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常见一些机手用不正确的方法对柴油机进行启动。若问他们为什么这样操作,有的摇摇头,说是从别人那里学来的;有的则振振有词地答道,是从书上看来的。当然,书上并没有写错,但那多是在特殊条件下的一种应急措施,是“两害相比取其轻”的一种办法,若因此而长期采取不正确的方法启动,势必给柴油机造成不利影响,甚至引发重大故障。常见的不正确启动方法如下:(1)启动时将油门放在最大位置。有的机手启动柴油机时,将油门放在最大位置,以为这样有益于启动,其实 相似文献
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平时有些机手问,柴油机为什么比汽油机难起动? 这是由于柴油机比汽油机压缩比大,例如160F柴油机压缩比为20:1,1E45F型汽油机压缩比为7.63:1,所以起动阻力较大。由于柴油机是在压缩行程接近终了时才 相似文献
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S195型柴油机是目前我区保有量最多的一种小型柴油机,它的许多零部件由于正反方向都能够装配上,因此,有的机手往往装错,装反以后,有的不能起动运转,有的造成性能变坏,甚至发生故障,造成不必要的损坏,因此需要搞清楚正确的装配方法及其原理: 相似文献
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技术员老王秋种时下乡巡回服务,来到李庄。正碰上一群年轻的机手在争论问题。见老王来了,大家就围过来,七嘴八舌地嚷开了,有的说播种机工作时就不能倒退,也有的说可以倒退。 老王:你们先别争,谁知道播种机工作时为什么不能倒退? 相似文献
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鲁子升近20年的农电工作经历铸就了他“不存私,讲奉献”的高尚品格。在内蒙古赤峰市阿旗白城子地区了解他的人都说:“鲁子升好样的,供电所好样的!”心里装群众办事为百姓白城子乡小洼村先后打的十几眼机井,由于这些年没有接电,一直没有使用上。2001年4月,鲁子升找到村干部说:“井打出来,总不能闲着,得让它发挥作用呀。”村干部带着几分无奈的表情说:“柴油机浇地费用太高,接电又没钱,你说咋办?”鲁子升当即就说:“你们想通电,我想办法,所有材料我帮助赊借,秋后再还钱。”就这样,他经过了几天的奔波,将所有用电材料赊借备全,随后又带领全所人… 相似文献
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相对而言,机手们一般特别注意冬季拖拉机的使用与维护。因为在冬季发动机不易起动,而且稍有马虎,机器就易出现故障。夏天则不同了,环境温度高,发动机一打就着。所以,有的机手说:“拖拉机夏天维修简单方便,只要不缺油、不缺水,就没有什么大问题。”其实,并非如此。 相似文献
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发动机起动不着火故障一例一台Ｓ１１００Ａ柴油机经机手更换新活塞后，发动机起动总是不着火，最后机手只好用“明火法”起动。明火法虽然能使发动机着火，但是着火后的发动机显然功率不足、冒白烟，且在热机状态下，发动机一旦熄火数分钟后，又无法起动，机手找不出原因... 相似文献
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冬天来临,气温低。有时还冰天雪地,给柴油机起动带来了很大困难。在这天寒地冻的情况下,有的机手为使柴油机能顺利地起动,往往采用一些不正确的方法违章作业,结果损坏了柴油机。为了加强对柴油机的维护,冬天起动柴油机时,机手应做到＂六不＂。1.不用明火加热油箱。如果用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面油漆,而且稍不注意,还会烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致柴油机被毁和人身伤亡之事故。 相似文献
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相对而言,机手们一般特别注意冬季拖拉机的使用与维护。因为冬季稍有马虎,不仅机器易出现故障,且发动机不易启动。夏天则不同了,环境温度高,发动机一启动就着火。所以,有的机手说:“拖拉机夏天维修简单方便,只要不缺油、不缺水,就没有什么大问题”。其实,并非如此。 相似文献
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近日发现,有些机手将汽油加到汽缸内,来引燃启动性能差的柴油机,以此来代替起动液。这样做不好,因柴油机的压缩比比汽油机高,吸入汽缸的空气压缩后的温度远超过汽油的燃点温度。注入汽缸内的汽油就会与高温压缩空气产生急剧燃烧,形成 相似文献
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一、热机起动困难 S195柴油机在冬天或冷车时,起动困难是正常现象。现有一台S195柴油机,确是热机起动困难,机手在作业时不敢停火。有一次停火后,两个机手起动,都摇得气喘嘘嘘,但也不着火,等休息约半个小时再去起动时,两下子就摇着了火。另外机车没劲,牵引力不足。机手认为是缸套、活塞磨损,更换新件,仍同以往。机手请我们检查,我们询问了机子的病情,当摇转飞轮,确没有较重的感觉,松开减压手柄,继续摇转,只听排气管里有长的“嗤”的声音。分析是气 相似文献
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正笔者在一次下乡工作中,发现一维修点停放着一台已拆卸的拖拉机。从现场看上去是更换单缸柴油机曲轴,此时维修点师傅正在一旁休息,于是上前搭话。问机手哪里去了,他回答说:"机手自己去买曲轴了。"我说:"你既然是搞修理的,为什么不带点配件卖呢?这样既能赚些利润又方便了机手。"他说:"话是不错,但现在农机市场上各种配件良莠不齐,多数配件质量优劣无法现场做出鉴定,像我们这些小维修点,一旦进了假货,不仅影 相似文献
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一、起动副喷孔堵塞后的修理方法 S195柴油机由于燃烧不完全另,引起燃烧室积炭,导致起动副喷孔堵塞,造成启动困难。当发现上述故障后,有不少机手采取在发动机上疏通起动副喷孔的办法,拆下喷油器总成,找来一根细铁丝,直接在安装孔内疏通。这种办法虽然暂时也能奏效,但有以下缺点:(1)常通常堵。因为直接在机车上疏通,使起动副喷孔内孔变得粗糙,微粒易积附在上面,越积越多,最后造成起动副喷孔堵塞;(2)有时用较粗金属锥子在机车直接疏通时,易将起动副喷孔扩大,造成启动困难;(3)在机车上直接疏通,通下的积炭掉在燃烧室内,增加气缸磨损。 相似文献
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武进市前黄镇徐某的三卡，配套动力是S195柴油机，突然熄火后，再也不能起动。拆下了气门罩壳，检查、调整了气门间隙，也无济无事，他急得一筹莫展。该村有一位修理5195柴油机的老师傅被请来后，他连三卡底下都未躺下去．他说：“用锤子轻轻敲击一下气门杆末端，若敲击后仍不能起动，再查其他原因。”经轻轻敲击了气门杆末端，果然十分灵验，S195柴油机一下就起动了。其实S195柴油机不能起动的故障十分简单。气门头部是一个具有45”锥面的圆盘，锥面上有宽为1．4毫米左右的密封带（平时大家称呼它为凡尔线），与气门座上相应密封带紧密配… 相似文献