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一、检查供油提前角为何要用标准管 在检查供油提前角时，现在普遍采用测试管法。实践证明，测试管内径大小对测量准确性影响很大。若玻璃管内径大于2mm，因管内油柱过粗，油面波动反映过迟，测出的供油提前角小于实际供油提前角，供油偏早；玻璃管内径小于1mm时，因玻璃管内油柱过细，油面波动反映过快，测出的供油提前角大于实际供油提前角，供油偏晚。所以，在检查供油提前角时，所用的标准管内径一般在1．5～2mm内为宜，其长度不宜超过35mm。 相似文献
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供油提前角对拖拉机的经济性、动力性、启动性能影响很大。介绍了喷油泵供油提前角调整的常用方法。讲述了在车上检查调整供油提前角的方法,及如何将调乱的供油时间调正。 相似文献
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一辆配装S1100型柴油机的三轮农用车出现了难启动的故障．一连几天，每到早晨启动时，机手都须把喷油器拆下，用通针清理启动喷孔后，机车方能启动，经过检查，修理工确认供油提前角，喷油器雾化，配气相位，燃烧室的密封性，气门间隙等都符合要求，但把活塞连杆拆下时，发现活塞销与连杆衬套的间隙比正常大得多， 相似文献
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各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角,如195型柴油机的供油提前角为17°～21°,6135G型柴油机的供油提前角为26°～29℃等.柴油机供油提前角对柴油机工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴,供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障.在使用中,是什么原因引起供油提前角发生变化的呢?主要是有关机件的磨损和紧固螺栓的松动.因此柴油机工作一段时间就应对其供油提前角进行检查与调整.在维修中,从发动机上卸下的喷油泵安装时也应调整其供油提前角. 相似文献
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柴油车的供油正时，是指喷油泵正确的供油时间，常用供油提前角来表示。供油提前角，是指喷油泵第一缸柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩终了上止点的曲轴转角。一般柴油机供油提前角为15°—25°，供油提前角过大或过小都会影响发动机的工作性能。一、供油正时的标记为了便于检查与调整供油提前角，一般柴油汽车在发动机和喷油泵上都有供油正时标记，它一般可分为三种：喷油泵的第一分泵开始供油标记；发动机供油提前角标记，它是第一缸活塞到达压缩行程上止点前供油提前角位置的标记；喷油泵与发动机传动齿轮的啮合标记，有传动齿轮配气正时… 相似文献
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拖拉机修理经验大家谈□任双荣张清１一台东方红—７５型拖拉机，供油提前角较小，导致排气管冒黑烟，有时还冒火星。调整供油提前角后，发动机却启动不着了。原来机手调整供油提前角时，将花键连接盘的２个螺钉拆下，再次安装时，其中一只拧不上（没有对正记号），就采用... 相似文献
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1.检查供油提前角为何要用标准管 在检查供油提前角时,现在普遍采用测试管法。实践证明,测试管内径大小对测量准确性影响很大。若玻璃管内径大于2mm,因管内油柱过粗,油面波动反映过迟,测出的供油提前角小于实际供油提前 相似文献
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各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角。柴油机供油提前角对其工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴,供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障。是什么原因引起供油提前角发生变化的呢?主要是有关机件的磨损和紧固螺栓的松动。因此柴油机工作一段时间就应对其供油提前角实行检查与调整。柴油机上改变供油提前角的机构虽不相同,但都基于改变喷油泵柱塞副与喷油泵凸轮的相对位置,使柱塞顶部边缘封闭柱塞套进油口时间先后来改变柴油机供油提前角的,常用办法有三种:1、移动整个泵体。如1… 相似文献
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闪光式电子供油、点火提前角检测仪的研制，是山西农机新技术服务中心根据生产实际需要提出的科研项目，１９９１年被列为农业部“八五”期间重点科研项目，１９９４年通过农业部组织的科研项目验收。仪器采用电子技术、光电转换、闪频原理，在静、动两种状态下都可直接检测发动机供油、点火提前角，适合于生产及修理部门检查机车技术状态时使用。本文对仪器的性能、机理及试验情况进行了系统的分析研究。 相似文献
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供油提前角是柴油机的一个重要可调参数,供油提前角也叫柴油喷油泵供油时间,它用曲轴转角表示,即喷油泵开始供油时活塞到达上止点前的曲轴转角。 使用中由于零件磨损,供油提前角则发生变化(磨损越大,供油提前角越小),从而使柴油机出现启动困难,严重者不能启动,机温过高,冷却水沸腾,耗水量增加,据测:有的每小时耗水量超过2.5kg,机体烫手;工作无力,加负荷转速下降,声音低沉;排气冒黑烟,耗油量增加,据资料介绍,供油提前角每晚5°,耗油量增加5％。 相似文献
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高压油泵供油提前角对于柴油机的工作非常重要。供油过迟过早均会导致柴油机产生启动困难、过热、异常和烟色不良。对于这些故障 ,只要仔细分析 ,找出原因就能及时排除 ,从而使柴油机的工作恢复正常。一、供油提前角失常的特征1 供油提前角过大的特征。柴油机工作粗暴 ,缸内发出类似活塞销“哐哐”的敲缸声音 ,启动困难 ,功率不足 ,怠速时易熄火 ,熄火时有反转现象 ,启动时排气管冒白烟 ,启动后渐为黑烟 ,烟越浓提前角越大 ,发动机易过热 ,易出现水温过高等。2 供油提前角过小的特征。启动困难 ,启动时排气冒白烟 ,运转后冒白烟 ,高速时仍… 相似文献
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范宝霞 《农业机械化与电气化》2002,(2):8-8
所谓变位法，就是当机车零部件磨损后，通过改变该零件或相对应零件的空间安装位置，不需要更换新件，即可达到修复机车和延长机车使用寿命的目的。用变位法修复机车大致有四种形式：一是增减垫片来移位；二是圆周方向移位；三是将零、部件翻面使用；四是将零件换位安装。１用增减垫片来移位１．１高压油泵使用单体柱塞式油泵的柴油机供油时间的调节是用增减垫片来实现的。如果供油时间过早（供油提前角大），现象为柴油机有、、的敲缸声，启动时容易反转，功率不足，可增加垫片。如供油时间晚（供油提前角小），现象是柴油机声音沉闷，混合… 相似文献
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一、维护保养不当，致使机车技术状态不佳。１供油量调整过大，造成柴油燃烧不完全，油耗增加。应正确调整供油量。２喷油压力过低，喷油雾化不良，造成燃烧不完全，油耗增加。应定期检查调整喷油压力，必要时更换新件。３供油提前角过大或过小，使得供油不正时，造... 相似文献
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侯海涛 《排灌机械工程学报》2003,21(3):16-16
各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角.柴油机供油提前角对其工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴,供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障. 相似文献
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各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角,如195型柴油机的供油提前角为17°～21°,6135G型柴油机的供油提前角为26°～29°等。柴油机供油提前角对柴油机工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴;供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障。在使用中,是什么原因引起供油提前 相似文献
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柴油机供油提前角过大或过小对发动机工作影响较大,将供油提前角控制在正常的范围内,对柴油机的经济性、动力性和启动性能都有重要的意义。介绍了柴油机供油提前角的车上判断法,分析了供油提前角不准确产生的原因,及调整方法。 相似文献