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相似文献
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1.
在储存同品种油的一组卧式金属油罐上,用一根同口径的管线串联安装三个呼吸阀。既节省了设备(相对每个油罐上安装呼吸阀),又减少油品损耗。因为实际操作时,一部分罐发油时,罐需要吸气,而其他油罐当温升时,蒸气压大于10000mmH_2O又要呼气(油蒸气)。卸收油时也存在有的罐需  相似文献   

2.
油罐呼吸阀是安装在油罐顶上的一种设备,它用来调节罐内压力,减少油气损耗。当泵送和储存石油产品时,油罐处于大呼吸,为了防止火花落入,呼吸阀上还应配备阻火器。目前使用的呼吸阀和阻火器都是分开的两个设备,因而增加了制造和维护的工作量。 苏联全苏石油机械科学研究院乌发分院设计出一种新型油罐呼吸阀。这种呼吸阀包括了阻火器,可以克服一般呼吸阀的不足。其型号为КСД-50和КСД-150两种,技术性能见表。苏联萨拉托夫石油  相似文献   

3.
《油储储运》第7卷第3期刊载的“介绍在罐组上安装呼吸阀的方法”一文中谈到:“在储存同品种油的一组卧式金属油罐上,用一根同口径的管线串联安装三个呼吸阀。”我们通过近两年的实践证明,这种方法是行不通的,所用设备虽然减少了。但油品损耗增加了,是得不偿失。 1.油罐装油有的多有的少,将它们并联在一起,增大了油罐气体空间,增大了蒸发损失。另外,罐组的环境相同,它所受到的影响也基本一致,在储存过程中,各罐同时吸气和呼气,不能起互相补充作用。  相似文献   

4.
原油储罐的挥发损耗及其回收   总被引:1,自引:0,他引:1  
金属原油储罐内的油气,由于油罐顶部有不在同一高度上的孔洞形成的自然通风损耗;罐内金管加热及油罐表面吸收太阳辐射热使罐内油气压力增大促使呼吸阀阀瓣开启形成的“小呼吸”损耗以及油罐收油时压缩油气体积,由于密度增大形成的“大呼吸”等三种蒸发类损耗,使罐内大量的轻质馏分挥发到大气中,其中以大呼吸损耗最为显著。特别是拱顶金属  相似文献   

5.
杜振华  杨继平 《油气储运》1997,16(2):12-13,20
液压安全阀是油罐上必不可少的安全设备,使用中发现了一些缺陷,曾用改进的新型呼吸阀来替代,但油罐被吸瘪的事故明显增多。详细分析了液压安全阀密封液在呼气,吸气时被吹出的过程,并指出密封液易被吹出的原因是液压安全阀的油气分离器只对带密封液液滴的气体流动方向进行了几次改进,即对油气进行了很有限的分离。  相似文献   

6.
姚志祥 《油气储运》1998,17(5):21-22
格拉输油管道西大滩泵站4号工艺油罐,因阀门串油和量油孔密封,机械呼吸阀及液压安全阀失灵而造成严重冒顶憋压,致使油罐变形严重,四周翘起,罐壁第一圈钢板被撑开宽3mm、长150mm裂口,  相似文献   

7.
王凡喜  利莉 《油气储运》1999,18(5):59-60
洞库油罐的呼吸设备由透气管、机械式透气阀、U形压力计、防火器、防尘帽等组成。油罐的呼吸是通过顶部的呼吸阀进行的。某些油库在发油时,由于设计、呼吸阀失灵和堵塞等原因,致使油罐被吸瘪,造成经济损失。 一、油罐的呼吸  相似文献   

8.
王丰 《油气储运》1990,9(6):23-28
洞库油罐呼吸管路的作用是将洞库油罐的气体空间与洞外大气连通,以调节油罐的“呼吸”。呼吸管路主要由呼吸管、呼吸阀、安全阀、阻火器、控制阀门、U型压力计、放水(油)阁等组成(见图1)。其长度根据坑道长度不同,则有几十米至上千米。呼吸管路直径的大小直接影响油罐的呼吸能力,直径过小,气体不能及时吸入或排出,则会造成油罐的吸瘪、翘底或胀破事故。因此,选择合适的呼吸管路直径具有重要的意义。  相似文献   

9.
呼吸阀承压分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
呼吸阀是油罐的重要附件之一,其试验压力关系到呼吸阀的安全性和可靠性。结合呼吸阀的结构特点,对DN200 QZF 89型全天候呼吸阀进行了压力试验,试验分析结果表明,呼吸阀的阀体水压试验标准为0.9 MPa更为合理。  相似文献   

10.
于江 《油气储运》1999,18(6):26-27,55
指出了对呼吸阀设计概念认识问题,探讨了呼吸阀的控制要求,主要设计依据、开启特性及功能延伸等设计概念,提出呼吸阀设计应真正从保证油罐安全密闭储油出发,以油罐呼吸可能产生的最大气体流量为依据,改善呼吸阀的开启特性,使呼吸阀具有在线检测等功能,以此建立呼吸阀设计新思路。  相似文献   

11.
机械式呼吸阀的类型与通气性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了油罐四种机械呼吸阀的通气性能,指出重力式和弹簧力式呼吸阀采用恒力式工作原理,通流系数小,能保证油罐的压力安全并降低油品损耗;先导式和磁力两级式呼吸阀采用卸力式工作原理,通流系数大,能有效保证油罐的呼吸安全。  相似文献   

12.
庞建军 《油气储运》2001,20(12):35-39
油罐通气装置是油罐的安全保护装置,一般有三种类型,通气管(孔)、带阻火器的通气管和加装呼吸阀、阻火器的通气管。油罐通气装置能够平衡油罐的内、外压力,避免因油品收发作业引起罐内产生负压或超压所造成的罐体损坏,但也会加大罐内油品的挥发和损耗。为了减轻环境污染,节约能源,保证油罐的安全,选用油罐通气装置时,必须遵循油气挥发最小化的原则。  相似文献   

13.
我省某油库有一座葡萄式洞库,共有八个5000m~3金属立式油罐,内装70号汽油。这些油罐的呼吸是通过一根长318m,公称直径150mm的呼吸阀总管来进行的。该管引出洞外后沿山坡又直上11m,在顶部安装两个呼吸阀,(如图1)。  相似文献   

14.
浸油型弹簧式机械呼吸阀   总被引:1,自引:1,他引:0  
杜振华  陶传福 《油气储运》1998,17(11):43-44
1、重力式机械呼吸阀 重力式机械呼吸阀是靠阀盘本身的重量与罐内外压差产生的上举力相平衡而工作的。当上举力大于阀盘的重量时,阀盘沿导杆升起,气体从油罐中排出,卸压后阀盘靠自身的重量落到阀座上。实践证明,这种呼吸阀常因导杆锈蚀而使阀盘卡阻,冬季使用时,阀盘易冻结在阀座上,当油罐排、吸气频繁时,阀盘连续跳动,容易产生磨损,严密性不好,造成  相似文献   

15.
我厂现在轻质油储罐的消防设施采用液下氟旦灭火线,在长期使用过程中存在着两种弊端:①由于液下消防管线上的阀门,平时关闭,但在轻质油品的腐蚀下,阀门内漏,造成阀门渗油和漏油;②当油罐发生火灾时,消防人员很难靠近罐边将阀门打开。  相似文献   

16.
机械呼吸阀是油罐的重要附件,几址年来我国油库使用的机械呼吸阀基本形式是阀盘在水平面内,靠自重或弹力控制罐内压力,阀盘工作时沿导杆升降。这种呼吸阀的主要问题是:沿导杆运动引起的机械故障多;阀盘自重大,使阀盘工作时开度小,通气量小,严重时造成油罐受损。  相似文献   

17.
于广来 《油气储运》1991,10(4):66-66
根据对我国近20个省市油库加油站的实地观察,发现大多数加油站油罐的透气管道至今未安装新型波纹阻火器,就是新建的加油站也仍采用过去的做法,即在埋地油罐出露地面的透气管道上安装呼吸阀(安全阀)。 现对目前阻火器、呼吸阀的安装方法谈一点看法。上述的安装方法,虽然考虑到控制油蒸气的挥发,有益于节约油料,但安全方面却存在问题。即在遭雷击或火灾情况下,如孔口气体逸出速度小于火焰燃烧前锋传播的速度,或负压情况下易造成火焰窜向呼吸阀下部的透气管道,继而危及埋地油罐。1988年上海喷嘴厂推出FZT-I型防爆通  相似文献   

18.
吴贡珍  陈东军 《油气储运》1995,14(1):56-57,63
通过实例阐述了北主油库防冻害的重要性,并对如何防冻害问题提出了三点意见。(1)选用附件时要考虑防冻问题,在油罐前及管道转换环节处,应选用寿命长,可靠性高的阀门,且安装前要重新打压试验,油罐呼吸阀应多装1个,以减少油罐被吸瘪事故的发生;防腐处理建议采用有机涂料和牺牲阳极联合防护法进行防护。(2)施工中要加焊缝的检验。焊缝的内部裂纹,夹渣,未焊透等内伤,不能简单地采用外观检查、煤油试、真空试漏等方法,  相似文献   

19.
针对立式内浮顶油罐遭受热带风暴侵袭后瘪罐事故屡有发生的现象,采用ANSYS软件建立有限元模型,对立式油罐进行了几何非线性分析,计算得出风压导致的变形量较小,表明风压对瘪罐事故的影响较小。同时,对呼吸阀的输送能力进行了分析,结果表明,温度骤降时机械呼吸阀换气量不足是导致事故的主要原因。根据分析结果,提出了提高储罐安全性的建议。  相似文献   

20.
耿光辉 《油气储运》2001,20(5):40-42
油罐呼吸系统是保障油罐安全运行和减少油料蒸发损耗的的安全系统,定期对呼吸系统进行检查维护是保护保证油罐正常工作的重要措施,分析介绍了地面立式油罐和半地下立式油罐呼吸系统,洞式油罐呼吸系统,卧式油罐呼吸系统,粘油罐呼吸系统的组成,阐述了油罐呼吸系统的机械呼吸阀,液压安全阀,阻火器的检查维护及洞式油罐,粘油罐呼吸系统的检查维护。  相似文献   

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