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减速箱橡胶油封漏油是一个尚未解决的一个棘手问题。从摩擦学的角度分析，漏油的原因主要是油封与转轴接触部位不符合摩擦学的要求，造成此外的摩擦系数过高，油封磨损过快。介绍了几种降低橡胶油封与转轴之间摩擦系数的方法。 相似文献
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曲轴后端漏油是拖拉机的一种常见故障,它不仅增加机油的消耗,污染车容,而且容易引起机件失效,例如"烧瓦"、离合器打滑等。导致曲轴后端漏油的原因很多,可以归纳为曲轴后轴颈磨损、曲轴油封失效、曲轴箱压力过高和其他原因等4个方面。 相似文献
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<正>一、离合器打滑离合器打滑的主要原因有1.摩擦片沾油:功率输出轴轴承盖漏油,变速箱第一轴和功率主动轴油封漏油,柴油机曲轴后油封漏油,起动机减速器油封漏油或油面过高,这些是造成摩擦片沾油的主要原因。此时,应检查油污来源,根据油源排除故障,油封的封油边缘有折叠、损坏缺陷,必须更换油封,油封长期使用后边缘磨损,若磨损严重,必须更换新油封。安装油封应用专用工具,防止油封的唇边折叠、翻边,自紧拉簧脱落等,用汽油清洗摩擦片。 相似文献
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S195发动机曲轴油封漏油是农机维修中常见的故障.由于曲轴油封的位置高于油底壳油面,并被飞轮内侧的发电机组所遮挡,只有在柴油发动机运转状态下,渗漏现象才比较明显.渗漏出的机油先流到发电机机壳上,并被高速旋转的飞轮甩出化为油雾,若不注意观察很难发现,当明显看到流油时,机油渗漏已很严重.曲轴油封漏油不仅造成大量机油浪费,而且使飞轮、发电机受到污染而不能正常工作,应及时找出原因予以排除.S195发动机曲轴油封漏油主要有以下几方面原因. 相似文献
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正油封是农业机械上的重要零件,它是用于对润滑介质实施密封的一种产品。它的主要功用是:防止漏油,保护轴承;防止灰尘、污垢、湿气自外部浸人轴承中。所以油封的质量好坏,将直接影响到轴承的寿命。油封漏油会导致润滑油油量下降,影响机械的正常工作。1.油封的分类油封一般有环形油封、碗形油封、弹簧式折叠油封和浮动式油封等。在修理、装配和使用中必须正确地维护油封。1.1浮动式油封浮动式油封常用于 相似文献
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拖拉机是农民生产中应用最多的设备。大马力拖拉机能够极大地满足不同作业需求，为充分发挥大马力拖拉机应有作用，有必要对其发动机动力及其带来的经济性展开研究，只有这样才能最大程度地满足实际使用需求。因此，文章将分别研究大马力拖拉机发动机动力及其经济性。 相似文献
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大马力拖拉机作业机组故障的调查分析 总被引：4，自引：0，他引：4
为了减少大马力拖拉机机组故障,提高农业作业效率,在调查测试播种和收获作业中大马力拖拉机机组故障的基础上,对机组故障时间、故障时间比率、故障时间分布和故障率等进行了分析。结果表明,个别大马力拖拉机机组的故障次数较多、故障时间比率较高;存在机具性能差、机具与拖拉机不匹配、作业管理水平低等问题。为更好的发挥大马力拖拉机机组作业能力提出了建议。 相似文献
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拖拉机漏油是农民朋友烦恼的事，如何解决拖拉机内各零件漏油的问题呢？
轴漏油：回转轴包括起动机的变速杆轴的离合器手柄以及发动机的减压轴。若因轴与孔相互磨损，可将启动机的变速杆轴和离合器手柄在车上削出密封环槽，此时只要装上相应尺寸的密封咬圈即可。若因将压轴胶圈老化失效，则应更换新胶圈。 相似文献
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<正>在购机补贴政策的带动下,每年乌兰县农民购大马力拖拉机(80马力以上)的在10台以上,许多拥有大马力拖拉机的机手没有丰富的操作经验,致使大马力拖拉机经常出现一些故 相似文献
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随着我场经济的发展和改革的不断深入,农业生产对农机服务提出了更高的要求,现有的主导机型不能完全适应农业生产发展的需要,所以选购科技含量高、机械性能好、故障少、维护保养简单、劳动成本低的大马力轮式拖拉机代替链式机车作业势在必行.
一、制定政策,鼓励机务工人购买大马力轮式拖拉机
农机体制改革以后,农机产权归机务工人所有,充分调动了机务工人的生产积极性,使机务工人得到了一定的实惠,但当时转让的机车基本上都是东方红系列的铁牛55,已跟不上现代农业生产发展的步伐,需要更换大马力轮式拖拉机和配套的农机具,目前国内厂家生产的大马力轮式拖拉机,质量不稳定,各种性能不够完善,只有购买国外厂家生产的大马力轮式拖拉机,可是进口的大马力轮式拖拉机价格昂贵,机务工人很难买得起,因此我场为了鼓励这一新生事物,结合我场实际特制定了购买大马力轮式拖拉机的暂行办法. 相似文献
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介绍了ＪＤ－４４５０拖拉机主离合器结构与液压控制原理，以及主离合器漏油原因、危害及具体修复方法。 相似文献
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为了解决鼓风机主轴端漏油问题，通过抽样对鼓风机的漏油部件进行了检测，分析了漏油原因，提出从结构设计上采用疏油机构，结果表明，鼓风机的漏油问题得到了较好解决，产品合格率得到了提高。 相似文献
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农用大马力拖拉机发动机的磨损,影响其耐久性的主要因素,产生发动机磨损原因。副的磨损。而摩擦副的磨损则取决于负荷、速度、温度等多种因素。 相似文献
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何廷章 《新农村(黑龙江)》2014,(14):201-201
近几年来，随着国家农机购置补贴政策的落实，拖拉机保有量增速很快，但大马力拖拉机所占的比例相对较低。在湟中县4．6万台拖拉机中，50马力以上的拖拉机还不足0．1万台，这远远满足不了发展全程农机化的政策，对发展高质，高效和大规模农机化作业非常不利。 相似文献