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一、发动机缸内直喷的控制技术的基本原理
电喷汽油机按喷射位置可分为两种形式：进气道喷射式（PFI）和缸内直喷式（GDI）。其主要差别在于混合气的准备过程不一样。对于进气道喷射的发动机,当进气门关闭时,将燃油喷在各缸进气阀的背面,进气冲程中油气混合物进入气缸;而缸内直喷发动机则直接把燃油喷人气缸内, 相似文献
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探讨了渔船柴油机改成高压直喷式CNG-柴油双燃料发动机的原理、总体结构组成及控制系统组成,并介绍了控制系统硬件结构组成和软件设计,综合分析了渔船主机改装直喷式CNG-柴油双燃料模式。 相似文献
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拖拉机行车一定时间后，由于超载、超速运行、使用不当等原因会使发动机零件磨损，排气管积炭，造成发动机运转时冒黑烟、蓝烟、白烟，耗油率增加，发动机的功率下降，影响发动机的正常工作。 相似文献
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对由车用6110直喷式柴油机改造的单缸柴油机的排放特性进行了试验研究。结果表明，在大负荷和高速小负荷工况下，微粒的排放量较大；中等转速中等负荷工况下，NOx的排放量较大。 相似文献
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汽车发动机空气动力噪声及控制技术的研究 总被引：4，自引：0，他引：4
发动机噪声是汽车的主要噪声源，空气动力噪声是发动机噪声的组成部分之一。在文中阐述了空气动力噪声的特性及产生机理，得出降低空气动力噪声的一些结论，这对于降低汽车发动机噪声提供了有效的方法与思路。 相似文献
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针对润滑油在汽车发动机运转过程中所起的作用，阐述了发动机压缩系统产生的摩擦、磨损等几种可能现象。从使用维护角度提出了润滑油的作用，如在发动机内部能减轻磨擦、磨损和降低易损件的消耗量，维持正常的动力性和经济性，减少维修费用等。提出了发动机正确使用维护的途径。 相似文献
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据机手反映，一台河南郑州生产的1105金牛牌直喷式柴油机，刚更换了气门、气门座、缸套、活塞、活塞环，在麦稻脱粒期间只工作了3天时间，就不易起动，工作无力、冒黑烟、水温高、烧机油。经停机检查，发现气门、缸套、活塞、活塞环已磨损到了极限。 相似文献
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1水箱缺水。水没加够，或有漏水处。由于冷却水数量不足，冷却水温度急剧升高，发动机过热。此时应立即关闭发动机，待冷却一段时间后再添足冷却水，并且检查有无漏水处，如有，应迅速采取堵漏措施，进行修理。 相似文献
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发动机曲轴断裂事故对业主的损失较大，本文拟分析曲轴断裂的原因，提醒机手重视，防止此类事故的发生，保证发动机的使用寿命，减少损失。
一、曲轴断裂的原因分析
发动机曲轴断裂多数在曲柄与轴颈油孔处。曲轴断裂时，发动机有沉重的敲击声、冒黑烟，曲轴箱内有回响。曲轴断裂的原因既有制造、修理、使用方面的问题，也有材质的问题，主要有以下几方面：…… 相似文献
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内燃发动机实验教学是一门实践性、技术性极强的课程，作者以内燃发动机实验教学的实践为根据，就内燃发动机实验教学的改革进行了总结。 相似文献
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从发动机的万有特性出发，提出了利用发动机动力性模型构造虚拟试验系统的方法，分析了该虚拟试验系统的硬件构成，完成了软件设计。该虚拟系统可跟踪由于油门和负载变化而引起的发动机输出变化，模拟发动机的运行情况及燃油消耗量。 相似文献
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柴油发动机供油时间过早或过晚都直接影响发动机额定功率的有效发挥。为了提高发动机的功率，这里向你介绍两种常见的判断供油时间过早或过晚的方法，供驾驶员们参考…… 相似文献
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以计算机辅助设计为手段，对６１０２汽油发动机进气充量的影响因素进行了探讨。采用小截面进气管，再配以经济型化油器，使现生产发动机的经济性提高３％以上。 相似文献
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发动机冷却水中含有矿物盐．发动机长期工作过程中，这些盐类逐渐沉积在冷却系统的孔道和管壁上形成水垢。水垢导热性能极差．易使发动机过热，影响其动力性能和经济性能．故在修理时，应予以清除。现将方法介绍如下： 相似文献
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在介绍和分析发动机电喷控制系统原理的基础上，对NISSAN NA20S化油器式发动机进行了电喷改造研究。通过发动机的改进设计和电子控制汽油喷射系统的采用以及匹配实验，使该机的动力性和经济性明显改善，其排放已达到欧Ⅱ排放标准。本研究表明，在现有化油器式汽车上直接进行电喷改造是可行的。 相似文献
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发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命，即机油压力过低或过高，以及机油在使用中短期内变质，都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主，飞溅润滑为辅，一般来说，发动机曲柄连杆机构中的主轴承、 相似文献