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苏仲田 《农业机械化与电气化》1996,(6)
在内燃机中使用着各种规格形状的橡胶密封胶圈。那么,如何选好,用好橡胶密封胶圈,是修理保养内燃机的重要方面。现将橡胶密封圈的选用及安装要点介绍如下。 相似文献
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高分子液态密封胶是近年来出现的一种新型密封材料。实践证明,它对于解决“三漏”有良好的效果。本文对密封胶的特性以及在拖拉机上的应用作了简略的介绍。 相似文献
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拖拉机使用中出现故障时,在暂时无相应配件又急需继续使用的情况下,可采用一些应急措施,现介绍如下: 1 拖拉机各部油管接头多用紫铜垫圈密封。由于经常拆卸或使用时间过长,致使紫铜垫圈擦伤、变形,失去弹性,从而造成油管泄漏,甚至无法工作。如无备件替换,可将紫铜垫圈用砂布或锉刀修平,用火烧红,浸入冷水中软化,待凉后取出装复,即可密封。 2 拖拉机在行驶(或作业)途中,常常发生低压油管、机 相似文献
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对天窗加强框结构进行了优化设计,在前侧天窗加强框与顶盖外板采用间隙设计,并通过隔震胶连接,既避免钣金产生的异响,又增加两板的连接强度,还能提高整车NVH性能。在前侧和左右侧加强框与顶盖外板垂直翻边处,采用台阶面设计,将密封胶条配合面和焊接面分开,与密封胶条配合面宽度缩短,使得密封胶条面磨损减少,消除摩擦异响,降低胶条磨破机率。 相似文献
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《中国农村水利水电》2016,(7)
以新疆克拉玛依引水工程的风克干渠为试验依托工程,分别对PVC油膏、聚氨酯密封胶两种渠道伸缩缝止水材料的工作性能进行了现场试验。研究结果表明:聚氨酯密封胶的工作性能要远好于PVC油膏,并且在低温环境下,聚氨酯密封胶具有更好的弹塑性能和适应变形的能力;通过现场进行闭水试验和拉拔试验,可以反映出不同止水材料与混凝土的黏接性能,同时,也可间接评价止水材料适应变形的能力。 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2018,(6)
针对拖拉机结合面密封要求,简要阐述了平面密封胶的选择、涂胶工艺规范及使用密封胶密封的结合面设计注意事项,以实现保证密封效果,提升结合面密封质量的目的。 相似文献
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拖拉机在使用中出现故障时,在暂时无零配件供应又急需的情况下,可采用一些应急修理,现将一些简便易行的应急修理方法介绍如下: 1.拖拉机各部油管接头多用紫铜垫圈密封。由于经常拆卸或使用时间过长,致使紫铜垫圈擦伤、变形、失去弹性,进而造成油管泄漏,甚至无法工作。如无备件替换,可将紫铜垫圈用砂布或锉刀修平,用火烧红,浸入冷水中软化,待凉后取出装复,即可密封。 2.喷油器顶杆长期使用,会使顶杆头部与针阀尾端接触面磨损出现凹坑,轻微磨损可通过改变弹簧的预紧力补偿,但过度磨损,如无新品 相似文献
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<正> ZH-1型密封胶是我们与本厂油泵分厂合作研制的。应用此胶解决了我厂产品发动机及油泵的漏油问题。 1.ZH-1型密封胶的性能 ZH-1型密封胶主要是由聚乙烯酸及干酪素两种材料配制而成,聚乙烯酸起成膜作用,干酪素起粘结作用。外观是乳白色的粘稠液体,是一种无色、无味、无臭、清洗方便的快 相似文献
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发动机如果出现三漏（漏气、漏油、漏水）现象 ,将会影响到发动机的动力性能和经济性能。发动机可能出现“三漏”的部位较多 ,可归纳为四种类型 ,即结合面渗漏型、螺纹配合部位渗漏型、旋转部位渗漏型与壳体和管道破裂及材料缺陷渗漏型等。“三漏”问题一般可采用不同的密封胶加以解决。密封胶的选择（１）结合面渗漏型。它包括结合面缝隙和所有采用密封垫片的部位 ,如气缸体和气缸盖的结合面。这种类型的渗漏以界面渗漏为最多。用于治结合面渗漏的密封胶以高分子液态密封胶为好。具体地说 ,振动结合面如气缸体应选用６０９ ,经常拆卸的结合… 相似文献
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（１）操作者的火焰会越来越靠近电缆热缩村料。应知火焰外焰温度最高,且无燃烧不充分的碳化尘碳出现而影响制做质量。因此在热缩过程中要保持火焰与热缩材料的距离,过远过近都不利于材料的收缩。（２）密封胶与填充胶混淆使用。填充胶为乳白色,密封胶颜色为枣红色,各... 相似文献
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一、密封胶
1．涡轮增压型发动机使用密封胶应慎重。一台康明斯增压型发动机，多次发生烧坏气缸垫故障。更换气缸盖无效；更换气缸体，仅仅工作了10多天，又发生“拉缸”现象。 相似文献
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宫作中 《中国农村水利水电》1986,(5)
混流泵及卧式轴流泵泵站水泵引水时,需要提取真空。这项工作过去是靠人工进行操作的,既占用人力,又不方便。现研究出“火花塞压力找点开关”作为压力信号器,使泵站水泵引水抽真空实现了自动化操作。现介绍如下: 火花塞就是汽车上使用的火花塞,将它适当的改造一下就成了水泵引水抽真空用的“火花塞压力接点开关”。方法是用0.2mm厚的紫铜片剪成直径为12mm的圆片,然后根据火花塞接地极柱的厚度,在紫铜圆片边上剪一个豁口,再把剪了口的小圆紫铜片插入火花塞间隙内(口对着极柱),在口和极柱接触部位焊牢即可。小圆紫铜片与火花塞火线极端要保证有0.2mm的间隙,如图1所示。火花塞压力 相似文献
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密封胶是一种无需调配、随挤随用的环氧树脂胶,它具有较强的密封、防漏和防松性能,适用于各种垫圈、不经常拆卸的螺纹、平面法兰接合面、缸套阻水圈以及滚动轴承内外圈等处的防松和防漏。这种成品胶使用方便,毒性小,可以在常温下固化,因而又叫快速修补胶。其密封胶使用工艺要点如下: 相似文献
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气缸垫安装在缸体和缸盖之间,它的作用是密封气缸,防止漏气、漏水和窜油。它是由石棉板外包紫铜皮制成,也有外包软铁皮的,具有弹性。 相似文献
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装配前,应用柴油清洗全部零件,各油道用压缩空气吹净,并在摩擦表面涂上一层机油。 1.阀体总成的装配 (1)堵塞各工艺孔,堵塞前应涂上密封胶或油漆。 (2)将回油阀座压入阀体。 (3)把密封铝垫(亦有是“O”型密封圈的)放入安全阀座孔中,再将安全阀座涂上硝基漆(AK—20)或其他密封胶(漆),拧入阀体并紧固。 相似文献
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发动机如果存在较为严重的三漏现象,将会影响发动机的动力性能和经济性能。因此,出现三漏后,要根据实际情况,及时正确使用密封胶堵漏。 一、渗漏原因与密封胶的选择 发动机可能出现“三漏”的部位较多,可归纳为以下四种类型。 1.结合面渗漏型 它包括结合面缝隙和所有采用密封垫片的部 相似文献
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