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王克勤 《拖拉机与农用运输车》1980,(3)
<正> 轮式拖拉机的牵引附着性能取决于轮胎和土壤接触区的压力分布。大量的实验证明,轮胎对土壤的平均单位压力越小,压力分布越趋予均匀,拖拉机的牵引附着性能就越好。例如将拖拉机轮胎气压从175千帕斯卡降至75千帕斯卡时,拖拉机在播前地上的最大牵引功率 相似文献
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正为了清楚地表明拖拉机的动力性能和经济性能,在研究拖拉机运用问题时,离不开拖拉机的牵引性能分析。一、影响拖拉机牵引性能的主要因素1.附着重量对轮式拖拉机牵引性能的影响拖拉机依靠驱动轮与地面之间的附着力传递动力。增加附着重量,也就增加了驱动轮的接地压力,在一定的土壤条件下便增加了轮子与地面的摩擦力与土壤的剪切力,因而可使拖拉机的牵引力增大。牵引力和附着重量的关系因土壤条件而不同。在 相似文献
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目前,传统的轮式皮带传动8＋2挡刹五轴拖拉机牵引机构的牵引点与动力输出位置几乎重合,牵引机构挡住动力输出。当使用动力输出时,必须卸下牵引架。即传统的轮式皮带传动8＋2挡刹五轴拖拉机牵引机构无法满足既需要动力输出,又需要牵引的农机具的需要。 相似文献
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轮式拖拉机牵引特性分析及其应用研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对丰收-35轮式拖拉机在旱地和水田的作业试验,绘制出其牵引特性曲线图;同时,通过分析各速挡、牵引效率与燃油消耗量的关系及土壤含水量、地表状态对拖拉机附着性能的影响,阐明了拖拉机作业时,如何合理地发挥其最大功率和获得良好的经济效果,并提出了一些改善措施. 相似文献
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小四轮拖拉机驱动轮附加配重研究 总被引：1，自引：0，他引：1
附加配重是为提高8.8～11kW小四轮拖拉机旱地犁耕作业时附着性能而设计的。对在驱动轮附回配重进行了计算分析，并在休闲地中进行了牵引性能对比试验。结果表明，安装附加配重后拖拉机的牵引功率提高了35.4％．牵引效率提高了35.4％，滑转率在20％以下时，挂钩牵引力达3550N，可满足土壤比阻在56kPa以下的旱地犁耕需要，为小型轮式拖拉机广泛用于农田作业提供一条新的途径。 相似文献
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拖拉机行走系统压实土壤的探讨黄苏译张元禄校（黑龙江省嫩江国营农场管理局）（黑龙江省农机工程科学研究院）在田间农机作业时，轮式拖拉机的行走装置对土壤的物理机械性能影响很大，主要是使土壤的肥力受到严重损害。在确保拖拉机牵引联动性能的同时，行走装置在土壤中... 相似文献
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苑全红 《拖拉机与农用运输车》2009,36(2)
轮式拖拉机试车跑道是综合检验轮式拖拉机工作过程中整体性能的一个重要的试验场所。在一个新型轮式拖拉机产品面世以前,必须在跑道上对其性能进行试验和检测,按照产品设计要求检验合格后,方可投产,否则,产品研发人员只能对产品检验的不合格项进行重新调整和改进。轮式拖拉机试车跑道的重要性不言而喻。 相似文献
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拖拉机是农机工业的核心,牵引性能是拖拉机的重要性能之一。对OECD规则试验报告牵引性能研究分析,表明：四轮驱动、无配重状态下,85.1%的拖拉机最大牵引力比值大于400N/kW,86.5%的拖拉机最大牵引功率百分比大于75%,最大牵引比油耗平均值为274.59g/kWh;重型拖拉机牵引性能优于大型拖拉机优于中型拖拉机;94.6%的拖拉机最小使用比质量大于44kg/kW,最小使用比质量在50kg/kW-55kg/kW是发挥拖拉机牵引性能最优区间;不同换挡方式影响拖拉机牵引性能,无级变速传动拖拉机最大牵引力比值更大,动力换挡传动拖拉机最大牵引比油耗更低,二者牵引性能均优于机械传动式拖拉机。 相似文献
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陈雯 《拖拉机与农用运输车》2008,35(3):22-24
装用普通充气弹性轮胎的轮式车辆在沙地上行驶时,由于车轮滑转下陷,使车辆难以通过。开发新的车辆行走机构对提高沙漠车辆通过性至关重要。本文采用试验分析方法,研究了车轮在沙地上的牵引通过性,探索了约束沙土流动和改变车轮与沙地作用方式对牵引通过性的影响,指出了提高车轮在沙地上牵引通过性的有效途径,为开发轮式沙漠车辆提供了依据。 相似文献
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分析了原张紧轮式永磁发电机的结构及缺点，提出了对其改进的措施；介绍了改进后张紧轮式永磁发电机的结构及设计方法，确定改进后的发电机性能和质量有很大提高。 相似文献
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植保机存在水稻田土壤时行走困难,牵引性能差等问题,以植保机高花纹驱动轮为研究对象,基于SPH(光滑流体粒子动力学法)建立植保机驱动轮-土壤有限元模型,以植保机高花纹轮结构参数中花纹深度,花纹倾斜角及花纹宽度为三个因素,以挂钩牵引力和牵引效率为牵引性能指标,利用ANSYS显式动力学求解模块LS-DYNA对驱动轮在水稻田土间行走进行仿真分析,通过正交试验法分析各因素对驱动轮土壤间行走牵引性能的影响规律,经过多目标优化,花纹深度50 mm、花纹倾斜角为80°、花纹宽度121.87 mm时可以获得最优的牵引性能,较原始值挂钩牵引力提高249 N,牵引效率提高15.51%,该结果为后期的驱动轮结构设计优化提供参考。 相似文献
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拖拉机液压机械无级变速器设计 总被引：15，自引：3，他引：15
设计了一种液压机械无级变速器,该装置由一个单排行星机构、变量泵定量马达构成的液压传动系统和多挡有级式变速箱组成。在分析液压机械传动形式和液压传动类型的基础上,确定了拖拉机的总体传动方案,对液压元件及机械参数的选择方法进行了阐述,分析了变速器的无级调速特性。绘制了理论牵引特性曲线,分析比较了改进前后牵引特性。装有液压机械无级变速器的拖拉机实现了速度的连续无级变化,在任何牵引力时,发动机都在接近于满负荷点工作,从而大大提高了拖拉机的生产率和燃油经济性。 相似文献
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视觉导航轮式移动机器人横向预测模糊控制 总被引：6，自引：2，他引：6
提出了一种对机器视觉导航的轮式移动机器人进行横向控制的有效算法，根据轮式移动机器人运动学模型预测其横向偏差和方位偏差的变化，以修正严重滞后的机器视觉采样横向偏差和方位偏差，利用修正后的横向偏差和方位偏差设计了系统横向模型控制器。仿真结果表明，该算法有效地克服了因非结构化农田自然环境视觉识别延迟过长所引起的控制系统性能下降的问题，具有良好的控制效果和较强的纵向速度自适应能力。 相似文献
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牵引附着性能是拖拉机最重要的性能之一,多年的研究表明,要提高牵引附着性能,进行保护性耕作,改善车辆在松软地面的通过性能,新的行走机构或装置就成为目前国内外研究的主要趋向。为此,介绍了国内外行走机构研究的现状,并指出了现存问题和今后发展的趋势。 相似文献
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尤晓东 《农业机械化与电气化》2012,(9):38-39
农田作业区境界线的曲线度关系到农业机械的作业效率和质量。从拖拉机在曲线工作时的牵引功率变化、生产率和油耗变化及转向机构的损耗3个方面阐述田区境界线的曲线度对机械化作业效率的影响,为正确进行农田土地规划提供有力的理论依据和技术支持。 相似文献