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一、动力转向系的使用操作
1．车辆急转弯时，当方向盘转至极限位置后要稍微放松，这是为了使分配阀的滑阀能回至中立位置，以便降低液压系统的油压，否则，液压系统内存在最大油压的时间过长，会导致发动机功率消耗过多，转向油泵机件磨损增大，并使橡胶油管破裂，油缸密封圈及液压泵主动齿轮轴上的油封损坏。 相似文献
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1000系列小麦联合收割机辅助液压系统是国内引进美国约翰·迪尔公司技术消化生产而成。辅助液压系统是指液压升降系统以外的液压操纵机构。在该系列收割机上,由于采用了液压助力的刹车、离合器和全液压转向机构,在操纵方便性上大大优于一般机械操作的收割机,减轻了驾驶人员的劳动强度。由于结构复杂,在使用中出现故障的可能性很大,应引起足够的重视。1辅助液压系统工作简介发动机运转时,带动液压双联泵工作,液压双联泵从油箱内吸油,经吸滤器进入油泵建压后,分别供给转向分配器、刹车油缸及离合器油缸。当向左或向右转动方向盘时,分别向转向… 相似文献
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1000系列小麦联合收割机辅助液压系统,是引进美国约翰·迪尔公司技术,国内消化生产而成,辅助液压系统是指液压升降系统以外的液压操纵机构。在该系列收割机上,由于采用了液压助力的刹车、离合器和全液压转向机构,在操纵方便性上大大优于一般机械操作的收割机,减轻了驾驶人员的劳动强度。由于结构复杂,在使用中出现故障的可能性很大,应引起机手的注意。一、辅助液压系统工作简介发动机运转时,带动液压双联泵工作,液压双联泵从油箱内吸油,经吸滤器进入油泵建压后,分别供给转向分配器、刹车油缸及离合器油缸。当向左或向右打动方向盘时,分… 相似文献
5.
刘忆 《农业机械化与电气化》1999,(5)
由于液压转向系统具有操作轻便、结构紧凑、保养维修方便，以及发动机熄火或油泵有故障时仍可以完成转向功能等优点，因此在一些轮式拖拉机、自走式联合收割机均采用此种转向系统。尽管机型多种多样，但液压转向系统的结构相同，其中转向机是此系统的关键部件，转向机的故障在系统故障中占很大的比重。现将液压转向机的正确使用与液压转向系统常见故障分析分别叙述如下：１液压转向机的正确使用１－１不要轻易拆卸转向机。拆卸转向机，容易损坏相互配合的表面，造成泄漏，以致缩短使用寿命。１－２转向时，方向盘快转到极限位置时，手上感到… 相似文献
6.
孟庆孔 《农业装备与车辆工程》1998,(1)
在柴油机喷油泵的前后（或左右问）回油转向管处,都装有一个带阀的特殊螺栓;即回油阀总成螺栓,它的作用是保证低压油道内有足够的压力。当泵盖压力低于0．05MPa时,回油阀螺栓处于关闭状态,使泵盖高压油腔内迅速建立起25MPa以上的喷油压力．只有这样才能满足喷油泵和柴油机的正常l作。当泵盖油道压力高于0．08MPa时,回油阀螺栓开启,多余的燃油经油泵回油转向管流回输油系或柴油箱。工作中,常发现许多驾驶员不明白回油阀螺栓的用途,在拆装使用中,有的装错了位置．有的装上空心螺栓,使柴油机燃油系出现不应有的故障。随着柴油机… 相似文献
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1 正确使用（1）在转向过程中，当方盘转到极限位置时，手上能感到阻力越来越大，就不要再继续转动，以免损坏转向器中的拨销或定位弹簧片等零件，此时可以听到转向器内部安全阀开启时发出的“嘶嘶”声音，操作时应把方向盘稍微回转一点，不要让安全阀常开，以免产生节流使用系统发热，引起油温升高。（2）在发动机熄火后或油泵不工作时，转动方向盘不要用力过猛，转动速度要慢，以免损坏拨销、弹簧片或联动器。（3）机器工作时，要经常检查转向器是否漏油，定期检查工作油液的水分、机械杂质及酸值，超过原牌号规定值时，应更换新油，绝对… 相似文献
8.
张广成 《农业装备与车辆工程》1997,(6)
一、根据动平面原理排除单缸机严重抖动的故障一台5195型柴油机的小四轮拖拉机修完后，发动机工作正常．但机体和方向盘严重抖动，驾驶员难以操作。这时就要根据发动机动平衡的原理进行分析：发动机在工作时，活塞、连杆会产生很大离心力．使机体产生强烈的震动。增设平衡机构以后，产生一个新的离心力，与原离心力大小相等．方向相反，使发动机工作得以平稳。根据这一原理分析，可能是平衡块齿轮位置装错，这时应按标记重新装复后，故障即可排除。二、根据调速的工作原理排除二号油泵“喘气”的故障二号油泵的调速器是全程调速器。油泵齿条… 相似文献
9.
随着机动车使用时间的增长，零部件逐渐发生磨损、变形、腐蚀、老化或断裂，最终引起机件失灵。机动车在高速行驶中，如果因为机件失灵而突然偏向，将引发严重的车祸，造成人员和财产的重大损失，因此必须尽力加以防范。１自动偏向的常见原因１．１转向机构失灵（１）转向器出现故障。例如：方向盘突然脱出；方向盘的自由转动量过大或过小；由于滚动轴承损坏或间隙太小，造成方向盘卡住，方向不能回正。（２）转向传动机构松脱。例如：转向横拉杆或直拉杆折断；转向球节头磨损、滑扣或紧固螺栓松动等原因造成传动机构连接断开。（３）由于转… 相似文献
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农用运输车、拖拉机、汽车的传动系、制动系、转向系等工作正常时,驾驶员手握方向盘感到很轻松,有时可短暂松手,机车仍能直线行驶,机手也不会感到疲劳。如果上述系统发生某种故障,将直接反映到方向盘上,机手操纵方向盘会感到异常。另外,如机车有液压制动装置时,当液压制动系统出现制动失灵等故障时,可用脚感法快速诊断故障部位及故障原因,以避免盲目拆卸。 相似文献
11.
修振军 《农业机械化与电气化》2000,(5):11-12
农用运输车、拖拉机、汽车的传动系、制动系、转向系等工作正常时,驾驶员手握方向盘感到很轻松,有时可短暂松手,机车仍能直线行驶,机手也不会感到疲劳。如果上述系统发生某种故障,将直接反映到方向盘上,机手操纵方向盘会感到异常。另外,如机车有液压制动装置时,当液压制动系统出现制动失灵等故障时,可用脚感法快速诊断故障部位及故障原因,以避免盲目拆卸。 相似文献
12.
拖拉机及变型运输机的传动系、制动系、转向系等工作正常时,驾驶员手握方向盘感到很轻松,有时即使短暂松手,机车仍能直线行驶,机手也不会感到疲劳。如果上述系统发生某种故障,将直接反映到方向盘上,机手操纵方向盘会感到异常。另外,如机车有液压制动装置时,当液压制动系统出现制动失灵等故障时,可用脚感法快速诊断故障部位及故障原因,以避免盲目拆卸。 相似文献
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当拖拉机(包括汽车)的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。一、车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。二、转向时沉重费力。产生原因有:(1)转向系统各部位的流动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良;(2)转向纵、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油;(3)转向轴及套管弯曲造成卡滞;(… 相似文献
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1.转向不灵
方向盘操纵不灵,即行驶时车架摇摆,转动方向盘费力,或时轻时重都视为转向不灵.其产生原因及排除方法如下:液压操纵系统或转向油缸中有空气,若液压系统中有空气,一般可查看油箱有无泡沫产生,若有则为系统中有空气;可排除系统中的空气.若转向油缸中有空气,依次打开转向油缸放气塞,直到未冒气泡为止.
2.供油压力不正常
其常见原因有:溢流安全阀阀座磨损或被污物堵塞;安全阀弹簧失效,阀座顶开;油泵供油压力不足,主要是自紧油封损坏,致使油底壳的机油增多,而液压油箱中油量减少;油泵元件磨损;三阀分配器中回油阀被污物垫起,关闭不严或阻尼孔阻塞.若油泵供油不正常,则可卸下三阀分配器中的回油阀进行清洗,疏通油路即可. 相似文献
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农用运输车、拖拉机和汽车的传动系、制动系、转向系等工作正常时，驾驶员手握方向盘感到很轻松，短暂松手后机车仍能直线行驶。如果上述系统有了故障，将直接反映到方向盘上，机手操纵方向盘时会感到异常。另外，如果机车有液压制动装置，当液压制动系统出现制动失灵等故障时，通过脚的感觉也可快速诊断故障部位及故障原因，以避免盲目拆卸。1.手握方向盘不稳(发飘)机车方向盘不稳是前轮摆头引起的。当机车行驶速度达到一定值时，出现方向盘摆动或发抖的原因有：①前轮钢圈校正不当；②垫补轮胎或修补轮辋造成前轮总成动平衡被破坏；③转向… 相似文献
16.
液压系统是拖拉机、农用运输车的重要工作装置。如需长期停用，维护保养的关键是卸去负荷、防止锈蚀和损坏。（１）将液压油泵的接合手柄放在“分离”位置。操作时发动机应熄火，使液压油泵停止工作，以减少磨损。（２）将操纵手柄扳到最下面的位置，即下降到最低的位置，... 相似文献
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当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等壬作正常时，驾驶员手握方向盘感觉很轻松，车辆直线行驶。如果上述装置发生某种故障，将直接反映到方向盘上，驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。 相似文献
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当拖拉机的转向、制动、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述装置发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。 相似文献
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BZZ型液压转向器因其具有结构简单紧凑、安装布置方便、操纵省力、工作可靠、动作灵活以及在发动机熄火时能够人力转向等特点,广泛用于中型拖拉机、联合收获机、建筑机械、工程机械、起重机械及其他低速重型车辆的液压转向和船舶操舵系统。使用中常见故障及排除方法如下: 一、转向沉重。(1)慢转方向盘时感觉轻,快转方向盘时感觉重。这种情况多是由油泵供油不足所引起,应检查油泵工作情况,主要是查油泵齿轮和轴承的磨损情况、橡胶密封圈的老化损坏情况,发现问题及时处理。(2)转向系统中有空气。表现为转向系统工作时有不规则的响声,转向油缸不能正常工作。排除方法是,使油缸活塞处于一端极限位置,将油缸油管接头螺母拧松,然后将活塞回位,排出油缸一端内的空气,拧紧接头螺母,用同样方法排出另一端油缸内的空气;扳动换向手柄 相似文献