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对发动机冷却系统按要求进行维护与保养,可以延长发动机的使用寿命无庸置疑,但不像发动机润滑系统和进气系统保养那样受到人们的重视,往往被农机操作手轻视或疏忽。特别是对大功率柴油发动机冷却系统使用冷却液的使用规范和要求还不清楚,对为什么使用防冻液,怎么使用防冻液,为什么还要安装和更换冷却液滤清器等,更是知之甚少,甚至有一些误解。一、使用防冻液的优点1.防冻功能冷却系统中最常见的问题就是生锈、结垢、腐蚀等,而造成这些问题的主要原因就是没使用防冻液,特别是在冬季气温低的情况下,极易造成发动机零部件损坏,其原因是:水的冰点为0℃,在发动机停止工作时,外界气温会使水结冰而膨胀,从而导致水箱冻裂,水泵无法工作,而且水道内的冰会直接影响发动机运转。因此,在发动机的水箱中一定要加防冻液。防冻液的全称是防冻冷却液,意为具有防冻功能的冷却 相似文献
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车用柴油机冷却液,俗称“防冻液”,是车用柴油机正常运转不可缺少的散热介质,直接影响车用柴油机的使用寿命。严格地讲,防冻液这个称谓是不准确的。正确的应叫做“冷冻液”,防冻液只不过是习惯叫法而已。最初在各种车用发动机冷却系统使用酒精等溶液,其目的就是为了防冻。由此在人们心中建立了一个约定俗成的观念,认为汽车防冻液的作用仅仅是防冻,只有在冬季使用,这个概念是不正确的。现代防冻液已不单单是防冻这一作用,归纳起来合格的防冻液具有五大功能: 相似文献
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问题1:张老师你好!拖拉机防冻液夏天用不用放出来?多长时间换一次?更换时应注意哪些事项?颜色不一样能不能掺在一起用?(黑龙江巴彦)
答:你提到的这些问题,其他一些朋友也提到过.防冻液的全称叫"防冻冷却液",在北方地区通常称"防冻液",中部地区大多叫"冷却液",而南方炎热地区无需防冻只需防沸,故俗称为"水箱宝". 相似文献
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拖拉机冷却液过去一直用水,因为水既经济散热效果也好,但冬季使用会结冰冻坏发动机,另外,长期使用会产生水垢,影响散热,造成发动机温度过高。而防冻液可以完全避免上述不足,且好品牌的防冻液不但没有腐蚀作用,而且其沸点可高达200℃既可避免“开锅”,减少防冻液损耗,又能提高散热效果。 相似文献
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发动机冷却液俗称"防冻液",是车用发动机正常运转不可缺少的散热介质,直接影响其使用寿命.最初在各种车用发动机冷却系统使用酒精等溶液,其目的就是为了防冻.由此在人们心中建立了一个约定俗成的观念,认为车用防冻液的作用仅仅是防冻,只有在冬季使用,这个概念是不正确的. 相似文献
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1.防冻液的作用防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结,保持水循环流动。另外,防冻液可预防冷却系过热,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时,发动机 相似文献
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发动机冷却液是发动机正常运转不可缺少的散热介质.为了保证防冻液质量,应对冷却液进行定期定项的检测,其检测时间可结合每年换季维护进行.根据发动机运行的情况对冷却液进行科学的检测以及冷却液正确的更换方法,直接影响发动机的使用寿命. 相似文献
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1.正确使用冷却液 人们常常直接用自来水充当冷却介质,发动机工作时间较长或负载较大时,水箱的水便沸腾,沸腾后会形成水垢聚集在散热器上,影响发动机的正常散热.尤其是寒冷的冬季,气温一旦下降至0℃以下,水就会结冰膨胀,冻裂水箱,损害冷却系统.若用纯净水来代替自来水,效果会好一些,但还是没有专门的冷却液好. 相似文献
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冬季天寒地冻,给机手驾驶员增加了不少困难。下面就谈几点关于冬季使用车辆的小小经验,仅供机手参考。一、冷却系统防冻液的使用1 应根据当地最低气温选择适当的防冻液,(一般为乙二醇水溶液) ,其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明的规定的比例加蒸馏水或软水稀释。如果是已配制成一定凝固点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系,注入量要比冷却系容积小5 %~6%。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染,否则冷却液中会产生大量的泡沫。2 在正常的情况下,冷却液会因水被蒸发而逐渐减少,当发现冷却液… 相似文献
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1.盲目拆掉发动机节温器。节温器的功用是通过控制冷却液的大、小循环,水温低的时候小循环.到达正常工作温度范围大循环。当发动机处于“冷车”状态时节温器选择小循环同时关闭大循环使发动机升温;当发动机处于“热车”状态时,节温器接通大循环同时关闭小循环,冷却液全部通过水箱循环。以达到充分散热的目的。 相似文献