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相似文献
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1.
双流传动履带车辆转向机构的研究现状及发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙勇  李文哲 《农机化研究》2008,(3):235-237,240
转向机构是履带车辆的重要组成部分,转向性能是整车性能的重要评价指标,其性能的优劣直接影响着车辆的转向机动性和生产效率.因此,对性能优良的双流传动转向机构的研究一直是车辆工程领域科研工作者亟待解决的课题.为此,详细介绍了各种双流传动转向机构的优缺点,分析了新型双流传动转向机构的工作原理和国内外研究现状,提出双流传动履带车辆转向机构的发展趋势.  相似文献   

2.
从理论上分析了双流传动履带车辆转向运动过程,主要从运动学参数方面来探讨车辆转向.由于履带在履带车辆转向中的特殊作用,所以从履带的运动分析和车体运动分析两方面来分析车辆转向,从而建立双流传动履带车辆转向运动学模型,为进一步分析双流传动转向装置提供理论依据.  相似文献   

3.
本文对双前桥载货汽车的转向传动机构及其转向原理进行了简要的介绍,为了便于分析,简化双前桥转向传动机构模型,并进行运动分析.在此基础上,研究转向传动机构常见故障与轮胎异常磨损的关系,为双前桥载货汽车转向机构的故障维修和优化设计提供理论依据.  相似文献   

4.
ZL150履带式联合收割机的转向机构,采用机械式牙嵌离合器,在田间作业时,转向系统的故障较多。 1.转向机构的组成和工作原理 转向机构主要由中央传动齿轮、左转向半轴、右转向半轴、左转向齿轮、右转向齿轮、转向拨叉、转向拉杆、拉簧及操纵手柄等组成。左、右转向齿轮牙嵌分别由转向弹簧压紧后与中央传动齿轮牙嵌相啮合,中央传动齿轮通过轴套空套在左、右转向半轴上,接受中间轴齿轮传来的动力。转向齿轮通过花键将  相似文献   

5.
转向纵拉杆是汽车转向传动机构中重要的零部件,通过转向纵拉杆受力分析,对转向纵拉杆的强度、稳定性进行了校核,提供了纵拉杆设计分析的参考.  相似文献   

6.
通过偏转车轮实现转向的车辆,其传统的转向传动机构形成的实际转向线与理论无侧滑线存在明显差异,本文结合轮式车辆具体结构及使用特点设计了一种无侧滑转向传动装置,该装置通过自校正作用可使转向轮在任意偏转角度下处于纯滚动状态,同时具有工艺性良好、结构紧凑、调整维护方便、成本低等特点,可完全替代现有转向传动机构。  相似文献   

7.
针对传统的轮式车辆转向传动机构所形成的转向线与理论无侧滑线存在较大差异的问题,设计一种新式转向传动机械,该种传动机构可使转向轮在任意偏转角度下处于纯滚动状态,为合理地设计轮式车辆提供理论依据。  相似文献   

8.
设计一种高地隙水田液压行走底盘,目的是解决喷药机在田间行走时对秧苗的损伤大、传动复杂、转向半径大等问题。基于此,本文研究设计了一款符合水稻农艺的专用底盘,选择了传动简单的液压传动方式和优化了转向机构的高地隙喷药机,样机试制后进行田间试验,结果显示:喷药机在田间行走时水稻秧苗的损伤率小于3%,最小转向半径为3.12m。  相似文献   

9.
液压机械差速转向装置是一种液压传动与机械传动组合而成的新型传动机构,能够显著提高履带车辆的行驶机动性和工作效率。根据履带车辆液压机械差速转向装置试验要求,提出了其试验台设计方案,确定了试验台驱动装置及加载装置,设计了试验台数据采集与控制系统。以东方红1302R拖拉机液压机械无差速转向装置为被试对象,完成了液压机械差速转向装置转向特性试验,结果表明:所设计试验台自动化程度高、运转平稳,满足设计要求。  相似文献   

10.
应用稳健设计理论采用集成仿真技术,以转向梯形底角、转向臂长度、主销中心距和轴距为设计参数,传动角为约束,以转向时内轮实际转角与理论转角的误差最小为目标函数,同时考虑零件制造精度对转向性能的影响,采用具有正态分布参数的蒙特卡罗法和多目标遗传算法对转向机构进行稳健优化设计。结果表明,该集成仿真方法与传统数学模型设计方法相比较大地提高了分析研究效率,而且当设计参数存在微小变化时,能有效保证转向系统的运动轨迹精度和传动稳定性。  相似文献   

11.
介绍了在微型汽车上的转向机构结构,着重分析了汽车转向机构的转向盘、转向器和转向传动机构等机构造型设计的论证方案和三维造型,以及在UG环境下的装配及与AUTOCAD数据转换等。  相似文献   

12.
为了提高汽车操纵稳定性、安全性及减少轮胎磨损,将数值优化软件modefrontier同机械动力学仿真分析软件m sc.adam s集成,以转向梯形底角、转向臂长度、主销中心距和轴距为设计参数,传动角为约束,以转向时内轮实际转角与理论转角的误差最小为目标函数,采用模拟退火算法对转向机构进行最优化设计。计算结果表明,该集成方法和传统的设计方法相比不仅提高了分析研究的效率,而且采用的算法增大了求得全局最优解的可能性,能有效保证转向机构的运动精度和传动稳定性。  相似文献   

13.
转向系用于改变汽车的行驶方向和使汽车保持稳定的直线行驶.转向系结构形式多种多样,但所有的转向系都由三部分组成:转向传动机构、机械转向器和转向操纵机构,转向性能的好坏直接影响汽车行驶的安全性和操纵性.  相似文献   

14.
汽车转向传动机构包括转向垂臂、转向直拉杆、转向节臂、梯形臂和转向横拉杆等机件。转向垂臂的大端有锥形花键槽孔,与转向器摇臂轴连接,小端用锥形孔与直拉杆球头销的锥柄部位连接,外面均用螺母紧固;转向直拉杆的两端为扩大的空心管,另一端也通过球头销与转向节臂绞接;转向横拉杆两端通过拉杆接头总成与左、右梯形臂相连,构成转向梯形。 为了使转向轻便、灵活,保证行车安全,在修理和装配转向传动机构时要注意以下几点: 1.装转向垂臂时,要对正装配记号(刻  相似文献   

15.
双流传动履带车辆坚实地面转向模型   总被引:1,自引:1,他引:0  
基于双流传动履带车辆转向动力学理论,建立了考虑履带车辆转向过程中滑转和滑移情况下坚实地面上的转向过程仿真模型.该模型反应了履带车辆在坚实地面上的转向过程,为履带车辆动力性能研究提供了可靠的理论分析依据.  相似文献   

16.
牙嵌式转向机构由中央传动齿轮、转向齿轮、转向弹簧、转向拔叉、转向拉杆等主要零件组成。转向弹簧弹力易变弱或失去弹力,其余的零件容易磨损,从而导致转向失灵。转向失灵是造成严重事故的主要原因之一。所以应经常检查和调整。  相似文献   

17.
<正> 三、后桥 东方红-75拖拉机的后桥也是在东方红-54拖拉机的基础上改进而来的,包括中央传动、转向离合器、制动器及最终传动。 1.中央传动 东方红-75的中央传动(图1)与东方红  相似文献   

18.
一台沭河—12型手扶拖拉机工作一段时间后,发生不能直线行驶,而自动向左转向的故障。拆卸检查,发现装在转向轴上的中央传动齿轮扣钢丝挡圈(弹性卡环)向右移位,使其右面的齿牙紧紧地与右转向齿轮的牙嵌离合器接合在一起,驱动右边的轮子转动,而左转向齿轮的齿牙却远离中央传动齿  相似文献   

19.
手扶拖拉机自动转向原因双排除方法手扶拖拉机在运行中发生自动转向的故障,给安全生产带来了一定的事故隐患,危及人的生命和财产的安全,应该引起注意。为什么会造成自动转向呢?一、转向机构调整的不正确手扶拖拉机转向机构的调整是。在直线行驶时,转向齿轮与中央传动...  相似文献   

20.
转向系设计     
转向系的功用是改变拖拉机的行驶方向和保持直线行驶。通常轮式拖拉机的转向系由转向器及转向传动机构组成;履带拖拉机的转向系由转向离合器及其操纵机构组成。  相似文献   

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