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相似文献
 共查询到10条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
随着公路与铁路空间交叉建设工程数量的增多,为保证公路建设中铁路线路正常运营,需建设下穿铁路框架式隧道或框架桥。为解决线路加固施工困难、破桩顶进施工质量和安全不易把控、施工时间滞后会延长线路慢行等关键问题,缓解运输和施工之间的矛盾,综合考虑铁路编组场运输组织尤为重要。以柳州市航二路延长线框架式隧道下穿柳南四、六场编组站工程为实例,对其关键技术进行研究分析,并提出优化设计方案。  相似文献   

2.
南昆铁路南宁至百色段增建二线工程雁江框架桥为一处深厚软土地区顶进运营铁路的通道工程。该工程具有地形受限、地质复杂、安全风险高和施工难度大等特点。以雁江框架桥为研究对象,针对软土地区顶进框架桥进行研究分析,提出了一套顶进框架桥的工程措施和施工工法,可为相关工程的设计、施工提供参考。  相似文献   

3.
拟建道路穿越薛店站场,包含6股道,且具有较大高差。根据项目特点与难点,介绍了多股道大高差条件下顶进框架桥的设计方案,并基于对施工技术、施工工期和对运营铁路的影响程度等方面的考虑,重点对铁路架空方案体系通过三种方案进行详细分析比较,提出采用阶梯承台的方法解决多股道线路间的高差问题,并通过合理布置使部分桩二次利用,可为类似工程提供借鉴。  相似文献   

4.
在城市道路日新日益发展的今天,道路下穿铁路框架桥是常见的公路铁路立交工程项目,但同时下穿多条铁路股道的工程,跨度大,目前在下穿工程中较少见,原因在于从施工组织、方案到施工技术、工艺等特点分析,施工程序很复杂,难度相当大。本文主要阐述分步移梁施工工艺以及各工序要点,期望在今后类似工程起到借鉴作用并得到广泛推广。  相似文献   

5.
孙志忠  丁祖海 《油气储运》2000,19(11):50-52
大型固定顶储罐罐顶检修的常用方法存在难度大、危险系数高、检修成本高、不利于罐顶内部的防腐等弊端。为此金陵石化炼油厂油品分厂在尝试了浮箱法施工的基础上,通过改进和完善检修工艺,开发了简便易行的自由组装浮筒法。介绍了该浮筒法所需的施工材料及施工程序,给出了浮筒浮力、浮筒数量的计算方法。指出这种方法具有施工难度低、工期短,安全性能高、成本低、避免了恶劣气候对施工的影响等优点,并可用于新建大型固定顶储罐的正装法施工等。  相似文献   

6.
临近既有线复杂地质桩板支挡基础人工成孔施工技术,采用人工挖孔桩结合护壁隔桩结构进行施工,有效减少了周边土体的扰动,对锁口进行加固,并布置监测点,开挖遇到不良地段时,对护壁形式进行调整,并迅速浇筑护壁混凝土,有效防止了孔桩坍塌,桩群布置灵活,避免了因既有线施工环境影响间断施工,实现了多点同时施工,在距桩顶2 m,6 m,10 m保挡土板稳定,施工安全可靠,为以后临近既有线复杂地质桩板墙人工挖孔桩施工提供成熟的施工工艺,该方法具有施工速度快、操作简单、施工安全等优点。  相似文献   

7.
箱涵顶进法施工是在不中断交通的情况下将箱涵顶进至交通线路下方位置的一种施工方法。本文以某排洪渠工程与铁路线正交采用顶进法施工为例,对其施工流程作简要介绍。  相似文献   

8.
在高水压水域顶管施工中遇到探孔、裂隙及其他流通性强的地质条件可能会对顶管泥水循环、进舱检查更换刀具等施工环节造成困难。以富春江顶管工程探孔及岩石层大裂隙封堵为例,介绍了复杂地质条件下大坡度纵向曲线顶管施工探孔封堵技术。分析了正常顶管施工中建立掘进泥浆循环需要满足的条件,对比正常段与有探孔存在而无法实施正常掘进泥浆循环下的各项施工参数,采用盾尾油脂在隧道外部止水、掌子面止水、泥浆性能指标控制、优化顶进参数等措施对探孔和大裂隙进行了成功封堵,为高水压顶管施工情况下的加压进仓刀具检查、更换创造了安全可靠的施工环境。该技术操作性强、成本低、实施效果好,为顶管穿越江河施工相关难题提供了借鉴和参考。  相似文献   

9.
在我国铁路交通事业不但的拓展过程中,施工环境以及条件也越来越复杂,其中铁路以及公路的立体交叉相互穿越的状况逐渐增多,对此文章主要对铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术手段进行简单的探究分析,基于实际状况对其进行深入探讨。  相似文献   

10.
CFG桩复合地基在沧州炼油厂5万m3油罐中的应用   总被引：1，自引：0，他引：1  
沧州炼油厂2×5万m3原油罐采用CFG刚性桩复合地基进行处理,这在国内大型油罐中尚属首例.通过介绍该工程地基处理的设计与施工,提出了一些适合油罐刚性桩复合地基的设计计算方法,有助于CFG桩在大型油罐地基工程中得到推广、应用和完善.  相似文献   

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