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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
气缸是发动机重要零件之一,工作条件差,易出现故障。发动机修理中更换气缸套是修理人员必须掌握的技术,为了提高修理质量,延长气缸套的使用寿命,本文介绍了气缸套的结构特点、气缸套的检测技术与气缸套的正确装配方法。  相似文献   

2.
<正> 气缸套是发动机的主要零件之一。发动机的大修寿命在很大程度上取决于气缸套的磨损量。随着发动机的强化,气缸套的工作条件(热负荷与机械负荷)更加恶劣,磨损更  相似文献   

3.
发动机气缸套与活塞环是一对摩擦副,它们的工作环境恶劣,长期在高温、高压、腐蚀的环境下工作。其结果必然会造成气缸套工作面磨损变形,降低了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损的原因,对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。  相似文献   

4.
<正>气缸套通常用灰铸铁或合金铸铁制成,是发动机的重要零件。缸套的技术状态,是确定发动机是否需要大修的重要依据之一。一、气缸套的磨损作为柴油机是否需要大修的依据气缸套是柴油机的易损件之一。因为空气的压缩和燃料的燃烧做功,都是在气缸套和气缸盖等零件  相似文献   

5.
气缸套是易损件,在发动机修理中经常会遇到气缸套的选配与安装,通过对气缸套的更换标准、选配方法、安装方法的阐述,使读者了解气缸套的选配与安装技术要领。  相似文献   

6.
气缸套是发动机关键零件,其磨损状况通常是确定发动机是否需要大修的基本因素。气缸套在高温、高压、高摩擦的环境中工作,工况异常恶劣。当气缸套产生缺陷时,发动机的功率、燃油消耗率等主要性能指标将会显著恶化,此时应对发动机进行修理,而修理质量的好坏又直接影响下次修理的周期。为提高修理后缸套的使用寿命,笔者根据多年实践经验并参考有关资料,在提高缸套修理质量方面提出以下几项措施:  相似文献   

7.
气缸套作为发动机气缸的重要组成部分,在工作过程中的快速磨损,将会影响到发动机的正常寿命.文章阐述了引起气缸套磨损的三种情况:结构原因、使用不当、维修操作不当.在此基础上,提出了预防减少气缸套磨损的措施:正确起动发动机;正确选用润滑油;加强滤清器的保养;保持发动机正常工作温度.  相似文献   

8.
拖拉机发动机的气缸套工作条件十分恶劣,长期处于高温、高压和高速的摩擦条件下工作。气缸套的磨损程度直接影响发动机的工作性能,因此为了有效提高气缸套的使用寿命,在使用拖拉机中应注意以下问题。  相似文献   

9.
气缸套装配技术要求很高,装配不当会造成气缸套漏水,影响发动机的工作。本文详细论述了柴油机上使用的湿式气缸套的装配技术,以提高发动机的修理技术。  相似文献   

10.
拖拉机发动机的气缸套工作条件十分恶劣,长期处于高温、高压和高速的摩擦条件下工作.气缸套的磨损程度直接影响发动机的工作性能,因此为了有效提高气缸套的使用寿命,在使用拖拉机中应注意以下问题.  相似文献   

11.
正发动机冷却系统漏水,不仅给加水带来麻烦,漏水严重时,会导致发动机过热,烧坏气缸垫、缸盖,机体产生裂纹、变形,损坏机件。缸套阻水圈、水芯头漏水会冲淡油底壳机油,使零件锈蚀而加剧磨损,漏得严重时,会使机油变稀失去润滑作用,易发生拉缸、烧死事故。因此,发动机漏水故障不容忽视,应及时查找原因并排除。一、气缸套漏水1.气缸套漏水的原因(1)发动机长期过热,气缸套阻水圈漏水老化,失去密封作用;维修保养中抽出活塞时,没有先将气缸套上部的积碳刮除,而是猛推活塞带着气缸套移动,导致  相似文献   

12.
江南 《湖南农机》1996,(2):31-32
气缸套的不正常磨损及其原因分析发动机在工作过程中,气缸套的磨损总是不可避免的,但它的正常磨损是有规律的。若气缸套磨损与正常磨损规律不相符合时,即为不正常磨损。现将其不正常磨损及其原因分别叙述如下:一、气缸套不正常磨损的种类1.过度磨损气缸套过度磨损比...  相似文献   

13.
对发动机气缸套、活塞环进行可靠寿命试验研究,得出了一套快速求取气缸套、活塞环可靠寿命B_(10)的计算方法,可快速、准确地预测气缸套、活塞环的可靠寿命.  相似文献   

14.
1.用堵气口法查找气缸套上的裂纹怀疑多缸发动机的气缸套有裂纹时,可将散热器中的水加足, 使发动机怠速运转,同时观察进水口水位。当堵住某缸的进气口时,如水位明显下降,则表明该缸的气缸套有裂纹。  相似文献   

15.
使用与维护     
1.巧拆干式气缸套 丰收-180型拖拉机、丰收-1608型农用车配套的动力为J285型发动机。该型发动机采用于式气缸套,在更换缸套时,常因气缸套与缸体配合较紧,再加上锈蚀,拆卸起来十分困难。现介绍一种拆卸方法,不但简单方便,而且还不会损伤机体。  相似文献   

16.
1.巧拆干式气缸套 丰收-180型拖拉机、丰收-1608型农用车配套的动力为J285型发动机.该型发动机采用干式气缸套,在更换缸套时,常因气缸套与缸体配合较紧,再加上锈蚀,拆卸起来十分困难.现介绍一种拆卸方法,不但简单方便,而且还不会损伤机体.  相似文献   

17.
气缸套是发动机的重要零件之一,它在高温、高压和高速摩擦条件下工作。由于其构造简单,安装时往往不受重视,修后的柴油机常出现漏水、漏气或早期磨损.影响发动机的动力性和经济性,严重时发动机甚至无法工作。气缸套的安装要点如下: 1.清洗检查。装配前要对气缸体进行认真清洗,去除油污,特别是要将与缸套配合的表面清理干净;认真检查气缸套和气缸体有无损伤,其几何形状、配合尺寸和表面粗糙度应符合规  相似文献   

18.
气缸套处于柴油机的心脏部位,如果气缸套出现破损,发动机在进气行程时会吸入冷却液,而在压缩行程和做功行程时高压气体又会从破损处进入冷却水道.无论出现哪一种情况,都将妨碍可燃混合气的形成和燃烧,甚至使发动机无法正常工作. 1.气缸套破裂的几种诊断方法 如果柴油机的气缸套出现裂纹,会有种种特殊的征象,根据这些征象可以推断气缸套是否破裂及其产生的部位.  相似文献   

19.
气缸套处于柴油机的心脏部位,是一个重要的精密零件.气缸套安装不正确,不仅直接影响发动机的正常工作,而且还可能引起气缸垫冲坏、气缸进水和气缸套断裂等一系列不良后果.  相似文献   

20.
发动机活塞环被折断的原因很多,笔者结合自的实践经验,概括出发动机活塞环被折断的4个方的原因。1.气缸套与活塞的间隙过大活塞与气缸套的间隙过大,活塞在气缸内摆动击气缸壁,活塞环对气缸套侧压力在曲柄运动平面向增大,造成气缸套偏磨,使活塞环受力不均而折断2.活塞环侧隙过大  相似文献   

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