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轮胎消耗费用，在运材成本中占有较大比重，为了降低轮胎消耗，延长轮胎使用寿命，必须加强轮胎管理，做好轮胎的领发工作，各车轮胎需建卡烙号，单胎考核，节奖，超罚，需根据使用条件，道路技术等级合理选用与正确装配轮胎，每一条轮胎都应按标准高压充气，保证气压正常，防止超载。保持车辆底盘的技术状况良好，精心架驶，平稳起步，控制车速，注意选择路面，缓慢制动，定期保养，及时换位，以达到延长轮胎的使用寿命。 相似文献
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运材汽车列车承载梁上载荷的正确分配，是关系到运材汽车列车各轴轴荷的大小，牵引汽车动力性，制动性和操纵稳定性，以及牵引汽车和长材挂车的使用寿命和运材汽车的行驶稳定性，运材生产率和运材成本等一系列技术经济问题。 相似文献
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王建康 《林业机械与木工设备》1993,(4):39-40
蓄电池是汽车的重要电源之一,其技术性能的优劣直接影响着车辆的使用性能和运输成本.本文论述了蓄电池的正确使用方法、定期进行的检测项目以及延长使用寿命的途径. 相似文献
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制定合理的维修制度，加强维修管理，是降低维修费用、提高维修质量、保证车辆良好技术状态的重要途径。本文对运材汽车维护的基本理论及其主要问题作了分析及论述。 相似文献
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王鹤滨 《林业机械与木工设备》1997,25(12):24-26
对东风ＥＱ１０９０Ｅ和解放ＣＡ１０９２中型运材汽车的使用可靠性和维修性作了统计分析。结果表明，这两种运材汽车的平均故障间隔里程分别为１５６３ｋｍ和１６３９ｋｍ；平均修复时间分别为１３．５ｈ和１１．２５ｈ；两种汽车最薄弱的总成均是发动机，最难维修的总成则分别是东风ＥＱ１０９０Ｅ型汽车的后桥和解放ＣＡ１０９２型汽车的变速器。 相似文献
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Ｉ问题的提出目前，林区的木材运输主要是以汽运为主，车型主要有ＣＡ１４１、ＣＡ１４２和ＥＱ１４０，ＥＱ１４１等，它们以载量高、速度快、机动灵活、经济性好等优势，在林区木材运输生产中发挥着巨大的作用。运材过程中，由于受使用条件，如气候条件（低温）、道路条件（坡陡、路窄、弯道多、干线和冻板道路面质量差）以及严重超载等因素的影响，使车架强度和刚度显得有些不足，车架过早出现裂纹或严重弯曲变形，直接影响汽车行驶安全，降低汽车使用寿命，增加汽车维修难度和费用。超载是汽车车架变形的重要原因，特别是单车原木运输，… 相似文献
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文中对用牵引杆连接的牵引汽车和长材挂车组成的运材汽车列车进行了行驶运动的分析。得出车节间行驶运动规律的关系，并提出了改善运材汽车列车运行条件的措施。 相似文献
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浅谈汽车发动机润滑油的选用与检验（１６５３０１）黑龙江省图强林业局朱建华朱建军朱连科林区运材汽车年年要“大修”或“高保”一次，尤其发动机部位更是如此。否则，就无法坚持正常生产作业。笔者通过考证认为，润滑油是影响汽车发动机使用寿命的重要因素。设备润滑是... 相似文献
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本文讨论了两个问题,一个是日本汽车发动机按规范要求大修后,发动机窜机油、冒黑烟而不能使用。作者认为,这主要是大修中由于对缸筒搪削而破坏了原缸筒表面所具有的特点所致。因此,建议对日本汽车发动机一般不宜大修。第二个问题是关于活塞环的更换,认为气缸园度不超限时完全可用更换活塞环的方法来恢复发动机的动力性。更换时要采用日本纯正部件,更换后要进行热磨和走合。文中最后对合理技术使用、延长发动机的使用寿命提出了5点建议。 相似文献
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梁彦 《林业机械与木工设备》1997,25(8):39-39
蓄电池是运材汽车的一个重要组成部分。按厂家的说明和一些资料介绍，车用铅酸蓄电池使用寿命都在三年以上，但实际上，各林业局汽运处和汽车队的运材车上的蓄电池，一般用二年就不行了，有的蓄电池只能用一年，这对运材车的生产成本及企业的经济效益有直接影响。影响运村车蓄电池寿命的因素，主要有二条，一是产品质量，二是使用与保养。关于前电池质量问题，我们主张买国内几个人厂家的名牌产品，但提货时一定要反复检查产品及产品检验合格证，确认后再提货。下面就林区运材汽车怎样使用保养好蓄电池，提几。15建议。1车用蓄电池的使用使… 相似文献
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本文从研究运材汽车列车的随机振动和行驶平顺性出发,提出一种运材汽车列车随机振动的计算机模拟方法,将运材汽车列车简化为十自由度五点输入的数学力学模型。以LT-110+GT15C型运材汽车列车为研究对象,在IBM计算机上进行了模拟计算。通过实地试验表明,模拟计算结果和实测结果能较好的吻合,因此该数学模型可用来预测运材汽车列车的行驶平顺性,以及运材车辆结构参数对行驶平顺性的影响,也可对运材汽车列车结构参数进行优化设计。 相似文献
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汽车运材是我国林区主要的木材运输方式。由于汽车运材具有装载量大、道路条件恶劣等特点,所以运材汽车的使用寿命大大低于公路上其它货运车辆的寿命。如何提高其使用寿命,是林机行业的一个重要课题。传统的考核运材汽车主要零件使用寿命的方法是现场考核,这种方法虽然比较真实,但存在着很大的缺陷。一是试验周期长,少则1～2 相似文献
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解放 CA141型汽车,是目前在东北,内蒙古林区木材运输生产中比较适用的车型.由于该车采用了爆燃限制器,能有效地抑制发动机的爆燃,对于提高发动机的动力性、经济性和可靠性,防止机件损坏均起着重要作用.本文仅就其调整、故障排除及使用注意事项等做以介绍. 相似文献
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内蒙古吉文林业局于１９９２年引进１０台克拉斯－２５０载重汽车，改装成运材汽车后，经两年生产实践，认为该车性能良好、改装合理。改装的方法是将原货箱卸除，加装护栏及转向承载装置，承载装置中心安装在平衡铀前３５ｃｍ处。 相似文献
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运材汽车的维修性是车辆设计，技术使用及维修管理中必须考虑的问题之一。本文对运材汽车维修性作了系统分析，评价及论述。 相似文献
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本文介绍了小波分析、短时傅立叶变换两种时频分析方法，并介绍了连续小波变换和离散小波变换的构造、部分性质及其在运材汽车发动机故障诊断中的某些应用。 相似文献