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发动机如果出现三漏（漏气、漏油、漏水）现象 ,将会影响到发动机的动力性能和经济性能。发动机可能出现“三漏”的部位较多 ,可归纳为四种类型 ,即结合面渗漏型、螺纹配合部位渗漏型、旋转部位渗漏型与壳体和管道破裂及材料缺陷渗漏型等。“三漏”问题一般可采用不同的密封胶加以解决。密封胶的选择（１）结合面渗漏型。它包括结合面缝隙和所有采用密封垫片的部位 ,如气缸体和气缸盖的结合面。这种类型的渗漏以界面渗漏为最多。用于治结合面渗漏的密封胶以高分子液态密封胶为好。具体地说 ,振动结合面如气缸体应选用６０９ ,经常拆卸的结合… 相似文献
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发动机如果存在较为严重的三漏现象,将会影响发动机的动力性能和经济性能。因此,出现三漏后,要根据实际情况,及时正确使用密封胶堵漏。 一、渗漏原因与密封胶的选择 发动机可能出现“三漏”的部位较多,可归纳为以下四种类型。 1.结合面渗漏型 它包括结合面缝隙和所有采用密封垫片的部 相似文献
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柴油机的漏气、漏油、漏水称为“三漏”,它严重影响着柴油机的动力性和经济性。柴油机的三漏部位很多,可归纳为四种类型,即结合面渗漏型、螺纹配合部位渗漏型、旋转部位渗漏型和壳体、管道破裂及材料缺陷渗漏型。 一、渗漏原因、密封胶选择及密封分析 1.结合面渗漏型 相似文献
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苏成玲 《拖拉机与农用运输车》1995,(5):56-57
1．导向轮部位漏油的原因及处理（1）密封套与密封壳结合面间的橡胶垫因失效或结合不严。应更换橡胶垫因，拧紧螺栓，要求橡胶垫圈放置平整，不许扭曲。（2）大小密封环结合面间的结合力过小（即压力过小）或未结合。应增加弹簧的弹力。（3）端盖与轮我结合面间的垫片破损或结合不严。应换新垫片，拧紧螺栓，要求垫片平整、牢靠。以）轮我与密封套结合面间的垫片破损或结合不严。应换新垫片，使用密封胶，拧紧螺栓。要求用胶面洁净、平整。（5）大、／J‘密封环结合面不严。应去脏、磨平、更新。要求结合良好，徐机油后结合面间有吸力。装… 相似文献
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发动机如果存在较为严重的三漏现象 ,将会影响发动机的动力性能和经济性能。因此 ,出现三漏后 ,要根据实际情况 ,及时正确使用密封胶堵漏。一、渗漏原因与密封胶的选择发动机可能出现“三漏”的部位较多 ,可归纳为以下四种类型。1 结合面渗漏型它包括结合面缝隙和所有采用密封垫片的部位。(1)渗漏原因 :若固体垫有了缺陷 ,如凹坑、沟槽、破裂以及密封面出现划痕、毛刺、杂质颗粒等 ,或固体垫(如石棉垫、纸垫、软木垫 )老化变硬、螺栓拧紧力不够 ,使金属面与固体垫不能紧密贴合 ,就会产生界面泄漏。垫的位置不当或受高温高压的冲击等 ,也会使… 相似文献
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对天窗加强框结构进行了优化设计,在前侧天窗加强框与顶盖外板采用间隙设计,并通过隔震胶连接,既避免钣金产生的异响,又增加两板的连接强度,还能提高整车NVH性能。在前侧和左右侧加强框与顶盖外板垂直翻边处,采用台阶面设计,将密封胶条配合面和焊接面分开,与密封胶条配合面宽度缩短,使得密封胶条面磨损减少,消除摩擦异响,降低胶条磨破机率。 相似文献
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1.后桥壳体与底板结合面间的垫片破损或结合不严。处理方法:更换新垫片,使用密封胶,拧紧螺栓。技术要求是用胶面应洁净、平整,锁定要牢靠。 2.底板与支撑凸缘结合面间的橡胶垫圈失效或未压紧。处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓。技术要求是橡胶垫圈放置要平整,不许扭曲,锁定要牢靠。 相似文献
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密封性直接反映了发动机密封装配的质量,发动机缸体缸盖结合面的密封直接影响着发动机的密封性。为探究缸体结合面密封路径的密封性能,采用ShaPix激光全息表面测量仪检测一台泄露的发动机缸体顶端结合面的表面微观形貌,得到了顶端结合面的微观形貌模型及其点云数据;基于高精度测量数据在已有公式的基础上,引出表面形貌参数Rvm及偏度Rsk,并通过计算拟合,探究了其与泄露量Q之间的关系;利用所得关系式,探究了密封路径的密封性;结果表明:当考虑波谷的分布时,能得到更合理的泄漏量公式。基于高精度测量的数据,结合泄露量公式,能有效地评估结合面密封路径的密封性能,并可确定密封路径上的失效位置。 相似文献
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一、按需选用。目前市场上胶粘剂的种型很多，如用于螺纹联接防松、油管接头防漏以及防止轴承径松动过盈配合的地方，可选用T－l、GY一28O、Y－150、101和密封胶，效果颇佳。用于乎面间的密封，选用MF－2、730。601、609和79］密封胶。受大力、高温度的零件因磨损过大需胶填补的，加制动带、离合器片的粘接可选用JO－40和204胶c当填料后可恢复零件的尺寸，恢复各种轴类、轴瓦和泵壳的尺寸，可选用KH－506胶粘剂。用于受力较大的零件，加粘接钻具、刀具等，可选用1－19胶粘剂、水管联接部位可采用IA快干型密封胶耐高温需要绝缘的电机类… 相似文献
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支重轮部位（１）平衡臂端面油封破损处理方法是更换油封。油封放置应平整,不扭曲。（２）密封壳与大密封环外圆油封结合面磨损处理方法是更换密封壳。技术要求是,结合面间应有紧度,大密封环应装配到位。（３）大、小密封环结合面间的结合力过小（即弹簧张紧力过小）... 相似文献
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以东方红—175型拖拉机为例。一、支重轮部位1.平衡臂端面油封破损。处理方法是更换油封。油封放置应平整.不扭曲。2.密封壳与大密封环外圆油封结合面磨损。处理方法是更换密封壳。技术要求是:结合面间应有紧度,大密封环应装配到位。3.大、小密封环结合面间的结合力过小(即弹簧张紧力过小)或未结合。处理方法是增加预紧强度,即在轴承外环处加适量的铁垫或白壳纸垫,以及在橡胶密封套与轮毂的结 相似文献
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密封胶是一种无需调配、随挤随用的环氧树脂胶,它具有较强的密封、防漏和防松性能,适用于各种垫圈、不经常拆卸的螺纹、平面法兰接合面、缸套阻水圈以及滚动轴承内外圈等处的防松和防漏。这种成品胶使用方便,毒性小,可以在常温下固化,因而又叫快速修补胶。其密封胶使用工艺要点如下: 相似文献
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苏成玲 《拖拉机与农用运输车》1996,(2):59-60
<正>1 导向轮部位漏油的原因及处理(1)密封套与密封壳结合面间的橡胶垫圈失效或结合不严.处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓.技术要求是橡胶垫圈应放置平整,不许扭曲.(2)大小密封环结合面间的结合力过小(即压力过小)或未结合.处理方法:增加弹簧的弹力.(3)端盖与轮毂结合面间的垫片破损或结合不严.处理方法:换新垫片,拧紧螺栓.技术要求是平整、牢靠. 相似文献
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现以东方红-75/802型拖拉机为例,将行走系漏油的原因及处理方法叙述如下: 一、导向轮部分漏油的原因及处理方法 1.密封套与密封壳结合面间的橡胶垫因失效或结合不严。处理方法:更换橡胶垫圈,拧紧螺栓。技术要求是橡胶垫圈应放置平整,不许扭曲。 2.大小密封环结合面问的结合力过小(即压力过小)或未结合。处理方法:增加弹簧的弹 相似文献
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引起硅胶容易受潮变色的原因主要有硅胶盅容量不够大、呼吸装置结构不合理、呼吸装置密封形式不合理、密封胶质量差等,该文着重从以上四个方面进行技术改造,从而解决硅胶容易受潮变色的问题。 相似文献
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发动机存在较为严重的“三漏”(漏油、漏水、漏气)现象时，其动力性能和经济性能将会变差。因此，出现“三漏”后，要根据实际情况，及时使用密封胶堵漏。1.密封胶的选择发动机可能出现“三漏”的部位较多，可归纳为结合面渗漏型、螺纹渗漏型、旋转部位渗漏型、壳体或管道破裂及材料缺陷渗漏型4种类型。(1)结合面渗漏型。①产生渗漏的原因：固体垫有了凹坑、沟槽、破裂以及密封面出现划痕、毛刺、杂质颗粒等；固体垫(如石棉垫、纸垫、软木垫)老化变硬，螺栓拧紧力不够，使金属面与固体垫不能紧密贴合；垫的位置不当，或受高温高压的冲击等，… 相似文献
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装配前,应用柴油清洗全部零件,各油道用压缩空气吹净,并在摩擦表面涂上一层机油。 1.阀体总成的装配 (1)堵塞各工艺孔,堵塞前应涂上密封胶或油漆。 (2)将回油阀座压入阀体。 (3)把密封铝垫(亦有是“O”型密封圈的)放入安全阀座孔中,再将安全阀座涂上硝基漆(AK—20)或其他密封胶(漆),拧入阀体并紧固。 相似文献
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对智能封堵器的密封胶筒进行分析研究,建立胶筒的力学模型,并通过有限元仿真研究胶筒高度、胶筒侧面倾角、端面倾角、防突结构等结构参数对胶筒密封性能的影响。基于研究结果,以获得胶筒与管道内壁接触面峰值接触压力和较大有效密封距离为优化目标,对胶筒的结构参数进行优化设计,得到较优的结构参数组合方案。研究结果对封堵器的密封系统设计具有一定的参考作用。 相似文献
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高明 《农业机械化与电气化》1999,(2)
１导向轮部位漏油的原因及处理１１密封套与密封壳结合面的橡胶垫圈失效或结合不严。处理方法：更换橡胶垫圈，拧紧螺栓。技术要求是橡胶垫圈应放置平整，不允许扭曲。１２大小密封环结合面间的结合力过小（即压力过小）或未结合。处理方法：增加弹簧的弹力。１３端... 相似文献