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哈尔滨市交通噪声对学校教学环境影响研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对哈尔滨市学校教学环境噪声及学校周边道路交通噪声的监测分析,发现两者污染现象均很严重,超标率分别高达33%和92%。对两者进行相关性分析,结果发现哈尔滨市各学校校园声环境受其周边道路交通噪声影响很大,且两者基本呈线性关系,提出应合理规划城市交通,降低城市道路交通噪声污染,以创造良好的教学环境。 相似文献
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随着我国国民经济的持续发展,城市化速度和道路交通事业也得到了极大的提升,我国的道路交通环境,尤其是城市道路交通环境变得日趋复杂,因此,道路交通安全问题逐渐成为人们关注的焦点。交通标志是道路安全设施的重要组成部分,对于降低交通事故的发生率具有重要作用。文章首先对道路交通标志的有关情况进行了简要介绍,并对安全设施新材料——荧光材料的原理、发展,以及发光标志的应用进行了分析和讨论。 相似文献
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文章从垦荒、水利设施建设、道路交通建设和生态工程建设四个方面就兵团沙化土地开发利用对生态环境的影响进行了分析,其中垦荒和水利设施建设对区域生态环境负面影响较大,道路交通建设对环境影响较小,造林种草等生态建设项目则有利于环境的改善。 相似文献
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哈尔滨市不同绿地功能区土壤重金属污染及评价 总被引：4，自引：0，他引：4
采用调查分析方法，研究哈尔滨市不同绿地功能区土壤重金属（Cd、Hg、Pb和Cr）污染状况，并进行综合评价，分析土壤重金属污染来源。结果表明：哈尔滨市绿地土壤4种重金属存在不同程度污染，其中以汞污染最为严重，达到了重污染；其次是铅和镉，铬的污染较小；不同绿地功能区污染状况不同，其中公共绿地镉和汞污染较重，道路交通绿地铅污染较重，市郊农业区铬含量相对较高；用综合污染评价方法得出重金属污染由重到轻的顺序为：公共绿地〉居住绿地〉道路交通绿地〉市郊农业区〉生产绿地；哈尔滨市绿地土壤汞污染主要来源是工厂和交通尾气的大气降尘，其中荧光灯是汞的污染来源之一。 相似文献
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城市声环境污染是当今社会主要的环境污染问题之一。本文以哈尔滨市区设置监测点监测数据为基础,通过对市区声环境质量状况、生活在不同等效声级下的人口分布情况、区域声环境声源构成状况、城市功能区声环境情况分析,并根据相关标准运用统计和平均法对哈尔滨2006~2010年间的声环境进行了评价。研究结果表明,在"十一五"期间,哈尔滨市声环境质量保持稳定。市区区域声环境质量为轻度污染,年际间没有明显变化。市区道路交通声环境质量为好,长度加权平均等效声级均达到国家标准,年际间没有明显变化。市区各功能区声环境质量昼间达标率高于夜间,工业区达标率高于其它类功能区,交通干线两侧区域噪声超标严重,尤以夜间为甚。监测和改善声环境质量仍不可忽视。 相似文献
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对宁安市城区2008～2012年5年环境功能区噪声和道路交通噪声进行了现场监测、数据分析、评价,分析了其污染源分布与变化规律及趋势,提出了合理化建议,为城市的可持续发展提供依据。 相似文献
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指出了根际环境是根系和土壤相互耦合的生态和环境界面,对根际环境在污染修复过程中的研究成为当前土壤学和土壤生态学研究中的一个重要课题。总结了根际环境内根系和根系分泌物对污染土壤中重金属,有机污染物的吸收、降解、固定的生态功能;根际环境内的细菌对污染土壤中重金属,有机污染物的吸附、氧化一还原以及趋化性作用;根际环境内的菌根真菌对污染土壤中重金属,有机污染物的吸收、屏障及螯合作用;根际环境内的土壤动物对污染土壤中重金属,有机污染物的破碎、分解、消化和富集作用,并探讨了应该加深的研究方向。 相似文献
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公路及其路网对生态环境的影响与对策 总被引：2，自引：0，他引：2
公路及其路网对开放空间及其中的各种自然生态过程产生了十分不利的影响。从沿线环境污染与侵扰、行动障碍与交通伤亡、区域生境碎化等几方面分析了公路生态环境影响,并结合国际上的一些先进经验论述了公路生态环境建设的基本方法框架、生态环境决策与生态工程措施。
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介绍城市道路交通环境污染主要是大气污染和噪声污染以及目前的道路交通环境污染情况。论述城市道路绿化植物能够减低空气污染物和交通噪声,详细分析目前国内对道路绿化植物滞尘降噪能力的研究状况。研究表明,恰当的道路绿化能够起到一定的滞尘降噪作用。阐述目前的滞尘降噪措施在我国北方地区冬季时存在的主要问题,指出需要研发更加有效、经济、适应性更强的滞尘降噪措施。 相似文献
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公路绿化主要树种滞尘潜力模拟试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
利用绿化植物滞尘已成为缓解大气颗粒污染的最有效途径,选择具有代表性的常见公路绿化树种,通过对其叶片滞尘潜力的探讨研究,以期筛选出滞尘能力强的植物,为公路交通环境的改善提供理论依据。结果表明,不同植物的滞尘潜力差异显著,阔叶乔木中二球悬铃木、杨树、国槐叶片的滞尘潜力最大,分别为6.495 9 g/m2,5.736 8 g/m2,4.791 9 g/m2;常绿乔木中,侧柏是较好的滞尘树种,最大滞尘量为7.568 8 g/m2;灌木植物以忍冬叶片的滞尘能力最强,其次为紫丁香及卫矛,最大滞尘量分别为7.084 7 g/m2,6.062 5 g/m2,5.878 9 g/m2. 相似文献
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城市树木与森林作为街道、公园和其他绿色公共可达空间等城市景观的重要组成部分,是控制城市大气污染、改善城市空气质量、促进居民健康的重要环境工具,提高城市绿色基础设施的比例是解决城市空气污染问题的重要策略与手段之一,在不同建筑环境中如何配置、设计绿色基础设施,以达到最佳的空气污染治理效果,需要充分评估多种因素的影响。文章系统分析了街道峡谷、开阔道路和建筑围护结构3种城市建筑环境中绿色基础设施对空气质量的影响,阐述了在不同建筑环境中开展绿色基础设施建设需要考虑的重点问题,为在城市建筑环境中更好地设计和建设绿色基础设施提供参考。 相似文献
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分析了宿迁市近5年(2016～2020年)环境噪声污染现状,探讨了5年间声环境质量变化趋势,在此基础上提出了相关的防治建议和对策.结果表明:2016～2020年间,宿迁市声环境质量总体较好,各年度功能区噪声均达标准限值要求,区域环境噪声总体水平为二级,处于较好水平,交通噪声强度均为一级,声环境质量均为好,但区域声环境质... 相似文献
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结合省道S301尼玛至洞措段的设计,对藏北草原公路设计和环境保护相结合设计的问题进行了探讨,如路线方案的选择、路基路面的设计、公路绿化、取土弃土、自采料场等和环境保护的综合设计以及公路施工期间的环境保护问题。 相似文献
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