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相似文献
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1.
1事故概况2010年8月18日20时50分,某110 k V变电站内1号主变压器(本文简称主变)35 k V中压侧过流保护动作,重合闸动作,同时主变重瓦斯保护动作,跳开三侧断路器。事故发生时当地有雷雨,事故发生前,10 k V及35 k V侧线路曾发生单相接地故障。其中14时34分时,主变35 k V中压侧过流保护动作,重合闸动作成功。事故发生后,经查位于该站35 k V侧不远处的L2,  相似文献   

2.
正1故障情况某变电站110 kVI段母线电压互感器采用CVT,型号:WVB 2110–20H,2003年1月投入运行。2014年6月12日,调度监控人员监视发现110 k VⅠ段母线A相电压为0,其余两相电压正常,后告知运行人员现场检查。运行人员现场检查后发现A相电压为0,其余两相电压正常,现场检查110 k VⅠ段母线电压互感器有较大放电声("噼啪"  相似文献   

3.
<正>1故障经过新疆生产建设兵团第四师电力公司某110 k V变电站,35 k V母线运行方式为单母线分段,一、二段电压互感器采用的是消弧柜(如图1所示),投入运行后连续两次烧坏电压互感器和过电压保护器,同时烧坏对侧火电厂(电源端)35 k V电缆头和电压互感器。  相似文献   

4.
正近几年来,德庆电网各变电站频繁发生10 k V电压互感器高压保险管烧断故障,给设备运行维护带来了极大的困扰,一般情况下发生这类故障的设备原因主要有以下几种。1电压互感器高压熔断器频繁熔断的问题分析当10 k V的出线受到直击雷或感应雷、变电站的地网接地电阻偏高时,雷电流不能及时有效地引入大地,这时就会发生10 k V电压互感器高压保险管烧断的现象,于是组织试验人员对德庆电网的12座变电站进行了测试,测  相似文献   

5.
正2020年4月5日,某县供电公司调度员发现,监控系统显示该县35 k V桥沟变电站进线侧V相电压降为零伏。后经运维人员现场检查,发现该站35 k V进线侧V相电压互感器发生炸裂,造成计量及保护二次回路V相失压,部分设备操作电源消失。县调度马上通知抢修人员赶赴现场。  相似文献   

6.
1 事故经过10月 3日 2 # 主变带全所负荷 ,忽然主变差动保护动作 ,全所失压 ,经对主变进行检查 ,发现器身外观正常 ,主变油温也正常 ,用 2 5 0 0 V摇表测量高压侧对地、高压侧对低压侧、低压侧对地之间的直流绝缘电阻 ,发现其绝缘性能完好 ,初步推测该主变未有内部故障 ,对二次回路检查也未见异常。我们决定对该主变进行试送电 ,主变空载运行时 ,未见任何异常现象 ,当我们准备把 35 k V出线梧江388线投入运行时 ,主变差动保护动作 ,又引起全所再次失压。2 原因分析事故的再次发生 ,对主变35 k V侧出线的阀式避雷器进行了分析。该避雷器…  相似文献   

7.
正1故障情况2020年12月31日13时30分许,某35kV变电站10kVⅠ段母线报L2相电压互感器断线。变电运维人员到现场检查后发现该段母线L2相电压互感器烧毁,L3相熔断器熔断。随后检修人员对该相电压互感器进行了更换,重新投入运行后10kV母线三相电压运行正常,10kV母线电压表显示U,V,W三相的电压均为5.8kV,经检查10kV分路保护装置报该母线接地。  相似文献   

8.
1 故障发生经过我局 35k V郑路变电所 1998年四月将 10 k V SN10 - 10型少油断路器更换为 ZN2 8- 10型真空断路器 ,ZN2 8- 10型断路器安装了一组防止操作过电压的 HYWS2 - 16.5型金属氧化物避雷器。十月份运行人员巡视检查时突然发现电容器发出“嗡嗡”异响 ,电流表指针剧烈摆动 ,但无事故信号 ,运行人员遂将电容器停运后 ,待修。2 处理过程( 1)检修人员首先将电容器停运并做好安全措施后 ,检查电流互感器一、二次接线 ,均连接可靠、牢固 ;摇测电流互感器二次绝缘电阻 ,二次绝缘电阻1.2 MΩ ,无异常 ;( 2 )检查电容器放电电压互感器…  相似文献   

9.
正1事故经过2021年5月3日9时7分,某35 k V变电站10 k V甲线015断路器过流Ⅰ段跳闸,重合不成;配网自动化显示故障区间为10 k V甲线015断路器至11断路器间。与此同时,供电抢修人员立即同步开展故障区间线路巡线。11时20分,供电抢修人员巡线发现10 k V甲线1号杆L1相避雷器爆裂击穿。11时35分至11时50分,抢修人员汇报调控部门对10 k V甲线紧急停电,对爆裂击穿的避雷器进行了更换,线路故障解除,恢复了原运行方式。  相似文献   

10.
<正>1故障经过及运行方式2012年7月18日0时56分左右,某110 k V变电站2号站用变压器(以下简称站用变)突然失压,启动事故照明。值班员检查负荷潮流发现110 k V南母和2号主变压器失压,2号主变压器电源进线4电流为零。1号主变压器及110 k V北母各出线均运行正常。故障前该变电站运行方式如图1所示。进线1对端与某电厂相连;进线2对端与某个220 k V变电站的出线相连;进线3为充电运行线路,对端与220 k V变电站的110 k V出线  相似文献   

11.
某110 k V变电站在两台主变压器三侧分列运行情况下,进线电源之一发生故障失压,因35 k V母联备自投拒动,导致35 k V母线其中一段失压,引起所带重要专线用户和35 k V变电站部分设备失压,导致母联备自投没有发挥提高供电可靠性的作用。针对这种现象分别提出了临时与长期的整改措施。1故障发生情况2014年6月某日09:58,110 k V城南变电站双电源进  相似文献   

12.
正自2015年起,国网山东蒙阴县供电公司所属的大部分变电站10 k V电压互感器都相继更换为JFZS-10G抗谐振电压互感器,一次故障得到很好的消除,但10k V电压互感器二次回路仍存在故障率上升趋势。二次电压不稳定,影响设备安全运行。1现状调查根据2015年1—12月检修记录统计,共发生10 k V电压互感器二次回路故障12次。  相似文献   

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<正>1故障发生2016年8月6日17时,浙江省临安市西部湍口地区发生雷暴天气。17时48分37秒,临安电网调度监控员向当值调控值班员报告,35 k V湍口变电站2号主变压器差动保护动作,跳开35 k VⅡ段母线进线昌湍3792线断路器及2号主变压器10 k V侧断路器,35 k V备自投装置被闭锁(35 k V母分断路器热备用状态);10 k VⅡ段母线失电后,10 k V备自投装置加速动作,合  相似文献   

14.
某日220 k V皇宫变电站值班员发现1号主变压器110 k V侧B相电流互感器油位异常升高,经过油样取样试验,发现油样指标异常。为防止发生设备事故,该台电流互感器于2011年6月8日退出运行并被送往新疆电力科学研究院。为查明缺陷原因,2011年6月30日新疆电力科学研究院在高压试验大厅对该台电流互感器进行解体检查。缺陷设备型号为LCWB6–110GYW2型正  相似文献   

15.
正1某变电站差动保护跳闸经过某电力公司下辖某35 k V变电站发生差动保护跳闸事故,具体过程如下:7月18日21时4分,变电站内主变高压侧开关3501、低压侧开关1001跳闸,全站失压。变电站设备情况:主变容量6 300 k VA,额定电压35 k V/10.5 k V,接线组别:Y,d11,高压侧互感器接线变比为200/5,低压侧互感器接线变比为400/5,差动保护定值I_(cd)为5.4 A。  相似文献   

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正1事故经过110 k V城北变电站10 k V利十线114开关瞬时速断保护动作,Ib=35.690 A(二次值),重合闸无动作,随后,运行人员遥控合闸成功。查看装置重合闸配置:保护投入及不检无压同期投入,同时发现保护装置及后台机利十线114开关合位红灯不亮,装置中重合闸充电图形标志显示充电良好。该站近期对10 k V开关柜全部进行了更换,当时在验收中发现利十线114保护装置合位信号灯不亮但遥  相似文献   

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<正>1事故经过220 k V酃湖变电站设有主变压器2台,单台主变压器容量为120 MVA,其10 k V母线接线方式如图1所示。其10 k V电压互感器为JDZX10–10型电磁式互感器,投运时间为2002年12月。事故当日08:54酃湖变电站10 k VⅡ母线、Ⅲ母线及母联300B断路器停电检修。16:41酃湖变电站母联300B断路器因设备高压试验不合格,将300B断路器返厂处理,用铜排直接搭通10 k VⅡ母线、Ⅲ母线。  相似文献   

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正1事件经过2014年7月2日14时30分,某110 k V变电站10k V107线路速断跳闸,重合不成功,调度员立即通知线路运行人员带电巡线。15时5分,线路运行人员汇报某专用变压器10 k V电缆L1,L2相击穿,将故障隔离后要求送电。15时10分,值班调度员对10 k V107线路进行遥控操作送电,送电成功,负荷正常。15时11分,10 k V107线路断路器由合位转分位,无故障信号。调度员通知变电站运行人员对设备进行巡视,同时要求  相似文献   

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正1事故现象2018年2月24日凌晨3时,因大风恶劣天气,某110 k V变电站内10 k V1号母线接地信号频发(1 h内达175次),所带10 k V某分路断路器跳闸重合成功,但接地现象未消失。由于长时间频繁接地,形成系统谐振过电压,造成10 k V1号母线电压互感器三相熔丝熔断,母线无电压且负荷较小,满足母联001备自投动作条件。母联001备自投动作,跳开011断路器,合上  相似文献   

20.
<正>1事故经过2015年5月17日,运行人员在对110 k V GIS气体压力表故障处理完成后,开始对110 k V韩牛变电站冲击送电,期间顺利完成了2台主变压器(本文简称主变)、110 k V GIS设备、35 k V母线、10 k V母线冲击送电工作。18∶05开始对10 k V电容器进行冲击送电。按照送电方案、操作步骤,首先对3号电容器进行冲击送  相似文献   

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