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相似文献
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1.
<正>1.如果在行驶中发现车的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。对策:适时为轮胎充足气。2.检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。对策:必要时可更换新的轮胎。3.如果在行驶中或启动时发现车轮有异常声响,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油  相似文献   

2.
1.如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准.若轮胎充气不足,耗油量会相应增加. 建议:适时为轮胎充足气.  相似文献   

3.
1、轮胎充气要达到规定气压应分几次充气.过高会使轮胎弹性降低遏障碍物线层极易断裂:轮胎与地面接触面积小,胎面中间部分磨损加剧.气压过低.轮胎变形严重,加速不均匀磨损,使温度升高.造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂.  相似文献   

4.
1.轮胎充气要达到规定气压.应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低.遏障碍物线层极易断裂:轮胎与地面接触面积小.胎面中间部分磨损加剧。气压过低.轮胎变形严重,加速不均匀磨损,使温度升高.造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。  相似文献   

5.
拖拉机轮胎用一新一旧,既不经济又不安全.因为,拖拉机轮胎充气不但要足,而且两只轮子的气压要求一致.如果一新一旧,由于强度不同,很难做到这一点.即使充的气压一样,但由于花纹磨损程度不一样,与地面的接触也不同,左右的附着力就会不一致,行驶时与地面接触多的轮子前进阻力大,加剧磨损,而且还会偏驶,容易造成事故.  相似文献   

6.
机动车轮胎在使用过程中,胎压是一个非常重要的指标。实验表明,轮胎气压若经常低于正常气压值30%,则轮胎寿命会减少52%;若经常高出正常气压值20%,则轮胎寿命就会减少10%。这是因为,车辆在胎压过低时行驶,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损  相似文献   

7.
《新农村》1998,(4)
目前,不少机手埋怨轮胎的质量太差,使用不久便会出现开裂或剥离现象,使用寿命不长。质量差固然是影响轮胎寿命的一面,但如何正确使用也很有讲究。1.轮胎气压应符合规定,并经常检查。气压过高则轮胎的缓冲能力降低,热天还会发生炸胎;气压不足,轮胎变形过大易发热,使轮胎加速老化,造成轮胎早期损坏。检查轮胎气压,必须在常温状态下无负荷时,用气压表检查,以求准确无误。2.严禁超载。轮胎载荷超过规定时,它的损坏程度将成倍增加,因为载荷超过了轮胎所能担负的压力,  相似文献   

8.
<正> 1.待轮胎温度降至常温下进行充气。行驶中轮胎因摩擦发热,气体膨胀,此时测得的气压误差较大,尤其在接近规定气压时,有失准确。 2.气压应符合规定。轮胎上或产品说明书上都有标准的气压范围值。一般冬季充气取轮胎值上限值,夏季取下限值。  相似文献   

9.
<正>怎样减少轮胎的摩擦、损坏以及保管存放好轮胎,延长轮胎的使用寿命,这里面都是有技巧的,下面简要作一介绍。1.要按规定充气轮胎气压过高,会使胎体橡胶组物层过分拉伸而发生断裂,并加速胎面磨损,同时机车在行驶中产生严重的跳动,也会增加磨损。如果气压过低,则轮胎承受重压过分变形,不但增加行驶阻力,  相似文献   

10.
轮胎在使用过程中,胎压是一个非常重要的指标。实验表明,轮胎气压若经常超出正常气压的20%,则轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%,则轮胎寿命会减少52%。可见,胎压过高或过低都会造成不必要的磨损,缩短使用寿命。这是因为当车辆在胎压过低时行驶,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,  相似文献   

11.
<正>1.检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。提示:必要时可更换新的轮胎。2.如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常就会影响车速,使油耗加大。提示:检修轴承及刹车系统。  相似文献   

12.
目前,有许多拖拉机驾驶员和修理工由于缺乏对拖拉机结构原理及使用维护要领的正确认识,在使用维护中往往存在以下五种偏见,造成拖拉机应有的效能得不到充分发挥,降低了经济效益。一、片面地认为轮胎气压越高越好有些驾驶员为了多装货物,又想减少经常对轮胎充气的麻烦,往往不按规定要求对轮胎进行充气,每次充气的气压大大超过规定标准。要知轮胎可吸收20%左右的拖拉机振动能量,如果轮胎气压过高,拖拉机行驶的平顺性能将会降低,轮胎加剧磨损。在炎热的气候下行驶容易发生轮胎爆裂而产生事故。  相似文献   

13.
刘万珍 《河北农业》2009,(12):30-30
轮胎是最终承受全机重力的部件,使用长久后它可以反映出轮式机械的有关工况,因此我们可通过观察轮胎不同部位的磨损情况,判断出机器的有关机构是否存在故障。1、两肩磨痕明显表明轮胎气压不足。若轮胎两肩磨损较严重,说明轮胎经常在低气压下工作。气压低可直接导致轮胎接地部分变宽、中部略向上拱起,从而造成胎冠两肩着地磨损;轮胎在变形时,胎体的温度会异常地  相似文献   

14.
1.拖拉机在运输作业中,要掌握好用两脚离合器换挡的技术要领,避免停车换挡.行车途中不要突然改变速度,猛或猛减油门;尽量不用或少用制动,以减少动力消耗.2.轮胎要保持较高的气压,充气压力一般应比规定值高100~150 kPa,但不要超过最高压力.选择气压和尺寸合适的轮胎,购买轮胎时,最好选用断面宽度大于高度的轮胎.充分发挥轮胎与土壤的附着作用,保持轮胎花纹合适的角度和高度,增加轮胎对土壤的附着性能,减少打滑.  相似文献   

15.
<正>一、注意细节问题夏季气温高,应尽可能将车停在通风的车库内,避免太阳暴晒。同时还要保持气缸清洁,检查风扇皮带松紧度,保持冷却系统管道和蓄电池盖的通气孔畅通。二、注意车辆性能保养夏季,车主应注意检查轮胎:气压不足会增加轮胎与地面的摩擦,增加油耗;轮胎磨损严重易引发打滑,也会增加耗油量。车主还应经  相似文献   

16.
《新农村》2000,(1)
1.轮胎的使用(1)轮胎气压须符合规定,并经常检查。轮胎充气应按说明书规定的要求进行。如果充气压力不足,轮胎会过度变形,行驶时轮胎容易发热,轮胎的橡胶材料也易加速老化损坏。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形大而会立即破裂。若充气压力过高,轮胎的缓冲能力降低,高速行驶时遇到较猛的撞击,容易引起胎体帘布层的撕裂。(2)后轮胎严重打滑时,不允许机车继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、碎砖瓦、碎玻璃和煤渣地面;并尽可能不用急刹车。  相似文献   

17.
高玉臣 《新农村》2006,(12):19-19
1.随意增加机车负荷机车的拖斗都有额定的载重量,如果机车长期超负拖载,超过轮胎的承受能力,会加速轮胎磨损,并易发生爆破。2.随意增减配重铁一般来说,拖拉机在进行耕地、推土等较重负荷的田间作业时,在轮胎的钢圈上要安装配重铁,以减轻轮胎的滑转;而当机车长期从事运输作业时,  相似文献   

18.
一忌高温烘烤。液化石油气体是经过加压才变成液体的,气瓶内的饱和气压比一般液体气压大得多,而且随着温度的升高,瓶内液体迅速气化,压力急剧增加。如果温度高于60℃时,气瓶就会有发生爆炸的危险。因此,液化石  相似文献   

19.
农用车辆在高速行驶时,如果突然爆胎会引起车毁人亡的恶性交通事故。夏秋季因气温高,地面温度也很高,农用车轮胎高速旋转时与地面摩擦产生的热量因而不易散发,会使车胎内气体膨胀,胎  相似文献   

20.
正1保养时,机手应彻底清除燃烧室、气门头等处的积炭,并检查调整供油角度,可防发动机爆燃。2经常保持滤清器、进排气管、燃油箱的清洁,检查调整喷油泵的工作压力,以增强抗"气阻"能力,这样可防发动机气阻。3经常检查轮胎的气压和温度,若轮胎的温度过高,应停阴凉处暂息,使其温度、气压降低。不能用冷水冲泼降温,更不能放气减压,这样可防爆胎。  相似文献   

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