据传输的可靠性以及系统功能的实用性。 相似文献
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由于长春市公交车辆的运营特征，其HC．CO等污染物排放效果较差．本文主要对公交车辆在减轻排放的技术方面进行了探讨．包括是公交车辆的改造措施，车用燃料的改进和加油系统的排放控制以及适度推行清洁代用燃料车改造． 相似文献
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設置测螟灯为稻螟測报的經常性工作之一。历年来,各地測报站积累了丰富的測螟灯資料,为預測或驗証稻螟发生情况提供了依据。我們在1964—1965年期間,研究了测螟灯的有关问题。現根据初步結果,提出改进意見,与稻螟測报同志商榷。 相似文献
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重力模型法在居民出行分布预测中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
根据福建省浦城县的实际情况，以公交客流的基础数据和调查得到的0D矩阵为材料，选用重力模型法中的双约束重力模型法对该县居民出行分布进行预测，并运用Visual Foxpro对模型进行求解，预测该县未来公交客流分布的特征，为该县公交规划建立合理的公共客运结构提供依据． 相似文献
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在当今社会,即使在私家车越来越多的今天,公交车仍然是人们出行的首选,因为公交车具有方便、快捷、车票便宜等优点。公交车应用系统的设计主要是为了弥补改变传统由乘务人员人工报站,因方言和语速的快慢影响乘客上下车的问题,同时为了方便市民看时间和日期,了解当天的温度,为市民提供更人性化、更完善的服务。 相似文献
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为了提高推算公交出行O-D（Origin—Dcstination）量的精确性,研究利用换乘系数结合公交站点上下车客流壁计算公交出行O-D量的方法．通过算例分析,表明该方法精确、简易、可行． 相似文献