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相似文献
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<正>1 导向轮部位漏油的原因及处理(1)密封套与密封壳结合面间的橡胶垫圈失效或结合不严.处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓.技术要求是橡胶垫圈应放置平整,不许扭曲.(2)大小密封环结合面间的结合力过小(即压力过小)或未结合.处理方法:增加弹簧的弹力.(3)端盖与轮毂结合面间的垫片破损或结合不严.处理方法:换新垫片,拧紧螺栓.技术要求是平整、牢靠.  相似文献   

2.
现以东方红-75/802型拖拉机为例,将行走系漏油的原因及处理方法叙述如下: 一、导向轮部分漏油的原因及处理方法 1.密封套与密封壳结合面间的橡胶垫因失效或结合不严。处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓。技术要求是橡胶垫圈应放置平整,不许扭曲。 2.大小密封环结合面问的结合力过小(即压力过小)或未结合。处理方法:增加弹簧的弹  相似文献   

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1.导向轮部位漏油的原因及处理(1)密封套与密封壳结合面间的橡胶垫因失效或结合不严。应更换橡胶垫因,拧紧螺栓,要求橡胶垫圈放置平整,不许扭曲。(2)大小密封环结合面间的结合力过小(即压力过小)或未结合。应增加弹簧的弹力。(3)端盖与轮我结合面间的垫片破损或结合不严。应换新垫片,拧紧螺栓,要求垫片平整、牢靠。以)轮我与密封套结合面间的垫片破损或结合不严。应换新垫片,使用密封胶,拧紧螺栓。要求用胶面洁净、平整。(5)大、/J‘密封环结合面不严。应去脏、磨平、更新。要求结合良好,徐机油后结合面间有吸力。装…  相似文献   

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支重轮部位(1)平衡臂端面油封破损处理方法是更换油封。油封放置应平整,不扭曲。(2)密封壳与大密封环外圆油封结合面磨损处理方法是更换密封壳。技术要求是,结合面间应有紧度,大密封环应装配到位。(3)大、小密封环结合面间的结合力过小(即弹簧张紧力过小)...  相似文献   

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维修拖拉机的···几种实用技术苏成玲江苏省南通市农机学校(226002)1.各种规格橡胶垫圈制作法拖拉机修理过程中,许多机务人员常因车上的圆形密封橡胶垫损坏而发愁。其实,这种垫圈自己就可以制作,具体方法是:取一根报废的头号缝纫机针,用细砂轮、油石或砂...  相似文献   

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1.后桥壳体与底板结合面间的垫片破损或结合不严。处理方法:更换新垫片,使用密封胶,拧紧螺栓。技术要求是用胶面应洁净、平整,锁定要牢靠。 2.底板与支撑凸缘结合面间的橡胶垫圈失效或未压紧。处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓。技术要求是橡胶垫圈放置要平整,不许扭曲,锁定要牢靠。  相似文献   

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使用三大精密偶件垫圈的注意事项□张鼎明发动机上三大精密偶件都装有平垫圈,零件虽小,作用很大,因其“貌”不扬,往往被人忽视,若这些小零件上出了毛病,轻则漏油、漏气,重则功率下降,油耗增加,甚至发生启动困难现象。1喷油嘴垫圈的使用(1)安装喷油嘴垫圈时...  相似文献   

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以东方红—175型拖拉机为例。一、支重轮部位1.平衡臂端面油封破损。处理方法是更换油封。油封放置应平整.不扭曲。2.密封壳与大密封环外圆油封结合面磨损。处理方法是更换密封壳。技术要求是:结合面间应有紧度,大密封环应装配到位。3.大、小密封环结合面间的结合力过小(即弹簧张紧力过小)或未结合。处理方法是增加预紧强度,即在轴承外环处加适量的铁垫或白壳纸垫,以及在橡胶密封套与轮毂的结  相似文献   

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油浸漏的危害1、机油浸漏,机油管、空心接头皲裂,油管平垫圈局部变形、残缺不全,机油压力过高,均会引起。若不及时排除,机油消耗量过大或机油管胀裂,会导致烧瓦。2、柴油浸漏。油管接头下方、柴油渗浸,经常湿润一片.多因油管平面或垫圈变形,密封不严所致。若不...  相似文献   

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拖拉机漏油堵治方法1油开关渗漏原因:钢球与阀座之间磨损、锈蚀或有杂物,或锥形结合面不严密。堵治方法:清除钢球与阀座之间的杂物,钢球磨损应更换新球;封密不良可将钢球装进阀座内,用铜管顶住钢球,再用榔头敲击铜管,使其密封良好。2螺纹漏油原因:螺母松动...  相似文献   

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农用运输车故障排除问答□陈洪龙怎样检修筒式减震器筒式减震器常见的故障是漏油和减震能力下降。(1)漏油。造成漏油的主要原因是油封或密封垫圈磨损严重。如果密封垫圈磨损,油会从缸筒壁漏出;如果是油封垫圈和毛毡油封损坏,油会从活塞杆的端头漏出。当发现上述部位...  相似文献   

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燃油系进入空气是柴油发动机的一种常见故障,它造成柴油供应不畅或中断,使柴油机启动困难,运转不平稳,严重时会引起柴油机自动熄火而无法工作。空气进入燃油系的途径(1)输油管老化,接头处密封不严 例如塑料管或橡胶低压油管老化甚至破裂,与管接头箍不紧,空气从此处吸进。又如回油管接头垫圈不平、拉毛而密封不严,随着喷油器调压弹簧和顶杆的往复运动,当喷油器壳体内腔有负压时,外界空气便从回油管接头垫圈处被吸入,然后经回油管进入柴油滤清器。(2)输油泵失效 例如输油泵的挺杆卡死在凸轮的上止点位置,此时输油泵不起泵…  相似文献   

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农用深井泵的常见故障发生的主要原因和排除方法如下:一、起动困难故障原因:1柴油机机件磨损超限或电动机的输入电压过低。排动方法:检修柴油机,更换损坏件;其中农村电压过低的原因较多,叫做而因线路线号偏小造成电压过低占多数,因此要认真检修线路。将小线号换...  相似文献   

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(1)漏油。造成漏油的主要原因是油封或密封垫圈磨损严重。如果密封垫圈磨损,油会从缸筒壁漏出;如果是油封垫圈或毛毡油封损坏,油会从活塞杆的端头漏出。当发现上述部位漏油时,应更换油封或垫圈。  相似文献   

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小零件引起的故障(一)1.调换两个定位螺钉所引起的故障S195型柴油机用的1号喷油泵泵体上有两个M6的定位螺钉,其规格和功用是相同的。一个用于挺杆体的定位要求牢固可靠,采用弹簧垫圈;另一个用于柱塞偶件定位,要求牢固密封,采用铜垫圈。在拆装喷油泵时,如...  相似文献   

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一、做好作业前机车的保养,确保技术状态1 检查轮胎气压 气压过高或不足,都会增加行驶阻力,使油耗升高。2 坚固螺钉 据测定,如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动,油耗就会增加。3 清洗空气滤清器 若空气滤清器横截面堵塞1/3,耗油率提高17%。4 调整供油提前角 如195型柴油机的供油提前角为16°~20°,用增、减喷油泵与齿轮室盖之间的调整垫片来保证。提前角偏小,柴油燃烧不完全,油耗增加。5 调整气门间隙 气门间隙大或小,都会影响充气量,气门间隙过大,油耗会增加15%~20%。6 …  相似文献   

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1油箱开关处漏油将开关卸下,取出填料,用耐油橡胶片做两个外径大于开关壳体孔1mm,内径小于手柄螺杆2mm的垫圈;再做两个外径比壳体孔大1-5mm、内径比手柄螺杆大1-5mm的圆钢垫,把橡胶垫夹在钢垫中间;然后一同套在手柄螺杆上,拧紧原压紧装置即可。2空心螺钉接头漏油此处漏油多因油管接头垫圈不平而引起,但也有因壳体上螺孔处凸起而引起漏油的情况。排除时可将接头、垫圈磨平,或把螺孔凸起部分锉修平整,然后在接头和垫圈中间加一个塑料垫圈,将空心螺钉拧紧即可。3壳体接触面漏油对于不常拆卸的部位,如纸垫较小,…  相似文献   

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广大机手多在室外和田间作业,灰尘和植物碎屑等进入眼耳鼻内的机会也多,这里介绍一些应急处理方法,供大家参考。一、眼内异物的处理当眼内落入小砂粒、植物碎屑或小飞虫时,会出现疼痒、灼烧、流泪等症状,可按以下办法应急处理:1不要揉擦眼睛,因为异物不但揉不出...  相似文献   

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变压器的渗漏油是小型水电站中常见的问题,特别是一些运行年限较久的电站中变压器渗漏现象更为普遍。现就变压器渗漏油的主要原因及其处理方法浅谈一二。 小型水电站中变压器的渗漏原因是多种多样的,主要表现在:密封件的老化和密封件本身的产品质量不过关;焊接质量不良;安装工艺和安装操作不规范;铸件有砂眼以及设备结构不合理和制造问题等等。 处理方法如下: 变压器的渗漏大致可分为密封渗漏和焊接渗漏。处理密封渗漏,主要是改善密封质量,如对于套管、油标、散热器阀门、大盖、有载开关等含密封件处,若紧固螺丝无效,可更换密封圈或重新上胶密封;处理焊接渗漏,可采取补焊办法进行。无论在处理哪种渗漏油的过程中,均应禁止采用厚料法或绑扎法。 (1)密封件。密封橡胶的承压面积应与螺钉的力量相适应,否则难以压紧;更换油塞橡胶密封环时,应将该部件各进口处的阀门和通道关闭,在自身负压保持至大量出油的情况下进行更换,密封件应有良好的耐油和抗老化及较好的弹性和机械性能,密封材料尽可能避免使用石棉盘根和软木垫等材料。 结构不良或密封方法不合理的部件,如散热器、净油器联结法兰强度不够,在拧紧螺栓时易变形,使法兰压不紧衬垫,应予以改造或更换。密封处的压接平面要光洁,放置胶垫时,最好先涂一层粘合胶液如聚氯乙烯、清漆等。 (2)焊接。变压器油箱上部发现渗漏时,只须排出少量的油即可焊接处理;油箱发现渗漏油时,由于吊芯放油浪费太大且受现场条件限制,可以采用带油焊接处理。但带油补焊应在漏油不显著的情况下进行,否则应采用抽真空排油法造成负压后焊接,负压的真空度不宜过高,以内外压力相等为宜,避免吸入铁水。 带油补焊一般禁止使用气焊;焊接选用较细的焊条如422、425焊条为宜;补焊时应将施焊部位的油迹清除干净,最好用碱水冲洗再擦干;施焊过程中要注意防止穿透和着火施焊部位必须在油面10 mm以下;施焊时采用短续、快速点焊,燃弧时间应控制在10~20 s之内,绝对不允许长时间连续焊接。 补焊渗漏油较严重的孔隙时,可选用铁丝等堵塞或铆后再施焊;在靠近密封橡胶垫圈或其他易损部件附近施焊,应采取冷却和保护措施。 (3)砂眼。铸件上的砂眼可用狄尤一号堵漏胶加压堵塞,堵塞好后要注意补强,然后用电吹风吹烤5~15 min直到固化,堵漏时应先将油迹擦净。  相似文献   

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一、维护保养不当,致使机车技术状态不佳。1供油量调整过大,造成柴油燃烧不完全,油耗增加。应正确调整供油量。2喷油压力过低,喷油雾化不良,造成燃烧不完全,油耗增加。应定期检查调整喷油压力,必要时更换新件。3供油提前角过大或过小,使得供油不正时,造...  相似文献   

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