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文章阐明了制定竹材利用标准的意义、原则和思路，分析了我国竹材利用标准的现状，并对标准所涉及的内容进行了描述。通过与印度竹材物理力学性质标准的对比，和试验验证加载速度对竹材力学性质测试结果的影响，指出了我国竹材利用标准的不足及竹材利用标准的国际标准化的需要。 相似文献
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许国强 《林业机械与木工设备》2014,(11)
探讨了偶联剂、热压工艺对竹材玻纤布复合生产集装箱底板材力学性能的影响,分析了偶联剂种类、用量,以及热压压力、热压时间、热压温度对竹材玻纤布复合生产的集装箱底板产品静曲强度、弹性模量、耐磨性、内胶合强度、浸渍剥离等性能的影响。通过正交试验,得出优化的热压工艺为：①偶联剂R1和R2均适合作玻纤布表面处理的偶联剂。②偶联剂需用酒精稀释,较佳的稀释配比为1：2或者1：3。③热压压力2.6 MPa、热压温度150℃、热压时间1.1 min/mm。④热压压力对竹材玻纤布复合集装箱底板产品物理力学性能指标的影响均不显著;热压温度对竹材玻纤布复合集装箱底板的纵向MOE和内结合强度影响显著,对竹材玻纤布复合集装箱底板的横向MOE影响较显著;热压时间对竹材玻纤布复合集装箱底板内结合强度影响较显著。 相似文献
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高性能竹基纤维复合材料制造技术 总被引：2，自引：0，他引：2
针对我国竹材人造板工业发展过程中遇到的竹材青黄界面有效胶合和竹材单板化利用技术难题,中国林业科学研究院木材工业研究所开发了竹材单板化制造技术、纤维原位可控分离技术、酚醛树脂梯级导入技术和竹基纤维复合材料成型技术等多项技术,研制了多功能竹单板疏解机,建立了竹基复合材料制造技术平台,开发风电桨叶基材、全竹集装箱底板、室外园林景观用材、建筑梁柱、家具、火车车厢底板、水泥模板及建筑撑木等8种竹基纤维复合材料,使毛竹等大径竹材的一次利用率从20%~50%提高至90%以上,使丛生竹、小径毛竹、其他散生杂竹等未能工业化利用的竹材得到高效利用。 相似文献
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国内竹材人造板构成及生产和市场现状 总被引：4，自引：0，他引：4
由于竹材具有密度适中、纹理美观、强度高、硬度大和耐磨性好等优点,因此竹材人造板被广泛的应用于交通、建筑、造船、以及家具和装饰材料领域,在国内的一些领域已逐步的取代了木材、钢铁和橡胶等。本文简要介绍了竹材人造板的构成单元:竹片、竹篾和竹刨花,同时指出竹材人造板设计应遵循的构成原则和方法,即对称原则、表面构成方式、以及等应力原则。依据构成单元的形成和处理方法,作者把国内竹材人造板划分为13种类型,同时详细介绍了竹材人造板的制造工艺及其产品的利用,如竹材胶合板、竹材地板及竹木复合产品。文章最后介绍了各种竹材人造板的生产、市场现状及销售状况。图7参21。 相似文献
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压缩竹材的研制及性能 总被引：2，自引：0，他引：2
根据竹材的结构特征，论述了采用软化、加压和定形的方法，将竹材弧形断面展平制成压缩竹板的技术要点，并测定了压缩竹材的主要物理力学性质。试验结果表明，压缩竹材比未压缩竹材及竹编胶合板的强度有明显提高，还提出了利用竹／铝复合材料以改善和提高竹材某些性能的尝试。 相似文献