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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
山区道路复杂且路况差,是机动车辆尤其拖拉机事故多发区域,且一旦发生事故,就是重特大事故。要做到安全驾驶,除必须遵守《道路交通安全法》和有关农机安全生产操作规程外,还需做到三点:1.开车时心态要平和。驾驶员在山区道路驾驶拖拉机时不能有急躁情绪,更不能有斗气情绪,即便其他驾驶员在道路行驶中有违背职业道路行为,自己也要以平常心态驾驶机车,不抢道、不占道、不开赌气车,对非机动车及行人都应给予避让,宁停三分,不抢一秒。2.开车时注意力要集中。山区道路与平原道路相比,路况差异大:一是山区道路大多沿山沿溪而建,地势险峻且坡长路陡…  相似文献   

2.
正安全驾驶农机是农机户致富的先决条件。若不注意安全驾驶,就会造成他人及自身财产损失,甚至引发人身伤害事故,严重的危及生命安全。农机手要想安全驾驶农机,必须做到以下八防。一、防出车前不注意休息初学农机驾驶者,年轻人对出车前不注意休息这一问题不重视。有的人开车劳累了一天,晚上不注意休息,睡眠不好。有些年轻人爱聚到一起喝酒,打牌,神侃至深夜,甚至通宵,第二天又继续农机驾驶,从精神到身体  相似文献   

3.
驾驶员要真正做到安全行车和作业,应正确处理好以下几个关系。1“人和车”的关系事实证明,行车中的事故,大多数出自驾驶车辆的人,而不是车。所以驾驶员都应树立安全第一的思想,为了他人和自己的安全掌握好手中的方向盘,发挥人的主观能动性,做到安全行车。2“快与慢”的关系车辆在行驶中,有时为了抢时间,一味开快车,突然出了事故,造成车辆停歇,反而由快变慢。所以驾驶员应根据情况控制车速,有慢有快。“慢”就是出车前做好充分准备,在行车过程中做到“礼让三先”、“宁停三分、不抢一秒”。“快”就是不开英雄车,不盲目的加…  相似文献   

4.
《福建农机》2001,(1):16-16
据有关文章统计 :新司机肇事率为 2 3 % ;老司机肇事率 12 .6% ;而学会开车两三年的司机肇事率却达到64 .4 %。为什么新司机和老司机肇事较少呢 ?愚以为新司机刚学会开车 ,怕出事故 ,所以处处小心谨慎 ,按照交通法规行事。而老司机的行车经验告诉他们 ,行车中稍有不慎就会酿出血案 ,所以总是把安全放在首位。而那些刚刚学会开车的司机 ,也处处小心谨慎 ,随着驾驶时间的增加 ,胆子越来越大 ,思想上越来越麻痹 ,自认为“技术熟练” ,因此 ,时常违反交通法规 ,超速抢道呈英雄 ,以此来显耀自己 ,结果是遗恨终生。由此可见 ,“艺高胆不可大”。谁…  相似文献   

5.
行车安全须“四心” 细心。一般来说,驾驶车辆之初都会特别细心,恐怕由于疏忽而发生行车事故。但驾驶车辆时间一长,就会觉得已经是轻车熟路、没什么了不起的,便粗心大意起来,这是相当危险的。在驾驶车辆时,不管你有多少丰富的驾驶经验和多长的驾龄,对每一项操作都要细心,做到准确到位,保证安全。  相似文献   

6.
一是警钟长鸣想安全。作为拖拉机驾驶员应该时时刻刻想到安全,思想上高度重视安全二字。做到前车之鉴,警钟长鸣。二是车况良好保安全。作为拖拉机驾驶员,绝对不能驾驶有故障的拖拉机。驾驶员在每天出车前要认真检查拖拉机的“三漏”情况,车前车下和主要安全部件也要检...  相似文献   

7.
在社会日益进步与发达的今天,是否遵循驾驶职业道德——车德,映射出每个驾驶员的道德修养和精神文明的水准。具有良好车德的驾驶员,不仅遵章守纪,安全驾驶,而且谦恭礼让,见困相助。他们在开车中讲求一个“稳”字,尽量保持车辆的平稳行驶;雨天做到避重就轻,免得积水溅湿行人衣服;夜间  相似文献   

8.
一、“人和车”的关系 事实证明,行车中的事故,大多数出自驾驶车辆的人,而不是车。所以驾驶员都应树立安全第一的思想,为了他人和自己的安全掌握好手中的方向盘,发挥人的主观能动性,做到安全行车。 二、“快与慢”的关系  相似文献   

9.
作为拖拉机驾驶员考取驾驶证仅仅是第一步,要做一名合格的驾驶员仍需继续学习,不断实践。在机械常识、交通法规、安全驾驶等方面都有很多新东西要做到应知应会,熟练掌握。特别是安全驾驶这是关系到千家万户生命财产安全的大事,拖拉机驾驶员在驾驶拖拉机时应遵守下列事项。一、驾驶员应怎样选择行驶路线在一般平直道路上,应靠右侧行驶,如前方无来车,可在道路中间行驶,在路面不宽,拱形较大的碎石路上,则应在路中行驶,以保证左右两边有回旋余地。在有辙的道路上,应沿车辙行驶,行驶中交会或让车,应选择右边平路面,靠边安全行驶。会让车后再平顺…  相似文献   

10.
新手直接开车上路并没有想象中那么简单。如何做到从容上路、安全驾驶呢?  相似文献   

11.
王春华 《湖南农机》2007,(10):32-32
现在无论城乡,有车一族都在日益增加。但是,大多数车主往往只管开车不会修理及维护,从而影响车辆的安全运行。驾驶员应在驾驶汽车的过程中,多注意一些细节上的异常现  相似文献   

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1“人和车”的关系事实证明,行车中的事故,大多数出自驾驶车辆的人,而不是车。所以驾驶员都应树立安全第一的思想,为了他人和自己的安全掌握好手中的方向盘,发挥人的主观能动性,做到安全行车。  2“快与慢”的关系车辆在行驶中,有时为了抢时间,一味开快车,突然出了事故,造成车辆停歇,反而由快变慢。所以驾驶员应根据情况控制车速,有慢有快。“慢”就是出车前做好充分准备,在行车过程中做到“礼让三先”、“宁停三分、不抢一秒。”“快”就是不开英雄车,不盲目的加速,而是在不同的情况下,采取不同的速度稳步前进。  3“得与失”的关系平…  相似文献   

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笔者通过调查,诱发农机事故的因素有以下几点。 (1)驾驶员的技能水平偏低。驾驶操作人员应参加正规驾校学习,掌握必备的知识、技能才能上岗。有的机手错误认为只要会开车,身体健康,学不学无所谓。没有系统学习和培训,技能偏低,这是诱发农机事故的主因。  相似文献   

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责赔付﹄《道路交通安全法》实施以来,机动车驾驶培训学校如雨后春笋般陡然增加,给想学习驾驶技术的人提供了诸多方便。但有些驾校为争得更多的生源,在经济利益的驱使下,通过各种手段到外地招生,表面上看是给想学习驾驶技术的人带来了一些方便和实惠,但其中的“猫腻”也较多,稍  相似文献   

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你想让机车省油吗?文/席尚明俗话说:省下的,就是赚下的。让自己的车少“吃”多跑,是每个机手的愿望。省油窍门很多,您需要做到以下几点:(1)驾驶中应尽可能使拖拉机在满负荷状态下工作。如运输作业,应尽可能大油门高速运行;从事田间作业时,由于土壤阻力多变,...  相似文献   

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劝君莫开疲劳车西村机手刘小虎,买台小拖跑运输。每天起早又贪黑,为了挣钱早致富。身体疲劳不休息,安全行车全不顾。别人相劝他不听,一心想当“万元户”。驾驶开车一年中,事故苗头经常出。有次出车去拉砖,两天两夜连轴转。行驶途中睡意来,小拖驶向公路边。机车撞在...  相似文献   

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张清顺是湘西自治州吉首市丹青乡排胎村的一名苗族拖拉机驾驶虽.他开车16年来,把“安全”二字放在首位,从未发生过交通事故。  相似文献   

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驾驶员要想确保安全行车,应做好下列心理准备: 1.正确认识自身能力 在获得驾驶执照之初,一般开车都会十分谨慎,但时间一长,便会认为:“我是老手,不会有问题的。”这是最危险的时刻,自负产生的后果不堪设想,驾驶员应该提醒自己:经验还远远不够。 2.尊重生命 一旦手握方向盘就要把路上的行人看成是自己的亲人,千万不要忘记:交通事故对他人和自己同样造成伤害。 3.身心处于良好状态 不良心理状态有:发怒、急躁、轻视一切等;不良生理因素有:疲倦、发烧、头痛等。应该注意身体健康,保  相似文献   

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良好的节油效果,不仅取决于良好的车辆技术状况,更重要的是由如何驾驶来决定。我们总结多年来的节油比赛活动,深深地体会到科学、技巧、熟练地驾驶,可以降低油料消耗30%左右。具体开车节油“十不要”是:  相似文献   

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《道路交通安全法》及其“实施条例”已经实近两个月了。根据相关规定,司机在驾驶机动辆时吸烟、饮食、拨打接听手机、观看电视或拖鞋等行为,都将受到相应的处罚。但我们却到,有些司机在驾驶车辆时仍然继续吃零食,别是在早晨。在驾驶车辆时吃东西是非常危险的,特别那些容易滴落、溢出和弄污衣服的食品所构的危险最大。有关保险组织还列出了司机在驶车辆时应避忌的食品和饮料,其中包括咖、汤、汉堡包、烘烤食品和炸鸡等。还有个别心急的司机从一个极端走向了另个极端,由于边开车边吃东西容易引发车祸,干脆把早餐给“免了”。有关人士对此郑重…  相似文献   

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