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相似文献
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1.
(1)防止发动机过热。保持冷却散热器内有充足的冷却水,及时清除冷却散热器和发动机体外表的灰尘和油垢,检查并保持风扇皮带张力符合规定标准;行驶中应随时观察水温表的指示值,出现发动机温度过高(开锅)时,应选择阴凉处停车使发动机怠速运转,并打开发动机罩盖自然通风散热降温,待水温下降后再继续行驶。汽车在炎  相似文献   

2.
一防爆胎夏天气温高,轮胎在高速行驶时升温快,橡校易软化甚至烧胎,当轮胎温度超过95℃时,极易发生爆胎。因此,热天行车,轮胎气压在允许的范围内宜取低值,行驶速度也不宜过快,在行驶中应随时检查胎温胎压。发现轮胎过热、胎压过高,应将机车停在阴凉处降温,勿用冷水冲胎,也不要放气降压,以免途中爆胎和轮胎早期损坏。二防气阻夏天气温高,发动机散热困难,易产生行驶气阻,有时发动机熄火几分钟即难以启动,供油中断。当发动机出现气阻时,应停车降温并排除故障。三防缺水高温天气行车,冷却水蒸发快,要经常检查水箱水位并留意…  相似文献   

3.
(四)炎热中驾驶酷暑炎热季节,行车时要注意以下几点:1.打开百叶窗。2.经常注意发动机的工作温度.必要时选择荫凉处休息,并打开车门和发动机罩盖散热.3.经常检查冷却水的温度和风扇带的紧度.做到及时补充和调整.并注意清除水箱散热管处的尘土和杂物等.4.冷却水沸腾“开锅”时,不要立即熄火和急于补充冷却水,应停车使发动机怠速运转数分钟,持冷却水温下降后再熄火和加冷却水(有条件时最好补充热水)。5.经常检查轮胎气压和温度情况.如胎压过高或温度过热时,应停车休息,待其恢复正常气压和温度时再行车.切勿用中途放气…  相似文献   

4.
注意柴油机熄火时的温度。随时注意柴油机的工作温度.若温度接近100℃时。应在阴凉处停车休息,使柴油机怠速运转降温,待温度下降后再熄火。切勿在高温时熄火。防止损伤汽缸壁、活塞和活塞环。  相似文献   

5.
苏农 《湖南农机》1997,(2):30-30
1机车驶出路肩悬空机车行驶中一旦有车轮驶出路肩而悬空停住车时,驾驶员应选择既安全又不使机车失去平衡的地方离开驾驶室,然后仔细观察机车的险增,并根据情况采取相应的措施。2行驶中飞车在行驶中突然飞车,应迅速关闭油门。若不能熄火,应扳动减压拉杆;使发动机减压;无减压拉杆的,这时应猛踏制动器踏板,以增加发动机的负荷(这时应控制好拖拉机方向),使发动机憋熄火。但切不可用下离合器踏板停车,否则发动机的转速会急剧升高。3$#f&若行驶中轮胎突然爆裂,机车立刻会向破胎一侧跑偏,此时应全力控制好拖拉机的行驶方向,迅速…  相似文献   

6.
一、防发动机过热。长途行驶中要注意适时休息,尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因受热而增加时,应立即停车降温。不然就有爆胎的危险,特别注意不得用放气及泼水的方法来降低轮胎气压和温度。  相似文献   

7.
1尽量避免超负荷作业。对于长时间行驶的拖拉机,中途应停车检查轮胎温度,若轮胎温度过高。应将车停在荫凉处慢慢散热。按使用技术规定不允许用冷水快速冷却轮胎,以免损坏轮胎。2及时添加冷却水。当发动机过热、水箱缺水时,严禁骤加冷却水,以防缸套、缸盖等炸裂...  相似文献   

8.
1.保持正常水位夏季,蒸发式水冷系统和开式强制循环水冷系统中的冷却水消耗较快,机手应注意检查水位,不足时应及时添加清洁的软水。2.水温不要超过95 ℃当水温超过95 ℃时,要停车卸载,空转降温,以防“开锅”。3.谨慎处理“开锅”当冷却水开锅时,严禁立即熄火并骤然添加冷却水或用冷却水浇淋。否则,易使活塞卡死,气缸体、气缸盖等炸裂。正确的处理方法是:使发动机中速运转,打开散热器盖,放出热气,待降温后,再慢慢加入冷水。4.保持冷却系统清洁夏季到来之前,应对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证…  相似文献   

9.
1 在进入炎热天气之前,应彻底保养冷却系,清除水垢、检查节温器,保证发动机冷却系统工作正常。夏季行车中,应随时注意水温表的指示,不要超过95℃。一旦超过,要及时选择阴凉处停车降温,并检查风扇皮带是否过松、百叶窗是否全部打开、冷却水量是否缺少等,如发现有不正常情况,应及时采取对策处理,还应清除燃烧室积炭,保持发动机正常温度,减轻机件磨损。另外,  相似文献   

10.
发动机在使用过程中常常会遇到冷却水温度过高甚至开锅的情况。其原因及排除方法如下:一、冷却水的水量不足。柴油机工作前,应检查水箱内的冷却水是否充足。工作中,若水箱因缺水发生开锅时,应及时停车,使发动机在低速运转下加水;若水源方便,可将水箱的放水开关打开,在放出热水的同时,添加冷水,当水温下降至40~50C°时关,闭放水阀添,加冷却水至要求的容量。若从水箱加水口处看不到水时应,使发动机熄火等,水温下降后再,加足冷却水。二冷、却系统中水垢过多。水垢过多影,响了水的循环和散热这,是造成水温过高的主要原因。为了冷却系统的安全…  相似文献   

11.
正夏季天气炎热,拖拉机工作条件恶劣,若使用不当,易发生故障或事故。为此,应特别注意以下几方面问题:1.防止水温过高:要用除垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗,以保证冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须加足清洁的软水,并在工作中经常检查水位。若水温超过95℃出现开锅时,严禁立即熄火,并骤然添加冷水或用冷水浇淋,否则,易使缸体、缸盖等炸裂,应使发动机中速  相似文献   

12.
(1)禁止超负荷作业,一般情况下的负荷应低于最大负荷的85%。(2)轮胎的充气压力应低于标准压力的2%~3%,以防气体受热膨胀使轮胎爆裂。(3)要经常检查蓄电池加液孔盖上的通气孔是否畅通,如不通,应尽快疏通,以防蓄电池引起爆炸。(4)拖拉机作业时,如机温过高,应停止作业,马上打开水箱,同时将油门放在小油门位置,使发动机低速运转,这时不得熄火。如高温缺水,不能马上加冷水,以防缸体骤冷开裂。(5)要保证冷却系正常工作,要经常清洗冷却系中的水振。拖拉机夏季使用的注意事项@赵玉湘  相似文献   

13.
一般国产汽车发动机的怠速应在300~500r/min范围内均匀转动。如果怠速低于或超过这个范围,出现熄火、转速不均等现象,均属怠速不良。 1.怠速熄火故障检查和排除 发动机启动后,从低速到高速运转良好,但当油门松开后,就立即熄火或者先是运转不稳,继而熄火,这可判定为怠速熄火故障。首先,应对怠速螺钉进行调整,如经调整后故障仍不能消除,则可将节气门开大些,维持发动机运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否漏气。如无漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,作装复试验,如故障消失,说明为怠速量孔及怠速油道堵塞;如仍无怠速时,应检查真空加浓柱塞是否磨损过大。  相似文献   

14.
正1.定期排除冷却系统的水垢及管道和消音器的油垢和沉淀物。2.保持发动机的正常工作温度,特别是在寒冷季节尽量使水温保持在75-90℃,同时按照季节使用油料。3.保持电气系统、起动机构性能完好。不要长时间怠速运转发动机停车立即熄火。4.正确调整制动器经常检查拖拉机前后轮保持轮胎压力正常。5.采用金属清洗剂代替汽油、煤油、柴油清洗机器零件,不仅能节约油料,而且去垢力强  相似文献   

15.
科学、技巧、熟练地驾驶机动车,可以降低油料消耗30%。在行驶操作中,司机朋友要切记“九不要”,这就是机动车驾驶操作中的“节油术”。(1)不要在启动、熄火前轰空油。有些驾驶员认为,启动前轰空油,会使发动机启动容易且不易熄火。其实,轰空油有百害而无一益,它不仅加剧发动机的磨损,加剧环境污染,而且每轰一脚油门都要消耗0.01L燃油。(2)不要长时间升温和怠速运转。通常汽车启动后,缓慢升温到50℃时,便可起步均匀地加速前进,待完全升温后迅速转入正常驾驶。(3)不要突然停车和猛然加速。停车前应预先计划,不…  相似文献   

16.
1在进入炎热天气之前,应彻底保养冷却系,清除水垢、检查节温器,保证发动机冷却系统工作正常.夏季行车中,应随时注意水温表的指示,不要超过95℃.一旦超过,要及时选择阴凉处停车降温,并检查风扇皮带是否过松、百叶窗是否全部打开、冷却水量是否缺少等,如发现有不正常情况,应及时采取对策处理,还应清除燃烧室积炭,保持发动机正常温度,减轻机件磨损.另外,还应当避免发动机长时间超负荷工作,对燃油系防止产生气阻现象等.  相似文献   

17.
一忌不及时换挡。新车磨合期要配合行使速度及时换挡,不要长时间使用一个挡位行驶。二忌紧急刹车。紧急制动容易加大底盘和发动机的冲击负荷。磨合期内,尽量不要紧急刹车。如遇突发情况,也应先踏下离合器,以减少对发动机的冲击。三忌不规范用油。新车的用油,一定要注意不能低于厂家规定的标号。四忌停车立即熄火。停车后应让发动机怠速运转几分钟后再熄火,并且熄火前不要轰油门。五忌高速行驶。磨合期间,都规定了行驶速度和磨合时间,要严格按说明书的要求行驶,且忌高速大油门。六忌满载运行。新车满载运行会对机件造成损坏。在规定的磨合期…  相似文献   

18.
离合器打滑不仅损坏离合器摩擦片,还会影响发动机动力的传递,使其功率不能充分发挥。离合器打滑可用下述方法检查:起动发动机,拉紧手制动器,慢松离合器踏板,徐徐加大油门起步,若车身不动且发动机继续工作而不熄火,说明离合器打滑;或将发动机熄火,挂上档,拉紧手制动,松开离合器踏板,用摇把摇动曲轴,若能转动,说明离合器打滑。离合器打滑的排除方法和步骤是:1.检查离合器踏板的自由行程,如不符合规定应调整。2.若自由行程正常,拆下检视孔盖,查看离合器是否有油污,如有应进行清洗。方法是:起动发动机,怠速运转,在不断…  相似文献   

19.
一是注意预防“开锅”。进入夏季要检查节温器的工作性能,清除冷却系水垢,保持冷却水循环畅通。出车前要检查冷却系统的工作状况,加足冷却水,检查风扇皮带的松紧度。行车中,注意观察水温变化,使水温保持在80℃~90℃之间,一旦出现“开锅”应立即停车,让发动机低速运转,待水温下降后再熄火添加冷却水,千万不要在“开锅”时加水,以防损坏机器。  相似文献   

20.
农用运输车行驶中若出现导向轮胎脱落或爆胎情况,车身会突然发生偏转,若不采取正确措施会导致翻车甚至伤人事故。此时,驾驶员应双手用力控制转向盘,关闭油门,保持车辆直线行驶,并迅速抢挂低速挡,利用发动机阻力牵制车辆,便于车辆自行停车。 行驶中如后轮突然爆裂,除车身上下颤动外,一般倾斜度不会很  相似文献   

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