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6月初,素有“亚太第一漂”——东江漂流所在地资兴市草镇境内横岭公路金牛岛至羊兴村的公共汽车正式开通。扰着该镇农用车载客这一安全隐患得以根本消除。自东江大坝关闸蓄水以来,该镇与城区的陆路客运交被中断,镇、村之间的客运交通一度被农用拖拉机、三轮所取代,农用拖拉机、农用三轮车载客每车多达10～20,安全隐患极为突出。虽经农机部门和镇政府多次联合整,但收效甚微。前几年,当地有几位个体业主购买客车营,但由于各项税费征收过高,票价高于农用拖拉机、三轮,迫使村民依然乘坐票价低廉的农用拖拉机、三轮车。今以来,黄草镇党委政府总结… 相似文献
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按照1993年5月公安部令《农用运输车安全基准》的规定,三轮农用运输车的发动机功率不大于7.4千瓦,载重量不大于500千克。可是我们这里的农用三轮车绝大多数以8.8千瓦柴油机为动力。这些车辆既搞货运,又从事客运,常常成群结队,在县城街道上横冲直撞,超速行驶,交通管理部门对此束手无策,基本上处于放任自流的状态。 农用三轮车从事客运存在以下危害性: (1) 由于农用三轮车在县城以及邻近乡镇总量过剩,为了争夺客源,三轮车专挑人口稠密的地方钻,在十字路口附近随意停放甚至调头,严重影响行人的安全。 相似文献
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从目前山区农用运输车辆交通安全管理有关情况看,其管理的重点、难点仍为“黑车非驾”、违章载客及车况不佳或报废车辆从事农用运输等,这部分从事农用运输的车辆及人员,他们千方百计躲避安全检查、事故隐患险象环生,防不胜防。因此,对于这部分车辆及人员的管理不容忽视,更不可以轻心而放松管理,以致造成漏管失控现象,对农机安全构成严重威胁。山区农用运输车辆的安全监理工作有其自身的特征,这种特征主要表现是道路交通条件的高、险、窄、陡;驾驶操作人员的文化内涵低;农用运输车辆重使用,轻维修。而这些特征正是导致重、特大农机事故的罪魁… 相似文献
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第一章总则第一条为了发挥农用三轮车在农业生产中的作用,加强农用三轮车的管理,根据国家有关法律、法规、规章,特制定本办法。第二条本办法所称农用三轮车,是指为农村人民生活和农业生产服务,以柴油发动机为动力的三轮车。第三条凡是在大连市行政辖区农村既从事农田作业又从事营业性运输的农用三轮车,由农机监理机构实行牌照管理。第四条大连市农机监理所及区县（市）农机监理所,负责农用三轮车安全监督管理工作,驾驶员考试,核发牌照,定期安全检验,处理田间、场院和乡村道路上的农机事故。第二章农用三轮车牌照第五条农用三轮车… 相似文献
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《农业装备与车辆工程》1995,(5)
为四决农村客运工具不足的问题．部分地区的四轮农用运输车生产企业．在当地公安车管部门的支持和指导下，相继开发载客农用运输车，在一些地区已发挥了重要作用．产生了良好的社会效益，深受农民欢迎．机械工业部农机司与公安部交还管理局协商、组织有关专家制订了“载客农用运输车暂行技术条件”和“载客农用运输车暂行试验方法”，以指导生产放开后各地载客农用运输车的发展。载客农用运输车生产放开 相似文献
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农用三轮车作为农民从事农业生产、农村运输和城乡物资交流的重要工具,在发展农业生产和农村经济中发挥着重大作用。但是,由于目前各地对农用三轮车的管理比较混乱,没能形成上下统一的管理体制,违章行驶现象比较严重,交通事故不断发生,给人民生命财产安全带来极大威胁。农用三轮车在使用中存在的主要问题是: 相似文献
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据悉,农用运输车挪作载客而引发的伤亡交通事故在各地均时有发生,这种“农转非”现象应引起我们的高度警惕。 农用运输车,顾名思义,就是用于从事农业运输的车辆,其设计制造均按农业运输要求进行,车辆的稳定性和安全性均不符合 相似文献
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近几年来,随着农村经济的发展,农用运输车异军突起,迅速成为农村运输的主力军。在我市,农用三轮车更受人们欢迎,但它已经改变了农用运输的本意,几乎全部用来进行客运,这是乡村交通发展初级阶段的必然结果。 相似文献
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近年来,随着交通运输行业的发展,各种不同型号的农用三轮车、四轮车“忽如一夜春风来”纷纷在农家落户。忙时田间转,闲时从事拉客、货物运输,不仅加快了城乡物资流通和农村的经济发展,而且也增加了农民的收入。但由于诸多原因,农用车上路载客营运有得有失,往往是得... 相似文献
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随着农村经济的快速发展,农民购买拖拉机从事农业生产的积极性不断高涨,尤其是一些经济、易操作、实用型的小型手扶拖拉机、三轮车等,更受农民青睐。从对当地农村从事农业生产的有机户的调查发现,目前拥有拖拉机的农户已达到相当数量,一些小型手扶拖拉机、三轮车等已成为农民发家致富的好帮手。虽然,农民对购买使用农用拖拉机的积极性不断上升,但拖拉机不登记办证、不参加检审和无证驾驶等现象却普遍存在,造成大量“无牌无证”现象出现。这对农用拖拉机的安全管理,保护农民群众的生命财产安全,促进农机化的健康发展极为不利。笔者结合工作情… 相似文献
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农机安全监理机构从上世纪80年代初成立以来,已走过了20几个春秋.从开始从事拖拉机的全面安全监管逐渐转为拖拉机、农用汽车、农用三轮车的路面安全监管和事故处理工作为主.2004年,<中华人民共和国道路交通安全法>实施,农机监管要离开道路,工作重心须转移到田间场院去,许多长期从事农机安全监理的同志还转不过弯来,发表文章、谈论看法,还总是在"如何减少拖拉机的道路安全事故"上着力. 相似文献
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汝城县人民政府办公室 《湖南农机》2006,(3):6-7
近几年，农用机动车以其廉价、实用、高效等优势而受到广大农民的青睐，特别是有力地推动了山区农村经济发展。但农用机动车辆非法载客所引发的农机交通事故问题，成为人们关注的热点。地处山区的汝城县，虽对农用车和拖拉机的安全生产始终做到警钟常鸣、常抓不懈，但由于牵涉面广、工作量大，全县因农用车非法载客所引发的交通安全事故仍时有发生。近3年汝城县农用机动车辆引发各类安全事故60余起、事故死亡11人、造成经济损失达200多万元，对构建和谐汝城带来一定的负面影响。治理农用机动车辆非法载客已刻不容缓，但在经济发展的初级阶段如何有效治理还需继续探索。 相似文献
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农用三轮车迅猛发展引起的思考农用机动三轮车由于适应当前农村环境和经济发展水平，在诸多农业运输机械中，异军突起．迅猛发展。从１９９２～１９９４年，全省农用机动车增加３６万辆，其中绝大部分是农用机动三轮车。农用机动三轮车的迅速发展，为解决农业运输，促进农... 相似文献
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农用三轮车的生产亟需加强管理农用三轮车由于构造简单、操作方便、容易维修，投资少、回收期短，既可搞运输又能从事多种田间作业，因而受到广大农民的欢迎，近年来发展很快，仅我县保有量已达４０００多辆。农用三轮车的发展促进了农村经济的繁荣，但在发展过程也存在一... 相似文献
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随着农用车市场的不断发展,农用运输车辆品牌的增多,道路运输和作业范围的不断扩大,农用三轮车事故也随之增多,这些事故不仅给国家和人民生命财产造成巨大的损失,而且给交通管理和农机安全生产带来许多问题。现就农用三轮车事故原因分析如下：一、“黑车非驾”现象其一,所驾机车没有经过农机监理部门的安全技术检验,没有挂牌人户(或没参加年度检审验的),甚至有些机车的部分条件根本达不到《农用车安全标准条件》和《农业机械运行安全技术条件》,在上路行驶或进行作业过程中,逃避检查,违章行驶并作业,是事故发生的直接原因。其二,机手没有经过考试培训,没有领到驾驶操作证。对交通法规及机械常识了解甚少,无故越级变速不能正确选择路面和掌握方向, 相似文献
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姜国祥 《农业机械化与电气化》2001,(5)
根据葫市〔１９９７〕６号文件精神 ,农用三轮车归属于农机部门管理。这对农民而言是件好事。过去 ,农用三轮车管理中存在着职责不清、收费过多、手续繁杂等问题 ,绝大多数农用三轮车无照、无证从事农田作业和运输。究其原因在于养车费用太高 ,农民承受不了。据调查 ,全市４００多台农用三轮车仅有几辆办理了牌照手续 ,占１ %的比例。为了尽快扭转失控的局面 ,根据《辽宁省农机管理条例》规定 ,葫芦岛市政府出台了一些优惠政策。１简化手续农用三轮车在办理使用手续中涉及交通、工商、税务、财政等部门的业务手续及应缴税费 ,一律委托给农机… 相似文献
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秋季农业生产是农家收获与销售的黄金季节,尤其是大连旅顺口区,粮、菜、果等农副产品收获后,要动用大量的人力、物力运往城市。所以,农民的得心应手运输工具,农用三轮运输车就派上了大用场,活跃在乡间和城市的道路上,满载菜、果及农副产品的三轮车随处可见,真是热闹非凡。但是,多则就容易出现问题。农用三轮车在秋季运输过程中,就存在和出现了大量的不安全因素,这一时期的事故率也是全年的高峰。严峻的形势摆在 相似文献