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相似文献
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1.
对干燥、饱和以及不同冻融循环损伤作用后的砂岩进行单轴压缩试验,并利用声发射监测其破坏过程,基于破坏过程中的特征应力、声发射变化规律,在室内实验室试件尺度上分析冻融损伤对砂岩渐进破坏过程的影响。研究表明,由于冻融损伤次数的增加,峰值强度及三种特征应力(闭合应力、启裂应力、损伤应力)不断降低;随着冻融循环次数的增大,砂岩渐进破坏各个阶段的AE撞击数和累计振铃计数均不断变小,声发射定位点数也不断减少;冻胀力使部分微孔隙闭合,使裂纹闭合阶段的初始承载力减弱,归一化闭合应力不断减小,冻融损伤劣化作用随着冻融次数的增大越来越弱,因此在裂纹稳定扩展阶段归一化启裂应力和归一化损伤应力呈增大的趋势。  相似文献   

2.
正1配电线路故障原因分析配电线路的故障原因大概可分为三类:自然影响、外界条件影响、线路本身缺陷。1.1自然影响(1)雷雨击穿瓷绝缘子或击穿线路所带的设备;洪水冲倒电杆;雨水对杆根的冲刷也会为电杆埋下隐患;导线受到雷击而造成跳闸。(2)大风会使树枝接触导线,甚至压断导线,使杆塔倾斜损坏、螺丝松动或者导线跳跃、碰线形成短路;还可能由于导线的震动损坏绝缘子形成有阻接地。(3)大雪时,导线应力和负重会加大,易造成倒杆  相似文献   

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第二节 低压线路的常见故障及防护措施 1 低压线路常见事故和障碍 1.1 倒杆 由于外界的原因(如电杆失土、洪水冲刷、外力撞击等)使电杆的平衡失去控制,造成倒杆停止供电。有时候,电杆严重歪斜,虽然还在继续运行,但电杆的各种安全距离已发生了很大变化,随时都会危及设备和人身的安全,必须停电进行修复。 1.2 断线 因外力破坏或维修不当等原因,造成导线断落供电中断,属于恶性事故,应立即查明原因,组织力量迅速修复。  相似文献   

4.
柴油机油底壳内有水会冲洗机油。导致烧瓦抱轴等事故.所以发动机抽底壳内一旦发现有水.必须查清原因,彻底加以解决。一、柴油机抽底壳内有水的主要原因1.机油容器中有水.在向油店壳内加机抽时混入油底壳.不过加油时混入的水是少量的,停车后水沉淀在底下,可从油底壳下部的放油螺丝放出去。2.机体水套部分裂纹向油底壳内漏水。3.缸盖水套部分裂纹向油底壳内漏水。4缸套阻水圈老化变质或损坏向油底壳内漏水。无论是机体与缸盖水套裂纹或阻水圈损坏向油底壳内漏水,都是越漏越多.从油底壳内放出去后过一会还有水,严重时会使油底壳内…  相似文献   

5.
正1研发背景近年来,由于配电网施工质量和工艺不断提高,配电线路高、低压电杆由预应力电杆改用普通电杆,杆身长度也增加了1个规格。电杆强度大大提高的同时电杆直径和质量都相应增大。并且,配电线路大部分电杆都加装底、卡盘,这就使得配电网施工中开挖电杆基坑坑口直径增大,坑深加深。在组立电杆过程中按照传统配电网施工方法,施工人员站在坑旁用手移动和旋转电杆就比较费力和危险。另外,配电网工程典型设计对横担做了加长加厚设计要求。为了保证施工作业人员安全,要求在地面将横担安装完成后再进行电杆组立。在组立电杆过程中施工人员必须逐基旋转电杆使横担排列方向准确一致。因此,在上述情况下,如何在电杆组立过程中利用一种工具既安全又省时省力地完成电杆旋转、移动操作就显得格外重要。  相似文献   

6.
柴油机飞轮应牢靠地安装在曲轴端,当曲轴和飞轮之间松动后,会发出较强的机械撞击声,低速时尤为明显,此乃飞轮松动,轻则曲轴和飞轮上的键槽损坏,金属成块剥落,键变形损坏;重则飞轮脱离曲轴而飞出,造成严重事故。所以一旦出现上述响声,应立即停车检查。 飞轮松动的原因: 一是因没有专用拆装工具,飞轮拆卸困难,所以在安装时,有的机手不把飞轮螺母拧紧,造成曲轴和飞轮轴孔间将产生相对运动,这时曲轴很可能因“滚键”出现裂纹,如裂纹继续扩大,就有折断曲轴的危险。  相似文献   

7.
<正>电杆拉线,特别是终端杆上的拉线,起到了平衡电杆各方向的作用力,以及抵抗风压,防止电杆倾倒的作用。在工作中,笔者却经常遇见,终端杆的拉线,特别是农村用电地区的电杆拉线由于老化酥裂、外力破坏等原因而断裂,从而导致终端杆倾斜,继而造成停电事故的发生。而由于电杆倾斜,抢修人员无法登杆作业进行抢修,只能利用吊车等机械设备将电杆拉起固定后,才能进行抢修,重新制作拉线,花费的人力、物力较大,且抢修时间较长,给居民用电造成不便,也导致了供电可  相似文献   

8.
园林灌溉用的软管和喷头适当加以爱护,就能使用得长久。可是,许多软管的主人以为软管这东西总该用得长久的。结果,软管老化,喷头尽出故障。软管必须细心存放,尤其在冬天,更应存放得当,最好将其放人室内专用的园筒内或者车间内,决不能让水在软管内结冰,因为水一结冰,就会膨胀,致使软管变形而降低强度;也不应将软管挂在钉子上,这会产生铁锈,而损坏软管;同时,还应避免弯'折软管,因为软管一拉紧,弯折起来就有压的皱痕,软管扭曲时就会皱得更厉害.为使其不弯曲折皱,就要尽量把它铺直,而又不受拉力.铺直之后,用手抓起一端,旋转手  相似文献   

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扩展有限元法是近年来出现的一种在常规有限元框架内求解不连续问题的数值方法.利用扩展有限元法分别分析了网格密度、廊道、坝基弹性模量对混凝土重力坝裂纹开展方向的影响.计算结果表明,网格密度对裂纹扩展方向影响不大;裂纹扩展方向有靠向廊道的趋势;坝基弹模对重力坝裂纹的扩展方向几乎没有影响,随着坝基弹模的增大,裂纹扩展长度加大.  相似文献   

10.
沈新平 《农村电工》2007,15(1):48-48
1 电压不正常 电源电压偏高,激磁电流增大,电动机会过分发热.过高的电压会危及电动机的绝缘,使其有被击穿的危险.电源电压过低时,电磁转矩就会大大降低,如果负载转矩没有减小,转子转数过低,这时转差率增大造成电动机过载而发热,长时间运行便会影响电动机的寿命.当三相电压不对称时,即一相电压偏高或偏低时,会导致某相电流过大,电动机发热,同时转矩减小会发出"嗡嗡"声,时间长会损坏绕组.总之,无论电压过高、过低或三相电压不对称,都会使电流增加、电动机发热而损坏.所以按照国家标准,电动机电源电压在额定值±5%内变化,电动机输出功率应在额定值内.电动机电源电压不允许超过额定值的±10%,三相电源电压之间的差值不应大于额定值的±5%.  相似文献   

11.
弹簧在拖拉机上应用广泛。作用在弹簧上的外力变化频率与弹簧的自振动频率成正比时会产生强烈的共振现象,使弹簧应力急剧增大,造成疲劳破坏。由于弹簧损坏而引起的故障很多,其故障表现、故障原因及排除方法主要有以下几个方面:  相似文献   

12.
一、启动时水泵不转 1.水泵不转、皮带打滑或电动机不转动。其原因是:(1)填料太紧;(2)冬季泵内结冰;(3)叶轮与泵体之间被杂物卡住或堵塞;(4)泵轴、轴承、减漏环锈住;(5)泵轴严重弯曲。 排除方法:(1)适当放松填料;(2)添加盐水融化泵内的结冰,冬季使用应注意停机后及时放水;(3)拆开泵体清除杂物;(4)拆开除锈;(5)拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2.水泵转后又停,并发现填  相似文献   

13.
<正>一、燃油供给系低温时,柴油粘度升高,影响其流动,增加流动阻力,不利于雾化,若柴油中含有水分,还易冻结.为此:1.彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油,如RC—35号轻柴油,防止柴油过粘而影响柴油从油箱流入输油泵.2.柴油在进入喷油泵前,若采用加热后的水预温,可改善低温时的起动性能和燃烧性能.3.气温过低时,可加入适量煤油稀释柴油.如:温度在—20——30℃时,加入10%的煤油;温度在—30——35℃时,加入25%的煤油.4.拖拉机工作结束后,就应向燃油箱中加油,以驱赶潮湿空气,避免水气凝结成水,锈蚀零件或结冰后堵塞油路;还应定期放出燃油箱中的水,以免柴油冻结.二、润滑系低温时,机油粘度增大,甚至冻结而影响其流动和润滑性能,导致运转件之间摩擦力增大,使发动机起动阻力增加,起动困难,为此:1. 发动机换用粘度较小的HC—8号或HC—11号冬季用机油,变速箱和后桥等用20号齿轮油.气温低于—30℃时,可在齿轮油中加适量的低凝点润滑油.  相似文献   

14.
蓄电池的性能好坏是机动车技术状态的一个重要标志,也是机动车行驶安全性和可靠性的必要条件。因此,蓄电池使用寿命长短,直接影响机动车的经济效益。蓄电池早期损坏的原因及解决办法叙述如下。使用的电解液不符标准(1)电解液比重不标准。电解液比重对蓄电池的性能和寿命有较大的影响。电解液比重一般为1.240~1.310。比重过大,虽然不易结冰,并能提高蓄电池的电容量,但易使极板表层活性物质反应剧烈,而缩短其使用寿命。比重过小,又会使蓄电池电压下降,容量变小,起动无力。电解液比重应根据气温条件不同而调整。一般地说:冬季…  相似文献   

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近日,笔者在某村看到,路边的一基低压电杆遭受外力破坏,形成断裂,后用角铁、抱箍固定,仍向路边严重倾斜,像一颗隐形的"炸弹",时刻影响着行人安全。如图1。这种缺陷属于配电线路中的重大缺陷。电杆受到外力破坏时属于紧急缺陷,基层管理人员进行了临时必要的安全技术措施补救,使线路可以短期继续安全运行,但是  相似文献   

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1键槽的焊修机械运转中因装配松动等原因,有时会发生"滚键"故障,即键槽(或键)损坏。键的价格不高巨形状简单,损坏后可配换新件,而带键槽的零件如拖拉机曲轴、凸轮轴、高压油泵轴、正时齿轮、飞轮等零部件的价格相对较高,如损坏则有必要进行修补。键槽损坏后可采用焊接的方法修补。对于碳钢或合金钢制件,采用一般的气焊或手工电弧焊,焊后再进行车、铣等项机加工,即可恢复键槽形状及配合尺寸。但对于灰铸铁和球墨铸铁零件,采用上述方法,会使堆焊处白口化(产生硬脆的碳化三铁相)并产生裂纹,焊后机加工也难以进行,即使采用纯镍…  相似文献   

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1.换装新蓄电池后,未打开其加液口盖用薄塑料或蜡密封的小孔,装配过程中随手将金属工具放在蓄电池上,造成蓄电池短路放电,引起内部剧烈化学反应并释放大量的氢气,致使其内部压力增高甚至引起蓄电池爆炸。2.两只6伏的蓄电池,串联使用时,当一只损坏后,所换用的蓄电池容量、新旧程度与原来的不同就会使容量小、质量差的一只过充电或过放电,缩短蓄电池的使用寿命。3.未随季节温度变化而调整蓄电池中的电解液,使蓄电池极板不能在最佳比重的电解液内工作,将大大缩短其使用寿命。另外,在冬季还容易造成“解液结冰而损坏蓄电池。4.…  相似文献   

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1水分对主变压器的影响(1)水分会使主变压器油中混入的固体杂质更容易形成导电路径而影响变压器油耐压,水容易与其他元素化合成低分子酸而腐蚀绝缘,使变压器油加速氧化,酸价增大。(2)主变压器进水受潮,致使绕组绝缘受潮或变压器油绝缘严重下降,造成匝间或段间短路而对地放电是主变压器绕组损坏的原因之一。(3)水分也会影响铁心绝缘,铁心绝缘老化或损坏会增大涡流造成局部过热,严重时还会导致铁心失火;  相似文献   

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<正>离合器是拖拉机上必不可少的重要部件,它是用来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受到损坏。但是随着使用次数的增加或使用不当,离合器传动机构会发生磨损,离合器摩擦片也会因磨损而变薄,使离合器主、从动部分摩擦力减弱,使离合器在传递转矩过程中出现发抖、打滑、分离不彻底等故障,影响车辆的正常使用。因此,离合器使用过一段时间后要根据需要进行调整,可以有效地减少离合器的损坏,增大使用功效,延  相似文献   

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正1研发背景电力线路是电力系统的重要组成部分,为了保持电杆平衡,不至于因导线的拉力或风力等影响而倾斜,大部分杆塔上均需安装拉线。拉线使电杆稳固,但又给蛇类提供了向上攀爬的阶梯。每到春夏繁殖季节,鸟类们纷纷选择电力杆塔筑巢产蛋,而蛇喜欢爬上电杆取食鸟蛋。当蛇爬上电杆时,一旦触及电力导线就很容易引发线路跳闸。2017年国网河北峰峰矿区供电分公司发生了十几起  相似文献   

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