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相似文献
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1.
SMA路面技术在国际上应用相当广泛.它能显著提高路面的高温抗车辙性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能.本文以宁淮高速公路南京段为例,介绍了SMA混合料原材料的选择、配合比设计,提出了SMA路面施工过程中的质量控制措施.  相似文献   

2.
为了解特立尼达湖改性沥青混合料的特性,将特立尼达湖沥青进行改性并进行性能评价试验。研究结果表明,特立尼达湖改性沥青混合料具有良好的抗高温、抗水损害以及低温抗裂性能,适用于道路交通建设中。[  相似文献   

3.
针对呼和浩特市当地的寒旱区气候条件,分析不同RAP料掺量对再生沥青混合料路用性能的影响,通过对旧沥青进行恢复性试验,确定再生剂种类与再生剂最佳掺量,采用AC-16级配对不同RAP料掺量下的再生沥青混合料进行路用性能的试验研究。试验结果表明:再生剂的加入使老化后的旧沥青试验指标得到大幅度恢复,随着RAP料掺量的提高,再生沥青混合料的高温稳定性能逐渐提高,低温抗裂性能与水损害性能逐渐降低,最终确定寒旱区再生沥青混合料的最佳掺量为50%。  相似文献   

4.
沥青用量对沥青路面使用性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过沥青混合料的马歇尔试验,研究沥青用量对沥青混合料以及沥青路面产生的影响.结果表明:沥青用量会显著影响其混合料的高温稳定性,低温抗裂性,抗滑性,施工和易性、耐久性等技术性质,进而影响沥青路面的使用性能.最佳沥青用量可改变沥青混合料的内部组成结构,改善沥青混合料的技术性质,提高沥青路面的使用品质,获得较好的经济性.  相似文献   

5.
为改善碱木质素的熔融性能,实现熔融纺丝法制备碱木质素基纤维,以制浆造纸黑液粉末中提取的碱木质素为原料,与不同质量比的聚乙二醇-400(PEG-400)混合加热,再倒入水中搅拌不同时间后过滤干燥,测定改性处理后碱木质素的热稳定性、黏度及熔融纺丝性能等特征。结果表明:1)在相同搅拌时间时,不同质量比的PEG-400改性处理对灰分含量影响不大,木质素含量随质量比的增加而变少或不变;在相同质量比时,搅拌时间越长,灰分含量越少,木质素含量越多。2)经PEG-400改性处理的碱木质素的热分解温度增加,热稳定性能提高;但随着质量比或搅拌时间的增加,其热分解温度均减少,热稳定性能降低。3)质量比为1:1和1:2时PEG-400改性处理的碱木质素均表现出较差的熔融性能,而质量比为1:3时PEG-400改性处理的碱木质素呈现较好的熔融性能,尤其是搅拌时间为2h的碱木质素则表现出较稳定的熔融性能,并且能够在228℃温度下熔融纺丝制备得到直径约为(30±4.8)μm的碱木质素基纤维。   相似文献   

6.
木质素含量对木材单根纤维拉伸性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
以杉木木材单根纤维为研究对象,采用3种化学方法不同程度地脱除木质素,在细胞水平上,探讨木质素对木材单根纤维拉伸力学性能的影响。结果表明:在干燥状态下,单根纤维的弹性模量随着木质素含量的减少而降低,但整体降低的程度不大,木质素几乎完全脱除时,单根纤维的弹性模量降低约7%;木质素对单根纤维的拉伸强度和断裂伸长率影响显著,都...  相似文献   

7.
在水泥和木纤维中加入废旧聚苯颗粒,以浇筑成型的方式制备水泥基木纤维复合墙体材料.研究水灰比、纤维掺量、聚苯颗粒掺量对复合材料性能的影响.结果表明,抗折强度和抗压强度均随水灰比的增加而降低,通过加入木纤维能有效的降低水泥纤维板的密度,因此在保证料浆和易性的前提下,水灰比越小越好.当木纤维掺量在适当范围内,有助于水泥板材抗折强度和抗压强度的提高.极差分析水灰比、木纤维掺量、聚苯颗粒掺量对材料各项性能影响不同,水灰比和木纤维掺量为主要影响因素.SAS分析显示水灰比、木纤维掺量、聚苯颗粒掺量对材料各项性能的影响都是显著的.  相似文献   

8.
为了提高纤维与基体不饱和聚酯界面的结合强度,利用低温等离子体技术对纤维表面进行预处理,探讨了低温等离子体预处理对混杂纤维(亚麻纤维与玄武岩纤维)复合材料性能的影响.SEM分析表明,改性后的玄武岩纤维、亚麻纤维表面与基体界面之间的结合强度增大.FTIR分析表明,低温等离子体预处理产生的-C-OH、-C-O、-COOH和-COO-含氧基团提高了纤维与基体之间界面的结合强度.力学测试试验结果表明,PB/F、PB/PF和B/PF的弯曲和冲击性能明显提高,B/PF的弯曲强度比未处理的B/F提高40.5%,PB/PF、B/PF的冲击韧性比B/F提高116%.混杂纤维复合材料表现出较好的弯曲和冲击性能.  相似文献   

9.
沥青材料是1种典型的粘弹性材料,其温度敏感性高,在重交通、高温的环境条件下,易出现早期损坏,影响道路的使用性能.具有耐高温、抗疲劳的高模量沥青混凝土可有效的改善普通沥青混凝土的这些问题.本文选用AC - 13C型级配,通过测试马歇尔试件体积指标,确定了不同沥青混合料的最佳油石比,对比研究了高模量沥青混合料(简称HM)、SBS改性沥青混合料、基质沥青混合料的路用性能,主要包括了车辙试验、水稳定性试验、低温弯曲试验、疲劳性能试验.结果表明高模量改性沥青具有较SBS改性沥青、基质沥青更优越的路用性能.  相似文献   

10.
为进一步扩大煤矸石的利用率,减少石材的使用,对煤矸石沥青混合料应用在二级或二级以下公路时的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性等路用性能进行了室内对比试验.结果各项性能指标均达到了<公路沥青路面施工技术规范>(JTG F40-2004)中的普通沥青混合料的质量要求,说明利用煤矸石进行沥青混合料生产是可行的.  相似文献   

11.
以炭化炉处理的毛竹纤维化单板为原料,系统地研究了不同热处理温度对纤维化竹单板的表面性能和微力学性能影响。结果显示,随着热处理温度的升高,纤维化竹单板的质量损失率增加,表面颜色加深,p H值和缓冲容量降低。热处理后纤维化竹单板的半纤维素降解,导致其综纤维素和α-纤维素质量分数分别降低了20.15%、35.94%,冷、热水抽提物和木质素相对质量分数分别增加了20.15%、27.39%和43.56%。傅立叶变换红外光谱和X射线光电子能谱分析结果进一步证明了半纤维素发生降解,多糖质量分数降低,木质素相对质量分数增加。微力学性能测试结果显示,热处理后纤维细胞和薄壁细胞的细胞壁弹性模量变化不显著,薄壁细胞的硬度增加了48.84%,使材料的硬度显著增加。  相似文献   

12.
采用了玻璃纤维作为增强材料对杨木单板重组木进行了增强,研究了密度和纤维铺装结构对杨木重组木物理力学性能的影响。结果表明:随着玻璃纤维铺装层数的增加,重组木的力学性能增加,但当玻璃纤维添加到3层时,重组木力学性能相较双层玻璃纤维铺装有所降低。随着密度的增加,玻璃纤维对重组木力学性能的增强效果减弱。玻璃纤维对重组木的尺寸稳定性同样有着显著的增强效果,随着纤维铺装层数的增加,玻璃纤维增强重组木的吸水厚度膨胀率、吸水率及线性膨胀率的抑制效果均呈增加趋势。随着浸水时间的增加,玻璃纤维对线性膨胀率的抑制效果也更为显著。  相似文献   

13.
有机溶剂法提取棉花纤维中木质素   总被引:1,自引:0,他引:1  
[目的]有机溶剂法提取的木质素纯度较高,可进一步分析木质素单体的类型.研究针对有机溶剂法提取棉花纤维中的木质素尚未见报道,利用甲酸、乙酸提取棉纤维中的木质素.[方法]用甲酸、乙酸和水的不同配比提取棉花纤维中的木质素,以确定合适的甲酸、乙酸、水体积比,并将用该方法提取的木质察进行紫外扫描,比较提取的棉花纤维木质素与标样木质素的扫描曲线.[结果]当甲酸、乙酸、水的体积比为55∶25:20时得到的木质素最多,有机溶剂提取的棉花木质素与标样木质素的扫描曲线相似.[结论]有机溶剂甲酸、乙酸适合于分析棉花纤维中的木质素.该方法为进一步研究棉花纤维中的木质素单体类型奠定了基础.  相似文献   

14.
不同汽爆处理对藜麦秸秆化学组成及纤维结构的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高藜麦秸秆资源利用率,研究了低强度蒸汽爆破技术(0.5 MPa、1.0 MPa、1.5 MPa,5 min)对藜麦秸秆化学组成变化的影响,并采用扫描电镜、X射线衍射仪、红外光谱及热重法对秸秆纤维结构特性进行分析。结果表明:汽爆处理对秸秆半纤维素影响最为显著,木质素次之,纤维素影响不显著,其中在1.0 MPa压力下半纤维素、木质素的降解率最大,且秸秆可溶性糖含量最高,达20.30%;汽爆后藜麦秸秆纤维表面受到不同程度的破坏,表面积增加,产生孔洞,纤维素的绝对结晶度降低,且热分解温度降低,热解速率加快。由此说明蒸汽爆破是一种有效的木质纤维处理方法。  相似文献   

15.
柚皮中膳食纤维的提取及其应用   总被引:4,自引:1,他引:4  
[目的]明确柚皮中膳食纤维的最佳提取条件及膳食纤维对动物生长性能的影响。[方法]以柚皮为原料,用乙醇提取其中不溶于水的膳食纤维,以提取温度、水与原料体积比、提取时间及乙醇与提取液体积比为因素进行正交试验,确定最佳提取条件;将所提取的膳食纤维按一定比例添加到小鸡日粮中,考察膳食纤维对小鸡生长性能的影响。[结果]柚皮中膳食纤维的最佳提取条件为:提取温度75℃、提取时间90 min、加水量与原料体积比为10∶1、乙醇与提取液体积比为1∶1;在小鸡日粮中添加一定量的膳食纤维,能明显促进小鸡生长,膳食纤维以1∶20的比例添加到小鸡基础日粮中最有利于小鸡体重的增加。[结论]该研究为膳食纤维的提取及柚皮的开发利用提供参考。  相似文献   

16.
利用高效液相色谱法对不同条件下棉蚜危害和棉蚜蜜露污染的棉纤维内主要单双糖含量进行了分析,结果表明:棉蚜危害后棉纤维中果糖、蔗糖含量明显增加;棉蚜蜜露直接污染的棉纤维,蔗糖含量极显著增加。危害时间在40d以上,纤维污染面积超过2/4,果糖、蔗糖含量与对照相比表现出极显著差并。  相似文献   

17.
发育中棉纤维硫酸木质素含量的动态变化   总被引:2,自引:2,他引:0  
[目的]比较发育中棉纤维硫酸木质素含量的动态变化.[方法]采用硫酸法测定发育中棉纤维木质素含量.[结果]单位棉铃硫酸木质素含量随棉纤维次生壁的增厚呈递增趋势,海岛棉硫酸木质素含量总体低于陆地棉.棉纤维硫酸木质素含量的动态变化呈“S”型曲线,棉纤维硫酸木质素含量变化符合Logistic函数,陆地棉硫酸木质素含量快速累积时期持续的时间长于海岛棉,但单位棉铃硫酸木质素含量最大累积速率出现的时间要晚于海岛棉,而陆地棉单位棉铃硫酸木质素最大累积速率(Vmax)与海岛棉间没有显著差异.[结论]海岛棉与陆地棉相同发育时期内的硫酸木质素含量差异显著.  相似文献   

18.
采用变截面分离式Hopkinson压杆(Split Hopkinson Pressure Bar, SHPB),对普通沥青混凝土、玻璃纤维沥青混凝土、木质素纤维沥青混凝土和3个掺量的聚酯纤维沥青混凝土进行了3种应变率的冲击压缩试验研究.试验结果与分析表明,沥青混凝土具有应变率增强效应,其动力抗压强度及韧性指标随着应变率的增大而增大;但是,纤维沥青混凝土动力抗压强度及韧性指标增长率随应变率提高有递减趋势;纤维含量对沥青混凝土在动力条件下的动力行为有显著影响,聚酯纤维掺量为0.25%的沥青混凝土动力抗压强度及韧性指标最优;3种纤维都可以增加材料的动力抗压强度及韧性指标,聚酯纤维增强沥青混凝土抗压强度最佳,木质素纤维次之,玻璃纤维最差;聚酯纤维提高沥青混凝土韧性指标最佳,玻璃纤维次之,木质素纤维最差.  相似文献   

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