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主配电板至发电机的引出线，通常是三根，二根粗导线和一根细导线，其中一根细导线可确定为连接磁场的F线。先将主配电板三根引出线之头分开互不接触，不碰船体，再打开蓄电池开关用螺丝刀推上该发电机的主接触器(如采用二极管为逆流保护装置时，应先用导线短接二极管)，让蓄电池电倒流过来。 相似文献
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利用船舶主机驱动发电机供电的装置为主机轴带发电机。主机轴带发电机供电可以利用部分主机的剩余马力,以节约能源,达到经济地提供渔船所需的电能的目的。 1988年6月广州渔轮厂为中国远洋渔业有限公司新建四艘23.86米延绳钓作业渔船。在该批渔船上选用了由山东德州电机厂生产的TFZ-12H型船 相似文献
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轴带发电机不是以专门动力源为动力，而是以主机为动力装置，供给一部分输出功率来驱动发电机，并且在主机与发电机之间一般设有推进轴，增减建机和联轴装置等，具有这些装置的可称作一般的轴带发电装置。采用轴带发电机可以减少副机的数量，航海时，可代替副机直接供电，所以可达到机舱省力化、省空间及省经费的效果。省燃油效果也很显著(省燃油20％以上)。因此轴带发电机已作为渔船省能的对策之一。 相似文献
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船用轴带交流发电机系统是一种节能装置,在渔船上获得广泛应用.本文通过对轴带发电机的一般特点与渔船上的适用性分析,介绍了两种用于拖网渔船的简易装置,并说明其工作原理及实效.主机的一部分功率通过适当的机械传动装置直接或间接地拖带发电机来发电,作为船舶电站的组成,一般就称为主机轴带发电机系统.这种设置可节省一台辅机,从而使狭窄的机舱空间宽舒一些,尤其是辅机电站可以不常开,使机舱噪音及舱温明显下降,同时辅机的维修周期亦可延长.一般讲主机为燃费率要低于辅机,故轴带发电机具有较好的节能效果,因此越来越引起船东及设计师的青睐.轴带发电机系统也不断多样化与进一步完善,以适应在不同类型船舶上的应用.渔船是一种特种船舶,在这种船上装备轴带发电机系统是一个值得探讨的课题.本文通过对轴带发电机一般特点与渔船上的适用性分析,提出两种较实用的简易轴带交流发电机系统的模式及使用效果. 相似文献
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为解决传统柴油机推进系统难以满足多用途拖网渔船工况多且复杂以及特殊水域噪音控制要求高的问题,本研究从安全节能环保的角度出发,研究团队研发设计出多用途渔船柴电混合动力推进系统.船舶采用柴油机和轴带异步发电/电动机结合的推进形式,采用双输入单输出齿轮箱,轴带异步电机既可由柴油发电机组供电,也可由锂电池组供电.常规航行工况时... 相似文献
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1 存在问题随着电力电子学技术的发展,交流轴带发电机在节约造船成本、降低船舶运行费用、改善机舱管理运行条件及降低设备维修费用等方面,具有十分突出的优越性, 近年来在中小型渔船上得到了广泛应用。 相似文献
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现将日本三菱重工业公司和三菱电机公司共同研制成功固定螺距螺旋桨轴带交流发电机装置．(简称FPP-SGS)介绍如下。 相似文献
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目前国内中、小型渔船上，如探鱼仪、对讲机、小型电台等电子设备，通常都由接在发电机上浮充的12伏或24伏电瓶供电。浮充电压往往波动很大，特别是轴带发电机，其输出电压有时超过额定值40％以上，因此经常导致电子器件损坏，对渔业生产影响很大。广大渔民迫切需要一种能对渔用电子设备实现自动保护的装置。TYK-12/24型稳压器就是为此目的设计的，经过几年实船使用，效果很好。 相似文献
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主机轴带发电机可节省一台辅机，使狭窄的机舱间有较大的空间。因辅机不开机，维修间隔延长、机舱的噪音降低。一般说主机的燃费率要优于辅机，故又有节能之效果。但渔船又不同于商船，有相当部份是渔捞作业时间，随着渔捞作业的不同，螺旋桨、发电机、油泵等所需驱动动力变动范围相当大。因此相对运行条件不一样，主机轴带发电的效果差异也相当大。 相似文献
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浙江定海机电厂新近设计生产一批适合灯光诱鱼用发电供电设备。并根据群众灯光围网灯船较小、易受潮腐蚀等特殊情况，发电机采用三次谐波自励磁硅正流无刷直流发电机，具有体积小、重量轻的特点。由于是直流无电刷，可排除电刷与导电铜环间的磨损、接触不良或短路等故障，并减少腐蚀，使用安全。为了不经过皮带传动直接与动力配套，发电机的额定转速是按定型产品195型柴油机额定转速设计，用弹性联轴器与柴油机飞轮直接联接，传动效率高，结合紧凑，体积小，适合灯艇使用。 相似文献
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封闭流水式网箱养殖优点是零排放无污染,符合环保养殖要求,缺点是水质容易恶化,水交换与排污能耗大。为了降低能耗并确保设备正常运行,研发太阳能-市电-柴油发电机混合供电系统。基于蓄电池充放电特性,采用最大功率点跟踪(MPPT)和数字信号处理(DSP)技术实现太阳能智能充放电控制与保护,应用双电源自动转换开关技术实现有序混合供电。太阳能月均发电量250 k W·h,日均供电8.3 k W·h,满足负载日均耗电6.6~8.8 k W·h要求。结果表明,在阳光充足情况下,以太阳能供电为主;当出现连续阴雨天气情况下,供电顺序为蓄电池(充满状态可放电3~4 h)、市电、柴油发电机。随着太阳能系统性价比的提高,节能效果将更加明显。 相似文献
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135柴油机原设计配用的高压油泵是B型泵，后逐渐过渡到配用Ⅱ号泵。目前，在配用B型泵和配用Ⅱ号泵时，都不同程度地出现了一些问题，特别是配用Ⅱ号泵时，发生了油泵凸轮轴断裂，油泵体强度不够，双盘容易磨损和不能满足发电机配套性能要求等现象；同时主机增压后由于单缸供油量的增加，已使油泵的工作能力接近了上限。 相似文献
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我国现有渔轮普遍采用直流电供电，而渔轮上助渔助航仪器要求却是交流电，因此渔轮上使用的探鱼仪、定位仪、舵角指示器、电视机等都采用旋转式电动变流机组进行电源变换后供给。由于每台仪器需配用一台变流机组，因而在驾驶台上放置的变流机达4～5台。这种落后的电源变换装置无论从供电系统的设计、还是从其使用方面而言，是很不便的。加上渔轮的生产特点，旋转式电动变流机组在长时期高速运转状况下，经常会发生整流子击穿而烧毁电机。 相似文献
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在船用发电机配电系统中，由于负荷的变动，特别是电气设备时用时停变动较大，必须实行自动化控制。这样也是为了节能，因为在负荷小时运转大容量发电机供电，原动机耗能多，反之，则又影响供电。 相似文献
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为了节省能源，不少中小型船舶及绝大部分渔船，目前仍采用直流电制。主配电板是电站的重要部份。提高电站供电的可靠性、连续性很大部分取决于主配电板的设计．认真总结一下它的优缺点对于指导今后船舶改装修理是大有益处的。 相似文献
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提出了以工控机为主机实行集中管理,从机以数据采集卡为控制单元,再辅以各种传感器、换能器作为现场检测的解决方案;针对主、从机之间不易架设电,采用了CDMA无线通信和太阳能电池板供电。主机通过CDMA网和internet接受从机检测到的数据,经过处理并显示。监测系统为网箱养殖的科学管理提供了有效方法。 相似文献