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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
用曲轴箱增压改善单缸四冲程柴油机性能的研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
 在X195柴油机空气滤清器,进气管和曲轴箱之间增设单向阀片,利用活塞工作反面来泵气,把进入进气管道的新鲜空气与漏入曲轴箱内的气体一齐压入气缸,以达到增压,降低油耗,减少排放污染的目的。  相似文献   

2.
在对6110Z增压柴油机工作过程模拟计算的过程中,出现了气缸最大压力的数值及所在时刻与实际情况不一致的情况,根据双weibe函数拟合单峰放热率曲线的方法及春修正的weibe函数在6110Z增压柴油机工作过程模拟计算上进行了尝试,解决了上述的不一致问题,计算结果非常理想。  相似文献   

3.
运动波理论及其在黄土坡面径流过程模拟中的应用   总被引:11,自引:1,他引:11  
从运动波理论的基本方程入手,分析坡面产流机制,推导出某一时刻坡面上任一点的运动波方程的理论解析解.根据对坡面径流过程的分析,将坡面径流过程分成涌水阶段,平稳阶段和消退阶段,分别各阶段推导出了运动波方程理论解析解的求解公式.最后用模型去拟合实测径流过程,求取各次降雨的参数值~i0,a和m,对理论公式进行修正,建立了~i0,a,t_a,T_c,t_h的预测模型.如果已知坡面基本状况、坡度、降雨强度及前期土壤含水量,利用本文提出的模型即可预测单次暴雨下坡面末端径流动态过程.  相似文献   

4.
柴油机增压是提高发动机功率,减少单位功率重量,降低耗油率,增大柴油机扭矩,提高柴油机动力性和经济性的有效手段,因此柴油机增压器已得到普遍应用.柴油机增压所采用的增压器有机械式增压器、废气涡轮增压器、气波(或称惯性)增压器等多种形式,但目前柴油机上应用最广最多的仍然是废气涡轮增压器.下面着重介绍废气涡轮增压器的使用与维修.  相似文献   

5.
由于洪水中含有大量的泥沙及腐蚀性物质,柴油机在水中长时间浸泡,泥沙等杂物滞留在机内,会在运动零件表面形成磨料,或造成孔道、通道阻塞,进而腐蚀机件。必须全面拆卸检查、清理。具体方法:(1)用清水将柴油机外表的泥沙杂质冲洗干净。(2)设法用棍棒、绳索等周定曲轴飞轮,在气缸未清洗前不得使其转动,以防泥沙进入气缸而拉伤气缸。(3)拆下进气管、排气管、油箱、喷油器、气缸罩、气缸盖、机油滤清器、沼气滤清器、油底壳、机油集滤器等零部件,并用清洁柴油洗净,各类纸质滤芯、纸垫应予更新。(4)用毛刷蘸汽油(或柴油)洗净气缸内内泥沙,在拆出活塞连杆组进行清洗。  相似文献   

6.
陈孝树 《新农村》2001,(8):22-23
拖拉机在夏季作业时,没经多长时间,柴油机温度便迅速上升。柴油机温度过高将因热膨胀而使运动的机件卡死;气缸充气量不足,马力下降;机油变薄,润滑性能降低等。因此,在夏季做好冷却系的保养工作显得格外重要。1.检查水箱水位柴油机启动前应检查水箱(散热器)水位。闭式冷却系上水箱的水面应高出散热器芯管子口,不得低于溢水管口8厘米,不足时应及时添加。  相似文献   

7.
一、柴油机工作粗暴柴油机工作粗暴是指工作时,气缸内燃烧的混合气的温度和压力急剧升高,致使燃烧室、活塞、曲轴等机件产生强烈振动,并通过气缸壁传到外部强烈的震音。这种燃烧噪声称为着火敲击。  相似文献   

8.
目前农垦进口和国产的大马力拖拉机,发动机多数都带有废气涡轮增压器,它是利用柴油机排出的废气做动力,推动增压器的涡轮并带动同轴上的压气机叶轮高速旋转,将压缩空气充入气缸,增加气缸中空气量。同时增加喷油泵的供油量,以形成更多的可燃混合气,从而提高发动机的功率。柴油机增压可以减少发动机单位马力重量,减少排气污染,增大扭矩,提高牵引力,是柴油机的发展方向。涡轮增压机的涡轮转速8—12万转/分钟,是在高温高速条件下工作的。因此在使用和维护上根据十几年的实践,感到应注意以下一些事项。希望使用和管理带有涡轮增压器的拖拉机手和技术员能有所帮助。  相似文献   

9.
维护性运转是指农机及零部件在停用、闲置期间和投入正常运转之前,以维护保养为目的而进行的运转过程。内燃机柴油机和汽油机在封存期间,每隔1个月左右应从进气管向气缸内注入一定量(每缸约0.1公斤)脱水机油,并摇转曲轴数圈,以防止零件粘住和锈蚀。离合器当机车长期停放而  相似文献   

10.
6110Z涡轮增压柴油机工作过程模拟计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
在六缸涡轮增压柴油机工作过程数学模型的基础上,应用作者提出了半涡轮叶轮计算法建立了6110Z柴油机工作过程模拟计算软件,通过必要的参数估算和软件调试,对6110Z涡轮增压柴油机工作过程模拟了计算,结果表明,模拟计算值与实测值是吻合的。  相似文献   

11.
 利用排气管温度加热汽化乙醇并通过进气管道供入气缸,与原机进行了性能对比试验。其中乙醇燃料能够汽化并有氢气的产生以及本身具有自供氧效应是节能的主要原因,热能节省率达4%左右,试验发现该方案完全可行,具有实际的推广价值。  相似文献   

12.
曹学文  石倩  彭文山 《油气储运》2019,(9):1048-1053
板翅式换热器内部纵横两个维度的流量分配不均,导致其换热性能降低。基于单相流量分配理论和板翅式换热器内部流场特性,通过改变换热器进出口管个数、进出口方式、端部入口管相对位置等,建立了新型板翅式换热器结构。基于CFD方法的Fluent数值计算方法,对板翅式换热器优化前后的流量分配特性进行数值模拟,研究优化后的端部入口管相对位置、入口管个数及出口管个数对流量分配的影响规律。结果表明:改变进出口方式可以均衡各通道路径在入口和出口处的总压降,有效改善板翅式换热器的流量分配特性;优化后的板翅式换热器最佳参数组合是端部入口管相对位置为0.033、入口管个数为5、出口管个数为1,该结构可以使气相和液相的流量不均匀度降低约50%,对提高换热器换热性能具有重要意义。  相似文献   

13.
为了避免油菜旋风式烘干机作业时已达到烘干效果的油菜籽不能及时分离,导致油菜籽过度干燥,借助Ansys Fluent软件对油菜旋风式烘干机主要工作部件干燥筒的气力流场进行仿真分析,探究干燥筒的气流入口型式、入口气流速度及入口截面积大小等因素对干燥筒内油菜籽的分离性能的气力流场旋转强度、速度分量和压降等指标的影响规律。进一步预估并仿真分析油菜籽有效分离的干燥筒出口气流场特性,利用毕托管对干燥筒出口气流场风速进行测量,验证了该仿真模拟方法的正确性。结果表明:干燥筒气流入口型式采用蜗壳式所形成的气流场承载和分离物料能力优于切向式;当入口截面积一定时,速度越大,干燥筒内气流场分布更有利于物料分离;干燥筒入口截面积与压降呈正相关,并对出口段的气流速度有影响。对出口流场进行模拟和实测验证试验,其流场变化趋势基本一致,同一点位的流速模拟值与实测值的平均误差为6.58%,验证了所建立的干燥筒气力流场仿真模型的正确性。  相似文献   

14.
空气罐控制管道水击实验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
路胜 《油气储运》1994,13(2):19-22
在实验室的简单管路水力系统中,加设一种气囊式空气罐,进行简单管路的水击实验,可以有效地控制水击危害,并模拟出生产管道的水击动态特性,这种空气罐具有气密性、可梗换节流孔口、计算机能够模拟罐的容积的结构特点,用以达到控制管路系统中因阀门瞬时关闭产生的水击增压速率,并防止液柱分离,在瞬变分析忽略阀门和罐间摩阻、三通连接的局部摩阻、罐和管路间的摩阻、液流惯性和罐内液面变化的前提下,建立了阀门、窑罐的复合边  相似文献   

15.
空压机排气管道存压问题分析与改进措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
空气压缩机二级缸及排气管道的存压造成其零部件严重损坏,影响了媒炉的安全运行。通过分析故障原因,提出了改进措施,即在空压机上安装一套放气泄压系统,可有效解决二级缸及排气管道存压的问题,实际运行工况表明,安装泄压系统后的空压机故障停机次数大幅度降低,延长了设备的使用寿命,保证了热媒炉的安全运行。  相似文献   

16.
王北翔 《油气储运》1998,17(5):57-61
在一条直径为50.8 mm、长370 m的水平管上做了空气—水两相流瞬态试验,通过改变气速和水速,使其从一个平衡状态转变到另一个平衡状态。说明了在瞬变阶段观察到的流型,并将试验得到的数据与现在的瞬态流方法相比较,从而评估此方法的正确性。根据不同流型提出计算两相流瞬变特性的简化公式以此预测管内气液分布瞬变特性。公式中假设了气体准稳态流动和局部动量平衡。这一方法对由水平、上倾、下倾管段组成的管道系统都适用。  相似文献   

17.
卷烟“HT+烘丝”工艺参数对叶丝常规化学成分的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
为研究"HT+烘丝"工序工艺参数对叶丝常规化学成分的影响,采用均匀设计,对HT压力、热风温度、筒体转速、热风风门开度和排潮风门开度5个工艺参数进行了试验。结果表明,在试验范围内,①氯、钾、总氮与工艺参数建立的回归方程显著;总植物碱、还原糖和总糖与工艺参数建立的回归方程极显著。②HT压力和热风温度的交互作用对总植物碱和总氮的影响显著;HT压力和热风风门开度的交互作用对总植物碱、氯和钾的作用显著;HT压力和排潮风门开度的交互作用对氯、钾和总糖的作用显著;HT压力和筒体转速的交互作用对总糖、还原糖的影响显著。热风温度和热风风门开度的交互作用对氯、钾、总氮的影响显著;排潮风门开度对总植物碱的影响显著;热风风门开度和筒体转速的交互作用对总氮的影响达到极显著水平。  相似文献   

18.
从几何学角度出发将S型和U型管道的阻力规律作了对比研究。通过实验研究提出S型管道阻力系数的经验公式,并与U型管道的阻力系数以及现行叠加计算值作了比较。实验结果表明,这种复合弯管的阻力系数,不能简单的用线性叠加原理计算,即将各几何组成部分的阻力系数叠加,应按其固有的阻力规律计算。另外,本文还分析比较了S型和U型管道的阻力变化规律,提出可用线性叠加原理计算的判据。  相似文献   

19.
丁然  郭彦书  刘庆刚 《油气储运》2012,31(6):432-434,487
采用ANSYS有限元软件,对压力容器筒体上不同中心距L的两相邻直径为d的开孔周边应力场进行分析,并定义参数K=L(/2d)。结果表明:无接管模型开孔周边最大应力大于有接管模型,故基于无接管模型的分析结果相对安全;当K〈0.9时,随着两开孔间距的增大,开孔中心线上的最小应力显著减小;当K=0.9~1.5时,开孔中心线上的最小应力随开孔间距的增大缓慢减小;当K〉1.5时,开孔中心线上的最小应力均接近筒体远离开孔部位的应力。综合分析应力集中系数及应力集中影响范围,可知当K〉1.7时,两开孔不存在干涉作用,可视为相互独立开孔。  相似文献   

20.
针对高炉煤气供应系统用户端用气量急剧变化而影响高炉煤气管网运行安全的问题。依据某高炉煤气管网的实际运行工况,建立了模拟煤气管网系统发生事故状况下管内压力和流量变化的实验系统。整个实验模拟过程由实验台和数据采集系统完成,实验气源为空压机压缩储存的压缩空气,管网由一根主干管段和一个环管组成。在实验工况下,采用流量计、差压计对处于主管道及环管道上的关键点进行实时测量,通过数据采集系统得到管路系统上的关键量变化值,从而确定管道内气体的流量变化。研究结果表明:该实验系统产生的瞬时稳态流动可以很好地模拟因非管元件状态改变而产生的事故工况,对指导实际管道的安全运行有较大帮助。(图8,参10)  相似文献   

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