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一些机手安装气缸垫时，喜欢在缸体上涂一层黄油，以为这样可提高密封性。其实不然，因为黄油遇高温后会溶流，使缸盖、缸体与气缸垫产生间隙，燃气更易漏出；黄油遇到高温产生的积炭还会使缸垫老化，增加装拆难度，给修理带来麻烦。还有的机手安装活塞销时，用明火加温活塞，然而活塞销座处较厚，其它部分较薄，明火加温时的热膨胀系数很大，容易使活塞变形。此外， 相似文献
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1安装活塞销明火加温由于活塞销座处较厚，其他部位较薄，明火加温后的热膨胀系数很大，容易使活塞变形。一般明火加温温度较高，在自然冷却过程中，里边的金属组织受到破坏，因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。2更换润滑油不清洗油道许多机手在更换润滑油时，不清洗油底壳的输油道，就将润滑油注入其中。这样做很不科学。因为油底壳及输油道未经清洗，含有许多杂质，这些杂质会加剧机件磨损，特别是新的或大修后的机车，试运转后杂质更多，如不清洗进入工作状态，还会出现烧瓦和抱轴事故。3安装气缸垫涂黄油许多人在安装气缸垫时，喜欢在… 相似文献
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1.安装气缸垫时涂黄油 有些修理工在安装气缸垫时,喜欢在气缸垫上涂一层黄油,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,气缸垫是发动机缸体与缸盖之间重要的密封件,它不但密封气缸内所产生的高温高压气体,而且 相似文献
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这些零件安装时需涂油（１）更换气门导管时，应在气门导管外圆上涂少许机油，以便于压入气缸盖安装孔内。（２）有些垫子（气缸垫除外）在安装前，需在其两面薄薄地涂一层机油或黄油，以增强密封性。（３）安装活塞销及连杆轴瓦前，应先在活塞销、连杆小端衬套、连杆轴颈... 相似文献
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这些零件安装时需涂油（１）更换气门导管时，应在气门导管外圆上涂少许机油，以便于压入气缸盖安装孔内。（２）有些垫子（气缸垫除外）在安装前，需在其两面薄薄地涂一层机油或黄油，以增强密封性。（３）安装活塞销及连杆轴瓦前，应先在活塞销、连杆小端衬套、连杆轴颈... 相似文献
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（1）安装汽缸垫时涂黄油.有的修理工在安装汽缸垫时,喜欢在缸体或缸垫上涂一层黄油,以为这样可提高密封性.其实不然,因为黄油遇高温会流失,使缸盖螺栓变松,产生漏气,还易将缸垫烧蚀,进而漏油、漏水.缸口周围的黄油烧结成炭焦后,使缸垫与机体、缸盖粘结在一起,增加装拆难度,给修理带来麻烦. 相似文献
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1.更换气门导管时,应在气门导管外圈上涂少许机油,以便于压入气缸盖安装孔内。 2.有些垫子(气缸垫除外)在安装前,需在其两面薄薄地涂一层机油或黄油,以增强密封性。 3.安装活塞销及连杆轴瓦前,应先在活塞销、连 相似文献
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拖拉机上不能粘油的部位１、忌粘黄油处（１）安装活塞环时不能涂黄油如涂上黄油发动机工作时的高温会使黄油变成胶状物或结成炭渣，影响活塞环的弹力，使其密封性能降低，还会加剧机件的磨损。（２）装气缸垫时不能涂黄油 因为发动机工作时，气缸的温度高达千度，黄油遇... 相似文献
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一、以方便拆装为目的 1.装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂一些机油,便于活塞销的进入。 2.更换气门导管时,在气门导管外圆上抹些机油,方便其装入缸盖安装孔。 二、以增强密封为目的 1.除气缸垫不要涂润滑脂外,其它各种垫子安装前,在其两面薄薄地涂一层黄油或机 相似文献
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<正>一、安装活塞销明火加温。由于活塞销座处较厚,其他部分较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般明火加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。二、更换润滑油不清洗油道。许多机手在更换润滑油时,不清洗油底壳或输油道,就将润滑油注入其中,这样 相似文献
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不能沾机油处 :1装缸套阻水圈时不能涂机油。涂机油后会使缸套散热不良 ,阻水圈也会产生化学腐蚀。为便于安装 ,可在阻水圈上涂上少许白漆或肥皂水。 2装干式气缸套时不能涂机油。因为涂上机油会降低气缸套的散热效果。 3装连杆瓦时不能在瓦背面涂机油。涂机油后会使连杆瓦散热不良 ,如混入杂质还会使轴瓦变形 ,使其局部间隙变小。 4螺栓、螺母不能涂机油。涂上机油会使螺栓、螺母在拧紧后摩擦力下降 ,易松动。不能沾黄油处 :1安装活塞环不能涂黄油。如涂上黄油发动机工作时的高温会使黄油变成胶状物或结成炭渣 ,影响活塞环的弹力 ,使其密封… 相似文献
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拖拉机许多零件在装配时预先涂些润滑油，对延长零件使用使命和改善机车性能很有好处，下面就零件装配时上油的不同作用作简单的介绍。一、以方便拆装为目的1．装配活塞销时，在连杆小头村套内和活塞销端头涂一些机油，便于活塞销的进入。2．更换气门导管时，在气门导管外国上抹些机油，方便其装入缸盖安装孔。二、以增强密封为目的1．除气缸垫不要涂润滑脂外，其它各种垫子安装前，在其两面薄薄地涂一层黄油或机油，以加强密封。2．安装各种油封时，在其工作面上涂一层润滑脂，以加强油封的密封作用。3．安装转子机油泵时，在内外转子间加… 相似文献