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相似文献
 共查询到18条相似文献，搜索用时 250 毫秒
1.
利用由ADL ink PC I-9812 A/D高速数据采集卡(20 MHz)和工控机及磁电式转速传感器组成的数据采集系统用高速采样法对CA6110型6缸柴油机进行了多工况瞬时转速测量和分析,该内燃机第6缸采用燃用乙醇的HCC I燃烧方式。试验结果表明,利用高速采样法可以获取出正确的内燃机瞬时转速波动,采样频率不能低于500kHz。瞬时转速波动不仅可以判别出HCC I缸的燃烧状况,而且还可以定量地诊断出各缸工作的均匀性,进而为内燃机故障诊断提供了充分的科学依据。  相似文献   

2.
内燃机高速瞬态数据采集分析系统的开发   总被引：6，自引：3，他引：3  
阐述了自主开发的内燃机瞬态数据采集分析系统的结构,工作原理,软件设计和内燃机工作过程和瞬态过程分析软件。该系统可实现内燃机8通道模拟量的同步采集和瞬时转速的测量,并可进行内燃机过渡过程动态数据采集;开发的并行口（EPP接口）电路可使上位PC机和下位单片机进行高速的数据传输,采用分离式设计,系统安装方便,不受上位机的限制。  相似文献   

3.
通过分析柴油机飞轮瞬时转速的测量误差,指出角度误差是飞轮瞬时转速的主要误差来源,从而提出了减少误差的方法,提高了瞬时转速的测量精度。  相似文献   

4.
动态转速测量在内燃机试验研究中有着广泛的应用,如转速波动、调速率、起动过程、增压器转速的过渡过程、调速器速敏元件的动态特性等都要测量动态转速。本文简要介绍测量仪器及影响测量精度的主要因素。 为满足柴油机及其零部件试验对动态转速测量的要求,以及保证一定的测量精度,测量装置应满足以下要求:①转速范围。柴油机性  相似文献   

5.
详细叙述了利用分电器副触点测量462-1汽油机瞬时转速的原理和方法.在此基础上分析了测量瞬时转速的误差,并与磁电或光电齿轮传感器测量瞬时转速的方法进行了比较.试验和计算证明,利用分电器副触点测量瞬时转速,其误差要小于用其它方法测量产生的误差.  相似文献   

6.
介绍了一种快速、简便地确定内燃机缸内工作过程循环变动的方法－－瞬时转速法，阐述了它的原理并给出了应用实例。瞬时转速的测量采用双传感器法，阐明了其结构及工作原理，并对其测量精度进行分析。提出了利用瞬时转速确定内燃机循环变动的两种参数，将利用瞬时转速法估计的结果同利用气缸压力确定的结果进行比较，结果表明，瞬时转速法确定内燃机的缺内工作过程循环变劝是简便、可行的。  相似文献   

7.
在无外载测功原理基础上，设计了内燃机瞬时转速的测量装置，经小型单缸柴油机加速过程瞬时转速的测量与分析，确立了加速度谱与相应加速时间间隔的函数关系。采用平均加速扭矩法测量加速功率，可明显改善小型柴油机无外载测功精度。  相似文献   

8.
瞬时转速是一个重要的参数,它在故障诊断和动力性能检测等方面受到相关研究的关注。为此,给出了柴油机飞轮瞬时转速的测量方法并指出其测量误差,通过分析指出角度误差是飞轮瞬时转速的主要误差来源,且提出了减少每种误差的方法,从而提高了瞬时转速的测量精度,为瞬时转速的应用奠定了坚实的基础。  相似文献   

9.
小型柴油机无外载测功原理探讨   总被引：2，自引：1，他引：1  
在无外载测功原理基础上，设计了内燃机瞬时转速的测量装置，经小型单缸柴油机加速过程瞬时转速的测量与分析，确立了加速度谱与相应加速时间间隔的函数关系。采用平均加速扭矩法测量加速功率，可明显改善小型柴油机无外载测功精度。  相似文献   

10.
基于数据采集卡的转速测量方法及实现   总被引：2，自引：1，他引：1  
为了研究柴油机相继增压系统的性能,实现相继增压柴油机涡轮增压器超速保护,需要实时测量多个涡轮增压器的转速以及柴油机的转速。本文给出了一种基于微机和数据采集卡测量涡轮增压器转速、内燃机转速的方法及其算法实现。该速度测量方法的测速精度、测速个数能够满足相继增压柴油机速度测量要求。  相似文献   

11.
内燃机燃烧模型的发展现状   总被引：1，自引：0，他引：1  
利用CFD技术对内燃机燃烧过程进行数值模拟已成为内燃机研究的重要工具。选用恰当的燃烧模型对准确预测内燃机燃烧过程具有重要意义。内燃机CFD燃烧模型主要针对自燃、预混燃烧和非预混燃烧3种燃烧模式,其中有些模型可以同时模拟2种模式或3种模式。内燃机新的燃烧系统的不断出现促进了燃烧模型的发展。本文以STAR—CD和FIRE软件为出发点,介绍了内燃机燃烧模型的发展现状。  相似文献   

12.
袋式采样系统测量柴油机变工况下的微粒排放   总被引：2，自引：0，他引：2  
采用自行设计的柴油机排气微粒袋式采样系统,试验研究了６１１０型柴油机的微粒排放。结果表明,在相同的运行工况下,袋式采样系统和分流稀释部分采样系统对柴油机排气微粒的测量结果具有较好的一致性,袋式采样系统可以实现分流稀释部分采样系统难以实现的变工况下排气微粒的测量。对于柴油机恒转速增扭矩的变工况过程,随着扭矩变化率的增大,微粒排放量逐渐增加,并且转速越低,扭矩变化率对微粒排放量的影响越大,使微粒排放增  相似文献   

13.
车用内燃机设计与CAD/CAE集成技术综述   总被引：1，自引：0，他引：1  
概述了现代设计与制造技术对汽车内燃机行业的影响,以有限元分析(FEA)和AVL公司的内燃机系列模拟软件的功能特点为重点,介绍了CAD/CAE集成技术在汽车内燃机设计的应用,并阐述了发展方向。  相似文献   

14.
Jaeger法测定液体表面张力系数实验装置的改进   总被引：2，自引：0，他引：2  
农业生产上经常会遇到要研究液体表面张力,测量表面张力系数的问题.为此,对Jaeger法测定液体表面张力系数的实验原理、方法及仪器进行了分析研究;同时,对实验装置进行了改进,设计了复合活塞加压装置,使其更容易控制气泡生成速度,实现了无水加压.同时,应用扩散硅气体压力传感器测量压强,实现了非电量电测、数字显示、直观易读,能够更准确地测得气泡最大压强,提高了液体表面张力系数的测量精度.  相似文献   

15.
联合收获机多传感器信号采集与数据处理系统   总被引：2，自引：0，他引：2  
多传感器信号采集与数据处理是联合收获机作业流程监测与控制的基础工作。使用微处理器C8051F020的定时器/计数器和标准输入/输出接口（I/O）进行了多路霍尔转速传感器信号的采集,并通过串口通信接收损失量传感器与喂入量传感器的数据。微处理器C8051F020对数据进行处理与存储,控制240×128点阵式液晶显示器进行数据的实时显示与故障报警,根据数据处理结果控制联合收获机前进速度,进行故障分类处理,并通过串口通信实现存储数据的发送与打印。试验表明,系统工作稳定、可靠, 可以实现联合收获机作业流程监测与控制系统的集成化,并能在联合收获机测控系统的应用中节约成本、增加效率。  相似文献   

16.
将剪切干涉法用于温度场的测量,通过对干涉图像进行处理,得到了电阻丝周围温度场的分布。将高速摄影技术用于火花点火发动机燃烧过程的研究,拍摄到发动机整个燃烧室内火焰的连续剪切干涉图像,通过对图像进一步处理,可以定量得到燃烧过程中不同曲轴转角的缸内温度场。  相似文献   

17.
R4102直喷式柴油机起动过程粗暴性的测试分析   总被引：1，自引：0，他引：1  
利用自行开发的数据采集系统，同步测量了Ｒ４１０２直喷式柴油机起动过程的瞬时转速及１、３缸的气缸压力，对起动过程粗暴性问题进行了测试分析，并研究了其对发动机连杆，活塞，活塞销等主要受力零件强度的影响，结果表明：该影响很大，设计中应予以考虑。  相似文献   

18.
基于C8051F单片机的发动机转速测量   总被引：2，自引：0，他引：2  
介绍了一种基于C8051F单片机的发动机转速实时测量方法,给出了测量系统的实现技术和硬件结构,并进行了软件设计及实验。该方法在实际测量中取得了良好的效果,为发动机动力性能研究提供了重要的参考依据。  相似文献   

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