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相似文献
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1.
对旧水泥混凝土路面进行沥青混凝土罩面考虑的因素,国外罩面厚度设计法,以及反射裂缝的防治措施进行了分析。并针对旧水泥混凝土路面加铺改造,对沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,试图找到切实可行的改造措施。  相似文献   

2.
旧水泥混凝土路面加铺改造方案比选   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文针对旧水泥混凝土路面加铺改造,运用新技术、新材料,对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,力图找到符合国情、切实可行的改造措施。  相似文献   

3.
本文结合工程实例浅谈水泥混凝土路面的修补措施以及对加铺沥青混凝土面层处理技术的认识。  相似文献   

4.
水泥混凝土路面加铺沥青层涉及的主要问题是反射裂缝,下层裂缝或接缝的反射会引起加铺层或面层的开裂。为了保持一个完整的行车表面,保持加铺层的整体性,必须防止和控制这种裂缝。本文结合笔者多年工作实践,对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的方法进行分析与探讨。  相似文献   

5.
介绍了七桦公路七台河段改扩建工程路面设计,包括新建水泥混凝土路面设计和旧水泥混凝土路面加铺层设计。并从水泥混凝土路面的结构组合设计、接缝设计及路面厚度设计等方面论述了道路改扩建工程路面设计应注意或考虑的因素。  相似文献   

6.
旧水泥混凝土路面加铺改造前,应对原路面进行综合处治,包括换板、裂缝修补、更换填缝料等,本文就某二级公路水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面前,对旧水泥混凝土路面进行综合处治进行了分析和论述。  相似文献   

7.
水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是一种特殊的路面结构,其应力、应变特性与一般的弹性层状体系有较大的差别,质量控制涉及到旧水泥混凝土板的处理、反射裂缝的防治、加铺层厚度控制、面层材料的选择、提高路面的抗渗性能等关健环节。  相似文献   

8.
现有道路的改建、扩建的方案有很多种,但对原有水泥混凝土路面加铺沥青面层的改建方案最为经济。笔者着重对旧混凝土路面的调查与检测、旧路面的处理、防止反射裂缝方式的选择及沥青加铺层的设计等方面进行了研究和论述。  相似文献   

9.
水泥混凝土路面断板的原因很多,但主要是温度和水份因素的影响。防治水泥混凝土路面断板应采取的措施有:①浇筑混凝土前,应洒水温润基层;②在基层表面铺塑料薄膜;③对新浇筑的水泥混凝土及时采取遮盖措施;④提高水泥混凝土早期强度;⑤掌握好切割缩缝时间等。对水泥混凝土板块断裂的处理方法是:①要注意材料配比;②对水泥混凝土板块断裂处进行补强。  相似文献   

10.
结合黑龙江省森工林区通村路建设中旧水泥混凝土路面加铺SMA沥青罩面的工程实践,阐述了玻纤格栅的特性及防治反射裂缝的作用机理、施工方法、注意事项、经验体会。  相似文献   

11.
浅谈水泥砼路面平整度的提高   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合国道301线刘秀屯至尚志路段一期工程水泥砼路面的施工,分析影响砼路面平整度的因素,介绍现行水泥砼路面合理的施工工艺,提高控制水泥砼路面平整度的水平。  相似文献   

12.
孙华 《森林工程》2008,24(1):51-54
针对目前水泥混凝土路面的早期破坏现象,从行车荷载影响因素出发,分析路面破坏的机理及其预防对策,为延长新建的水泥混凝土道路使用寿命和减少面板的破坏提供参考。  相似文献   

13.
本文介绍的是在破损的水泥混凝土路面上进行沥青混凝土路面铺筑时,旧路面的处理方法和施工工艺。  相似文献   

14.
结合苇河林业局青山种子园环山水泥混凝土路面铺筑的施工实例,对水泥混凝土路面施工中实际问题的处理做了介绍;并论述了根据山区气温和地形特点对路面采取的软切缝以及薄膜养生等施工技术措施,总结了山区水泥混凝土路面的施工经验。  相似文献   

15.
如何提高路面混凝土的抗冻性   总被引:3,自引:1,他引:2  
抗冻性是道路水泥混凝土主要的特性 ,它在很大程度上决定着水泥混凝土路面的耐久性。抗冻性是混凝土抵抗冻融循环作用的能力 ,是评价严寒地区混凝土及钢筋混凝土结构耐久性的重要指标之一。  相似文献   

16.
张宁 《林业建设》2014,(4):51-54
在西藏高原气候条件下,隧道公路路面工程有抗冻,耐用特殊性要求。为了可以顺利采用露石水泥混凝土路面方案完成路面设计、施工,除了结合在我国内地已有的成功经验和成熟工艺,还要在施工现场及室内进行相应一系列的路用性能试验。本文结合实体工程一拉贡路嘎拉山隧道露石水泥混凝土路面具体应用技术。进行了路面抗冻性试验。经过试验分析论证,为工程实施提供技术支持及结论验证。  相似文献   

17.
水泥混凝土路面板下脱空的危害   总被引:9,自引:1,他引:9  
谭起民  喻洋 《森林工程》2004,20(4):46-47
通过对多处水泥混凝土路面板下脱空形态的试验研究 ,获得脱空区的形态分布规律 ,并据此对不同车辆荷载作用下板体内应力变化进行解析求解和使用寿命计算。结果表明 ,水泥混凝土路面板下脱空、超载车辆和重载车辆是造成水泥混凝土路面板早期断裂的重要因素  相似文献   

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