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相似文献
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1.
190A型农用柴油机维修性试验数据分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对190A型农用柴油机的台架可靠性与耐久性试验中的获得的维修时间原始数据进行分析整理后,建立了柴油机整机的维修性模型,运用K-S检验法证明了柴油机的维修时间为指数分布,利用模型得出190A型柴油机的各项维修性指标,最后讨论了柴油机整机维修策略。  相似文献   

2.
为了降低某型柴油机辐射噪声,运用基于波束形成技术的声学测量系统对某型号柴油机进行噪声源识别,得到柴油机表面主要噪声源及其频率特性。对柴油机前端面振动和声压信号的频谱进行分析,发现柴油机半阶次振动对柴油机的噪声影响较大,为进一步降低柴油机表面辐射噪声提供了参考依据。  相似文献   

3.
本文介绍了国内农用柴油机排放控制标准,农用柴油机排放标准发展趋势。介绍了新研制的LR4B3-24型柴油机的结构特点,提出了满足中国非道路移动机械用柴油机第二阶段排放和性能要求的技术方案。  相似文献   

4.
卧式柴油机在农业、建筑、公路等行业得到了广泛的应用.目前国内生产的卧式柴油机多数为单缸(气缸直径60~125mm),少数为双缸(例如江苏五菱柴油机公司生产的WL2P85型、WL2P90DQ型柴油机).  相似文献   

5.
1995年11月,由山东莱阳动力机械总厂生产的莱动牌4D30A型和L480型柴油机通过机械工业部和山东省经委、山东省机械工业厅组织的鉴定。 4D30A型柴油机是莱阳动力机械总厂和上海内燃机研究所共同研制的新一代高速车用柴油机,用于2~3吨轻型卡车、中型旅行车的配套动力。鉴定结果认为,该机各项性能指标均达到或优于国家有关标准,居国内领先水平,达到80年代末国际先进水平,填补了我国3升排量高速车用柴油机空白。 L480型柴油机是0.75~吨农用运输车的理想配套动力,主要性能指标达到国内同类产品先进水平。  相似文献   

6.
1 国内喷油泵的现状国内多缸中小功率柴油机通常采用直列式喷油泵。直列式喷油泵基本结构主要分为全封闭整体式、上下分体式与侧开窗整体式 3种。德国Bosch公司的A型喷油泵是典型的侧开窗整体式结构。在过去 2 0年 ,中国喷油泵厂家生产的主要产品是仿制的A型喷油泵。随着柴油机技术的发展和排放法规的提出 ,现生产的A型喷油泵已不能与之相适应。日本ZEXEL公司和DENSO公司已在A型喷油泵基础上开发了工作能力较高的AD、ADS、MD和EP 9型喷油泵。国内大部分油泵厂家也都进行了仿制AD、EP 9型喷油泵的工作 ,并…  相似文献   

7.
<正> 为适应我国农村经济发展的要求,填补国内8马力功率柴油机这一缺档,1983年我所与武汉柴油机厂联合进行了TY185型柴油机的研制。两年来先后试制了两轮样机,完成了性能试验、强化试验、台架耐久试验和  相似文献   

8.
为扩大企业产品的覆盖面,在175F型柴油机技术基础上开发了BH180F、BH180F1型高速柴油机.研发的重点是配气系统和冷却系统,有效解决了柴油机在3000r/min工况的经济性,新开发的产品最低燃油消耗率为248.9g/kW.h,标定工况燃油消耗率为254.4~262.2g/kW.h,主要性能指标达到了国内同类机型领先水平.  相似文献   

9.
正一、收割机电路改装的必要性目前使用的1075收割机大都是20世纪的产品,有十几年的车龄,它的柴油机是进口莎朗6359型柴油机。由于进口年份太久,使用时间长,配件国内不能生产,进口配件又严重缺乏。柴油机有故障不能及时修复,严重影响收割机的收割作业。特别是对于黑龙江一季收获地区,那就是"绝收"。因此,好多用户选择国产柴油机。笔者在1997年与一汽解放锡柴联合开发了CA6110系列收割机用柴油机,为现有的收割机配套。其中有一款CA6110/125Z-02JH型柴油机来替代进口莎朗6359型柴油机,经过十几年的使用,效果非常好,达到了设计要求,满足了1075收割机使用,完全可以替代进口柴油机。  相似文献   

10.
为了降低柴油机的排放与噪声,以满足日益严格的排放法规,针对大连机车厂开发的16V240ZJB型柴油机,在原单弹簧喷油器的基础上,设计出一款适用的双弹簧喷油器,并运用发动机专业分析软件GT-SUITE建立燃油喷射系统和气缸燃烧模型,对16V240ZJB型柴油机单双弹簧喷油器进行仿真计算,对比分析单双弹簧喷油器的特性曲线。  相似文献   

11.
柴油机气道改进设计的现代设计流程及应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了柴油机气道传统设计流程和现代设计方法的差异,并介绍了气道现代设计的关键技术。按照现代设计流程,改进设计了385型直喷式柴油机的气道,并对改进前后的气道进行了对比试验,取得了良好的效果。由此可知,现代设计方法是降低发动机设计成本、缩短产品开发周期的有效手段。  相似文献   

12.
介绍了YC6108Q型柴油机改装成双燃料发动机的有关情况,对比分析了发动机改装前后的动力性、经济性,并对双燃料发动机的使用经济性进行了详细的分析。结果表明,改装后发动机的动力性、经济性指标没有下降,而使用经济效益有明显改善。  相似文献   

13.
二甲醚燃料特性及其应用性能试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了二甲醚(DME)的理化特性和燃料特性,分析了DME作为压燃式发动机代用燃料的优点与存在的问题。性能试验结果表明,DME发动机炭烟排放非常低。对于自然吸气DME发动机,在中小负荷工况下,CO排放与柴油机相近,THC排放比柴油机低;但在大负荷工况时,由于混合气形成条件苛刻,燃烧不完全,易造成CO和THC排放较高。采用增压技术有利于降低排放和改善燃料经济性。  相似文献   

14.
采用可变进气涡流机构改善柴油机的性能   总被引:3,自引:1,他引:2  
在增压中冷直喷式柴油机上,采用副进气道可变进气涡流机构,并在不同进气涡流下进行发动机台架试验,分析了涡流强度对柴油机性能及排放特性的影响。试验结果表明,发动机在高,低速区的最佳进气涡流强是不同的。在低速大负荷区适当提高进气涡流强度,可以改善发动机的性能,在高速区降低进气涡流强度,发动机的性能和排放均有明显改善,副进气道可变进气涡机构可满足发动机在各种工况下的进气涡流强度控制需要。  相似文献   

15.
简要介绍了我国柴油机排放现状,以及我国柴油机排放法规导向和国外柴油机排放法规的发展,并对我国降低柴油机排放提出几点对策。  相似文献   

16.
曹岁丰  杨平 《湖南农机》2011,38(9):73-74
柴油机的有效功率和燃油消耗率随着环境状况的变化而变化,环境状况的改变对柴油机的性能有着直接的影响.文章介绍单缸风冷柴油机在产品质检中如何较为真实反映柴油机的有效功率及燃油消耗的方法.  相似文献   

17.
包络谱细化的新方法及在齿轮故障诊断中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
把带通滤波、Hilbert变换和细化 (ZOOM)技术结合在一起 ,避免时域中的数字滤波和Hilbert变换运算 ,从而为实时计算包络谱的细化提供了一种快速算法 ,且应用在齿轮箱在线故障的齿轮损伤诊断。  相似文献   

18.
分析了东方红履带拖拉机发动机中齿轮质量存在的问题 ,并针对本厂设备的具体情况采取了相应的工艺改进措施 ,使其质量得以提高。  相似文献   

19.
柴油机油耗量椭圆齿轮智能测量模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对柴油机油耗量测量问题,基于椭圆齿轮油耗量测量传感器原理建立了测量模型,并采用函数链神经网络对测量模型进行了校正,以实现柴油机油耗量信息连续输出。应用结果表明,椭圆齿轮油耗量智能测量模型具有较高的精度,其相对误差平均降低了0.125%,完全可以实现柴油机椭圆齿轮油耗量在线测量。  相似文献   

20.
简述了YSD475型柴油机螺旋进气道改进设计与试验情况。试验结果表明:在气缸盖基本结构不变的条件下,通过局部改进螺旋进气道结构,涡流比的算术平均值由原来的1.840提高到3.344。柴油机在标定工况下比油耗下降7.8%,烟度下降3.69BSU;在扭矩点工况下比油耗下降15%,烟度下降3.44BSU。整机的经济性和烟度得以明显改善。  相似文献   

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