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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
杜宏博 《山东饲料》2014,(21):311+325
随着交通量和路面使用要求的不断提高,现代公路建设必须保证其具有足够的强度、稳定性、耐久性以及抗滑性,以保证行车的安全性和舒适性。沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳性能和抗高温开裂的温度稳定性,其应用日益广泛。  相似文献   

2.
因为沥青混凝土路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、有良好的抗滑性能等特点。所以为了延长沥青砼面层的使用寿命,只有加强沥青混凝土面层的施工质量及控制。本文对市政道路施工中沥青混凝土面层施工技术进行了分析与探讨。  相似文献   

3.
农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高.当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高.  相似文献   

4.
在高速公路建设中,沥青面层作为高速公路路面基层重要的结构层,它承受着大气自然以及车轮荷载带来的压力。在实际应用中,它具有坚实、抗车辙、耐久、平整、抗滑、抗裂以及抗水寒等多种性能。近年来,随着科学技术快速发展,很多新材料、新技术得到了广泛的应用,但是由于各种各种因素影响,在施工中仍然存在很多技术问题。本文结合我国高速公路沥青混凝土面层施工技术,根据某高速公路实例,对高速公路沥青混凝土SMA上面层施工、中面层施工以及下面层施工技术进行了简要的探究和阐述。  相似文献   

5.
王丽奎 《山东饲料》2013,(3):280+350
在我国的水利工程建设中,沥青混凝土防渗墙是一种常用的坝体防渗结构,其防渗性能的高低影响着整个大坝的稳定与牢固,可以说保证沥青混凝土防渗墙的施工质量是确保大坝稳固运行的关键。现本文就以碾压式沥青混凝土防渗墙的施工技术为例,通过分析沥青混凝土防渗墙的应用发展和基本特点,阐述了沥青混凝土防渗墙的基本要求,并从其施工材料和碾压方法入手,探讨沥青混凝土防渗墙的施工技术应用。  相似文献   

6.
<正>0概述沥青混凝土路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、具有良好的抗滑性能等特点在我国得到了广泛的应用。但随着其不断的发展,也暴露出了一些缺陷。这主要表现在由于气温的影响或施工的不规范,从而导致沥青混凝土路面被破坏,使用寿命减短。以下主要就沥青混凝土路面的裂缝的产生以及处治方法等方面发表一些浅见。1面层的非沉陷型早期裂缝1.1现象(1)碾压过程当中产生细小裂缝。  相似文献   

7.
沥青混凝土配合比设计是道路施工至关重要的环节,也是决定工程质量的主要因素。在组成沥青混凝土的原材料选定后,沥青混凝土的很多技术性能在很大程度上取决于其配合比。由于沥青混凝土的组成材料比例不同,形成的组成结构也不相同。如在其他材料的比例确定的情况下,当沥青混凝土中矿粉掺量过低时,矿粉与沥青相互作用的比表面积减少,则会导致混凝土强度与稳定性降低;当沥青混凝土中矿粉掺量过多时,会严重影响沥青混凝土的和易性,更严重的是会降低沥青混凝土的高温稳定性。本文将主要探讨路面沥青混凝土试验配合比的优化设计。  相似文献   

8.
沥青混凝土配合比设计是道路施工至关重要的环节,也是决定工程质量的主要因素。在组成沥青混凝土的原材料选定后,沥青混凝土的很多技术性能在很大程度上取决于其配合比。由于沥青混凝土的组成材料比例不同,形成的组成结构也不相同。如在其他材料的比例确定的情况下,当沥青混凝土中矿粉掺量过低时,矿粉与沥青相互作用的比表面积减少,则会导致混凝土强度与稳定性降低;当沥青混凝土中矿粉掺量过多时,会严重影响沥青混凝土的和易性,更严重的是会降低沥青混凝土的高温稳定性。本文将主要探讨路面沥青混凝土试验配合比的优化设计。  相似文献   

9.
任相立  徐强 《山东饲料》2013,(26):45+202
农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高。当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高。  相似文献   

10.
目前,我国绝大多数的公路工程采用的材料都是沥青混凝土,沥青混凝土的应用十分广泛。这是基于沥青混凝土具有较多的优点,施工后的效果比其它材料好。理论上而言,沥青混凝土拌合直接关系着沥青混凝土的性能,所以在施工过程中要引起重视。本文就沥青混凝土拌质量进行了探讨,其最终目的是为了确保沥青混凝土的质量。  相似文献   

11.
为了研究抛丸施工各作业参数对沥青混凝土路面处理后抗滑性能的影响,以构造深度提高幅度为评价指标,采用室内试验分析了弹丸粒径、行进速度以及砂丸比对车辙试件构造深度的影响。结果表明增大弹丸粒径、减小行进速度以及增加砂丸比有利于提高车辙试件构造深度,改善沥青路面的抗滑性能。但构造并非越大越好,推荐抛丸施工参数为:弹丸粒径—G280与G330,优先选用G330;行进速度—≥8m/min;砂丸比—50%~60%。  相似文献   

12.
沥青浇筑式混凝土兼备空隙率低、沥青含量高、细集料多等特点,使它具有优质的耐用、防水、低温抗裂、变形随从等性能,一定程度上是沥青结合料发挥作用。通过对其进行不同的疲劳试验,有关数据表明,不同种类的改性沥青,在不同的地区其性能不尽相同。  相似文献   

13.
通过对吉林至黑河高速公路k177+050-k180+315长大纵坡路段上坡车道沥青混凝土路面车辙情况实地调查,分析长大纵坡路段沥青混凝土路面车辙病害成因,从改善沥青混合料性能、施工过程质量控制、交通管制等方面,提出具体防止车辙病害的处治措施,减小长大纵坡路段沥青混凝土路面车辙,提高沥青混凝土路面抗车辙能力,延长路面使用寿命,保证行车安全舒适.  相似文献   

14.
文章对水泥混凝土路面检测存在的主要问题进行了总结,重点对水泥混凝土路面检测中涉及到的路面病害、路面混合料、路面结构强度、路面抗滑、渗水性能、路面平整度等对应的检测方法进行了分析。以便更好的提高水泥混凝土路面的检测质量。  相似文献   

15.
结构材料耐火性的研究是建筑结构耐火研究领域的主要方向,而作为主要结构材料的混凝土的耐火性则备受重视。本文从几个方面阐述了一般混凝土和特殊混凝土的耐火性,并探讨了混凝土在火灾作用下的性能以及混凝土的耐火性在建筑结构中的作用,阐明混凝土耐火性的研究的意义和其必要性。  相似文献   

16.
叙述了抗滑耐磨的水泥混凝土路面是与路面材料质量有直接影响,同时提出了砂、碎石及水泥等材料技术指标,并在施工工艺过程中应对做面修饰、刻槽、拉毛等加强质量标准管理,提高路面构造深度??纹理深度??达到抗滑、衬磨标准。  相似文献   

17.
本文围绕着提高公路挡土墙的抗滑系数的目的,探讨了凸榫结构的作用原理及设计尺寸,通过理论分析,增设凸榫可以在不影响原方案抗倾性能与稳定性能的基础上,大幅提升了抗滑系数,增加了挡土墙的稳定性。其抗滑系数的富余可考虑在满足挡土墙稳定性的基础上,缩短底板长度,以减小工程量,节约投资。本文研究可为同类工程提供一定的参考。  相似文献   

18.
本文主要从混凝土抗滑结构的应用、锚固技术的应用及减栽、排水等措施的应用去论述水利水电工程高边坡加固治理措施.  相似文献   

19.
碾压式沥青混凝土防渗心墙作为坝体防渗结构,具有结构简单、工程量小、防渗性能安全可靠等优点。但碾压式沥青混凝土心墙施工条件要求较高,全年沥青混凝土的有效施工天数非常有限,严重制约着北方高寒多雨地区土石坝沥青心墙的施工进度,新疆石门水电站沥青混凝土心墙在施工过程中采取了提高铺层厚度、提高取芯高度标准,减少取芯次数、昼夜连续铺筑等技术措施,加快了该气候条件下沥青防渗心墙的施工进度,确保了工期。施工质量完全满足规范和设计指标要求。可供类似工程借鉴。  相似文献   

20.
沥青混合料提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性,这使得沥青混凝土路面在公路工程中应用极为广泛,本文针对沥青路面的透层、粘层、普通混凝土路面的施工技术要点进行了详细的介绍与总结.  相似文献   

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