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相似文献
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1.
邱荣祖  林必辉 《森林工程》1998,14(1):7-9,47
本文应用季节指地和指数平滑法,以微机为工具,对林业汽车运输企业的木材运输量进行预测,探索一种简便适用的木材运输量预测方法,为企业科学地制定运输计划提供依据。  相似文献   

2.
①生产有季节性.东北林区运材汽车使用的季节一般是从当年的10月初至来年的4月底,这是由木材采伐作业特点决定的.木材及伐区剩余物的运输是在林业企业内部进行的,与其他部门不发生经济业务关系,在企业内部自成运输体系,其采伐、集材、运输设备的利用率较低.  相似文献   

3.
黑龙江省林业企业1980年投用各种运材汽车1280台,完成585万立米商品材的运输任务,占全年木材运输的44.3%。其中进口大型柴油车462台占36%,而完成的木材运输任务298万立米却占总汽运量的50.4%。全省国产中型汽车818台占64%,是主要木材运输工具,如何使用好国产汽车,在木材生产中是极为重要的。  相似文献   

4.
木材汽车运输工作的分析方世杰(东北林业大学)张利(黑龙江省森林第三规划设计院)姜亦顺(吉林省林业物质公司)木材汽车运输是木材生产三大工序的中间环节,运输成本占整个木材生产成本的30%~50%。而目前汽车运材工作不能令人满意,汽车台年产量较低,而单位运...  相似文献   

5.
汽车运输是我们新疆主要的木材运输方式.目前,只林业系统内部拥有运材专用汽车450余台,除160台集中在自治区木材运输公司外,余其部分分散在各山区林业局(场),多者40其台,少者2—3台.除个别单位由于车辆少,而且承担木材运输和生活供应双重任务,没有具体的管理措施,在企业内采取吃大锅饭的办法外.一般林业局(场),对运村汽车都有一套自己的管理办法,虽然水平不一样,但基本上都扭转了十年动乱时期的亏损局面,管理水平在不断提高.  相似文献   

6.
林业企业的木材生产和林区经济的发展离不开汽车运输业的发展,木材生产的发展与木材汽车运输的关系十分密切。一方面,由于木材生产水平在一定程度上取决于相应的运输能力和设施;另一方面,虽然企业拥有了与整个木材生产和林区经济发展相适应的现代化运输设施和能力,没有科学的管理体制和合理的使用这些运输设施,木材生产和调配任务,以及林区经济发展现代化就很难完成。近几年来,在我国由于经济体制的改革,不论私人、集体都有经营自主权,随着运输市场的开放,社会上大量零散车进入运输市场,这在一定程度上缓解了木材运输紧北局而.…  相似文献   

7.
在木材生产过程中,汽车运输木材成本的高低,直接影响着企业经济效益的好坏。因此,抓好木材生产阶段中汽车运输这一重要环节,是提高企业经济效益的关键。  相似文献   

8.
林业运输线路优化是林业物流和林业企业木材生产流程中重要部分。以吉林省汪清林区为研究区,基于网络最短路径模型和GIS、RS技术以及伐区、集材和运材等环节约束条件,构建伐区运输线路优化模型,确定伐区木材运输最优线路,并对选取的运输线路进行综合实证分析。  相似文献   

9.
林业运材汽车节油的技术措施刘建国(三明林业学校)林业木材运输方式今后将是大量以汽车运材为主,辅之其他运材方式如水运等。由于林区公路路况较差,运材汽车比其它车辆耗油率高。如何降低运材汽车的成本,除了改善经营管理外,节省燃油也是一个很关键的问题。汽车技术...  相似文献   

10.
多年来,东北、内蒙古林业企业为了降低木材生产成本,提高原木产品质量,增加企业的经济效益,都在进行木材生产工艺改革的探讨和实践。自从原条贮备工艺被应用进到木材生产作业中来,已引起人们的普遍关注。它不仅改变了以往单一的季节性木材生产的工艺模式,还为木材运输和贮木场作业的均衡生产创造了有利条件,在经济效益方面已取得了明显地成果。但是原条贮备在伐区还是在贮木场,要根据伐区条件、运材  相似文献   

11.
国有企业进入市场,是建立现代企业制度的关外多年来,森工企业一直沿用计划经济管理模式,已成为企业活力匮乏的症结之一。本文将从改革运输组织管理方式入手,从放开水材运输市场的角度出发,探讨如何促进生产要素的合理流动。1木材运输业的历史沿革伊春林区开发建设四十多年来,累计生产水材二亿多立方米,为国家的经济建设作出了较大的贡献。在此期间,生产作让方式发生了显著变化,运输方式也经历了几次较大的变革(水运-森运-森汽联运-汽运)。特别是开辟了森铁运输、汽车运输后,奠定了森工企业的经营基础,使规模化生产成为可能…  相似文献   

12.
无证运输木材行为是指违反我国森林法规的规定,未取得木材运输证件运输木材的行为。我国《森林法》第三十七条第一款规定,“从林区运出木材,必须持有林业主管部门发给的运输证件,国家统~调拨的木材除外。”即从林区运出木材时,必须持有林业主管部门发给的运输证件,该证在规定的时间内,从木材起点到终点全程有效.随货同行。我县是南方林区重点林业县,近年来,无证运输木材行为居高不下,从办理的林业行政案件来看,每年办理无证运输木材案件占案件总数的近40%,而且有上升的趋势。笔者对无证运输木材行为的认识作如下分析:  相似文献   

13.
林区公路是林业企业内部的运输道路.从设计施工、养护管理,一般均由本企业内部或本系统承担,它是企业进行森林保护、木材生产、更新造林、抚育采代、综合利用,多  相似文献   

14.
从众多类型中选择适合本企业需要的运材汽车,是新建企业汽车运材规划和老企业运材汽车更新要解决的重要问题。也是从国外引进运材汽车的关键环节。选择运材汽车的目的是为林业企业内部木材运输提供优良的技术装备。同时,运材汽车选择得是否恰当,还将直接影响运材生产率和运材成本。所以,选择运材汽车的原则应该是技术上先进,经济上合理,生产上适用。也就是说,要从技术和经济上综合起来加以选择。选择运材汽车的依据在于对运材汽车进行正确的评价。  相似文献   

15.
所谓短期行为,就是指企业在生产经营活动中片面追求近期利益的各科表现。林业企业的短期行为,主要表现在经营决策、利益分配及生产经营中。林业企业产生短期行为的原因主要有三个:一是受传统的林业经营方式的影响。多年来,由于林业企业实行计划经济、单一木材生产的经营方式,使一些企业管理者不注重营林生产,不重视立体开发、多种经营、综合利用、全面发展。二是国家长期实行的重采伐轻营  相似文献   

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外贝加尔林业联合企业,在一九七二年,彻底禁止了沿布列亚河流域进行赶羊流送之后,有150多万立米木材需要由水路运输变为陆路运输,使汽车运输量几乎增加了50%,为此,采用了双原条汽车列车方式,用提高每趟载量的办法解决了这个问题。双原条汽车列车,由—225型汽车牵引车和三个—9383型杆式拖车所组成(图1)。在其相互之间用方形断面牵引杆联结。双原条汽车列车的基本结构部分是绞链装置(图2)。它是由拉杆、轴套和直径为40毫米的联结螺栓组成的。轴套由直径  相似文献   

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拖车又叫挂车,是利用汽车牵引提高运输效率的重要机械设备。随着林业生产建设的日益发展,林区企业中,拖车的利用价值显得越加重要。努力做到拖车的科学管理,合理使用,提高设备的使用效率,不仅直接关系到木材生产任务的完成,也涉及到人民生命和国家财产的安全,笔者根据多年从事汽车  相似文献   

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运材汽车安全型车立柱开闭器,是黑龙江省林业科学院1988年下达的青年科技发展基金课题,曾列为省森工总局安全生产科技攻关项目。黑龙江省木材采运研究所,在方正林业局有关技术人员的通力协作下,经过一年多的生产试验,于1990年3月通过了技术鉴定。一、概况为保证木材运输的安全和装卸的便利,运材汽车上均安装有开闭器(图1),以控  相似文献   

19.
木材采伐运输受多种因素影响,例如林区木材质量、运输条件、气候条件等。采伐运输生产能否顺利进行,直接影响到林业企业的经济效益。为了进一步优化林业资源利用效率,必须采取行之有效的保障措施,为采伐运输生产的顺利进行提供坚实基础。现简述采伐运输中存在的问题,并有针对性的提出了几点优化措施。  相似文献   

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云南省人民政府于9月25日发布了《关于停止金沙江流域和西双版纳州境内天然林采伐的布告》,省林业厅以云林林政字(199)22号文下发了《关于认真贯彻执行省政府(关于停止金沙江流域和西双版纳州境内天然林采伐的布告)的通知。为严格执行《布告》省林业厅木材检查服务总站特对当前我省木材流通管理中几个注意的问题重申如下:1办理木材运输手续、无论是汽车运输还是火车运输,必须持有效的木材经营(加工)许可证副本和木材采伐手续在当地林业市管部门办理运输手续;边贸材凭入关手续和入关检疫手续到入关地林业主管部门办理运输手续。2对…  相似文献   

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