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“黑车”是指农户购买拖拉机后．不按规定办理人户登记，领取号牌证，即投入使用，或者不按规定参加年检或年检不合格仍继续使用；“非驾”是指没有拖拉机驾驶证或驾驶证不按规定参加年审而驾驶拖拉机的行为。拖拉机“黑车非驾”是直接危及农机 相似文献
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"2011年,我的这台拖拉机办理年检、核牌等一分钱没交,农机监理站的工作人员又忙前忙后,不到10分钟就把我的驾驶手续、车辆年检都办理好了。"3月17日,京山县宋河镇董家湾村6组农机手董长发为2011年的农机年审简单且不缴费而感慨不已。这天,像董长发一样来京山县农机安全检测中心的 相似文献
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为方便机手办理机车年检手续和交强险业务,桂东农机局积极联系保险公司,集中1个月开展下乡进村办理年检和交强险手续。农机监理员和保险业务员之间既分工又合作,表格登记、机具核实、检测、开票、机车喷字、办理交强险等全部手续一条龙服务。农机监理和保险公司联合办 相似文献
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农机年检年审是农机安全监理部门加强农机作业安全监理、促进农机安全生产的一项重要措施。近年来，随着农机拥有量的增长，各地农机年检年审总台数也有所增加，但农机年检率却提高不多，甚至还有所下降。农机年检率低的原因是多方面的，主要原因有以下几点：1．机手缺乏年检年审意识。一些机手法制观念和安全生产意识淡薄，不愿参加年检年审．他们认为，拖拉机在田间或本乡本土行驶，年检不年检、要不要牌证无所谓；拖拉机只要不上国道、省道，用不着谁管；万一出了事故，那是自己运气不好。有的机手买了新机车就忙于跑运输挣钱，农机部门… 相似文献
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根据新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》,平度市在拖拉机牌证管理过程中,严格坚持“拖拉机必须参加第三责任保险”的原则,在不断加强宣教力度,提高广大农机驾驶操作人员参保意识的基础上,对不参加第三责任保险的,不予办理挂牌手续;在年检年审中,加强对第三责保险的审查,对未参加第三责任保险或不续保的,不予办理年度检审手续,并依据有关法规予以处罚。 相似文献
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在现实生活中,我们经常听到群众反映目前交通事故发生率过高和机手抱怨车管等有关部门罚款过多的问题。笔者认为只要机手从以下各方面加以注意,就可减少甚至避免罚款及确保行车安全。 1、主动办理车辆入户和驾驶执照,按时参加年检年 相似文献
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2012年3月22日，农机手肖世华开着拖拉机来到广安市广安区悦来镇农机站进行年检。刚停下，就有3名农机年检人员按各自分工熟练地检查车辆性能、张贴反光标识等。随后又引导肖世华按流程现场办理相关证照。不到1个小时，便领到了年检后的行驶证及农业机械强制保险标志等。“没开展农机年检下乡前，我们耍开着拖拉机到城区集中接受年检，每次办完耍花一整天时间不说， 相似文献
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在拖拉机年审工作中,发现两台或多台拖拉机使用同一牌证的现象。机手之所以采用这种鱼目混珠的做法,其目的是逃避年检和缴纳养路费。这些机手自认为在几台型号相同外形相似的拖拉机出车率都不高的情况下,只有其中的一台参加年检,其它的套用已年检拖拉机的行驶证和号牌就可以上路行驶了。据接受调查的机手告诉我们：由于能屡屡混过相关部门的检查,有相当一部分机手采取这种做法。 相似文献
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在新形势下,如何做好农机监理工作,成为农机监理工作者的新课题。区县级农机监理部门的工作主要是农村,直接与农机手接触,新形势下,如何做好区县级农机监理工作是关键。一、抓现有入户拖拉机的年检工作,确保年检率不下滑由于目前拖拉机在农村运输中不占优势,再加上柴油涨价和养路费、过路费等费用加大,大部分拖拉机只是农忙时干农活,平时处于闲置状态。部分机手认为拖拉机不上公路,没有必要参加年检,导致拖拉机年检率低下。 相似文献
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当前联合收割机数量猛增,跨区作业机械越来越多,机户作业时间越来越长,机手的收入相对提高,同时联合收割机的私下买卖现象也日益突出。有的机手认为:收割机是私有的,已到农机监理部门办理过牌照和年检手续,没有车主的概念。当现有机型已不适应作业需要,想买一台进口机型或者改行,就在外地作业时将联合收割机连同牌照、行驶证随便卖了,也没有办理过户、转籍手续,给牌 相似文献
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车现鹏 《农业装备与车辆工程》1994,(Z1)
年检标牌是农机监理部门对已经年检过的农机具所做的标记．一般用一面带胶的塑料纸上面印有“检”字和监理机关名称．年检日期等。按有关部门规定：凡已年检的机具都要贴上年检标牌。而事实上．很少有机手把年检标牌贴在机具上．也有的随意一粘．不久就被风吹掉。笔者认为：广大机手不按要求贴标牌．弊端很多．概括有三：一违反有关监理规定．标牌一是证明你已经参加年检．二是为监理部门的查检提供了依据．不及时贴标牌．可能会引起许多不必要的麻烦。二给某些机手以可乘之机。年检与不平检．鱼目混珠，难以分清，致使有些机手侥幸过关．从… 相似文献
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由于不少机手的文化水平低,法制观念淡薄,拖拉机入户后不再参加年检,导致拖拉机年检率低,出现年检率逐年下滑的势头。现就此谈谈自己的看法。1拖拉机年检率低的原因(1)机手文化水平低,法制、观念淡薄,对拖拉机年检认识不足。有些机手特别是边远山区的机手,,认为拖拉机是自家的,农忙时下田干活,农闲时在村头拉点东西,不上国家的公路,入户就行,不参加年检甚至产生抵触情绪。(2)农机监理部门的监管力度和执法强度不够。由于经费、装备和人员等原因,农机监理部门对田检路查工作抓得不够,尤其是对边远山区的道路监控更显得措施不力,致使逃避年检… 相似文献