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喷油器是柴油机的主要工作部件,如果柴油机喷油器工作不良,柴油燃烧不完全,将造成柴油机油耗上升、功率下降、缸内积炭增多、磨损加剧,因此对喷油器能否正常工作必须予以高度重视;笔者结合工作中所碰到的一些实际情况和问题,谈谈对柴油机喷油器常见故障排除和维护要领。 相似文献
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喷油器是柴油机的关键部件,其工作的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性、排放、可靠性等.对喷油器常见故障进行分析及检修是十分必要的,因此,在柴油机使用过程中必须对喷油器予以重视. 相似文献
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喷油器是柴油机燃油喷射装置的核心部件,实践中常常因喷油器工作不良,导致柴油机的动力性能和经济性能下降。本文通过对影响喷油器技术状态使用因素的探索,寻求提高其工作可靠性的途径。 相似文献
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喷油器是柴油机燃油供给系统中的重要总成之一,其性能好坏直接关系到柴油机的燃烧过程,对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。因此,喷油器必须保持技术状况良好,才能保证柴油机正常工作。 相似文献
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如克艳木·伊斯马伊力 《农机使用与维修》2016,(10)
柴油机喷油器使用时间长了,会出现喷油器针阀升程增大,喷油器喷油压力过高或过低,喷油器回油管回油过多和针阀卡住等故障,影响柴油机的正常工作。通过对这些故障进行分析,提高驾驶员的专业知识。 相似文献
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提高喷油器针阀偶件使用寿命的措施喷油器是柴油机燃油系的重要组成部分。喷油器的技术状态对柴油机的起动性、工作平稳性、噪音、温度、功率油耗及使用寿命等有极明显的影响。所以要使柴油机有良好的技术状态，就应延长喷油器针阀的使用寿命。现将喷油器针阀寿命短的原因... 相似文献
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喷油器是柴油机的关键部件,其工作的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。根据混合气形成和燃烧的要求,喷油器应具有一定的喷射压力、喷射行程、合适的喷油锥角,喷油器在需要停止喷油时应能迅速切断燃油供给,不发生滴油现象。因此,在柴油机使用中,对喷油器出现的故障必须予以重视。 相似文献
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随着柴油机技术的不断提高,对喷油器以及整个燃油喷射系统提出越来越高的要求。不同的燃烧系统,要求的喷油器也不同。因此,燃烧系统与所采用的喷油器应有理想的匹配,通过提高喷油器对燃油喷射雾化和纯空气的混合以及混合物的燃烧等过程的性能,进而达到改善柴油机性能的目的。这也是柴油机能否可靠工作和使用寿命能否延长的关键,同时对环境保护——特别是排放和噪声有非常密切的关系。从生产、使用角度出发,文中对喷油器的工作原理,不同形式喷油器的喷油规律,喷雾特性以及喷油器的主要组合件——喷油嘴偶件的结构与柴油机燃烧室的关系进行了叙述和分析。喷油嘴偶件的选择必须按技术要求的程序进行逐项检查与试验来完成。 相似文献
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燃油供给系是柴油机的一个重要组成部分,是柴油机的心脏,而喷油器又是燃油供给系的重要部件。喷油器技术状态的好坏直接影响柴油机工作性能的发挥。喷油器使用过久,会出现以下情况：喷油器弹簧变软;相对运动的零件磨损过大,尤其是针阀与针阀体配合面;针阀锥面密封不严; 相似文献
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喷油器是柴油机精密件之一。它的作用是将一定压力的柴油雾化,使柴油在燃烧室内与空气很好地混合。喷油器工作状况的好坏,直接影响柴油机的经济性和动力性。因此,加强对喷油器的维护和修理尤为重要。现将拆卸和安装喷油器的注意事项叙述如下: 相似文献
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与汽油机相比,柴油机具有热效率高、经济性好、故障少和排气污染小等特点,因此,一般装载质量7t以上的货车大都装用柴油机。近年来,随着柴油机自身的转速低、质量大和制造及维修费用高等缺点不断得到克服,它已被一些进口轿车和中、轻型货车所采用。柴油机喷油器直接安装在柴油机气缸盖上,喷油嘴头部与高温燃烧室接触,其工作条件十分苛刻,因此它是影响柴油机设计指标和使用性能的关键部件之一。喷油器一般分为开式和闭式两种。车用柴油机绝大多数采用闭式喷油器,其常见的形式有三种:孔式喷油器、轴针式喷油器和低惯量喷油器。一、孔式喷油器孔… 相似文献
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喷油器正确使用与维修对柴油机的动力性能和经济性能影响很大,从了解喷油器的构成与工作过程入手,阐述了喷油器使用与安装技术要点。 相似文献
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喷油器是柴油机高压共轨燃油喷射系统的关键部件.喷油器关键部位参数和燃油选择会影响柴油机的喷油过程,从而影响柴油机工作特性.通过建立一维仿真模型,研究不同的结构参数和不同燃油的粘度、密度对针阀运动规律、喷油速率、喷油量等影响,研究结果对燃油的选择和喷油器的关键部位设计具有一定的参考价值. 相似文献
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柴油机喷油器长期使用后,会出现以下情况：喷油器弹簧变软;相对运动的零件磨损过大,尤其是针阀与针阀体配合面密封不严;喷孔堵塞或变小;针阀卡死。这些因素会使喷油器的喷油压力降低,雾化不良,漏油、滴油,使柴油机不能很好地工作。因此,必须定期对喷油器进行检查调整,必要时要进行拆开修理。 相似文献
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柴油机喷油器是柴油机的主要工件。属于精密件之一．实际使用过程中常出现喷油压力不稳、针阀卡住、密封失效等故障。其表现为柴油燃烧不完全．从而导致柴油机油耗上升、功率下降、缸内积炭增多、磨损加剧等现象。因此柴油机中喷油器能否正常工作将直接影响柴油机的工作。下面简单分析一下柴油机的常见故障的排除。 相似文献
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一、喷油器的检验时机 (1)在目前现有条件下,喷油器每使用半年(进口件一年,指连续工作),就得检验一次;使用一年(进口件两年)就应更换喷油嘴。若经常使用优质沉淀油,以上时间可延长一倍左右。(2)若发现排气冒黑烟、转速不稳、柴油机工作声音不正常、功率下降、不易启动、耗油量增大等现象,就应检查喷油器。(3)柴油机高号保养,车辆大修,必须检验喷油器。(4)条件许可,新购置的喷油器装机前,也应检验喷油器。(5)在机器上检查喷油器故障的传统方法是断缸法。而最简单的是观察法,即当发现柴油机工作中出现异常现象时,查看排气管各支管某缸是否有柴油渗漏现象,支管有油迹的缸.则喷油器有故障。某些新柴油机由于工作状况较好,假如某个喷油器工作不良,故障现象也不明显,那么当发现排气支管有渗油,也应检查此缸的喷油器。 相似文献
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喷油器针阀偶件是柴油机三大精密偶件之一,它是柴油机重要部件也是易损件,避免其早期磨损对柴油机使用有重要意义。通过对喷油器针阀偶件的磨损特征、检验方法、使用方法的介绍,提高人们对喷油器的了解。 相似文献
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柴油机功率大,热效率高,耗油量小,在拖拉机与货运汽车上应用较广泛。喷油器是柴油机燃料系的一个主要工作部件,作用是将一定压力的柴油雾化成细小均匀的雾滴,使柴油在燃烧室内与空气能充分地混合。其工作性能直接影响柴油机动力性能与经济性能,本文对喷油器的结构与常见故障进行介绍。 相似文献