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柴油机故障现象表现为一种或多种，一种异常现象也可能是由一种或多种故障原因造成的。所以，故障的判断目的就是要从错综复杂，变化万端的各种故障现象中，根据其发生、发展和变化过程确定是由哪一系统或机构因为何种原因造成的故障，以便于及时准确地进行排除。 相似文献
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柴油机的故障诊断好比医生看病,如果医生对人体构造及规律不清楚,将无法准确诊断病人病因所在,甚至会误诊。进行故障检修作业是一项系统工程,因此要把柴油机看成一个整体(一个系统),而不能当作一组组件。柴油机在使用过程中有时会出现这样或那样的故障,其现象多种多样,造成故障的原因也十分复杂。一种故障可以表现为一种或多种异常现象。故障判断的目的就是要从错综复杂、 相似文献
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柴油机性能方面的故障主要表现在柴油机功率不足、柴油机过热、柴油机油耗过大等。1．柴油机功率不足的故障原因。一般输出功率不足的原因是发动机本身进气、排气系统或燃油系统有故障。但是输出功率不足，也可能是由于与发动机无关的因素，如离合器打滑、制动器拖滞、速度里程表故障或轮胎尺寸不正确等。 相似文献
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<正>柴油机在工作中冒黑烟,经常伴随着柴油机无力或不易启动等现象发生,表明柴油机出现了故障。柴油机冒黑烟的本质就是燃油不能完全燃烧,在产生的废气中含有大量的炭粒。导致柴油机冒黑烟的因素有很多,对于一台柴油机来讲,可能是一种因素也可能是多种因素共同作用导致柴油机冒黑烟。排除故障的关键是找出柴油机冒黑烟的具体原因。排除故障时可从进气系统、排气系统、供油系统和燃烧系统等方面入手逐项查找原因。本文仅叙述供油系统造成柴油机冒黑烟的原因及排除方法,供柴油机维修人员参考。 相似文献
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柴油机无力是柴油机功率不足的综合反映。可能引起柴油机功率不足的原因很多，但同时也可能会伴随一些直观现象表现出来。应根据柴油机的实际使用情况和故障表现形态尽可能准确地判断故障原因。现将影响柴油机功率的主要因素分述如下：1．空气滤清器滤芯堵塞或进排气管堵塞空气滤清器滤芯堵塞或进气管堵塞将直接影响进入柴油机气缸内的空气量；排气管堵塞使排气不畅，会使气缸内的燃烧废气残留量过多，也影响进气量。由于柴油必须充分地与高温空气混合，才能形成可燃混合气进行燃烧，若气缸内进气量不足，有相当部分喷入气缸内的燃油不能完… 相似文献
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柴油机是一种零件多、结构复杂的机器,在使用过程中难免会出现各种各样的故障:有时一种故障的发生是由多种原因造成的,有时同一种原因可造成不同的故障。柴油机的故障往往具有某些特征,这些特征通常以声音异常、排烟异常、温度过高等形式表现出来,掌握这些特征,对及时准确地判断故障所在,避免走弯路,起到很好的帮助作用。以下就柴油机一些常见的故障特征与判断方法作简单介绍。 相似文献
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柴油机启动困难是一种常见故障，大多是因为燃油系工作不良引起的，另外，也会因电气系统故障、气缸压缩力不足和其它故障引起。一、故障现象柴油机启动困难，启动后马上熄火。主要表现为：起动机不转或起动机转而曲轴不转，启动时排气管不排烟或烟色异常。 相似文献
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尹则璞 《农业装备与车辆工程》2003,(8):15-17
柴油机运行过程中,因部分零件损坏,或使用操作不当,使柴油机发生故障后,往往伴随着如下异常现象发生:①出现不正常的敲击声、放炮声等声音异常;②出现柴油机起动困难、功率下降等动作异常;③柴油机有漏油、漏水、漏气现象,排气呈现冒黑烟、蓝烟、白烟等。1柴油机出现故障的一般原因引起柴油机故障的原因是多方面的。本文主要分析操作维修及制造方面的原因。1.1操作方面的原因由于操作不当所造成的柴油机故障占有较大比例。这其中有技术上的不熟悉,也有错误的习惯做法。①冷车起动后,不经过热车而迅速加大负荷运转由于机油温度低、粘度高,使… 相似文献
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一台柴油机如果使用时间不长就出现窜机油(从排气管中排出机油)的现象，是不正常的一方面使机油消耗增大；另一方面由于机油不能完全燃烧而易产生积炭，加快零件磨损，因此，窜机油往往是柴油机发生故障的先兆，不容忽视。造成此现象的原因除制造质量问题，如气缸盖有砂眼，活塞环弹性不足等原因外，通常多与机手的操作使用有关。 相似文献
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柴油机使用中出现机械故障轻则造成机件损伤，重则导致重大机械事故的发生。柴油机在发生故障前其转速、尾气、水温、声响、机油压力等方面会表现出一些异常现象，即故障的预兆特征。如果驾驶员能根据预兆特征迅速作出正确判断，果断采取措施，就可避免或减少机械事故的发生。 相似文献
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拖拉机配装的是柴油发动机。在正常情况下，柴油发动机一般应在5s内顺利启动，如果连续几次仍不能启动发动机，则应视为启动故障。此故障会造成动力不足、油耗增加、性能降低，如果强制启动还有可能损坏机械等许多不良后果。所以，柴油机一旦出现难启动或无法启动现象时，就应该认真分析原因，仔细查找故障部位，并及时采取相应的排除措施。 相似文献
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柴油机“游车”也称“发喘”，是柴油机转速不稳定的一种表现。其现象是：柴油机在急速或中速运转时，呈现出周期性、有规律的忽快忽慢现象，转速提不高，发动机无力。 柴油机出现周期性“游车”，如不及时排除，不但会使柴油机的经济性能下降，还会造成柴油机工作不平稳，加剧机件磨损和迅速疲劳，从而影响到柴油机的使用可靠性，严重时将无法正常工作。１ 故障原因 （１）调速拉杆移动卡涩。润滑油不清洁，有异物进入配合副表面，引起调速拉杆发涩或移动阻力增大，灵敏度降低。 （２）调速器内部机件或工作面磨损严重，导致调速器运动阻力… 相似文献
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柴油机燃油油路中有气体时柴油机转速变化没节奏 ,严重时柴油机熄火 ,不易再启动。油路中的气体大致分两种 :低压气体和高压气体。当柴油机工作时 ,伴有间断性转速不匀现象 ,排气管发出“突突”声 ,好像供不上油 ;如果立即减轻负荷 ,柴油机在短时间内又恢复正常 ,打开细滤清器放气阀有气泡排出但不太多 ,此时可大致判断为低压油路中进入空气。注意 :输油泵柱塞严重磨损也可能产生上述故障现象 ,但原因是供油不足。此外 ,在检查低压油路时 ,主燃油箱的通气孔也不可忽视 ,当该孔堵塞时也可能导致出现上述故障现象。高压油路进入气体时 ,柴油机… 相似文献
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柴油机冒黑烟故障的原因很多，但对于一台柴油机来讲，出现冒黑烟故障的原因可能只是其中的一个或几个简单原因。总结一下主要有以下几种： 相似文献
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柴油机工作出现异常现象,表明柴油机产生了故障,需要停机查找故障,排除后才可继续工作。对柴油机油底壳油面增高、水箱"开锅"两种工作异常现象进行了分析,为柴油机故障排除提供参考。 相似文献
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<正>农用柴油机漏油是常见的故障之一,是柴油机"三漏"之一。没有一种柴油机敢承诺自己不漏油,因为柴油机在使用过程中,零部件避免不了磨损老化,也就避免不了漏油故障的发生。漏油的直接危害是损失油料造成浪费,间接的危害是导致机油不足进而导致发动机受损。为节约能源,杜绝事故隐患,应高度重视和根治机油渗漏现象。1.曲轴箱呼吸器堵塞漏油曲轴箱呼吸器堵塞造成柴油机内压增高漏油,主要表现在柴油机通气孔冒烟或喷机油,发动机结合面漏 相似文献
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柴油机在运转过程中，不能随负荷的变化自动调节循环供油量，发生转速忽高忽低，不能稳定运转的故障，俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障，轻者柴油机不能正常工作，作业效率和作业质量降低，难以操纵；重者会使柴油机在负荷重时造成停车。柴油机“游车”的原因主要在供油系统，应从以下几方面进行检查排除。调速器故障柴油机发生“游车”故障，调速器工作不正常是最为常见的原因。造成调速器工作不正常的原因主要有：(1)调速弹簧弹力减弱。调速弹簧弹力不足时，在柴油机负荷增加、转速降低的情况下，调速弹簧弹力不足以推动喷油拉杆向… 相似文献
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柴油机由压缩系、燃油系等许多系统组成,各系统中的各个零部件在规定的位置上,互相制约,互相协调。这样,才能使柴油机平稳地运转,这就是无故障,如有异常现象,则为有故障,一般分下述几种: 异况:起动困难,功率不足,起步、爬坡、深耕均无力,柴油机达不到标定的转速,或转速不稳甚至“飞车”,有“三漏”现象等。 异温:柴油机温度过高或局部温度过高。 相似文献
