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１离合器的调整（１）离合器分离杠杆与分离轴承端面的间隙为１mm。３根分离杠杆端头高度不大于０．２mm，如不符合要求可旋转调整螺母进行调整。（２）离合器踏板正常的自由行程为２０～４０mm，如不符可通过改变离合器拉杆的工作长度改变离合器的自由行程。２发动机各部位的调整（以２H１１０５W节能型柴油机为例）（１）气门间隙的调整。拆下气缸盖罩，转动飞轮，使飞轮“上止点”刻线对准水箱上的刻线，置活塞于压缩上止点位置。松开锁紧螺母，用起子旋动调整螺钉，同时将厚薄规插入气门杆护帽与摇臂头之间进行调整，使进气门间隙为０… 相似文献
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小四轮拖拉机几个机构的调整离合器的调整①分离杠杆与推力轴承端面间隙如不符合规定的１．５～２．５毫米时，可改变离合器拉杆的长度来调整。②三个分离杠杆与推力轴承端面间的间隙若不一致，区差值大于０．３毫米时，可取出杠杆调节螺母上的开口销，以旋转螺母来调整。发动机转速的调整若发动机达不到额定转速时，应调整调速器弹簧拉杆的长度，缩短时转速增加，反之减少。机油压力的调整打开后盖左侧的限压阀，向里拧压力提高，反之降低。前轮轴承轴向间隙的调整前轮轴承的轴向间隙大于０。５毫米时，应进行调整：把前轮轴头的调节螺母拧… 相似文献
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34．离合器踏板自由行程的调整
离合器踏板自由行程是指踏板从自由状态到主离合器要开始分离时所移动的距离。不同机型都规定了各自的离合器踏板自由行程数值。当间此值不符和要求时，应进行调整。调整方法步骤为：①松开离合器踏板，检查分离轴承端面和3个离合器压盘分离杆头部之间的间隙。看其是否符合要求（如上海500拖拉机为2～2．5mm），当此间隙不符合要求时．应松开锁紧螺母．依次调整3个分离杆上的调整螺母，调整间隙至规定值。（函松开拉杆锁紧螺母，转动拉杆改变其工作长度．直到自由行程符合要求．调好后将调整螺母锁紧。 相似文献
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东方红－７５拖拉机离合器片磨损快的原因１．东方红－７５型拖拉机在行驶过程中，机手错误地利用离合器控制行驶速度；将脚经常踏在离合器脚踏板上，致使离合器经常处于半接合状态，从而加速了摩擦片的磨损。２．离合器分离杆与分离轴承的间隙调整不当，间隙过大，离合器... 相似文献
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上海—５０离合器的调整方法１．安装离合器总成时，安装距的调整。安装时，松开离合器分离杠杆调整螺母，逆时针转动分离杠杆调整螺钉，使压盘三个分离杆头部到发动机体端面的距离为１５８．５毫米，并且三个距离之间的误差不大于０．１５毫米。２．离合器踏板的自由行程... 相似文献
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为保证离合器正常的接合与分离,则必须保证分离后的皮带轮内锥面与离合锥外锥面的正常间隙。由于离合器摩擦片在使用过程中必然会产生磨损,破坏了正常的间隙,因此,使用一段时间后必须要调整间隙。 相似文献
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拖拉机用过一定时间后,各部间隙及行程就会发生变化,为保证拖拉机性能良好,就得及时检查与调整。1.离合器的调整为了保证离合器的正常工作,主离合器分离杠杆端部与分离轴承端面之间的间隙以及副离合器分离杠杆端部与副离合器分离盘端面之间的间隙必须保持在2～2.5 mm范围内,对应于主、副离合器踏板的自由行程分别为25～30 mm和20～25 mm。在使用过程中,由于离合器摩擦片的不断磨损,此间隙逐渐减小,甚至消失。因此必须定期检查调整。 相似文献
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1离合器的调范1．互调整分离杠杆与推力轴承端而间的间隙为15－25mm，此时踏板自由行程为25一40mm，不符合要求可通过改变离合器拉杆的长度来调整。显．2三个分离杠杆与推力轴承端面的间隙应一致，其基值不大于0．3mm，如不符合要求．可取出杠杆调节螺母上的开口销，旋转调节螺 相似文献
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离合器分离间隙无法调整的原因当东方红一７５（８０２）拖拉机主离合器分离间隙减小造成离合器打滑，需要调整分离间隙时，有时会出现无法调整的现象。具体表现为，随着调整螺母的松动，调整螺母上的切槽底部会超出分离螺栓头部上的开口销孔，造成开日销无法安装。其主要... 相似文献
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怎样排除起动机离合器分离不彻底故障ＡＫ—１｛｝型起动机的动力传动机构采用非永久结合湿式离合器。当把操纵手柄向后推动时．杠杆和。盘４间有１二５～２毫米的间隙，摩擦ＸＫ开，ＮＯ即不能由离合器齿轮带动离合器轴。士。间隙过小甚利民紧．就产生所谓分离不彻底的毛... 相似文献
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正1.离合器踏板自由行程的调整。离合器在使用过程中,由于压盘的磨损,使离合器压盘分离杆头部与分离轴承端面的间隙逐渐减少,甚至离合器压盘分离杆头部与分离轴承端面接触,造成离合器打滑,踏板自由行程消失。在这种情况下,必须对操纵系统进行检查调整。方法如下:拆下连接叉的销轴,松开固定连接叉的螺母,逆时针方向旋转连接叉,调整离合器踏板的自由行程为25~35 mm,此时离合器压盘分离杆头部和分离轴承间隙为2~2.5 mm,然后将螺母拧紧。 相似文献
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一台铁牛－55拖拉机，一段时间内主离器分离效果总是不理想。驾驶员一直认为是压爪间隙不适合，经常调整其间隙，但压爪头都磨损甚快，几天功夫几乎磨平报废，经拆检发现是离合器分离轴承长期缺油烧死，更换分离轴承和分离轴承座后，故障排除．另一台铁牛一55拖拉机正在田间工作，突然自动停车（不走），故再行走挂栏十分困难．强行挂档后，机车既不前进亦不倒退，经拆检原因是：①生离合器磨片总成散架．②万向节固定螺栓沿丝，造成主离合器轴后移，最终导致主离合器不起作用，更换生离合器磨片总成和万向节固定螺栓后，故障排除．铁牛─55… 相似文献
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一、离合器的调整
1．分离杠杆与推力轴承端面间的间隙应为15～25mm（此时踏板自由行程为25—40mm），如不符合要求，可改变离合器拉杆的长度来调整。 相似文献
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有一台上海50型拖拉机，作业中离合器逐渐分离不彻底，挂挡打齿声愈来愈重，继续作业一段时间，分离、功能即完全消失。驾驶员打开离合器检查窗检查，分离轴承至分离杠杆工作面的间隙是2．5mm，在正常范围之内，用脚踩离合器踏板感觉阻力较小，驾驶员误认为是离合器拉杆过长，离合器踏板自由行程太大，于是转动调节叉缩短了离合器拉杆。拉杆缩短后，踩离合器踏板的阻力还是很小，而且离合器照旧不能分离，就这样连续3次调整拉杆都不见效。 相似文献
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农用三轮车在使用中,常常易出现以下几种故障： 1．离合器分离不彻底。在换挡时离合器分离不彻底,按标准调整后故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成进行检查。一般原因是因变速箱第一轴轴承磨损严重,产生轴向移位,使离合器分离行程加大,造成分离不彻底。应更换轴承。 2．前轮摆动。行驶中前轮摆动严重,其主要原因有轴承磨损、间隙过大；轴头螺母松动；前轮轮圈变形；前 相似文献
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１．离合器分离不彻底若离合器分离不彻底，应首先考虑采用减小离合器踏板自由行程的方法进行调整。若故障仍不能排除，应拆卸离合器总成，检查或调整离合器间隙。若离合器轴承损坏使第１轴产生轴向位移，离合器分离行程加大，造成分离不彻底，则应更换轴承。２．自动脱挡在行驶中若发生自动脱挡，主要原因是拨叉轴锁定弹簧松弛，或锁定槽磨损，不能有效定位所致。应根据检查结果，更换磨损的有关零件。３．前轮摆动（１）轴承严重磨损而引起。三轮农用运输车每工作５００h，或者消耗燃油１０００kg后，机手须对前轮的轴承进行保养清洗并注… 相似文献
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