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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
有些人冬季一过,防冻液便不用了,而用自来水替代,这种做法不妥。防冻液确切的说是“冷却液”是汽车发动机冷却系统内的工作介质,主要作用是在发动机冷却系统中通过强制循环,使发动机降低温度。防冻液内含某些结冰点较低的化学成分,能保护低温下汽车的发动机和水箱等。除了防冻作用外,用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温,且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200℃时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上防冻液,驾驶员就不易被水箱“开锅”所困扰。此外,某些特殊防冻液还有防锈、除垢作用。因此在大热天里,最好不要…  相似文献   

2.
对发动机冷却系统按要求进行维护与保养,可以延长发动机的使用寿命无庸置疑,但不像发动机润滑系统和进气系统保养那样受到人们的重视,往往被农机操作手轻视或疏忽。特别是对大功率柴油发动机冷却系统使用冷却液的使用规范和要求还不清楚,对为什么使用防冻液,怎么使用防冻液,为什么还要安装和更换冷却液滤清器等,更是知之甚少,甚至有一些误解。一、使用防冻液的优点1.防冻功能冷却系统中最常见的问题就是生锈、结垢、腐蚀等,而造成这些问题的主要原因就是没使用防冻液,特别是在冬季气温低的情况下,极易造成发动机零部件损坏,其原因是:水的冰点为0℃,在发动机停止工作时,外界气温会使水结冰而膨胀,从而导致水箱冻裂,水泵无法工作,而且水道内的冰会直接影响发动机运转。因此,在发动机的水箱中一定要加防冻液。防冻液的全称是防冻冷却液,意为具有防冻功能的冷却  相似文献   

3.
防冻液的全称为防冻冷却液,顾名思义防冻液的功能有两个,一是防止冷却液冻结,二是为冷却系统降温.防冻液是一种加有防冻剂的冷却液,用于水冷式发动机在冬季防冻,在夏季使用防止"开锅".普遍使用的防冻液为乙二醇型,这种冷却液中除加有防冻剂外,还加有阻垢剂、缓蚀剂和抗泡沫剂等多种添加剂,因此它具有多项功能.  相似文献   

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1-冷却系防冻液的使用首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点至少要低于当地最低气温5℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀释;如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入发动机的冷却系。乙二醇水溶液的膨胀系数较大,发动机冷却系注入的防冻液量要比冷却系容积少5%~6%,以免机温升高后冷却液外溢,造成浪费。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染。否则,在发动机工作时,冷却液中会产生大量的泡沫。在发动机工作过程中,冷却液会逐渐减少。这是因为冷却液中的水被蒸发了的缘…  相似文献   

5.
车用柴油机冷却液,俗称“防冻液”,是车用柴油机正常运转不可缺少的散热介质,直接影响车用柴油机的使用寿命。严格地讲,防冻液这个称谓是不准确的。正确的应叫做“冷冻液”,防冻液只不过是习惯叫法而已。最初在各种车用发动机冷却系统使用酒精等溶液,其目的就是为了防冻。由此在人们心中建立了一个约定俗成的观念,认为汽车防冻液的作用仅仅是防冻,只有在冬季使用,这个概念是不正确的。现代防冻液已不单单是防冻这一作用,归纳起来合格的防冻液具有五大功能:  相似文献   

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问题1:张老师你好!拖拉机防冻液夏天用不用放出来?多长时间换一次?更换时应注意哪些事项?颜色不一样能不能掺在一起用?(黑龙江巴彦) 答:你提到的这些问题,其他一些朋友也提到过.防冻液的全称叫"防冻冷却液",在北方地区通常称"防冻液",中部地区大多叫"冷却液",而南方炎热地区无需防冻只需防沸,故俗称为"水箱宝".  相似文献   

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拖拉机冷却液过去一直用水,因为水既经济散热效果也好,但冬季使用会结冰冻坏发动机,另外,长期使用会产生水垢,影响散热,造成发动机温度过高。而防冻液可以完全避免上述不足,且好品牌的防冻液不但没有腐蚀作用,而且其沸点可高达200℃既可避免“开锅”,减少防冻液损耗,又能提高散热效果。  相似文献   

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发动机冷却液俗称"防冻液",是车用发动机正常运转不可缺少的散热介质,直接影响其使用寿命.最初在各种车用发动机冷却系统使用酒精等溶液,其目的就是为了防冻.由此在人们心中建立了一个约定俗成的观念,认为车用防冻液的作用仅仅是防冻,只有在冬季使用,这个概念是不正确的.  相似文献   

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1.防冻液的作用防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结,保持水循环流动。另外,防冻液可预防冷却系过热,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时,发动机  相似文献   

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1.防冻液的作用 防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结,保持水循环流动。另外,防冻液可预防冷却系过热,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时,发动机内  相似文献   

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发动机冷却液应使用防冻液,特别是在高寒(0℃以下)环境下使用的发动机,更需使用防冻液。防冻液的性质和水有很大区别,如果使用不当,不仅容易冻坏机体,甚至会引起火灾和危及人、机安全,因此,掌握防冻液的正确使用方法非常必要。1选择防冻液  相似文献   

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发动机冷却液是发动机正常运转不可缺少的散热介质.为了保证防冻液质量,应对冷却液进行定期定项的检测,其检测时间可结合每年换季维护进行.根据发动机运行的情况对冷却液进行科学的检测以及冷却液正确的更换方法,直接影响发动机的使用寿命.  相似文献   

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防冻液的正确使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、防冻液的作用防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液 ,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结 ,保持水循环流动。另外 ,防冻液可预防冷却系过热 ,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时  相似文献   

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1.正确使用冷却液 人们常常直接用自来水充当冷却介质,发动机工作时间较长或负载较大时,水箱的水便沸腾,沸腾后会形成水垢聚集在散热器上,影响发动机的正常散热.尤其是寒冷的冬季,气温一旦下降至0℃以下,水就会结冰膨胀,冻裂水箱,损害冷却系统.若用纯净水来代替自来水,效果会好一些,但还是没有专门的冷却液好.  相似文献   

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防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结,保持水循环流动。另外,防冻液可预防冷却系过热,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时,发动机内加换防冻液已成为驾驶员必须考虑的问题。  相似文献   

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冬季天寒地冻,给机手驾驶员增加了不少困难。下面就谈几点关于冬季使用车辆的小小经验,仅供机手参考。一、冷却系统防冻液的使用1 应根据当地最低气温选择适当的防冻液,(一般为乙二醇水溶液) ,其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明的规定的比例加蒸馏水或软水稀释。如果是已配制成一定凝固点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系,注入量要比冷却系容积小5 %~6%。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染,否则冷却液中会产生大量的泡沫。2 在正常的情况下,冷却液会因水被蒸发而逐渐减少,当发现冷却液…  相似文献   

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夏季气温高,不利于机动车正常运行。为保证行车安全,驾驶员应认真做到以下“八防”。一、防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机散热。发动机温度过高,影响功率的发挥。夏季发动机“开锅”,多数是水箱缺水,但切不可突然加冷水,以免炸裂缸体和缸盖。正确的办法是停车,怠速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。另外,水箱开锅时,不要冒然打开水箱盖,以免被喷出的蒸汽烫伤,应该在发动机温度降低后再缓缓打开水箱盖加水。超负荷作业,不但易使发动机温度过高,且易损坏机件,为此,作业时发动机负荷宜控制在额定功率的90%,预留部分做…  相似文献   

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在冬季到来之前.要对车辆的有关部位进行检查维修,为保证冬季的安全行驶作好准备。 检查并更换防冻液。换液前应全面检查冷却系统.不留隐患:在夏天里用水作为冷却液的车辆最好先用“水箱清洗剂”清洗水垢等杂质,否则加注防冻渣后再出现冷却系统故障,则要放掉防冻液才能维修,造成更大损失。防冻液有直接使用和兑水使用两种,为避免勾兑比例不当或水质不良而影响使用,对一般车主来说,最好是选用能够直接使用的防冻液。  相似文献   

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1.盲目拆掉发动机节温器。节温器的功用是通过控制冷却液的大、小循环,水温低的时候小循环.到达正常工作温度范围大循环。当发动机处于“冷车”状态时节温器选择小循环同时关闭大循环使发动机升温;当发动机处于“热车”状态时,节温器接通大循环同时关闭小循环,冷却液全部通过水箱循环。以达到充分散热的目的。  相似文献   

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检查并更换防冻液 换液前应全面检查冷却系统,不留隐患。在夏天里用水作为冷却液的车辆最好先用水箱清洗剂清洗水垢等杂质,否则加注防冻液后再出现冷却系统故障,则要放掉防冻液才能维修,造成更大损失。防冻液有直接使用和兑水使用两种,为避免勾兑比例不当或水质不良而影响使用,对一般车主来说,最好是选用能够直接使用的防冻液。  相似文献   

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