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《山东省农业管理干部学院学报》2018,(2):61-62
农产品物流中心的建设确实能带动区域经济的发展,增强我国的综合国力,但农产品物流中心在建设过程中存在的问题会降低经济效益。不合理的农产品物流中心平面布局规划会增加生产成本,生产能力和生产效率也会降低。本文以合肥农产品物流中心为研究对象,在介绍了系统布置方法的原理和步骤后从而出规划出合肥农产品物流中心的合理平面布局图。 相似文献
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为探寻适应京津冀都市圈区域物流发展的城市集群农产品物流系统模式,整合京津冀都市圈各城市的物流系统资源,实现京津冀城市集群物流系统的一体化规划与管理,在因子聚类分析的基础上,构建“国际性物流枢纽—区域性物流中心—地区性物流节点”三层物流节点布局模型,提出“天鹅星座型”空间结构布局,并将其功能定位为“中心带动、两线并举、内外兼顾、协调发展”;迸一步提出应从宏观上对同一功能区内各城市之间、3个功能区之间、发达地区与欠发达地区之间、港口与腹地之间的关系进行协调和整合,从而避免各自为战、重复建设的现象. 相似文献
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安徽省定远县自2006年开始进行农村聚落土地整治,农村聚落布局变化迅速,对农村聚落布局特征及演变的研究有利于分析其存在的问题,为农村聚落体系布局优化提供决策依据.利用变异系数法、景观指数法、缓冲区分析法定量分析2005—2020年间定远县农村聚落时空演变特征,并从时间和空间尺度分析各因子对聚落格局形成和演变的影响.研究表明:空间上,定远县农村聚落呈集聚型分布.各影响因子中,道路、地形、河流对定远县农村聚落集群布局影响较大.农村聚落点多集中在海拔50～100 m,坡度0°～2°范围内;距离河流500 m的区域对农村聚落影响力较大;各级道路中,省道、县乡道对农村聚落布局的指向性较强,铁路和高速公路较弱;距离乡镇中心越远,聚落比例越小.时间上,定远县农村聚落面积不断增加,集聚水平不断提高,定远县地形对农村聚落布局的影响力呈上升趋势;河流对农村聚落布局的影响较稳定,2020年影响力比2015年稍有下降;省道、县道、村道对农村聚落集群布局的影响力呈上升趋势,高速公路、铁路、其他道路呈下降趋势;乡镇中心点对农村聚落布局的影响呈"数量减少,规模变大"的特点. 相似文献
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基于P-中心法的农资配送中心选址研究——以辽宁省昌图县为例 总被引：1，自引：0，他引：1
以辽宁省昌图县为例,采用P-中心法,以物流成本最小为目标,研究了与农业生产和物流联系十分密切的农业生产资料配送中心的选址问题。结果显示,在昌图县域范围内,县级配送中心建议布局在四面城镇。 相似文献
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农产品物流网络是指多个农产品物流中心统一布局、合理分工、相互衔接为节点而形成覆盖一定区域范围内的网络,高效快捷的农产品物流网络的支持是发展农产品物流的重要保证.构建"五大区域物流基地、四大物流系统、一主两辅多点的外贸物流体系"的物流网络框架,是符合山东省农业产业化、实际促进农业物流快速发展的有效策略. 相似文献
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在农产品物流园区中,物流线路、距离和物流强度对布局的影响直接反映在物流成本和运作效率上。本文探讨了SLP技术和思想在农产品物流园区的规划中的应用,并通过具体事例进行了分析,主要采用物流相关性特征对现有布局进行了改进。 相似文献
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我国是全球物流大国。经过30多年的发展,物流业已经发展成为重要的现代服务业,是国民经济的支柱产业。2013年,我国物流市场规模首次超过美国,成为全球第一。2017年,全国社会物流总额达252.8万亿元,铁路货物发送量、铁路货物周转量、公路货运量、港口吞吐量、集装箱吞吐量、快递量均居世界第一,民航货运量居世界第二。在规模快速扩展的同时,我国物流能力、服务科技水平等都有较大提升,产业组织结构不断优化,并形成了多种所有制并存、多元主体竞争、多层次服务共生的格局。 相似文献
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随着我国农村消费水平的提高,农村电子商务的不断壮大,农村村民对物流的需求也就不断增加。农村电商与农村物流相互依存、共同发展,通过布局农村物流来发展农村电商,吸引农民在电商平台上消费,进而促进农村电商的发展,因此,发展农村物流是发展农村电商、推动城乡一体化的根本性措施。首先对农村电子商务物流现状进行了分析,并探讨了农村电子商务物流配送的几个相关模式,试图在此基础上构建出我国农村电子商务高速发展的背景下的物流配送模型,有利于加强农村物流建设,促进农村电子商务发展。 相似文献
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铁路集装箱多式联运企业的物流设计多种运输方式和多个运输部门之间的协同作用,运用一体化的多式联运物流管理流程管理可以保证物流企业各部门和各环节的协同作用,极大的提升铁路物流的运作效率。本文重点对铁路集装箱多式联运物流企业运行流程中的实际作业和收支处理等关键环节进行研究,提出一种新型的工作流程管理方法,旨在提升物流运行的能力和管理控制能力,提升铁路集装箱企业物流的服务品质。 相似文献
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吉林云天化是由云南云天化国际化工股份有限公司和吉林升华农业发展有限公司共同兴建的国有控股企业，在吉林省长岭县征地80万平方米，建设百万吨复混肥生产基地、百万吨粮食仓储贸易基地、现代物流中心三大项目。年产复混肥100万吨，粮食仓储物滇100万吨，铁路物流运输每年吞吐600万吨。 相似文献
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在阐述复杂网络理论的基础上,分析了皖北城乡物流网络存在的问题,主要包括城乡物流资源配置不合理、城乡物流通道割裂和第三方物流市场规模较小。最后,基于复杂网络理论,从重构皖北物流基础设施布局、融合皖北城乡物流通道、大力推进第三方物流市场的发展等方面阐述了对皖北城乡物流网络的重构。 相似文献
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黑龙江省作为国家的农业大省、国家重要商品粮基地和东北亚地区的中心,拥有着相当庞大的农产品市场,加快发展农产品物流具有突出的现实意义。通过对黑龙江省发展农产品物流的SWOT分析可以发现,为加快发展黑龙江省农产品物流,今后应采取不断提升发展农产品物流重要性的认识、大力发展第三方物流、强化政府调控和服务职能、加强农产品物流基础设施建设、加快农产品物流管理人才的培养以及完善农产品物流信息化建设等措施。 相似文献