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汽车电控发动机是汽车最重要的部件之一,电控发动机系统的技术也有了很好的发展前景。电控发动机系统主要由控制单元控制的,而控制系统主要由它的传感器、控制器、执行器等组成。本文主要介绍标致307电控发动机系统的常见故障的诊断与维修。 相似文献
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《云南农业大学学报(自然科学版)》2015,(2)
汽车发动机转速是反映发动机运行状况的重要参数之一,它能够综合反映汽车发动机的工作状态和质量。本文采用频谱分析法间接测量汽车发动机的转动转速。系统采用C8051F340单片机作为控制中心并辅助以其他相关电路元件,系统的信号分析和处理运用傅里叶快速变换加以实现。试验证明,该系统测量精度高,工作性能稳定。相对于传统的DSP芯片,C8051F340单片机更具有功耗低、成本低等优点,可适用于声音频率、电压频率以及其他行业相关测评系统中。 相似文献
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应用传感器和电子技术提出了一款红外探测型香菇大棚煤气语音报警系统的设计方案.该检测系统采用半导体气敏传感器MQ-7检测环境中的煤气浓度;通过测量电路把煤气的浓度变化转换为相应的电压信号,由信号处理电路进行信号处理及浓度高低显示,一旦超过设定的煤气安全浓度值,当种植人员进入大棚时,红外探测电路控制报警电路发出语音报警信号,提醒种植人员采取安全措施.经实践证明,该系统具有工作可靠、灵敏度高等优点,效果良好. 相似文献
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针对传统油耗仪的缺陷,利用虚拟仪器技术设计了一种发动机油耗测试系统.该系统是在原有发动机性能检测系统基础上扩充的一种智能化瞬态油耗仪系统,由重量传感器、油箱、充油电磁阀及各路油管组成.重量传感器输出的信号经信号调理电路输入6024E的模拟通道,经计算机分析处理;充油电磁阀的控制信号由6024E的数字通道输出,将油路切换成充油状态和测量状态.设计中主要结合失重原理和瞬时流量概念,使系统不仅有较高的测量精度,还能实时显示瞬时油耗和平均油耗.利用虚拟仪器技术将油耗仪与发动机性能测控系统有机地结合在一起,使系统不仅可实时显示发动机检测过程中的转速、扭矩和功率波形,还可实时显示发动机做变工况实验时的转速、扭矩、功率与瞬时油耗率的变化曲线. 相似文献
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【目的】在电控共轨柴油机上应用液化天然气,为电控共轨柴油机增加天然气供给系统和双燃料电控系统,将其改装为天然气-柴油双燃料发动机,天然气在进气歧管前通过混合器与空气混合,引燃柴油由原高压共轨系统供应,喷油量和喷油正时由双燃料ECU控制.【方法】在双燃料发动机试验台架上,对比研究了发动机转速为1 200r/min,负荷率为25%和75%时,原柴油机与双燃料发动机的燃烧特性.【结果】与原机相比,双燃料发动机缸内压力和缸内温度升高;25%负荷时,压力升高率和瞬时放热率降低,75%负荷时升高;双燃料发动机峰值压力循环变动系数升高.与25%负荷相比,75%负荷时,原机与双燃料发动机缸内压力、压力升高率、缸内温度和瞬时放热率增大;与25%负荷相比,75%负荷时,原机的峰值压力循环变动系数升高,而双燃料的峰值压力循环变动系数降低.【结论】与原机相比,双燃料发动机燃烧特性在小负荷与大负荷时,变化趋势不同. 相似文献
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姜韶华 《山东农业大学学报(自然科学版)》2009,40(4)
随着国家对重型车排放法规的推进和潍柴国Ⅲ发动机配套范围的扩大,整车厂需要对发动机ECU进行数据修改、数据刷写、下线检测等操作.本文根据电控柴油机的特点,结合ECU数据刷写及故障诊断原理设计了方便实用的商用车整车下线检测系统.该系统可推广至各整车厂及潍柴驻外办事处,对整车厂发动机的快速切换提供可靠的保证. 相似文献
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在介绍和分析发动机电喷控制系统原理的基础上，对NISSAN NA20S化油器式发动机进行了电喷改造研究。通过发动机的改进设计和电子控制汽油喷射系统的采用以及匹配实验，使该机的动力性和经济性明显改善，其排放已达到欧Ⅱ排放标准。本研究表明，在现有化油器式汽车上直接进行电喷改造是可行的。 相似文献
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为控制化油器汽油发动机尾气排放,对贵金属Pt-Rh催化器在实际发动机排气条件下进行了研究。用浸渍法制备化油器式汽油发动机的催化器,以适应汽车发动机运行工况多变、空燃比范围宽以及排气HC、CO和NOx体积分数高等实际情况。试验结果表明,应用Pt-Rh堇青石整体式催化器,可以实现在不同的温度、不同的转速、不同的空燃比条件下对发动机尾气HC、CO和NOx同时净化和得到较高的转化效率;在不同的温度范围内,还可以实现HC和CO对NOx的协同还原反应。 相似文献
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排种器性能检测试验台主要由传送带系统、电机及驱动系统、机器视觉系统、PLC控制系统和控制中心5大部分构成。系统采用继电接触器和PLC实现电气控制,通过PLC控制变频器实现电机的无级调速,结合上位计算机可以实现电机速度的自动调节,控制精度较高。经过试验验证,整个控制系统性能稳定,运行安全可靠,满足了设计要求。 相似文献
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针对目前农业灌溉用水面临的问题,设计开发了基于单片机测控湿度的喷雾系统。该系统以单片机AT89C52为核心,利用信号处理电路、D/A转换器、电动调节阀等实现对农田湿度的测控。试验结果表明,该系统操控简单,能够精准调控农业用水,并具有较高的稳定性。 相似文献
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杨东存 《厦门水产学院学报》2013,(4):274-277
针对船舶燃油锅炉控制对象多元性的特点,构建了一种基于PLC的新型船舶燃油锅炉实验模拟系统.为了逼真反映船舶燃油锅炉工作原理和工作过程,建立了锅炉本体及燃油锅炉控制箱的仿真实物模型,设计了燃烧、水位信号检测电路,利用PLC开发了燃烧过程和水位控制程序.实际应用验证了该模拟系统的可行性. 相似文献
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针对小型电力推进船舶推进控制系统简单、对复杂环境适应性差的问题,在借鉴传统内燃机动力推进船舶主机控制策略基础上,根据小型电力推进船舶的特点和推进控制功能要求,提出了更加完善的控制系统方案,并建立了系统仿真模型.仿真结果表明,所提出的控制系统方案是可行的,提高了电力推进船舶的稳定性及安全性,使小型电力推进船舶更能够适应海上多变的环境. 相似文献
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针对2ZG630A型插秧机设计了一套基于STC单片机和NRF24L01无线数传模块的遥控驾驶系统。遥控驾驶系统采用带位置传感器的电动推杆来控制速度的大小与方向,通过步进电机带动方向盘达到控制插秧机转向的目的,并设计了控制发动机的点火/熄火电路。系统下位机软件采用模糊控制算法实现了对插秧机转向和速度的精确控制,利用基于VB.NET2008编写的上位机软件,通过2.4G无线模块来与下位机进行通讯,达到遥控插秧机的目的。经试验,在100 m遥控距离内,系统运行可靠,响应速度快,控制平滑灵敏。 相似文献
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随着实时控制、信息处理和图像处理等领域对运行速度要求的逐渐提高,需要开发出一种模糊硬件电路和模糊芯片来实现快速实时的模糊推理.基于忆阻器交叉阵列结构,设计了一种新型模糊神经推理系统,为模糊推理系统的硬件实现提供了设计方案.首先通过对复杂非线性函数建模,验证了所设计的模糊推理系统的准确性,该系统不仅具有处理大量输入输出数据的能力,而且推理过程中不需要繁琐的优化算法.然后将设计的推理系统应用于模糊PID控制器中,通过实验仿真,表明该系统在模糊控制方面有广阔的应用前景. 相似文献
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为实现履带式拖拉机超视距遥控驾驶,以农夫小机灵502履带式拖拉机为平台,设计了一套拖拉机可视遥控驾驶系统。该系统主要包括中央处理器模块、2.4 G和433 M无线模块、全景视频拼接系统、液压及电动执行机构。操作者通过可视遥控器获取拖拉机的实时作业环境图像,并发送操作命令,实现遥控操作。为适应履带式拖拉机的作业环境,控制系统电路采用了抗震和抗干扰设计。在无同频电磁干扰、无杂草的旱田进行试验,可视遥控驾驶系统的遥控距离达150 m以上,视频传输稳定、无中断,直线行驶偏差小于0.2 m,转弯半径小于1.9m,能满足农机作业要求。 相似文献